一种折叠车的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种折叠车，包括前底盘、后底盘、设置于后底盘的座椅，前底盘铰接于后底盘，座椅包括连接定位组件及座位组件，连接定位组件包括分别转动连接于后底盘两侧的两个连接框架及固定连接于两个连接框架之间的加强支撑件，座位组件转动连接于连接定位组件的连接框架，当处于展开状态时，前底盘与后底盘平展，座椅置于后底盘之上，座椅的连接定位组件设置于后底盘与座位组件之间并支撑座位组件；当处于收折状态时，座位组件置于连接定位组件的两个连接框架之间且层叠于连接定位组件的加强支撑件，前底盘与座椅的座位组件层叠设置于后底盘相背的两面。本实用新型的折叠车便于收折，收折后的折叠车具有外观规整，且具有良好的体积缩减效果。
【专利说明】一种折叠车
【技术领域】
[0001]本实用新型属于个人电动交通工具领域，涉及一种折叠车。
【背景技术】
[0002]电动代步车是一种短途交通工具，为人们近距离出行带来了方便与快捷；当人们去往距离较远的目的地，并且仍需使用电动代步车时，通常携带电动代步车搭乘其它交通工具。人们期望电动代步车体积小巧、外形规整、方便收纳及携带，并且适合与其他交通工具接驳。
[0003]现有电动代步车通常可通过折叠以缩减体积，从而便于收纳及携带。如申请号为200710127871X的中国专利申请公开一种折叠式电动代步车，其通过将代步车的座椅及把手进行折叠，从而达到缩减体积的效果。但是此类的设计对电动代步车整体而言仍无法达到良好的体积缩减效果，当使用者携带其搭乘其它交通工具时，由于其折叠后的体积仍然较大，外形不规整、收纳与携带都不方便；当使用者携带其搭乘公共交通工具时，尤其不方便。
实用新型内容
[0004]提供一种折叠车，可通过折叠以提供良好的体积缩减效果。
[0005]一种折叠车，包括前底盘、后底盘、设置于所述后底盘的座椅，所述的前底盘铰接于所述后底盘，所述座椅包括连接定位组件及座位组件，所述连接定位组件包括分别转动连接于所述后底盘两侧的两个连接框架及固定连接于两个连接框架之间的加强支撑件，所述座位组件转动连接于所述连接定位组件的连接框架；当所述折叠车处于展开状态时，前底盘与后底盘平展，所述座椅置于所述后底盘之上，所述座椅的连接定位组件设置于所述后底盘与所述座位组件之间并支撑所述座位组件；当所述折叠车处于收折状态时，所述座位组件置于所述连接定位组件的两个连接框架之间且层叠于所述连接定位组件的加强支撑件，所述前底盘与所述座椅的座位组件分别层叠设置于所述后底盘相背的两面。
[0006]进一步的，所述后底盘后部的两侧分别设有底盘连接件，所述连接定位组件的连接框架转动连接于所述底盘连接件。
[0007]进一步的，所述座位组件包括座位框架、座板、锁定座，所述锁定座设有定位凸台，所述连接定位组件还设有定位件，所述座板封盖于所述座位框架，所述锁定座固定连接于所述座位框架，所述定位件转动连接于所述连接框架，所述定位件的一端设有定位凹口，所述后底盘还设有固定块；当所述折叠车处于展开状态时，所述锁定座的定位凸台卡持于所述定位件的定位凹口中，所述定位件远离所述定位凹口的一端抵持于所述固定块，所述定位件支撑所述锁定座及固定连接于所述锁定座的座位框架；当所述折叠车处于收折状态时，所述锁定座的定位凸台脱离所述定位件的定位凹口。
[0008]进一步的，所述固定块上开设有固定孔，所述连接定位组件还设有限位块，所述限位块固定连接于所述连接框架的内侧，所述限位块设有限位销，当座椅处于展开状态时，所述连接定位组件支撑座位组件，所述限位块抵持于所述底盘的固定块的下方，所述限位块的限位销自所述固定块的下方穿设于所述固定孔中。
[0009]进一步的，所述座位组件还设有锁块，所述锁块转动连接于所述锁定座并设置于所述座位框架的外侧；所述连接定位组件还设有收折锁定块、展开锁定块，所述收折锁定块及展开锁定块固定连接于所述连接框架；当所述折叠车处于展开状态时，所述锁块抵持于所述展开锁定块，从而将所述座位框架相对于所述连接框架固定，并防止所述锁定座的定位凸台自所述定位件的定位凹口中脱离；当所述折叠车处于收折状态时，所述锁块设置于所述收折锁定块的端部，所述锁块抵持于所述收折锁定块，从而将所述座位框架相对于所述连接框架固定。
[0010]进一步的，所述座位组件还设有解锁从动轮、连接轴、解锁拉线、座位解锁把手，所述锁定座还开设有锁定座通孔，所述连接轴枢接于所述锁定座通孔中，所述锁块及解锁从动轮连接于所述连接轴并与所述连接轴同步转动，所述锁块设置于所述座位框架外侧，所述解锁从动轮设置于所述座位框架内侧，所述解锁拉线的一端连接于所述解锁从动轮，所述解锁拉线的另一端连接于所述座位解锁把手。
[0011]进一步的，所述座位组件还设有锁环，所述锁环连接于所述座位组件的座板，所述折叠车还设有盖板，所述盖板可转动地连接于所述后底盘，所述盖板上设有锁钩，当所述折叠车处于收折状态时，所述盖板层叠设置于所述后底盘表面，所述盖板的锁钩朝向所述座椅设置，所述盖板的锁钩连接于所述座位组件的锁环，从而将所述座椅与所述后底盘通过所述锁环与锁钩相互连接。
[0012]进一步的，所述折叠车还设有盖板，所述折叠车还设有锁固组件，所述锁固组件包括固定连接于前底盘的锁固块及转动连接于所述后底盘的锁固把手，所述锁固块设有止挡部及锁固凸起，所述锁固把手设有锁固凹口 ；当所述折叠车处于展开状态时，所述前底盘与后底盘相对平展，所述锁固把手抵持于所述锁固块的止挡部，且所述锁固块的锁固凸起抵持于所述锁固把手的锁固凹口，所述盖板压持于所述锁固把手，通过所述锁固把手与所述锁固块相互固定连接将所述前底盘与所述后底盘相互固定连接。
[0013]进一步的，所述折叠车还设有滑块、滑轨、拉线及凸轮，所述滑块开设有滑块孔，所述凸轮置于所述滑块的滑块孔中，所述凸轮连接于所述座位组件，所述滑轨固定连接于所述连接框架，所述凸轮随所述座位组件相对于所述滑块摆动并抵持所述滑块，所述滑块装设于所述滑轨并相对于所述滑轨滑动，所述拉线的一端固定连接于所述滑块，所述拉线的另一端固定连接于所述定位件设有定位凹口的一端。
[0014]本实用新型的折叠车在收折状态下，座位组件置于所述连接定位组件的的两个连接框架之间，并层叠于所述连接定位组件的加强支撑件。所述前底盘与座椅分别相对于所述后底盘折叠并层叠设置于后底盘相背的两面。在平展状态下，前底盘与后底盘平展，座椅置于所述后底盘之上。所述座椅的连接定位组件支撑固定所述座位组件，以便使用者乘坐。本实用新型的折叠车便于收折，收折后的折叠车具有外观规整，且具有良好的体积缩减效果O
【专利附图】
【附图说明】
[0015]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1是本实用新型较佳实施方式提供的一种折叠车在展开状态下的组装示意图。
[0017]图2是本实用新型的折叠车的后底盘及座椅在展开状态下的分解示意图。
[0018]图3是图2中A处的局部放大示意图。
[0019]图4是图2中B处的局部放大示意图。
[0020]图5是图2中C处的局部放大示意图。
[0021]图6是本实用新型的折叠车的座位组件的分解示意图。
[0022]图7是本实用新型的折叠车的锁块、解锁从动轮、连接轴及定位件的结构示意图。
[0023]图8是本实用新型的折叠车的在收折状态下的分解示意图。
[0024]图9是本实用新型的折叠车的前底盘与后底盘在平展状态下的分解示意图。
[0025]图10是图9的局部放大示意图。
[0026]图11至图16是本实用新型的折叠车在收折过程中的各个状态的状态示意图。
【具体实施方式】
[0027]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0028]本实用新型较佳实施方式提供一种折叠。请参阅图1至图16，所述折叠车10包括底盘20、设置于所述底盘20的座椅40。所述底盘20用于承载、安装所述折叠车10的各个部件，在本实施例中，所述底盘20包括相互铰接的前底盘21及后底盘23，所述前底盘21与所述后底盘23可平展或相互折叠。
[0029]在本实施例中，所述座椅40可相对于所述后底盘23展开以正常使用，或相对于所述后底盘23折叠以便于容纳、搬移。可以理解的是，所述折叠车10还可包括动力系统、控制系统、设置于底盘20的车轮30、转向系统50等部件，其具体结构及原理在此不再赘述。可以理解的是，在本实施例中，所指前方为所述折叠车10正常前行时的方向。
[0030]座椅40包括连接定位组件41及座位组件43。在本实施例中，所述座椅40设置于所述后底盘23，用于所述折叠车10的使用者乘坐。可以理解的是，当所述折叠车10仅仅设置一个整体底盘时，所述座椅40可设置于所述整体底盘的后部，以便于使用者乘坐。
[0031]在本实施例中，所述后底盘23后部设有底盘连接件231，所述底盘连接件231固定连接于所述后底盘23。所述连接定位组件41的连接框架411可转动地连接于所述底盘连接件231。在本实施例中，所述底盘连接件231的设置数量为两个，后底盘23两侧各设有一个底盘连接件231。可以理解的是，所述底盘连接件231可采用任意适用形状或结构，如采用框架状、板状或其他形状。所述后底盘23还可设置覆盖所述底盘连接件231外侧的底盘装饰件232，所述底盘装饰件232用于覆盖所述底盘连接件231，从而对折叠车10的整体外观形成装饰。
[0032]后底盘23还设有固定块233。在本实施例中，所述固定块233固定连接于所述后底盘23，并设置于所述后底盘23侧面。在本实施例中，所述固定块233的设置数量为两个，后底盘23两侧各设有一个固定块233。所述固定块233用于在座椅40处于展开状态时承载座椅40的连接定位组件41，所述固定块233上开设有固定孔2331。
[0033]所述连接定位组件41用于将所述座位组件43可折叠地连接于所述后底盘23，并可使所述座位组件43展开以便于使用者乘坐，或通过所述连接定位组件41与座位组件43的收折将所述座椅40相对于后底盘23折叠，从而缩减所述折叠车的体积。
[0034]请参见图2至图5，连接定位组件41包括连接框架411、加强支撑件413、定位件415和第一弹性件417。
[0035]所述连接框架411连接于所述后底盘23与所述座位组件43之间，在本实施例中，所述连接框架411的一端枢接于所述后底盘23，所述连接框架411的另一端枢接于所述座位组件43。所述连接框架411在收折状态下带动所述座位组件43相对于所述后底盘23折叠，并在展开状态下支撑所述座位组件43。在本实施例中，所述连接框架411的设置数量为两个，两个连接框架411分别设置于所述后底盘23的两侧。
[0036]所述连接框架411大体为矩形，其一角设有凸起的枢接部4111，所述枢接部4111设有枢接孔，所述连接框架411的枢接部4111用于连接底盘的底盘连接件231。所述连接框架411的枢接部4111通过连接销轴(图未示)枢接于所述底盘连接件231。可以理解的是，所述连接框架411可采用任意适用方式或结构枢接于所述后底盘23。连接框架411可枢接于所述底盘连接件231，也可设置为枢接于或形成于后底盘23的其他结构。
[0037]连接框架411上与所述枢接部4111相邻的另一角设有安装部4113。所述枢接部4111、安装部4113设置于所述连接框架411远离所述座位组件43的一端。
[0038]进一步的，所述连接定位组件41还设有框架装饰件412，所述框架装饰件412封盖并固定连接于所述连接框架411外侧。
[0039]进一步的，在收折状态下，框架装饰件412可与所述底盘装饰件232在同一平面内且侧边相互抵接，且所述框架装饰件412覆盖于所述底盘的两侧。从而使折叠车10通过设置框架装饰件412对连接定位组件41的各个部件形成保护，并可在收折状态下配合底盘装饰件232形成良好外观及平整外形。
[0040]所述框架装饰件412和所述底盘装饰件232可采用皮革或纺织品制成，也可采用泡沫塑料制成，还可以采用其它软质或硬质材料制成。
[0041]进一步的，在本实施例中，在收折状态下，所述连接定位组件41的框架装饰件412、后底盘23的底盘装饰件232与后底盘23围合形成座位容置腔，所述座位组件43容纳于该座位容置腔内。
[0042]进一步的，所述连接定位组件41还设有限位块414及挡块416。所述限位块414及挡块416固定连接于所述连接框架411的内侧。具体的，所述限位块414及挡块416固定连接于所述连接框架411的安装部4113。
[0043]在本实施例中，所述限位块414设有限位销4141。当座椅40处于展开状态时，所述连接定位组件41承托座位组件43，所述限位块414抵持于所述底盘的固定块233的下方，所述限位块414的限位销4141自所述固定块233的下方穿设于所述固定孔2331中。所述挡块416抵持定位于所述固定块233的侧面，可以理解的是，折叠车10可取消设置所述挡块416，或采用其他结构替代。连接定位组件41的每个连接框架411均对应设有一个限位块414及一个挡块416。
[0044]加强支撑件413设置于两个连接框架411之间并分别与两个连接框架411固定连接，所述加强支撑件413用于加强所述连接框架411的稳定性及设置强度。可以理解的是，所述加强支撑件413可采用任意适用形态。当所述折叠车10处于收折状态时，所述加强支撑件413与所述后底盘23层叠设置。
[0045]所述定位件415大体为杆状，所述定位件415靠近所述座位组件43的一端开设有定位凹口 4150，且所述定位件415中部设有轴销4155，所述轴销4155枢接于所述连接框架411，从而使所述定位件415可转动地连接于所述连接框架411。
[0046]所述第一弹性件417 —端连接于所述定位件415，另一端连接于所述连接框架411或加强支撑件413，从而施加弹性作用力于所述定位件415。在无外力作用的状态下，所述第一弹性件417拉动所述定位件415，并使所述定位件415抵持于挡块416。当座椅40处于展开状态时，定位件415靠近所述座位组件43 —端可锁固于所述座位组件43。在本实施例中，所述定位凹口 4150包括相互连通的第一凹口 4151及第二凹口 4152。
[0047]当所述折叠车10处于展开状态时，所述定位件415远离所述定位凹口 4150的一端抵持于所述固定块233，以便所述定位件415支撑座位组件43。进一步的，所述定位件415还可在远离所述座位组件43的一端可设置抵持凸起4153，定位件415的抵持凸起4153可用于抵持所述后底盘23的固定块233。
[0048]请参见图6及图7，座位组件43包括座位框架431、座板433、靠背连接件435及靠背437。座位框架431为中空矩形框架，其用于承载所述座板433、靠背连接件435及靠背437。所述座位框架431转动地连接于所述连接定位组件41。在本实施例中，所述座位框架431设有座位枢接孔4311，所述座位枢接孔4311用于将所述座位组件43枢接于连接定位组件41，所述座位枢接孔4311靠近所述座位框架431与座板433的铰接处设置。
[0049]所述座板433的侧边可转动地连接于所述座位框架431。所述座板433可封盖于所述座位框架431，或相对于所述座位框架431掀开。可以理解的是，座板433可采用任意材料制成，且座板433其结构可自行调整，如可设置为框架加盖体的中空结构，并可进一步开启或关闭，也可以与座位框架设置为一体。
[0050]靠背连接件435的设置数量是两个，靠背连接件435设置于所述座板433与座位框架431的侧面，并与座位框架431的座位枢接孔4311枢接。靠背437设置于两个靠背连接件435之间。当所述座椅40处于展开状态时，座板433大致水平设置，靠背437可在靠背连接件435带动下相对于所述座板433转动，所述靠背437与所述座板433大致垂直设置。
[0051]所述座位组件43还设有锁定座430、解锁从动轮432、连接轴434、锁块436、解锁拉线438、座位解锁把手439。锁定座430卡嵌并固定连接于所述座位框架431，所述锁定座430设有定位凸台4300，所述定位凸台4300开设有将所述锁定座430贯通的锁定座通孔4301，连接轴434枢接于所述锁定座430的锁定座通孔4301中，所述锁块436及解锁从动轮432连接于所述连接轴434并与所述连接轴434同步转动。
[0052]所述连接定位组件41还设有收折锁定块418，所述收折锁定块418固定连接于所述连接框架411，且所述收折锁定块418的端部设有收折锁定部4181。所述收折锁定部4181用于在所述锁块436靠近所述收折锁定部4181设置时抵持所述锁块436。
[0053]所述连接定位组件41还设有展开锁定块419，所述展开锁定块419固定连接于所述连接框架411，且所述展开锁定块419的端部设有展开锁定部4191。所述展开锁定部4191用于在所述锁块436靠近所述展开锁定部4191设置时抵持所述锁块436。
[0054]可以理解的是，所述收折锁定部4181与展开锁定部4191用于与锁块436相互抵持，其具体形状可设置为与所述锁块436相抵持处的任意适配形状。
[0055]进一步的，所述座位组件43还可设置第二弹性件500，所述第二弹性件500连接并拉动所述解锁从动轮432。在本实施例中，所述第二弹性件500采用弹簧，其一端连接于所述解锁从动轮432，另一端连接于所述座位框架431。所述第二弹性件500用于按需施加作用力于所述解锁从动轮432，可以理解的是，其可采用其他结构或装置替代。
[0056]在本实施例中，所述锁块436设置于所述座位框架431外侧，所述解锁从动轮432设置于所述座位框架431内侧。所述解锁拉线438—端连接于所述解锁从动轮432，另一端连接于所述座位解锁把手439。使用者可通过拨动所述座位解锁把手439并克服所述第二弹性件500的拉力来拉动所述解锁拉线438，进而通过所述解锁拉线438转动所述解锁从动轮432，进而带动所述锁块436摆动。在本实施例中，所述座椅40设有两组连接轴434、锁块436、解锁从动轮432。两组连接轴434、锁块436、解锁从动轮432设置于所述座位框架431相对两侧。锁块436大体为块状，其上设有抵固部4361。
[0057]当所述座椅40处于展开状态时，所述锁块436及锁定座430设置于所述定位件415的定位凹口 4150中。具体的,所述锁定座430的定位凸台4300卡嵌于所述第一凹口4151，所述锁块436卡嵌于所述第二凹口 4152，所述展开锁定块419的展开锁定部4191抵持于所述锁块436，从而将座位组件43的座位框架431相对于所述连接定位组件41的连接框架411固定。当所述座椅40处于展开状态时，第二弹性件500拉动所述锁块436，从而使所述锁块436稳定抵持于所述展开锁定部4191。可以理解的是，折叠车10可采用其他结构或装置当所述座椅40处于展开状态时将所述锁块436稳定设置于所述第二凹口 4152中。本实用新型的折叠车10也可仅仅将所述锁定座430的定位凸台4300卡嵌于所述定位凹口4150 中。
[0058]当所述座椅40处于收折状态时，所述锁块436设置于所述收折锁定块418的端部，所述收折锁定块418的收折锁定部4181抵持于所述锁块436的抵固部4361，从而将座位框架431相对于所述收折锁定块418固定。第二弹性件500拉动所述锁块436，从而使所述锁块436稳定抵持于所述收折锁定部4181。
[0059]可以理解的是，所述锁块436的抵固部4361与所述收折锁定块418的收折锁定部4181、展开锁定块419的展开锁定部4191的形状可相互适配，也可根据抵持需要设置为适用形状。
[0060]本实用新型的座位组件43通过设置锁块436及展开锁定块419、收折锁定块418，将所述座位组件43的座位框架431以相对于所述连接框架411不同的转动角度固定连接于所述连接框架411，从而满足所述座位组件43的使用及收折需求。
[0061]请参见图8，所述座位组件43还设有锁环510，所述锁环510连接于所述座位组件43的座板433。在本实施例中，所述锁环连接于所述座板433靠近所述折叠车10后方的位置。所述折叠车10还设有盖板70，所述盖板70可转动地连接于所述后底盘23，所述盖板70上设有锁钩71。当处于收折状态时，所述盖板70翻转并层叠设置于所述后底盘23上表面。所述盖板70的锁钩71朝向所述座椅40设置。所述盖板70的锁钩71连接于所述座位组件43的锁环510，从而将所述座椅40与所述后底盘23通过所述锁环510与锁钩71相互连接。
[0062]请参见图9、图10，进一步的，所述折叠车10还设有锁固组件80，所述锁固组件80包括固定连接于前底盘21的锁固块81及枢接于所述后底盘23的锁固把手83。
[0063]锁固块81设有止挡部812及锁固凸起813。所述锁固块81的止挡部812用于将所述锁固把手83抵持于所述锁固块81以定位，所述锁固凸起813用于抵持锁固把手83以将所述锁固块81与锁固把手83相互固定。可以理解的是，所述止挡部812及锁固凸起813可采用任意形式或结构形成于所述锁固块81，只需保证其对应所述锁固把手83设置并定位、固定锁固把手83即可。
[0064]所述锁固把手83设有凸起的锁固部831。锁固部831设有锁固凹口 8311。在本实施例中，所述前底盘21开设有容置槽213。锁固块81固定连接于所述前底盘21并设置于所述前底盘21的容置槽213中。
[0065]当所述折叠车10处于展开状态时，所述前底盘21与后底盘23相对平展，所述锁固把手83转动至所述前底盘21的容置槽213中，所述锁固把手83的锁固部831抵持于所述锁固块81的止挡部812以止挡定位，且所述锁固块81的锁固凸起813抵持于所述锁固部831的锁固凹口 8311，所述盖板70压持于所述锁固把手83，从而保持所述锁固把手83与所述锁固块81相互抵持且位置相对固定，保持所述前底盘21与后底盘23相对平展。
[0066]在本实施例中，所述锁固块81的设置数量为两个，并在平展状态下分别设置于所述锁固把手83的两侧，便于将所述锁固块81与锁固把手83稳定连接，从而将前底盘21及后底盘23在平展状态下以固定的平展角度相互连接，防止前底盘21及后底盘23相对转动。
[0067]请再次参见图4，所述折叠车10还设有滑块91、滑轨93、拉线95及凸轮97。所述滑块91开设有滑块孔911，所述凸轮97置于所述滑块91的滑块孔911中。在本实施例中，所述滑轨93固定连接于所述连接框架411。所述滑块91装设于所述滑轨93，并可相对于所述滑轨93滑动。所述凸轮97连接于所述座位组件43，并随所述座位组件43相对于所述滑块91摆动。所述拉线95的一端固定连接于所述滑块91，所述拉线95的另一端固定连接于所述定位件415设有定位凹口 4150的一端。
[0068]所述座位组件43相对于所述连接定位组件41折叠时，凸轮97推动滑块91沿所述滑轨93滑动，并通过拉线95拉动所述定位件415，从而使所述定位件415远离所述定位凹口 4150的一端脱离设置于所述后底盘23的固定块233。
[0069]可以理解的是，所述凸轮97可固定连接于所述座位框架431，也可固定连接于所述靠背连接件435，只需保证在所述座位组件43相对于所述连接定位组件41折叠时，所述凸轮97相对于所述滑块91转动即可。在本实施例中，所述凸轮97为水滴状，所述滑块91的滑块孔911呈半圆形，凸轮97可在所述滑块孔911中自由转动一定角度后抵持于所述滑块91,从而推动滑块91移动。
[0070]本实用新型的折叠车10在收折状态下，座位组件43置于所述连接定位组件41的的两个连接框架411之间，并层叠于所述连接定位组件41的加强支撑件413。所述前底盘21与座椅40的加强支撑件413分别相对于所述后底盘23折叠并层叠设置于后底盘23相背的两面。在平展状态下，前底盘21与后底盘23平展，座椅40置于所述后底盘23之上。所述座椅40的连接定位组件41支撑固定所述座位组件43，以便使用者乘坐。本实用新型的折叠车10便于收折，收折后的折叠车10具有外观规整，且具有良好的体积缩减效果。
[0071]以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属于实用新型所涵盖的范围。
【权利要求】
1.一种折叠车，其特征在于:包括前底盘、后底盘、设置于所述后底盘的座椅，所述的前底盘铰接于所述后底盘，所述座椅包括连接定位组件及座位组件，所述连接定位组件包括分别转动连接于所述后底盘两侧的两个连接框架及固定连接于两个连接框架之间的加强支撑件，所述座位组件转动连接于所述连接定位组件的连接框架；当所述折叠车处于展开状态时，前底盘与后底盘平展，所述座椅置于所述后底盘之上，所述座椅的连接定位组件设置于所述后底盘与所述座位组件之间并支撑所述座位组件；当所述折叠车处于收折状态时，所述座位组件置于所述连接定位组件的两个连接框架之间且层叠于所述连接定位组件的加强支撑件，所述前底盘与所述座椅的座位组件分别层叠设置于所述后底盘相背的两面。
2.如权利要求1所述的折叠车，其特征在于:所述后底盘后部的两侧分别设有底盘连接件，所述连接定位组件的连接框架转动连接于所述底盘连接件。
3.如权利要求1所述的折叠车，其特征在于:所述座位组件包括座位框架、座板、锁定座，所述锁定座设有定位凸台，所述连接定位组件还设有定位件，所述座板封盖于所述座位框架，所述锁定座固定连接于所述座位框架，所述定位件转动连接于所述连接框架，所述定位件的一端设有定位凹口，所述后底盘还设有固定块；当所述折叠车处于展开状态时，所述锁定座的定位凸台卡持于所述定位件的定位凹口中，所述定位件远离所述定位凹口的一端抵持于所述固定块，所述定位件支撑所述锁定座及固定连接于所述锁定座的座位框架；当所述折叠车处于收折状态时，所述锁定座的定位凸台脱离所述定位件的定位凹口。
4.如权利要求3所述的折叠车，其特征在于:所述固定块上开设有固定孔，所述连接定位组件还设有限位块，所述限位块固定连接于所述连接框架的内侧，所述限位块设有限位销，当座椅处于展开状态时，所述连接定位组件支撑座位组件，所述限位块抵持于所述底盘的固定块的下方，所述限位块的限位销自所述固定块的下方穿设于所述固定孔中。
5.如权利要求3所述的折叠车，其特征在于:所述座位组件还设有锁块，所述锁块转动连接于所述锁定座并设置于所述座位框架的外侧；所述连接定位组件还设有收折锁定块、展开锁定块，所述收折锁定块及展开锁定块固定连接于所述连接框架；当所述折叠车处于展开状态时，所述锁块抵持于所述展开锁定块，从而将所述座位框架相对于所述连接框架固定，并防止所述锁定座的定位凸台自所述定位件的定位凹口中脱离；当所述折叠车处于收折状态时，所述锁块设置于所述收折锁定块的端部，所述锁块抵持于所述收折锁定块，从而将所述座位框架相对于所述连接框架固定。
6.如权利要求5所述的折叠车，其特征在于:所述座位组件还设有解锁从动轮、连接轴、解锁拉线、座位解锁把手，所述锁定座还开设有锁定座通孔，所述连接轴枢接于所述锁定座通孔中，所述锁块及解锁从动轮连接于所述连接轴并与所述连接轴同步转动，所述锁块设置于所述座位框架外侧，所述解锁从动轮设置于所述座位框架内侧，所述解锁拉线的一端连接于所述解锁从动轮，所述解锁拉线的另一端连接于所述座位解锁把手。
7.如权利要求3所述的折叠车，其特征在于:所述座位组件还设有锁环，所述锁环连接于所述座位组件的座板，所述折叠车还设有盖板，所述盖板可转动地连接于所述后底盘，所述盖板上设有锁钩，当所述折叠车处于收折状态时，所述盖板层叠设置于所述后底盘表面，所述盖板的锁钩朝向所述座椅设置，所述盖板的锁钩连接于所述座位组件的锁环，从而将所述座椅与所述后底盘通过所述锁环与锁钩相互连接。
8.如权利要求1所述的折叠车，其特征在于:所述折叠车还设有盖板，所述折叠车还设有锁固组件，所述锁固组件包括固定连接于前底盘的锁固块及转动连接于所述后底盘的锁固把手，所述锁固块设有止挡部及锁固凸起，所述锁固把手设有锁固凹口 ；当所述折叠车处于展开状态时，所述前底盘与后底盘相对平展，所述锁固把手抵持于所述锁固块的止挡部，且所述锁固块的锁固凸起抵持于所述锁固把手的锁固凹口，所述盖板压持于所述锁固把手，通过所述锁固把手与所述锁固块相互固定连接将所述前底盘与所述后底盘相互固定连接。
9.如权利要求3所述的折叠车，其特征在于:所述折叠车还设有滑块、滑轨、拉线及凸轮，所述滑块开设有滑块孔，所述凸轮置于所述滑块的滑块孔中，所述凸轮连接于所述座位组件，所述滑轨固定连接于所述连接框架，所述凸轮随所述座位组件相对于所述滑块摆动并抵持所述滑块，所述滑块装设于所述滑轨并相对于所述滑轨滑动，所述拉线的一端固定连接于所述滑块，所述拉线的另一端固定连接于所述定位件设有定位凹口的一端。
【文档编号】B62K15/00GK204137248SQ201420558874
【公开日】2015年2月4日 申请日期:2014年9月26日 优先权日:2014年9月26日
【发明者】宋文辉 申请人:宋文辉