从后座的车辆装置控制的制作方法
【技术领域】
[0001]本公开一般涉及车辆的领域，并且更具体来说，涉及用于至少部分地基于后座中的乘客的检测从车辆的后座控制诸如车窗和车门的车辆装置的操作的方法和系统。
【背景技术】
[0002]如今某些车辆具有阻止从车辆的后座进行车窗和车门的操作的一个或多个儿童安全特征，诸如车门锁和车窗锁。例如，在某些车辆中，当车辆的驾驶者手动地启动一个开关时，后座中的乘客将不能操作车辆的车窗和/或车门。虽然这在许多情况下可能非常有用，但是在某些情况下，当儿童或其他依赖他人的个人占据后座时，驾驶者可能忘记启动此开关。此外，在某些其他情况下，当成人、非依赖他人的个人占据后座时，驾驶者可能忘记停用此开关。
[0003]因此，需要提供一种用于从车辆的后座对诸如车辆车窗和车门的装置进行限制或提供控制的改进的技术。还需要提供利用这些技术的方法、系统和车辆。此外，本发明的其他所需特征和特性将从结合附图和以上技术领域和背景进行的随后详细描述和随附权利要求显而易见。
【发明内容】
[0004]根据一个示例性实施例，提供一种方法。该方法包括使用传感器检测指示占据车辆的后座的依赖他人的个人的信息以及当检测到信息时阻止从后座对车辆的装置的控制。
[0005]根据另一个示例性实施例，提供一种系统。该系统包括传感器和处理器。传感器被配置成检测指示占据车辆的后座的依赖他人的个人的信息。处理器联接到传感器，并且被配置成在检测到信息时阻止从后座对车辆的装置的控制。
[0006]根据另一个示例性实施例，提供一种车辆。该车辆包括限定车辆内部的车体、安置在内部中的前座、安置在内部中在前座后面的后座、提供从车辆离开的装置以及控制系统。该装置是选自由以下各项构成的群组:车辆的车窗、车辆的车门以及车辆的座椅。控制系统包括传感器和处理器。传感器被配置成检测指示占据车辆的后座的依赖他人的个人的信息。处理器联接到传感器，并且被配置成在检测到信息时阻止从后座对装置的控制。
[0007]本发明包括以下技术方案:
1.一种方法，包括:
使用传感器检测指示占据车辆的后座的依赖他人的个人的信息；以及当检测到所述信息时阻止从所述后座对所述车辆的装置的控制。
[0008]2.如技术方案1所述的方法，其中阻止控制的步骤包括:
当检测到所述信息时，阻止对所述车辆的车窗的控制。
[0009]3.如技术方案1所述的方法，其中阻止控制的步骤包括:
当检测到所述信息时，阻止对所述车辆的车门的控制。
[0010]4.如技术方案1所述的方法，其中阻止控制的步骤包括: 当检测到所述信息时，阻止所述车辆的后座的运动。
[0011]5.如技术方案1所述的方法，进一步包括:
使用所述信息确定儿童汽车座椅是否被放置在所述后座上；
其中阻止控制的步骤包括当所述儿童汽车座椅被放置在所述后座上时，阻止对所述车辆的装置的控制。
[0012]6.如技术方案4所述的方法，进一步包括:
确定所述儿童汽车座椅是否被占据；
其中阻止控制的步骤包括当所述儿童汽车座椅被占据时，阻止对所述车辆的装置的控制。
[0013]7.如技术方案1所述的方法，进一步包括:
使用所述信息确定坐在所述后座中的个人的年龄；
其中阻止控制的步骤包括当坐在所述后座中的个人的年龄小于预定阈值时，阻止对所述车辆的装置的控制。
[0014]8.如技术方案1所述的方法，进一步包括:
确定坐在所述后座中的个人是否匹配不希望对其提供准许控制所述车辆的装置的操作的个人的存储的特征描述；
其中阻止控制的步骤包括当坐在所述后座中的所述个人匹配所述存储的特征描述时，阻止对所述车辆的装置的控制。
[0015]9.如技术方案1所述的方法，进一步包括:
确定所述车辆是否处于停车模式中；以及
当所述车辆处于停车模式中时，允许从所述后座对所述车辆的装置的控制。
[0016]10.如技术方案8所述的方法，进一步包括:
确定所述车辆是否停在斜坡上；
其中允许控制的步骤包括:
当所述车辆处于停车模式中时，假如所述车辆未停在斜坡上，则允许从所述后座对所述车辆的装置的控制；以及
当所述车辆停在斜坡上时，阻止从所述后座对所述车辆的装置的控制。
[0017]11.如技术方案8所述的方法，进一步包括:
确定所述车辆是否停在具有对向车流的街道上；
其中允许控制的步骤包括:
当所述车辆处于停车模式中时，假如所述车辆未停在具有对向车流的街道上，则允许从所述后座对所述车辆的装置的控制；以及
当所述车辆停在具有对向车流的街道上时，阻止从所述后座对所述车辆的装置的控制。
[0018]12.一种系统，包括:
传感器，所述传感器被配置成检测指示占据车辆的后座的依赖他人的个人的信息；以及
处理器，所述处理器联接到所述传感器，并且被配置成在检测到所述信息时阻止从所述后座对所述车辆的装置的控制。
[0019]13.如技术方案12所述的系统，其中所述处理器被配置成当检测到所述信息时，阻止对所述车辆的车窗的控制。
[0020]14.如技术方案12所述的系统，其中所述处理器被配置成当检测到所述信息时，阻止对所述车辆的车门的控制。
[0021]15.如技术方案12所述的系统，其中所述处理器被配置成当检测到所述信息时，阻止后座的运动。
[0022]16.如技术方案12所述的系统，其中所述处理器被配置成:
使用所述信息确定儿童汽车座椅是否被放置在所述后座上；以及
当所述儿童汽车座椅被放置在所述后座上时，阻止对所述车辆的所述装置的控制。
[0023]17.如技术方案12所述的系统，其中所述处理器被配置成:
使用所述信息确定坐在所述后座中的个人的年龄；以及
当坐在所述后座中的所述个人的年龄小于预定阈值时，阻止对所述车辆的装置的控制。
[0024]18.如技术方案12所述的系统，进一步包括:
第二传感器，所述第二传感器被配置成提供关于所述车辆是否处于停车模式中的信息;
其中所述处理器联接到所述第二传感器，并且被配置成当所述车辆处于停车模式中时，允许从所述后座对所述车辆的装置的控制。
[0025]19.如技术方案16所述的系统，进一步包括:
第三传感器，所述第三传感器被配置成提供关于所述车辆是否停在斜坡上的信息；以及
导航系统，所述导航系统被配置成提供关于所述车辆是否位于具有对向车流的街道上的信息；
其中所述处理器联接到所述第三传感器并且被配置成:
当所述车辆处于停车模式中时，假如所述车辆未停在斜坡上以及未停在具有对向车流的街道上，则允许从所述后座对所述车辆的装置的控制；
当所述车辆停在斜坡上时，阻止从所述后座对所述车辆的装置的控制；以及当所述车辆停在具有对向车流的街道上时，阻止从所述后座对所述车辆的装置的控制。
[0026]20.一种车辆，包括:
限定车辆内部的车体；
安置在所述内部中的前座；
安置在所述内部中在所述前座后面的后座；
提供从所述车辆离开的装置，所述装置选自由以下各项构成的群组:所述车辆的车窗、所述车辆的车门以及所述车辆的座椅；以及控制系统，包括:
传感器，所述传感器被配置成检测指示占据所述后座的依赖他人的个人的信息；以及处理器，所述处理器联接到所述传感器，并且被配置成在检测到所述信息时阻止从所述后座对所述装置的控制。
【附图说明】
[0027]下文将结合以下附图来描述本公开，其中相同数字指示相同元件，并且其中:
图1是车辆的功能方框图，车辆包括用于从车辆的后座控制诸如车窗和车门的车辆装置的控制系统；
图2是根据示例性实施例的用于可以结合图1的车辆使用的车辆车门的控制系统的功能方框图；以及
图3是根据示例性实施例的可以结合图1的车辆和图1和图2的控制系统使用的车辆座椅的功能方框图；以及
图4是根据示例性实施例的用于从车辆的后座控制诸如车窗和车门的车辆装置并且可以结合图1的车辆、图2的系统以及图3的车辆座椅使用的过程的流程图。
【具体实施方式】
[0028]以下详细描述实质上仅是示例性的，而并不意欲限制本公开或其应用和使用。此夕卜，并不意欲受以上背景或以下详细描述中呈现的任何理论限制。
[0029]图1示出根据示例性实施例的车辆100或汽车。如下文进一步更详细描述，车辆100包括控制系统190，该控制系统提供准