专利名称：摩托车置物箱构造的制作方法
技术领域：
摩托车置物箱构造
本实用新型是关于一种摩托车的置物箱构造，特别是关于一种可令摩 托车的置物箱的置物空间得到充分利用，并兼具较佳防盗性的构造。
商业发达的区域，所要求的是快速与便利，而快速与便利有赖交通的 功能来完成， 一般交通工具除了公共运输的交通工具外，另有私人的交通 工具，私人的交通工具又以摩托车最为便利。摩托车在短距离与轻载方面 的快速与便利性，为其他的交通工具所不及，所以，摩托车在现今社会大 量被运用，而有庞大的经济市场。
现有的摩托车l，如
图1所示，主要是由车架ll、把手12、前轮13、 座垫14、动力系统15、后轮16、外壳17及置物箱2所构成。
该车架11的前方枢设有把手12，该把手12的下方接设有头管111， 该头管111的下方接设有前避震器112，该前避震器112固设有前轮13。
该车架11的上方设有可供驾驶人乘坐的座垫14，于座垫14的下方为 一动力系统15,该动力系统15接设有后轮16。
而为了能提供摩托车1的使用者，在使用摩托车1的便利性，摩托车 制造业者会在摩托车1上配置有置物箱2来容置一些物品的放置，该置物 箱2为了能有较大的置物空间，摩托车制造业者一般是在摩托车1的座垫 14的下方，动力单元15的上方，于此一空间配置一置物箱2，该置物箱2 是可借由座垫14来遮掩而具有隐蔽性。
该置物箱2，如图2、 3所示，其隐蔽性主要是依赖外壳17与座垫14 的遮掩，而置物箱2的防盗性主要是依靠座垫14，借由座垫14的前端枢接 件141锁固于置物箱2的前端，并再借由座垫14的后端的锁勾142可被座 垫锁3锁固，借此来达成简易的防盗效果。但由于座垫14具有一定的长度， 因此会造成座垫14近中央处因强度不足，而形成防盗的弱点，为此业者会于座垫14的底板143，于近中央处向下延设环状挡板144，借由该挡板144 的设立来增加置物箱2的防盗性。而此种借由挡板144来增加置物箱2的 防盗性，仍有其缺失产生；当该挡板144要能发挥较佳的防盗性，其必须 向下(即向置物箱2的方向)延伸相当的长度，亦即该挡板144与置物箱2 的投影重叠面积(由车宽方向观示)越大，其防盗性就越佳，反之则防盗性 较弱。因此如要获得较佳的防盗性，该挡板144就必须要延伸有足够的长 度，但当挡板144长度被延伸后，该挡板144即会占据置物箱2的置物空 间，而会使置物箱2的置物空间受到严重的限制。
有鉴于现有的置物箱具有上述的缺失，因此如何能开发出使摩托车的 置物箱的置物空间得到充分利用，兼具较佳防盗性的置物箱，实为摩托车 业者极待解决的一大课题。
本实用新型的主要目的在于提供一种摩托车置物箱构造，该摩托车于 座垫的下方、引擎的上方设有一置物箱，该座垫的底板上设有挡板，其主 要是在于该置物箱顶端近中央处向上设有凸柱，另于座垫底板上设有可 供凸柱容置的凹槽，该凸柱是与挡板投影重叠方式设置，借此可让摩托车 的置物箱的置物空间得到充分利用，且兼具较佳防盗性。
本实用新型的另一目的在于提供一种摩托车置物箱构造，该摩托车于 座垫的下方、引擎的上方设有一置物箱，该座垫的底板上设有挡板，其主 要是在于该置物箱顶端近中央处向上设有凸柱，并且该置物箱顶端外周 对应凸柱设有凹槽，借此可增加摩托车可吊挂物品处。
图l是现有摩托车的侧视图。
图2是现有置物箱的示意图。
图3是现有置物箱局部剖视示意图。
图4是本实用新型置物箱的立体图。
图5是本实用新型实施例。
图6是本实用新型置物箱局部剖视示意图。图7是本实用新型的防盗实施例。 图8是本实用新型另一使用实施例。
1摩托车12把手4a顶端面
11车架14座垫51底板
2置物箱142锁勾53锁勾
3座垫锁144挡板55凹槽
112避震器16后轮42凹槽
13前轮4置物箱52枢接件
141枢接件5座垫54挡板
143底板6动力单元56防水条
15动力系统7座垫锁
17外壳41凸柱
为使能更易于了解本实用新型的构造及所能达成的功效，兹配合
图式说明如下
首先，请参阅图4所示，本实用新型的置物箱4是设置于座垫5 的下方、动力单元6的上方。
该置物箱4为一箱体，于近中央处附近的顶端面4a的周缘向上 凸设有凸柱41，该凸柱41有数个且成间隔状设置，另于顶端面4a 的周缘上于凸柱41外侧，设有与凸柱相对应的凹槽42，另如图5所 示，该凹槽42可为一长槽状；该数个凸柱41所界定出的间隔小于一 般人手掌的宽度。
该座垫5底面的底板51的前端设有枢接件52，底板51的后端 设有锁勾53，该枢接件52是可螺固于置物箱4的前端，借此可令座 垫5自由地于置物箱4上方掀开或盖合，该锁勾53是可被座垫锁7 所锁扣，借此可令置物箱4形成遮蔽，并具有简易的防盗功效；该底 板51近中央处向置物箱4方向延设有挡板54，该挡板54是成环设 状，挡板54所界定出的外周周缘小于置物箱4的内周周缘，借此挡板54可以伸入置物箱4内，该挡板54是与置物箱4的凸柱41于座 垫5盖合于置物箱4上时恰成投影重叠方式(以车宽方向)；另于挡板 54的外侧缘的底板51上，设有与置物箱4凸柱41相对应的凹槽55， 当座垫5盖合于置物箱4上时，该底板51上的凹槽55恰可供凸柱 41的容置。
本实用新型的实施，请参阅图6、 7所示，当座垫5盖合于置物 箱4上时，该座垫5的挡板54是与置物箱4的凸柱41恰成投影重叠 方式(以车宽方向)，置物箱4的凸柱41恰可被座垫5的凹槽55所容 置，借此由于座垫5的挡板54是与置物箱4的凸柱41是成投影重叠 方式配置，因此该凸柱41可形成第一道的防盗墙，而该座垫5的挡 板54是可成第二道的防盗墙，因此可使置物箱4的近中央处附近形 成二道的防盗墙，进而可增进置物箱4的防盗性，更直得一提的是， 借此该座垫5的挡板54无须为防盗目的而延伸过长的长度，也就不 会对置物箱4的置物空间造成影响。
本实用新型的另一功效在于，再请参阅图8所示，借由该置物箱 4上设置有凸柱41,该凸柱41可让摩托车使用人作为吊挂物品用， 借此可增加摩托车整体吊挂物品的处所，进而可增进摩托车的使用功 能。当该凸柱41被用于吊挂物品时，该对应于凸柱41并设于其外侧 的凹槽42，可使置物箱4吊挂物品处形成段差状，借此当该处吊挂 有物品时，物品对于座垫5下方的防水条56不会造成损害，且不会 使防水条56丧失防水功能。
综上所述，本实用新型借由上述置物箱的构造，确已能达成所诉 求的目的与功效。
权利要求1. 一种摩托车置物箱构造，该摩托车于座垫的下方、引擎的上方设有一置物箱，其特征在于该置物箱顶端近中央处向上设有凸柱，另于座垫底板上设有供凸柱容置的凹槽。
2. 如权利要求1所述的摩托车置物箱构造，其特征在于该凸 柱的数量为数个。
3. 如权利要求2所述的摩托车置物箱构造，其特征在于该凸 柱成间隔状设置。
4. 如权利要求1所述的摩托车置物箱构造，其特征在于该置 物箱顶端外周对应凸柱设有凹槽。
5. 如权利要求4所述的摩托车置物箱构造，其特征在于该置 物箱顶端外周的凹槽为长槽状。
6. 如权利要求1所述的摩托车置物箱构造，其特征在于该座 垫底板向下延设有挡板。
7. 如权利要求6所述的摩托车置物箱构造，其特征在于该凸 柱与挡板成投影重叠方式设置。
专利摘要一种摩托车置物箱构造，该摩托车于座垫的下方、引擎的上方设有一置物箱，该座垫的底板上设有挡板，该置物箱顶端近中央处向上设有凸柱，另于座垫底板上设有可供凸柱容置的凹槽，该凸柱是与挡板投影重叠方式设置，借此可让摩托车的置物箱的置物空间得到充分利用，且兼具较佳防盗性。
文档编号B62J9/00GK201235875SQ200820124898
公开日2009年5月13日 申请日期2008年7月7日 优先权日2008年7月7日
发明者梁秋惠, 钟贵华 申请人:光阳工业股份有限公司