运输车平台操作装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种工程机械运输车，具体是一种运输车平台操作装置。
【背景技术】
[0002]平板运输车又名为工程机械运输车、平板车、拖车，主要用于运输一些像挖掘机，装载机，收割机一样的不可拆卸物体。平板运输车是生活中常见的大型载重货车，这种车一般被广泛用于工厂，工地等大型生产或工程所在地，平板运输车的承重能力强的特点使其在经济发展过程中起了重要作用。
[0003]现有技术中，在一些大型设备的运输中，大型设备需要在运输车上进行操作，传统的运输车存在结构简单，难以满足需求。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型目的是提供了一种移动速度快且方便，且平台上的设备位置便于调节，方便施工操作的运输车平台操作装置。
[0005]本实用新型解决技术问题提供如下方案:
[0006]—种运输车平台操作装置，包括副车大梁，其特征在于:所述副车大梁的前端下表面设有液压支撑腿，所述副车大梁的后端设有车轮，所述副车大梁的后端铰接安装有爬梯，所述副车大梁的中间段设有操作平台，所述操作平台的上端面设有滚轮，所述滚轮上表面设有调节板，所述调节板的左端设有斜面，所述调节板的右端连接有气缸，所述调节板在气缸的控制下可以左、右移动。
[0007]所述副车大梁的右端设有连接台，所述连接台的下表面设有连接柱，所述调节板的斜面下表面设有限位板。
[0008]本实用新型在副车大梁的前端下表面设有液压支撑腿，且在液压支撑腿的上方设有连接台，在运输时，将爬梯放倒，当设备通过爬梯进入副车大梁上的调节板时，通过气缸控制调节板的前后位置关系，实现设备的快速适应施工环境，减少了设备自身在调节板上的运动，使得施工操作更加简单，便捷。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]参见附图，一种运输车平台操作装置，包括副车大梁1，所述副车大梁I的前端下表面设有液压支撑腿2，所述副车大梁I的后端设有车轮3，所述副车大梁I的后端铰接安装有爬梯4，所述副车大梁I的中间段设有操作平台5，所述操作平台5的上端面设有滚轮6，所述滚轮6上表面设有调节板7，所述调节板7的左端设有斜面8，所述调节板7的右端连接有气缸9，所述调节板在气缸9的控制下可以左、右移动。
[0011]所述副车大梁I的右端设有连接台10，所述连接台10的下表面设有连接柱11，所述调节板7的斜面下表面设有限位板12。
【主权项】
1.一种运输车平台操作装置，包括副车大梁，其特征在于:所述副车大梁的前端下表面设有液压支撑腿，所述副车大梁的后端设有车轮，所述副车大梁的后端铰接安装有爬梯，所述副车大梁的中间段设有操作平台，所述操作平台的上端面设有滚轮，所述滚轮上表面设有调节板，所述调节板的左端设有斜面，所述调节板的右端连接有气缸，所述调节板在气缸的控制下可以左、右移动。2.根据权利要求1所述运输车平台操作装置，其特征在于:所述副车大梁的右端设有连接台，所述连接台的下表面设有连接柱，所述调节板的斜面下表面设有限位板。
【专利摘要】本实用新型公开了一种运输车平台操作装置，包括副车大梁，其特征在于：所述副车大梁的前端下表面设有液压支撑腿，所述副车大梁的后端设有车轮，所述副车大梁的后端铰接安装有爬梯，所述副车大梁的中间段设有操作平台。本实用新型移动速度快且方便，且平台上的设备位置便于调节，方便施工操作。
【IPC分类】B60P1/52, B60P1/43, B62D21/09, B60S9/12
【公开号】CN204845662
【申请号】CN201520505242
【发明人】郑之松
【申请人】合肥正浩机械科技有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年7月11日