一种汽车用前机舱夹具的制作方法
【专利摘要】本发明是一种汽车用前机舱夹具，包括定位平台，在定位平台的上半部平台上与定位平台垂直的设置有九个垂直定位装置，在定位平台的上半部平台上与定位平台平行的设置有平行定位装置，每个垂直定位装置均包括有垂直夹紧元件，每个垂直夹紧元件均通过一传力装置连接有垂直动力源，平行定位装置包括平行夹紧元件，平行夹紧元件的外端连接有平行动力源，在定位平台的下半部分上设置有与上半部平台的九个垂直定位装置和平行定位装置对称的九个垂直定位装置与平行定位装置。本发明能将前机舱稳定的夹在夹具上，保证焊接的质量，同时夹紧装置通过气缸带动夹紧元件，不需要人力，降低了劳动强度，节约了生产成本，提高了生产质量和生产效率。
【专利说明】一种汽车用前机舱夹具
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车制造领域，具体的说是一种夹具，尤其是一种汽车用前机舱夹具。【背景技术】
[0002]改革开放以来，特别是近几年我国汽车工业发展势头强劲，中国成为了世界上第三个汽车年破千万辆的国家，进入千万辆汽车大国行列，为了满足车行业这种迅猛发展的需求，对于汽车的生产速度和质量起决定作用的汽车零部件配套生产厂家来说，所生产的部件质量的要求也越来越高，前机舱是汽车上重要的零部件，对其焊接加工的质量的要求也特别的严格。
【发明内容】
[0003]为了解决上述问题，本发明提供了一种加工准确的汽车用前机舱夹具。
[0004]为了达到上述目的，本发明是通过以下技术方案实现的:
本发明是一种汽车用前机舱夹具，包括定位平台，在定位平台的上半部平台上与定位平台垂直的设置有九个垂直定位装置，在定位平台的上半部平台上与定位平台平行的设置有平行定位装置，每个垂直定位装置均包括有垂直夹紧元件，每个垂直夹紧元件均通过一传力装置连接有垂直动力源，平行定位装置包括平行夹紧元件，平行夹紧元件的外端连接有平行动力源。
[0005]本发明的进一步改进在于:垂直夹紧元件为圆销、固定插销或菱形销，平行夹紧元件为V型挡板。
[0006]本发明的进一步改进在于:垂直动力源与平行动力源均为气缸或液压缸。
[0007]本发明的进一步改进在于:在定位平台的下半部分上设置有与上半部平台的九个垂直定位装置和平行定位装置对称的九个垂直定位装置与平行定位装置。
[0008]本发明的有益效果是:本发明根据前机舱的结构设置的夹具，能将前机舱稳定的夹在夹具上，保证焊接的质量，同时夹紧装置通过气缸带动夹紧元件，不需要人力，降低了劳动强度，节约了生产成本，提高了生产质量和生产效率。
[0009]本发明结构简单，制作方便，便于操作，提高了劳动生产率。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本发明是俯视图。
[0011]图2是本发明的主视图。
[0012]其中:1-定位平台，2-垂直定位装置，3-平行定位装置，4-垂直夹紧元件，5-传力装置，6-垂直动力源，7-平行夹紧元件，8-平行动力源。
【具体实施方式】
[0013]为了加深对本发明的理解，下面将结合附图和实施例对本发明作进一步详细描述，该实施例仅用于解释本发明，并不对本发明的保护范围构成限定。
[0014]如图1-2所示，本发明是一种汽车用前机舱夹具，包括定位平台1，在所述定位平台I的上半部平台上与所述定位平台I垂直的设置有九个垂直定位装置2，在所述定位平台I的上半部平台上与所述定位平台(I)平行的设置有平行定位装置3，所述每个垂直定位装置2均包括有垂直夹紧元件4，将所述汽车前机舱放置在垂直定位装置2上方，所述每个垂直夹紧元件4均通过一传力装置5连接有垂直动力源6，通过每个垂直动力源6带动夹紧元件4夹紧前机舱，所述平行定位装置3包括平行夹紧元件7，所述平行夹紧元件7的外端连接有平行动力源8，所述平行动力源8直接带动夹紧元件7夹紧前机舱，保证定位准确，提高焊接质量，所述垂直夹紧元件4为圆销、固定插销或菱形销，所述平行夹紧元件7为V型挡板，所述垂直动力源6与所述平行动力源8均为气缸或液压缸，在所述定位平台I的下半部分上设置有与所述上半部平台的九个垂直定位装置2和平行定位装置3对称的九个垂直定位装置2与平行定位装置3。所述前机舱夹具通过20个定位装置将前机舱夹稳。本发明根据前机舱的结构设置的夹具，能将前机舱稳定的夹在夹具上，保证焊接的质量，同时夹紧装置通过气缸带动夹紧元件，不需要人力，降低了劳动强度，节约了生产成本，提高了生产质量和生产效率。
[0015]本发明结构简单，制作方便，便于操作，提高了劳动生产率。
【权利要求】
1.一种汽车用前机舱夹具，包括定位平台(1)，其特征在于:在所述定位平台(I)的上半部平台上与所述定位平台(I)垂直的设置有九个垂直定位装置(2)，在所述定位平台(I)的上半部平台上与所述定位平台(I)平行的设置有平行定位装置(3)，所述每个垂直定位装置(2 )均包括有垂直夹紧元件(4 )，所述每个垂直夹紧元件(4 )均通过一传力装置(5 )连接有垂直动力源(6 )，所述平行定位装置(3 )包括平行夹紧元件(7 )，所述平行夹紧元件(7 )的外端连接有平行动力源(8 )。
2.根据权利要求1所述一种汽车用前机舱夹具，其特征在于:所述垂直夹紧元件(4)为圆销、固定插销或菱形销，所述平行夹紧元件(7)为V型挡板。
3.根据权利要求1所述一种汽车用前机舱夹具，其特征在于:所述垂直动力源(6)与所述平行动力源(8)均为气缸或液压缸。
4.根据权利要求1-3所述一种汽车用前机舱夹具，其特征在于:在所述定位平台(I)的下半部分上设置有与所述上半部平台的九个垂直定位装置(2 )和平行定位装置(3 )对称的九个垂直定位装置(2)与平行定位装置(3)。
【文档编号】B62D65/02GK103625575SQ201210299628
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2012年8月22日 优先权日:2012年8月22日
【发明者】朱崇明 申请人:江苏卡威专用汽车制造有限公司