一种轻量化车门的制作方法_2

文档序号:9776786阅读:来源:国知局

[0033]二、车门外板
[0034]参照图3,车门外板2也为金属架,采用钣金冲压的方法生成。
[0035]车门外板2的上半部分形成有外板窗口25,下半部分形成有交叉的防撞梁24和卡接孔23。其中,外板窗口 25主要用于安装玻璃,从而形成车门窗口;防撞梁24主要用于增强车门外板2的强度,确保在外饰件3为全塑料件的情况下车门的强度仍有保障;卡接孔23用于固定和安装外饰件3。
[0036]此外,车门外板2在边缘处形成有铰链安装槽21,在外板窗口25的下方形成有门把手安装口 22。其中,铰链安装槽21用于安装连接铰链,从而实现车门与车身相连;门把手安装口 22用于安装门把手。
[0037]车门内板I和车门外板2通过包边的形式固定在一起。
[0038]三、外饰件
[0039]参照图4,外饰件3为塑料板,采用注塑的方法生成。
[0040]外饰件3的外形与车门内板I的空白区域14的轮廓匹配,并且其上形成有与车门外板2上的卡接孔23对应的卡接头31,安装外饰件3时,只需将其卡接在车门外板2上固定即可。
[0041]此外,外饰件3上还形成有门把手安装口32和扶手安装口 33。其中,门把手安装口32用于安装门把手,扶手安装口 33用于安装扶手。
[0042]安装外饰件3时,将卡接头31对准车门外板2上的卡接孔23按紧即可。
[0043]安装完毕后,内饰件4完全覆盖车门内板I的空白区域14。
[0044]四、内饰件
[0045]参照图5,内饰件4也为塑料板,采用注塑的方法生成。
[0046]内饰件4的外形与车门内板I的空白区域14的轮廓匹配,并且其上形成有与车门内板I上的卡接孔13对应的卡接头41。安装内饰件4时,只需将其卡接在车门内板I上固定即可。
[0047]此外,内饰件4上还形成有物料盒安装槽43、簧片44。其中,物料盒安装槽43用于安装物料盒,物料盒用于车主存放物件;簧片44用于定位安装,和螺纹紧固。
[0048]安装内饰件4时,将卡接头41对准车门内板I上的卡接孔13按紧即可。
[0049]此外,内饰件4上还安装有扬声器42,扬声器42用于鸣笛。
[0050]由此可见,在本发明的车门中,由于外饰件3和内饰件4都使用了塑料材质,并且在车门内板I上形成了一块空白区域14,在保证车门强度的同时尽可能的减少了金属材料的使用量,所以本发明的车门不仅重量大幅降低,实现了轻量化,而且有效降低了生产成本。
[0051]此外,由于车门内板I和车门外板2采用钣金冲压的方法生成,外饰件3和内饰件4采用注塑的方法生成,所以本发明的车门大大简化和缩短了制造流程。
[0052]同时,由于内饰件4和外饰件3均通过卡接的方式分别固定在车门内板I和车门外板2上,并且车门内板I和车门外板2通过包边的形式固定在一起,所以本发明的车门不仅大大缩短了安装的流程,而且易于拆卸内饰件和外饰件,便于检修。
[0053]需要说明的是,上述实施例不以任何形式限制本发明,凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案,均落在本发明的保护范围内。
【主权项】
1.一种轻量化车门,其特征在于,包括:车门内板(1)、车门外板(2)、外饰件(3)和内饰件⑷, 所述车门内板(I)和车门外板(2)为金属架,采用钣金冲压的方法生成,其中,所述车门内板(I)的上半部分形成有内板窗口(12)、下半部分形成有空白区域(14),所述空白区域(14)的边缘处形成有卡接孔(13),卡接孔(13)用于固定和安装内饰件(4);所述车门外板(2)的上半部分形成有外板窗口(25)、下半部分形成有交叉的防撞梁(24)和卡接孔(23),卡接孔(23)用于固定和安装外饰件(3),所述车门内板(I)和车门外板(2)通过包边的形式固定在一起; 所述外饰件(3)和内饰件(4)为塑料板,采用注塑的方法生成,二者的外形与车门内板(I)的空白区域(14)的轮廓匹配,并且,外饰件(3)上形成有与车门外板(2)上的卡接孔(23)对应的卡接头(31)、内饰件(4)上形成有与车门内板(I)上的卡接孔(13)对应的卡接头(41),安装外饰件(3)和内饰件(4)时,将卡接头(31、41)对准卡接孔(13、23)按紧即可,安装完毕后,内饰件(4)完全覆盖车门内板(I)的空白区域(14)。2.根据权利要求1所述的轻量化车门,其特征在于,所述车门内板(I)具有翻边(11),并且,在内板窗口( 12)的下方形成有玻璃导轨安装槽(15)、电机安装槽(16)、门锁安装孔(17)和锁扣(18)。3.根据权利要求2所述的轻量化车门,其特征在于,所述车门外板(2)在边缘处形成有铰链安装槽(21),在外板窗口( 25)的下方形成有门把手安装口( 22)。4.根据权利要求3所述的轻量化车门,其特征在于,所述外饰件(3)上形成有门把手安装口(32)和扶手安装口(33)。5.根据权利要求1所述的轻量化车门,其特征在于,所述内饰件(4)上形成有物料盒安装槽(43)。6.根据权利要求5所述的轻量化车门,其特征在于,所述内饰件(4)上形成有簧片(44),所述簧片(44)用于定位安装。7.根据权利要求1所述的轻量化车门,其特征在于,所述内饰件(4)上安装有扬声器(42),所述扬声器(42)用于鸣笛。
【专利摘要】本发明公开了一种轻量化车门,其包括:车门内板、车门外板、外饰件和内饰件,其中,车门内板和车门外板为金属架,采用钣金冲压的方法生成,车门内板下半部分形成有空白区域,空白区域的边缘处形成有用于固定和安装内饰件的卡接孔,车门外板下半部分形成有交叉的防撞梁和用于固定和安装外饰件的卡接孔,车门内板和车门外板通过包边的形式固定在一起;外饰件和内饰件为塑料板,采用注塑的方法生成,二者的外形与车门内板的空白区域的轮廓匹配,并且形成有与卡接孔对应的卡接头。本发明的有益之处在于:不仅重量轻,而且成本低,同时还便于制造、安装和检修。
【IPC分类】B60R13/04, B60J5/04, B60R13/02
【公开号】CN105539095
【申请号】CN201610071629
【发明人】萧冬, 李志恩, 杨明莉
【申请人】上海格锐思实业有限公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2016年2月1日
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