一种汽车转向传感器安装结构的制作方法

文档序号:13987564阅读:来源:国知局
一种汽车转向传感器安装结构的制作方法

技术特征:

1.一种汽车转向传感器安装结构,包括转向传动轴(6),转向传感器(7)及用于固定转向传感器(7)的外壳(8);所述转向传感器(7)内设置有传感器扭杆(9),所述转向传动轴(6)包括转向传动轴上轴(61)和转向传动轴下轴(62),所述传感器扭杆(9)的一端与转向传动轴上轴(61)连接,另一端与转向传动轴下轴(62)连接;其特征在于:所述外壳(8)固定连接有摆杆(10),还设置有固定在车身上的摆杆固定座(11),所述摆杆固定座(11)与摆杆(10)不在同一平面上,摆杆固定座(11)与摆杆(10)间设置有调节杆(12),所述调节杆(12)与摆杆固定座(11)、摆杆(10)均为活动连接。

2.如权利要求1所述的汽车转向传感器安装结构,其特征在于:所述摆杆(10)与调节杆(12)间销轴连接,所述摆杆固定座(11)与调节杆(12)间设置有球接头(13)铰接。

3.如权利要求1所述的汽车转向传感器安装结构,其特征在于:所述摆杆(10)与调节杆(12)间销轴连接,所述摆杆固定座(11)与调节杆(12)间设置有弹性摆动铰接机构(14),所述弹性摆动铰接机构(14)包括与摆杆固定座(11)固定连接的轴套(141),设置在轴套(141)内的弹性橡胶套(142),所述调节杆(12)的一端穿过弹性橡胶套(142)并固定。

4.如权利要求1至3任意一项所述的汽车转向传感器安装结构,其特征在于:所述摆杆(10)的长度为L,转向传感器(7)的内孔直径为d、调节杆(12)的长度为L1,L、d、L1的关系是:L≥4*d,L1≥2*d。

5.如权利要求1所述的汽车转向传感器安装结构,其特征在于:所述调节杆(12)为长度可调的调节杆结构。

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