27]在上述实施例中，所述受控可分离式结合装置7为电磁铁吸合装置。作为其他实施方式，可以是可伸缩式锁止机构等形式。
[0028]在上述实施例中，所述动力装置5为电机。作为其他实施方式，所述动力装置为气动或液动。
[0029]在上述实施例中，所述安全座椅I还包括收紧装置3，收紧装置3用于收紧安全带2ο作为其他实施方式，所述安全座椅不设置收紧装置，其安全带为自收紧安全带，可以自动收紧。
[0030]在上述实施例中，所述摆臂上设置有位置检测装置8 ;所述位置检测装置8用于判断摆臂是否达到释放位。作为其他实施方式，可以通过预设摆动时间来控制摆臂到达释放位。
[0031]在上述实施例中，所述位置检测装置8是分度测量仪，所述分度测量仪可通过测量摆臂的旋转角度，来判断摆臂是否达到释放位。作为其他实施方式，可以使用微动开关、编码器等其他装置检测摆臂是否达到释放位。
[0032]安全座椅实施例2
[0033]如图1所示，本实用新型的安全座椅包括座椅主体1、安全带2、设置在座椅靠背一侧的倒L型摆臂6，摆臂6具有连接端和摆动端；其连接端位于摆臂的竖臂上，其摆动端位于摆臂的横臂上。连接端连接座椅主体I ;摆动端在其摆动行程上具有收纳安全带的收纳位、释放安全带的释放位；所述摆臂6在靠背的后上方或正上方的收纳位收纳安全带2 ;所述摆臂6在乘客前方的释放位释放安全带2 ;摆动端设置有受控可分离式结合装置7，受控可分离式结合装置7用于可分离式连接安全带2 ;连接端连接动力装置5，所述动力装置5用于带动摆臂6摆动。
[0034]通过档位传感器9检测行车状态，通过位于座椅下方的压力传感器4检测座椅上是否有乘客，当车辆处于行车状态且座椅上有乘客时，控制器控制动力装置5带动摆臂6摆动，其摆动轴线方向为竖直方向。当摆臂6摆动端到达释放位时，控制器控制受控可分离式结合装置7动作，安全带2与摆臂6摆动端分离，安全带2置于乘客身前；控制器控制动力装置5带动摆臂6从释放位摆动到收纳位，同时收紧安全带2 ;进而实现了智能系带。
[0035]其他实施方式与上述安全座椅实施例1的实施方式相同，故不在此重复叙述。
[0036]安全座椅实施例3
[0037]如图2所示，本实用新型的安全座椅包括座椅主体、安全带、分别设置在座椅靠背两侧的同步摆动的两个摆臂，摆臂具有连接端和摆动端；其连接端位于摆臂的竖臂上，其摆动端位于摆臂的横臂上。连接端连接座椅主体；摆动端在其摆动行程上具有收纳安全带的收纳位、释放安全带的释放位；所述摆臂在靠背的后上方或正上方的收纳位收纳安全带；所述摆臂在乘客前方的释放位释放安全带；摆动端设置有受控可分离式结合装置，受控可分离式结合装置用于可分离式连接安全带；连接端连接动力装置，所述动力装置用于带动摆臂摆动。
[0038]通过档位传感器检测行车状态，通过位于座椅下方的压力传感器检测座椅上是否有乘客，当车辆处于行车状态且座椅上有乘客时，控制器控制动力装置带动摆臂摆动，其摆动轴线方向为左右方向。当摆臂摆动端到达释放位时，控制器控制受控可分离式结合装置动作，安全带与摆臂摆动端分离，安全带置于乘客身前；控制器控制动力装置带动摆臂从释放位摆动到收纳位，同时收紧安全带；进而实现了智能系带。
[0039]在上述实施例中，所述摆臂为分别设置在座椅靠背两侧的同步摆动的两个摆臂；作为其他实施方式，可以采用如图3所示的设置在座椅靠背上的倒U型摆臂。
[0040]其他实施方式与上述安全座椅实施例1的实施方式相同，故不在此重复叙述。
[0041]车辆实施例
[0042]车辆包括传动装置、制动装置、安全座椅等。所述安全座椅可以采用上述实施例1、
2、3中的安全座椅，故不在此重复说明。
【主权项】
1.一种安全座椅，包括座椅主体、安全带，其特征在于:还包括设置在座椅靠背的摆臂，所述摆臂具有连接端和摆动端；所述摆动端在其摆动行程上具有收纳安全带的收纳位、释放安全带的释放位；所述摆臂在靠背的后上方或正上方的收纳位收纳安全带；所述摆臂在乘客前方的释放位释放安全带；所述摆动端设置有受控可分离式结合装置，受控可分离式结合装置用于可分离式连接安全带；所述连接端连接动力装置，所述动力装置用于带动摆臂摆动。2.根据权利要求1所述的安全座椅，其特征在于:所述摆臂为设置在座椅一侧的倒L型摆臂；所述连接端位于摆臂的竖臂上，所述摆动端位于摆臂的横臂上；所述竖臂摆动轴线的延伸方向为左右方向。3.根据权利要求1所述的安全座椅，其特征在于:所述摆臂为设置在座椅一侧的倒L型摆臂；所述连接端位于摆臂的竖臂上，所述摆动端位于摆臂的横臂上；所述竖臂摆动轴线的延伸方向为竖直方向。4.根据权利要求1所述的安全座椅，其特征在于:所述摆臂包括两个，为分别设置在座椅两侧且同步摆动；所述摆臂摆动轴线的延伸方向为左右方向。5.根据权利要求2或3所述的安全座椅，其特征在于:所述受控可分离式结合装置有用于与安全带配合的、设定长度的结合跨度。6.根据权利要求1所述的安全座椅，其特征在于:所述受控可分离式结合装置为电磁铁吸合装置；所述安全带与受控可分离式结合装置配合的部分对应设置有磁体。7.根据权利要求1所述的安全座椅，其特征在于:所述安全座椅还包括自动收紧装置，所述自动收紧装置用于收紧安全带。8.根据权利要求2所述的安全座椅，其特征在于:所述摆臂上设置有位置检测装置；所述位置检测装置用于判断摆臂是否达到释放位和收纳位；所述位置检测装置是分度测量仪，所述分度测量仪可通过测量摆臂的旋转角度，来判断摆臂是否达到释放位。9.一种车辆，包括安全座椅，其特征在于:所述安全座椅为上述权利要求1至8任一权利要求所述的安全座椅。
【专利摘要】本实用新型涉及一种安全座椅及对应的车辆，包括座椅主体、安全带，还包括设置在座椅靠背的摆臂，所述摆臂具有连接端和摆动端；所述摆动端在其摆动行程上具有收纳安全带的收纳位、释放安全带的释放位；所述摆臂在靠背的后上方或正上方的收纳位收纳安全带；所述摆臂在乘客前方的释放位释放安全带；所述摆动端设置有受控可分离式结合装置，受控可分离式结合装置用于可分离式连接安全带；所述连接端连接动力装置，所述动力装置用于带摆臂摆动。通过摆臂带动安全带摆动，使得本实用新型的安全座椅具有广泛适用性，能够普遍适用。
【IPC分类】B60R22/04
【公开号】CN205168426
【申请号】CN201520613870
【发明人】樊金磊, 叶帅, 段海涛, 秦涛
【申请人】郑州宇通客车股份有限公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年8月14日