23]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
[0024]实施例一
[0025]如图1所述，本汽车前保险杠由横梁1、安装板2、吸能柱3、连接筒4等组成。其中，在实际安装时，汽车的车头5前端开设有与安装板2相匹配的限位槽，安装板2嵌于限位槽内并通过焊接的方式与汽车的车头5前端相固定。自然，安装板2直接通过螺钉与汽车的车头5前端相固定也是可以的。
[0026]横梁1与安装板2相正对，且该横梁1的长度与汽车左右方向的宽度相匹配。安装板2上与横梁1相对的一侧具有呈圆筒状凸出的连接部2a，且该连接部2a位于横梁1和安装板2之间。在本实施例中，连接部2a和安装板2为一体式结构，以增加安装板2和连接部2a连接的牢靠程度。
[0027]连接筒4呈圆筒状且套接在连接部2a上，即此时，连接筒4的内侧壁和连接部2a的外侧壁相贴靠。连接筒4的其中一端与安装板2相抵，且连接筒4上与安装板2接触的接触面以及安装板2上与连接筒4接触的接触面均为平面。连接筒4的另一端与横梁1相固定，在本实施例中，连接筒4通过焊接的方式与横梁1相固定。
[0028]如图1所示，连接筒4的外侧壁上开设有若干个沿轴向均布的环形凹槽4a，且每个环形凹槽4a的横截面均呈三角形。连接部2a内插设有由塑料材料制成的吸能柱3，吸能柱3的其中一端与安装板2相固定，且吸能柱3的另一端伸出连接部2a并与安装板2相固定。在本实施例中，上述的塑料材料主要为聚脂系和聚丙烯系这两种材料，且上述的两种材料具有较好的耐碰撞性，当发生碰撞的时候，会使吸能柱3发生收缩或断裂。吸能柱3的两端分别通过硫化的方式与横梁1和安装板2相固定。
[0029]连接筒4和安装板2之间设有使两者连接密封的密封结构。在本实施例中，安装板2上靠近连接筒4的侧壁上开设有呈环状的定位槽，密封结构包括位于定位槽内且呈环状的密封垫6，密封垫6的两端面分别与连接筒4的端面和定位槽的底壁相贴靠。如图1所示，吸能柱3上套设有压缩弹簧7，且压缩弹簧7的两端分别与横梁1和安装板2相抵。
[0030]汽车正面发生碰撞时，当碰撞力比较微弱时，吸能柱3或压缩弹簧7直接吸收碰撞产生的冲击力，此时，环形凹槽4a不会被压扁；当碰撞力比较大时，环形凹槽4a被压扁使横梁1向安装板2方向运动来挤压吸能柱3和压缩弹簧7，此时吸能柱3和压缩弹簧7会同时发生较大的形变来更好的吸收冲击力，以对汽车起到较好的保护作用。
[0031]实施例二
[0032]本实施例二同实施例一的结构及原理基本相同，不一样的地方在于:连接部2a的外侧壁上开设有呈环状的卡槽，密封结构包括位于卡槽内的0型密封圈，且0型密封圈的外周面与连接筒4的内侧壁相抵。
[0033]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
【主权项】
1.一种汽车前保险杠，包括横梁和固定在汽车的车头前端且与横梁正对的安装板，其特征在于，所述的安装板上具有呈圆筒状凸出的连接部，且连接部位于横梁和安装板之间，所述的连接部上套接有呈圆筒状的连接筒，连接筒的其中一端与安装板相抵，且连接筒的另一端与横梁相固定，所述的连接筒的外侧壁上开设有若干个沿轴向均布的环形凹槽，且每个所述的环形凹槽的横截面均呈三角形，所述的连接部内插设有由塑料材料制成的吸能柱，吸能柱的其中一端与安装板相固定，且吸能柱的另一端伸出连接部并与安装板相固定，所述的连接筒上与安装板接触的接触面以及安装板上与连接筒接触的接触面均为平面。2.根据权利要求1所述的汽车前保险杠，其特征在于，所述的连接部和安装板为一体式结构。3.根据权利要求2所述的汽车前保险杠，其特征在于，所述的连接筒和安装板之间设有使两者连接密封的密封结构。4.根据权利要求3所述的汽车前保险杠，其特征在于，所述的安装板上靠近连接筒的侧壁上开设有呈环状的定位槽，所述的密封结构包括位于定位槽内且呈环状的密封垫，密封垫的两端面分别与连接筒的端面和定位槽的底壁相贴靠。5.根据权利要求3所述的汽车前保险杠，其特征在于，所述的连接部的外侧壁上开设有呈环状的卡槽，所述的密封结构包括位于卡槽内的0型密封圈，且所述的0型密封圈的外周面与连接筒的内侧壁相抵。6.根据权利要求1所述的汽车前保险杠，其特征在于，所述的吸能柱上套设有压缩弹簧，且压缩弹簧的两端分别与横梁和安装板相抵。
【专利摘要】本实用新型提供了一种汽车前保险杠，属于机械技术领域。它解决了现有的汽车前保险杠对汽车的保护效果不佳的问题。本汽车前保险杠包括横梁和与横梁正对的安装板，安装板上具有呈圆筒状凸出的连接部，连接部上套接有呈圆筒状的连接筒，连接筒的其中一端与安装板相抵，连接筒的另一端与横梁相固定，连接筒的外侧壁上开设有若干个沿轴向均布的环形凹槽，每个环形凹槽的横截面均呈三角形，连接部内插设有由塑料材料制成的吸能柱，吸能柱的其中一端与安装板相固定，且吸能柱的另一端伸出连接部并与安装板相固定，连接筒上与安装板接触的接触面以及安装板上与连接筒接触的接触面均为平面。本汽车前保险杠具有保护汽车效果佳的优点。
【IPC分类】B60R19/18
【公开号】CN204978514
【申请号】CN201520641097
【发明人】刘尚伟
【申请人】温州捷高科技有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年8月24日