专利名称：铁路货车承载鞍检测设备的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种检测设备，特别涉及一种铁路货车承载鞍检测设备。
背景技术：
目前铁路货车承载鞍的检测，大多采用模板、卡规进行手工检测，这种传统的检测方法工作效率低，劳动强度大，检测数据难以准确，而且部分指标无法测量。
发明内容
本实用新型的目的就在于克服现有技术中的不足之处，提供一种结构简单，制作、使用方便，工作效率、自动化程度高，劳动强度低，检测数据准确，适应范围广的铁路货车承载鞍检测设备。
本实用新型的目的是这样实现的，它包括床身、液压站，床身的上部装有旋转齿盘，旋转齿盘的下部设有液压站，旋转齿盘的外侧设有步进电机，步进电机通过齿轮与旋转齿盘相连，旋转齿盘的上部固定有一、二、三工位，各工位由步进电机、可调齿条、连杆、电磁吸盘、柔性平衡支撑装置组成，步进电机通过齿轮与可调齿条相连，可调齿条、连杆、电磁吸盘通过铰链活动组装在一起，电磁吸盘的下部设有升降油缸、柔性平衡支撑装置，升降油缸的活塞杆上装有步进电机，步进电机上装有旋转测量杆，二工位的上部装有液压滑动检测机构，液压滑动检测机构由壳体、液压油缸、齿轮轴组成，液压油缸活塞杆的的前端装有传感器，壳体的前侧设有控制面板。
本实用新型的目的也可以通过以下技术措施来实现，床身与旋转齿盘之间设有滚珠或轴承，一、二、三工位的上部设有压触开关，齿轮轴的外侧设有手轮。
相比现有技术，本实用新型具有结构简单，制作、使用方便，工作效率、自动化程度高，劳动强度低，检测数据准确，适应范围广等优点。
图1为本实用新型平面图图2为本实用新型A-A剖视图图3为本实用新型电磁吸盘结构示意平面图图4为本实用新型B-B结构示意图图5为本实用新型控制面板示意图具体实施方式
以下结合附图及实施例详述本实用新型，它包括床身1、液压站17，床身1的上部装有旋转齿盘14，旋转齿盘14的下部设有液压站17，旋转齿盘14的外侧设有步进电机3，步进电机3通过齿轮2与旋转齿盘14相连，旋转齿盘14的上部固定有一、二、三工位28、29、30，各工位由步进电机13、可调齿条19、连杆20、电磁吸盘22、柔性平衡支撑装置4组成，步进电机13通过齿轮18与可调齿条19相连，可调齿条19、连杆20、电磁吸盘22通过铰链21活动组装在一起，电磁吸盘22的下部设有升降油缸24、柔性平衡支撑装置4，升降油缸24的活塞杆上装有步进电机25，步进电机25上装有旋转测量杆23，二工位28的上部装有液压滑动检测机构31，液压滑动检测机构31由壳体32、液压油缸10、齿轮轴8组成，液压油缸10活塞杆的前端装有传感器11、12、5，壳体32的前侧设有控制面板7，床身2与旋转齿盘14之间设有滚珠或轴承15，一、二、三工位28、29、30的上部设有压触开关33，齿轮轴8的外侧设有手轮6。本实用新型的工作原理是，首先将被测工件(铁路货车承载鞍)放在旋转齿盘14上面的一工位28上，通过柔性平衡支撑装置4调整被测工件的平衡定位，并同时下压压触开关33，启动电磁吸盘14的步进电机13，步进电机13通过齿轮18带动可调齿条19、连杆20、电磁吸盘22动作，并通过电磁吸盘22将被测工件夹紧，在夹紧的过程中同时对被测工件相应的部位进行测量，超差报警，卸下工件，合格后步进电机3驱动旋转齿盘14转动，使被测工件自动进入二工位29，然后启动液压站17的液压系统，二工位29上部的液压滑动检测机构31，通过液压油缸10活塞杆前端的传感器11、12、5对被测工件的相应部位进行测量，同时电磁吸盘22下部的升降油缸24升起，使步进电机25带动旋转测量杆23对被测工件的内壁进行测量，检测完毕后液压系统自动复位，被测工件进入三工位30退磁后卸下，在二工位29检测运行的时间内，三工位30退磁卸下工件，一工位28进行装夹，依次循环。壳体32的前侧设有控制面板7，控制面板7上的控制按钮26便于操作，其上设有的被测工件模型27通过检测指示灯显示出被测部位的状况，床身1与旋转齿盘14之间设置滚珠或轴承15，使其转动灵活，大大提高了使用寿命，齿轮轴8的外侧设有手轮6便于对液压油缸10活塞杆前端的传感器11、12、5通过手动进行微调，以提高其灵敏度。本实用新型结构简单，制作、使用方便，工作效率、自动化程度高，劳动强度低，检测数据准确，精度可达1％mm，适应范围广，是铁路货车承载鞍理想的检测设备。
权利要求1.一种铁路货车承载鞍检测设备，包括床身、液压站，其特征在于床身的上部装有旋转齿盘，旋转齿盘的下部设有液压站，旋转齿盘的外侧设有步进电机，步进电机通过齿轮与旋转齿盘相连，旋转齿盘的上部固定有一、二、三工位，各工位由步进电机、可调齿条、连杆、电磁吸盘、柔性平衡支撑装置组成，步进电机通过齿轮与可调齿条相连，可调齿条、连杆、电磁吸盘通过铰链活动组装在一起，电磁吸盘的下部设有升降油缸、柔性平衡支撑装置，升降油缸的活塞杆上装有步进电机，步进电机上装有旋转测量杆，二工位的上部装有液压滑动检测机构，液压滑动检测机构由壳体、液压油缸、齿轮轴组成，液压油缸活塞杆的的前端装有传感器，壳体的前侧设有控制面板。
2.根据权利要求1所述铁路货车承载鞍检测设备，其特征在于床身与旋转齿盘之间设有滚珠或轴承。
3.根据权利要求1所述铁路货车承载鞍检测设备，其特征在于一、二、三工位的上部设有压触开关。
4.根据权利要求1所述铁路货车承载鞍检测设备，其特征在于齿轮轴的外侧设有手轮。
专利摘要本实用新型公开了一种铁路货车承载鞍检测设备,它包括:床身、液压站,床身的上部装有旋转齿盘,旋转齿盘的下部设有液压站,旋转齿盘的外侧设有步进电机,旋转齿盘的上部固定有一、二、三工位,各工位由步进电机、可调齿条、连杆、电磁吸盘、柔性平衡支撑装置组成,步进电机上装有旋转测量杆,二工位的上部装有液压滑动检测机构,液压滑动检测机构由壳体、液压油缸、齿轮轴组成,液压油缸活塞杆的的前端装有传感器,壳体的前侧设有控制面板。本实用新型结构简单,制作、使用方便,工作效率、自动化程度高,劳动强度低,检测数据准确,精度可达1%mm,适应范围广,是铁路货车承载鞍理想的检测设备。
文档编号B61K9/00GK2492442SQ0125936
公开日2002年5月22日 申请日期2001年9月6日 优先权日2001年9月6日
发明者焦瑞明 申请人:焦瑞明