一种便于卸料减震性能强手推车的制作方法

本发明涉及手推车领域，具体涉及一种便于卸料减震性能强手推车。

背景技术：

推车是以人力推和拉的搬运车辆。推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分。传统推车的车体材质一般为木质，现代生产的推车车体材质一般为铁皮；现有的小型推车在不使用时，推车内装载的货物卸料时不方便，从而延长了卸货所需要的时间，减慢了工程的进度，间接的造成了经济的损失。并且现有的大多数手推车上并没有设置减震机构，从而当推车在不平整路面上移动时，很容易导致推车内装载的易碎物品的损坏，给企业带来了不必要的经济损失。

技术实现要素：

为了解决上述存在的问题，本发明提供一种便于卸料减震性能强手推车。

本发明是通过以下技术方案实现：

一种便于卸料减震性能强手推车，包括底座，所述底座底端四角处分别对称设安装板，所述安装板的四角处分别通过螺栓与底座底端固定连接，每个安装板底端中央处均旋转连接有旋转块，所述旋转块底端中央处固定连接有锥形连接块，所述锥形连接块倾斜设置，所述锥形连接块底端固定有弹簧筒，所述弹簧筒内滑动有方形滑块，所述方形滑块顶端与弹簧筒内底端之间固定设有弹簧，所述弹簧设置在弹簧筒内，所述方形滑块底端固定有支撑杆，所述支撑杆底端伸出弹簧筒内底端铰接有固定块，所述固定块底端固定有u型板，所述u型板的两个竖板底端中央处开设有开口，所述开口内设有车轮，所述车轮的转轴两端分别与开口两侧壁固定连接，所述支撑杆上固定套有限位圈，所述有限位圈与弹簧筒之间设有方形套筒，所述方形套筒套在支撑杆上并与其滑动连接，所述方形套筒与弹簧筒之间固定设有第一弹簧，所述第一弹簧套在支撑杆上，所述方形套筒两侧分别对称固定有第一固定块，两个第一固定块上分别铰接有伸缩杆，所述伸缩杆底端上套有第一弹簧筒，所述第一弹簧筒内滑动有滑块，所述滑块与伸缩杆底端固定连接，所述滑块与第一弹簧筒内底端之间固定设有第二弹簧，所述第二弹簧设置在第一弹簧筒内，两个第一弹簧筒底端处分别铰接有第二固定块，两个第二固定块底端分别与u型板的横板顶面两侧处对称固定连接，所述底座顶面一侧固定有液压站，所述液压站侧端设有推手，所述推手底端与底座顶面固定连接，所述推手侧端的底座上开设有通孔，所述通孔上端的底座顶面上固定有u型防护板，所述u型防护板开口处两侧壁上分别对称开设有t型滑槽，所述u型防护板开口处的底座上固定开设有凹槽，每个t型滑槽内均滑动有两个t型滑块，四个t型滑块之间固定有同一个挡板，所述挡板底端嵌入凹槽内，所述挡板顶端中央处固定有把手，所述u型防护板内设有支撑板，所述支撑板顶面上嵌入有多个滚珠，所述滚珠与支撑板旋转连接，所述支撑板底端一侧对称固定有两个第三固定块，两个第三固定块上分别铰接有第四固定块，所述第四固定块底端与底座顶面固定连接，所述支撑板底端另一侧中央处固定有第五固定块，所述第五固定块上铰接有液压缸的输出端，所述液压缸底端穿过通孔铰接有l型固定杆，所述l型固定杆另一端与底座底端固定连接。

优选的，所述液压缸通过导管与液压站管路连接。

优选的，所述推手与底座之间采用焊接固定连接。

优选的，所述支撑板和底座之间的距离为5-10mm。

优选的，所述支撑杆为方形杆。

与现有的技术相比，本发明的有益效果是：本装置通过弹簧、第一弹簧和第二弹簧的设置，可以达到多级减震的目的，确保本装置行驶的平稳性，有效的确保了推车内装载的物品不会被震碎的情况发生，给企业避免了不必要的经济损失。并且通过液压缸和支撑板的设置，通过液压缸可以轻松的使得支撑板向u型防护板的开口处倾斜，从而使得支撑板上承载的货物滑落，有效的达到了便捷的卸货目的。

附图说明

图1是本发明所述结构的示意图；

图2是本发明所述结构的a-a截面图；

图3是本发明所述结构的a局部放大图；

图4是本发明所述结构的工作示意图。

图中：底座1、液压站2、推手3、u型防护板4、l型固定杆5、支撑板6、滚珠7、第五固定块8、第三固定块9、第四固定块10、挡板11、把手12、凹槽13、液压缸14、安装板15、旋转块16、锥形连接块17、螺栓18、弹簧筒19、方形滑块20、弹簧21、第一弹簧22、支撑杆23、方形套筒24、u型板25、固定块26、开口27、车轮28、限位圈29、第一固定块30、伸缩杆31、第一弹簧筒32、滑块33、第二弹簧34、第二固定块35、t型滑槽36、t型滑块37、通孔38。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述：

如图1、图2、图3、图4所示，一种便于卸料减震性能强手推车，包括底座1，所述底座1底端四角处分别对称设安装板15，所述安装板15的四角处分别通过螺栓18与底座1底端固定连接，每个安装板15底端中央处均旋转连接有旋转块16，所述旋转块16底端中央处固定连接有锥形连接块17，所述锥形连接块17倾斜设置，所述锥形连接块17底端固定有弹簧筒19，所述弹簧筒19内滑动有方形滑块20，所述方形滑块20顶端与弹簧筒19内底端之间固定设有弹簧21，所述弹簧21设置在弹簧筒19内，所述方形滑块20底端固定有支撑杆23，所述支撑杆23底端伸出弹簧筒19内底端铰接有固定块26，所述固定块26底端固定有u型板25，所述u型板25的两个竖板底端中央处开设有开口27，所述开口27内设有车轮28，所述车轮28的转轴两端分别与开口27两侧壁固定连接，所述支撑杆23上固定套有限位圈29，所述有限位圈29与弹簧筒19之间设有方形套筒24，所述方形套筒24套在支撑杆23上并与其滑动连接，所述方形套筒24与弹簧筒19之间固定设有第一弹簧22，所述第一弹簧22套在支撑杆23上，所述方形套筒24两侧分别对称固定有第一固定块30，两个第一固定块30上分别铰接有伸缩杆31，所述伸缩杆31底端上套有第一弹簧筒32，所述第一弹簧筒32内滑动有滑块33，所述滑块33与伸缩杆31底端固定连接，所述滑块33与第一弹簧筒32内底端之间固定设有第二弹簧34，所述第二弹簧34设置在第一弹簧筒32内，两个第一弹簧筒32底端处分别铰接有第二固定块35，两个第二固定块35底端分别与u型板25的横板顶面两侧处对称固定连接，所述底座1顶面一侧固定有液压站2，所述液压站2侧端设有推手3，所述推手3底端与底座1顶面固定连接，所述推手3侧端的底座1上开设有通孔38，所述通孔38上端的底座1顶面上固定有u型防护板4，所述u型防护板4开口处两侧壁上分别对称开设有t型滑槽36，所述u型防护板4开口处的底座1上固定开设有凹槽13，每个t型滑槽36内均滑动有两个t型滑块37，四个t型滑块之间固定有同一个挡板11，所述挡板11底端嵌入凹槽13内，所述挡板11顶端中央处固定有把手12，所述u型防护板4内设有支撑板6，所述支撑板6顶面上嵌入有多个滚珠7，所述滚珠7与支撑板6旋转连接，所述支撑板6底端一侧对称固定有两个第三固定块9，两个第三固定块9上分别铰接有第四固定块10，所述第四固定块10底端与底座1顶面固定连接，所述支撑板6底端另一侧中央处固定有第五固定块8，所述第五固定块8上铰接有液压缸14的输出端，所述液压缸14底端穿过通孔38铰接有l型固定杆5，所述l型固定杆5另一端与底座1底端固定连接。

所述液压缸14通过导管与液压站2管路连接。

所述推手3与底座1之间采用焊接固定连接。

所述支撑板6和底座1之间的距离为5-10mm。

所述支撑杆23为方形杆。

工作原理：本发明在使用时，把所需要搬运的货物放入u型防护板4内的支撑板6上，然后通过推手3推动本发明移动至所需要搬运到的地方，在此过程中，由于旋转块16和锥形连接块17的设置，锥形连接块17可以通过推动方向带动旋转块16一起调整方向，这样可以做到万向轮的效果。当车轮28行驶在不平整的路面上时，车轮28把颠簸力度通过支撑杆23传递至弹簧筒19内，这样弹簧筒19内的弹簧21可以有效的缓冲支撑杆23向上的颠簸力度，并且由于第一弹簧筒32的设置，当手推车上坡或下坡时u型板25产生倾斜，当u型板25倾斜时，会带动两个第一弹簧筒32倾斜向上或者向下移动，这时两个伸缩杆31分别通过滑块33挤压第二弹簧34，从而第二弹簧34可以有效的帮助车轮28进行缓冲，车轮28产生颠簸时，两个伸缩杆31产生位移会推动第一固定块30上下位移，从而第一固定块30挤压第一弹簧22，通过第一弹簧22的弹力再次为车轮28进行减震，本装置通过多级减震的方式，确保本装置行驶的平稳性。当需要卸料时，首先通过把手12把挡板11拿出，然后通过液压站2控制液压缸14的输出端伸长，由于第三固定块9和第四固定块1的铰接，当液压缸14的输出端伸长时，通过第五固定块8抬起支撑板6的一端，使得支撑板6向u型防护板4的开口处倾斜，从而使得支撑板6上承载的货物滑落，而且由于支撑板6上设置的滚珠7，减小了货物与支撑板6之间的摩擦力，使得装载的货物更容易从支撑板6上滑落，有效的达到了便捷的卸货目的。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。