1;1’；1”；401)，所述固定设备(I; I，； I” ;401)包括用于将所述固定设备联接至轮辋(20; 120;220;320;420;520)的第一联接部分(2;402)和用于将所述固定设备(1;1’；1”；401)联接至所述防滑设备(31;131)的第二联接部分(3;403)，其特征在于，所述第一联接部分(2;402)构造成联接在所述轮辋(20;120;220;320;420;520)中的中心开孔(21;121，221，；321’ ；421’，521，)处，其中所述固定设备的轴向方向与所述中心开孔(21 ;121)的轴向方向一致，所述固定设备包括锁定部件，所述锁定部件用于在所述中心开孔(21;121，221’；321’；421’，521’)处将所述固定设备(I; I，； I” ； 401)可释放地联接至所述轮辋(20; 120; 220; 320; 420; 520)。2.根据权利要求1所述的固定设备，其中，所述可释放的锁定部件包括卡扣配合锁定装置，例如卡入式锁定装置或搭扣式锁定装置。3.根据权利要求2所述的固定设备，其中，所述卡扣配合锁定装置包括诸如弹簧或齿轮的中间致动构件，所述中间致动构件布置成直接或间接地使至少一个锁定元件在释放位置和固定位置之间运动，所述至少一个锁定元件例如是锁定球(8; 108; 408)或锁定销。4.根据权利要求1、2或3所述的固定设备，其中，所述可释放的锁定部件包括手动致动的释放机构，所述手动致动的释放机构布置成使一个或多个锁定元件在释放位置和固定位置之间运动，所述一个或多个锁定元件例如是锁定销或锁定凹槽。5.根据前述权利要求中任一项所述的固定设备，其中，所述可释放的锁定部件布置成通过推动元件致动，所述推动元件例如是按钮(12; 112)。6.根据前述权利要求中任一项所述的固定设备，其中，所述固定设备(I;I’；1”；401)包括用于张紧防滑设备(31; 131)的部件(50; 150)，并且所述用于张紧防滑设备的部件优选地联接至所述第二联接部分(3，403)或形成所述第二联接部分的一部分。7.根据前述权利要求中任一项所述的固定设备，其中，所述固定设备的所述第一联接部分(2)是阳联接部分，所述阳联接部分构造成插入到所述轮辋上的阴联接部分中，所述阴联接部分固定地布置在所述轮辋(20;120)上并且与所述轮辋(20; 120)的所述中心开孔(21; 121)轴向对齐，或者所述阴接收部分完全或部分地由所述轮辋(20; 120)的所述中心开孔构成。8.根据权利要求1至6中任一项所述的固定设备，其中，所述固定设备(402)的所述第一联接部分(402)是阴联接部分，所述阴联接部分构造成施加在所述轮辋(420;520)上的阳联接部分(421，521)上，所述阳联接部分(421，521)固定地布置在所述轮辋(420，520)上并且与所述轮辋(420;520)的所述中心开孔(421’ ；521’)轴向对齐。9.根据前述权利要求中任一项所述的固定设备(1;1’；1”；401)，其中，所述第二联接部分(3;403)包括第一连接元件，所述第一连接元件布置成与布置在防滑设备上的第二连接元件协作以形成联接装置，所述第一连接元件优选地是凹槽(40)、铰链安装件(151)、销、螺纹或锁定边沿中的一个。10.—种防滑设备(31;131)，所述防滑设备布置成借助于根据权利要求9所述的固定设备(I; I，； I” ;401)固定至轮辋(20; 120;220;320;420;520)，所述防滑设备包括摩擦增大构件(36;136)和用于将所述摩擦增大构件(36;136)联接至所述固定设备(1;1’；1”；401)的联接部，所述联接部包括第二连接元件，所述第二连接元件布置成与所述固定设备(1;1’ ；401)上的所述第一连接元件协作以在所述防滑设备(31; 131)和所述固定设备(I; I’； I”)之间形成联接，所述第二连接元件是销(38)、铰链销(152)、凹槽、螺纹或锁定边沿中的一个。11.一种用于车辆轮胎(26，126)的防滑装置(30; 130)，其特征在于，所述防滑装置(30;130)包括根据权利要求1至9中任一项所述的固定设备(I;I’；1”；401)和根据权利要求10所述的防滑设备(31;131)。12.根据权利要求11所述的防滑装置，其中，所述固定设备(1;1’；1”；401)上的所述第二联接部分(3;403)和所述防滑设备(31; 131)上的所述联接部形成联接装置(50; 150)并且布置成借助于设置在所述固定设备(I; I’ ； I” ；401)上和所述防滑设备(31; 131)上的相匹配的连接元件(38，40; 151，152，155，156)相连接。13.一种轮辋(220;320;420;520)，所述轮辋适于接收并保持根据权利要求1至9中任一项所述的固定设备(I; I，； I” ； 401)，所述轮辋(220 ; 320 ; 420 ; 520)具有中心开孔(221，;321’；421’，521’)，其特征在于，所述轮辋(220;320;420;520)包括适于与所述固定设备(I;I，； I” ; 401)上的所述第一联接部分(2,402)协作的轮辋联接部分(221; 321; 421，521)，所述轮辋联接部分(221;321;421，521)与所述轮辋(420;520)的所述中心开孔(21;121)轴向对齐并且布置成从所述轮辋(420; 520)的在所述轮辋(420; 520)安装在轮轴上时面朝外的一侧突出，所述轮辋(420;520)还包括锁定元件(222; 322;422; 522)，所述锁定元件适于与所述固定设备(I; I’ ； I” ； 401)上的所述锁定元件(8; 108; 408)协作以在所述轮辋(420; 520)的所述中心开孔(221’ ； 321’ ； 421’，521’)处将所述固定设备(I; I，; I” ； 401)联接至所述轮辋(420；520)o14.根据权利要求13所述的轮辋，其中，所述轮辋(420;520)的所述联接部分(221;321;421，521)和/或所述锁定部件设置在配接件设备(390)上，所述配接件设备(390)以所述配接件设备(390)的所述联接部分(321)与所述轮辋(220; 320; 420; 520)的所述中心开孔(221’ ；321’ ；421’，521’)轴向对齐的方式附接至所述轮辋(220;320;420;520)，被附接的所述配接件设备(390)形成所述轮辋(220; 320; 420; 520)的一部分。15.根据权利要求14所述的轮辋，其中，所述配接件设备(390)包括孔(392)，所述孔(392)定位在所述配接件设备(390)上的对应于所述轮辋(220 ； 320 ； 420; 520)上的车轮螺栓位置(393;394)、例如所述轮辋上的4个或5个车轮螺栓位置的部位，所述配接件设备布置成借助于所述车轮螺栓(394)附接至所述轮辋(220 ； 320 ； 420; 520)。16.—种配接件设备(390)，所述配接件设备包括联接部分(321)，所述联接部分构造成与根据权利要求7或8所述的固定设备(1;1’；1”；401)上的对应的第一联接部分(2;402)相匹配，并且所述联接部分布置成附接至具有中心开孔(21;121，221’；321’；421’，521’)的轮辋(20; 120; 220; 320; 420; 520)，使得所述配接件设备(390)的所述联接部分(321)与所述轮辋(20;120;220;320;420;520)的所述中心开孔(21;121，221，；321’ ；421’，521，)对齐。17.—种用于在车辆车轮上安装防滑设备的方法，所述方法包括以下步骤: a)提供根据权利要求1至9中任一项所述的固定设备(I;I’ ； I” ；401)， b)提供根据权利要求10所述的防滑设备(31;131)， c)提供具有轮辋(20;120; 220; 320; 420; 520)的车辆车轮(25; 125)，所述轮辋具有中心开孔(21;121，221’；321’；421’，521’)， d)使所述固定设备(1;1’；1”；401)的所述第二联接部分(3;403)与所述防滑设备(31;131)的所述联接部分相连接， e)在所述轮辋(20;120;220;320;420;520)的所述中心开孔(21;121，221，；321’；421’，521’)处联接所述固定设备(1;1’；1”；401)的所述第一联接部分(2;402)，并且确定所述可释放的锁定部件在所述轮辋(20; 120; 220; 320 ； 420 ； 520)的所述中心开孔(21; 121，221’ ；321’ ； 421’，521’)处位于锁定位置， f)在所述车辆车轮(25;125)上张紧所述防滑设备； 其中，在步骤e)之前进行步骤d)，或者在步骤d)之前进行步骤e)。
【专利摘要】一种用于车辆轮胎(26；126)的防滑设备(31；131)的固定设备(1；1’；1”；401)，所述固定设备包括构造成施加于轮辋(20；120；220；320；420；520)中的中心开孔(21；121，221’；321’；421’，521’)处的第一联接部分(2；402)，其中第一联接部分(2；402)包括用于在轮辋(20；120；220；320；420；520)中的中心开孔(21；121，221’；321’；421’，521’)处可释放地固定该固定设备(1；1’；1”；401)的锁定部件，该固定设备还包括用于将固定设备(1；1’；1”；401)联接至防滑设备(31；131)的第二联接部分(3；403)。还公开了适于接收固定设备(1；1’；1”；401)的轮辋(220；320；420；520)、防滑设备(31；131)、以及包括防滑设备(31；131)和固定设备(1；1’；1”)的防滑装置。
【IPC分类】B60C27/06
【公开号】CN105555557
【申请号】CN201480050065
【发明人】M·科隆博, L·法里纳, M·阿里戈尼内里
【申请人】柯尼希Ip股份公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2014年7月8日
【公告号】EP2823975A1, EP3019353A1, WO2015004135A1