摩托车方向把手的制作方法

文档序号:4097923阅读:400来源:国知局
专利名称:摩托车方向把手的制作方法
技术领域
摩托车方向把手技术领域
本实用新型涉及一种摩托车配件,特别涉及的是一种摩托车方向把手的改进。
背景技术
摩托车方向把手是一种摩托车配件,现有的摩托车方向把手一般采用钢材 料的整体铸造,结构复杂,重量重、强度低。

发明内容
鉴于目前公知技术存在的问题,本实用新型要解决的技术问题是在于提供 一种结构简单、强度高、重量轻、美观大方、耐震、抗冲击的摩托车方向把f。
为解决上述技术问题,本实用新型是采取如下技术方案来完成的
一种摩托车方向把手,包括方向把底座和方向把把手,其特征在于所述 方向把底座和方向把把手为两个独立的零件,两者之间通过连接件固接。所述 方向把底座采用铝材料,所述方向把把手采用钢材料,两者通过铆钉连接。
采用上述技术方案的摩托车方向把手,将现有技术的整体铸造结构改为分 体结构,其分体结构的方向把底座和方向把把手通过连接件固接,所以该摩托
车方向把手结构简单,外形也可以做的更加美观大方;另外,方向把底座采用 铝材料,减轻了重量、提高了强度,并且耐震、抗冲击。


3本实用新型有如下附图
图1为本实用新型的结构示意图
具体实施方式
附图表示了本实用新型的技术方案及其实施例,下面再结合附图进一步描 述其实施例的各有关细节及其工作原理。
参照附图1,该摩托车方向把手,包括用铝材料制作的方向把底座1和用钢
管制作的方向把把手3,方向把把手3的一端套入所述方向把底座1内,然后通 过铆钉2将它们铆接在一起。
权利要求1.一种摩托车方向把手,包括方向把底座(1)和方向把把手(3),其特征在于所述方向把底座(1)和方向把把手(3)为两个独立的零件,两者之间通过连接件固接。
2. 如权利要求1所述的一种摩托车方向把手,其特征在于所述方向把底座(l)采用铝材料,所述方向把把手(3)采用钢材料,两者通过铆钉(2)连接。
专利摘要本实用新型公开了一种摩托车方向把手,包括方向把底座和方向把把手,其特征在于所述方向把底座和方向把把手为两个独立的零件,两者之间通过连接件固接。该摩托车方向把手结构简单,不仅强度高、重量轻、美观大方,还耐震、抗冲击。
文档编号B62K21/26GK201276186SQ20082016632
公开日2009年7月22日 申请日期2008年10月17日 优先权日2008年10月17日
发明者吴建鑫 申请人:浙江跃进锻造有限公司
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