一种用于客车前后悬挂部件的转运工装架的制作方法

文档序号:11968389阅读:248来源:国知局
一种用于客车前后悬挂部件的转运工装架的制作方法与工艺

本实用新型属于客车前后悬挂部件的工装技术领域,特别是涉及一种用于客车前后悬挂部件的转运工装架。



背景技术:

悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称,其功能是传递作用在车轮和车架之间的力和力矩,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,并衰减由此引起的震动,以保证汽车平顺行驶。悬挂系统应有的功能是支持车身,改善乘坐的感觉,不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力,决定着汽车的稳定性、舒适性和安全性,是现代汽车十分关键的部件之一。

针对汽车悬挂系统在安装过程中,设置一个转移工装架,一方面用于存储该悬挂架,另一方面,提高该悬挂架的装配效率。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种用于客车前后悬挂部件的转运工装架,通过采用若干U形槽盒相互叠放固定成一工装架,并在U形槽盒上分别固定有承载杆和齿形隔条,针对悬挂的相应结构设计出存放结构,解决了用于车的悬挂装配不便的问题。

为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:

本实用新型为一种用于客车前后悬挂部件的转运工装架,包括U形槽盒和齿形隔条,所述齿形隔条固定在U形槽盒的两侧,所述U形槽盒的一端固 定有封板,相邻两侧板之间等间距并排固定有承载杆,间距在2cm-10cm的范围;所述齿形隔条为一矩形条,一表面开有锯齿形槽口;一个所述U形槽盒与另一个U形槽盒之间通过立柱连接固定,形成转运工装架。

进一步地,所述U形槽盒采用1-10个的范围相互叠加成型工装架,所述工装架顶层的U形槽盒上固定有料盒,一侧固定有把手;所述工装架的底层底面固定有万向轮。

进一步地,所述齿形隔条为塑料条,一表面等间距开有锯齿形槽口,端部开口距离在3cm-10cm的范围;所述齿形隔条通过螺栓或胶粘剂固定在U形槽盒上。

进一步地,所述承载杆采用铝杆并排固定在U形槽盒内,所述承载杆距离U形槽盒的内表面在5-10cm。

本实用新型具有以下有益效果:

本实用新型针对客车悬挂的结构而设计一种用于其装配的工装架构,通过采用若干U形槽盒相互叠放固定成一工装架,并在U形槽盒上分别固定有承载杆和齿形隔条,针对悬挂的相应结构设计出存放结构。该工装架结构灵活,可根据实际工装效率来设计工装架的容量,结构灵活,采用金属和塑料制成,加工工艺简单,成本低,结构实用。

当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本 实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的一种用于客车前后悬挂部件的转运工装架的结构示意图;

图2为图1的结构主视图;

附图中,各标号所代表的部件列表如下:

1-U形槽盒,2-齿形隔条,3-料盒,4-把手,5-承载杆,6-万向轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1和图2所示,本实用新型为一种用于客车前后悬挂部件的转运工装架,包括U形槽盒1和齿形隔条2,齿形隔条2固定在U形槽盒1的两侧,U形槽盒1的一端固定有封板,相邻两侧板之间等间距并排固定有承载杆5,间距在2cm-10cm的范围;齿形隔条2为一矩形条,一表面开有锯齿 形槽口;一个U形槽盒1与另一个U形槽盒1之间通过立柱连接固定。

其中,U形槽盒1采用相互叠加成型工装架,相邻两个U形槽盒1之间通过金属杆连接,工装架顶层的U形槽盒1上固定有料盒3,一侧固定有把手4;工装架的底层底面固定有万向轮6。

其中,齿形隔条2为塑料条,一表面等间距开有锯齿形槽口,端部开口距离为10cm;齿形隔条2通过螺栓或胶粘剂固定在U形槽盒1上,该齿形隔条2用以放置瓦特连杆。

其中,承载杆5采用铝杆并排固定在U形槽盒1内,承载杆5距离U形槽盒1的内表面为10cm,该相邻两承载杆5之间用以承载轴件,便于放置轴件和保护轴件表面,避免划伤,在承载杆5的表面涂抹有润滑油。

在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料过着特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

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