专利名称：铁路货车用冷弯补强板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种不锈钢圆弧板，特别涉及一种用冷弯工艺生产的圆弧板，广泛用于铁路货车车体的补强板。
背景技术：
现有的铁路货车车体补强板一般为热轧补强板，存在重量大，外形不美观和装配工艺复杂的问题。
发明内容本实用新型提供了一种铁路货车用冷弯补强板，解决了现有的铁路货车车体补强板一般为热轧补强板，存在重量大，外形不美观和装配工艺复杂的问题。本实用新型是通过以下方案解决以上问题的:一种铁路货车用冷弯补强板，呈拱形状，冷弯补强板的横截面为四分之一圆弧，该四分之一圆弧的内圆弧半径为100毫米，该四分之一圆弧的外圆弧半径为104毫米，该四分之一圆弧的厚度为4毫米。本实用新型具有外形美观合理，重量轻和装配工艺简单的特点，改善了货车车体结构。
图1为本实用新型的横截面的结构示意图。
具体实施方式
一种铁路货车用冷弯补强板，呈拱形状，冷弯补强板的横截面为四分之一圆弧，该四分之一圆弧的内圆弧半径为100毫米，该四分之一圆弧的外圆弧半径为104毫米，该四分之一圆弧的厚度为4毫米。本实用新型采用冷弯机组连续辊弯而成，根据需要用在线锯切方式切断。
权利要求1.一种铁路货车用冷弯补强板，呈拱形状，其特征在于，冷弯补强板的横截面为四分之一圆弧，该四分之一圆弧的内圆弧半径为100毫米，该四分之一圆弧的外圆弧半径为104毫米，该四分之 一圆弧的厚度为4毫米。
专利摘要本实用新型公开了一种铁路货车用冷弯补强板，解决了现有的铁路货车车体补强板一般为热轧补强板，存在重量大，外形不美观和装配工艺复杂的问题。呈拱形状，冷弯补强板的横截面为四分之一圆弧，该四分之一圆弧的内圆弧半径为100毫米，该四分之一圆弧的外圆弧半径为104毫米，该四分之一圆弧的厚度为4毫米。本实用新型具有外形美观合理，重量轻和装配工艺简单的特点，改善了货车车体结构。
文档编号B61D17/00GK203094069SQ201320084088
公开日2013年7月31日 申请日期2013年2月25日 优先权日2013年2月25日
发明者高旺, 陈亚栋, 牛赟, 于立兴, 于清水, 刘国文, 郭瑞峰, 张世彬, 柳喆 申请人:山西鼎荣冷弯型钢有限公司