电动车的电控与马达冷却装置的制作方法

技术特征：

1.一种电动车的电控与马达冷却装置，其特征在于，包含： 一电控系统，该电控系统容设于一壳体内，该壳体底部设有一通孔，并配合组设一导气管，且该壳体外侧设一制冷装置以及一设定该制冷装置的控制单元； 一驱动马达，用以驱动电动车行驶运动，该驱动马达外侧形成开放状，并固设一外盖板，该外盖板中央处设一贯穿孔，以供驱动马达的轴心穿出并可连动地组设一扇叶，且该外盖板与该驱动马达外周设有一嵌槽，用以固定该导气管，最后再将一罩体组盖于该驱动马达外，同时限制该导气管，且该罩体设有数进气槽孔。

2.根据权利要求1所述的电动车的电控与马达冷却装置，其特征在于，该制冷装置至少包括二个半导体制冷片、二个贴覆于该二个半导体制冷片发热端的散热板，以及一固设于散热板的风扇。

3.根据权利要求1或2所述的电动车的电控与马达冷却装置，其特征在于，该控制单元能够即时感测该壳体的温度，并具有温度触发设定值的调整操作，当温度高于该控制单元的设定值时，会触动该制冷装置作用降温，反的当温度低于该控制单元的设定值时，该制冷装置则会立即受控制单元关闭。