专利名称：转向桥装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及到一种转向装置，特别是涉及到一种叉车上使用的转向桥装置。
技术背景一般的转向装置均为人力直接操作，转向很费力，不能满足自动化操作的要求。
发明内容
本实用新型的目的就是要提供一种转向桥装置，它是由液压马达所驱动，结构比较简单，操作也很方便，能很准确地按要求进行自动化操作。本实用新型的目的是这样实现的，转向桥装置是由液压马达、支座、转向桥所组成，其特征在于在转向桥与转向桥支架之间设置有滚动轴承和橡胶油封，所述的转向桥支架的一侧安装有液压马达，液压马达通过齿轮与设置在转向桥支架上方的齿轮相互啮合。本实用新型结构比较简单，通过对液压马达的控制，可以轻松地实现对转向桥转向的控制，且操作精度高，维修方便，简单。
图1是本实用新型的结构示意图。
1.滚动轴承 2.支座 3.滚动轴承 4.油封 5.转向桥 6.橡胶油封7.滚动轴承 8.转向桥支架 9.齿轮 10.滚动轴承 11.齿轮 12.液压马达具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。在图中，本实用新型转向桥装置是由液压马达12、支座2、转向桥5所组成。其特征在于在转向桥5与转向桥支架8之间设置有滚动轴承7和橡胶油封6，所述的转向桥支架8的一侧安装有液压马达12，液压马达12通过齿轮9与设置在转向桥支架8上方的齿轮11相互啮合。具体实施时，操作工人打开液压马达12，通过液压马达12正向旋转或反向旋转带动设置的齿轮9与转向桥支架8上方的齿轮11相互啮合旋转，转向桥支架8上方的齿轮11带动转向桥中间的轴，轴又通过转向桥5将纵向轴的旋转分为两边的横向轴的旋转，从而达到液压马达控制转向的目的。
权利要求1.转向桥装置是由液压马达(12)、支座(2)、转向桥(5)所组成，其特征在于在转向桥(5)与转向桥支架(8)之间设置有滚动轴承(7)和橡胶油封(6)，所述的转向桥支架(8)的一侧安装有液压马达(12)，液压马达(12)通过齿轮(9)与设置在转向桥支架(8)上方的齿轮(11)相互啮合。
专利摘要本实用新型涉及到一种叉车上使用的转向桥装置。它是由液压马达、支座、转向桥所组成，通过设置在液压马达下方的齿轮与转向支架上方的齿轮相互啮合，将动力转递到转向桥轴上，最后通过转向桥将纵向轴的旋转转变为横向轴的旋转，从而实现液压马达对转向的控制目的。
文档编号B62D3/14GK2818275SQ20052007461
公开日2006年9月20日 申请日期2005年8月12日 优先权日2005年8月12日
发明者印辉 申请人:印辉