一种结构改进的滑步车支撑装置的制作方法

本实用新型涉及一种滑步车技术领域，特别涉及一种结构改进的滑步车支撑装置。

背景技术：

已知滑步车是为了满足2岁—6岁儿童锻炼平衡能力和掌握其他车辆的学习而产生的，相比带辅助轮的童车，不带踏板的两轮滑步车有利于锻炼小朋友的平衡能力，激发热情，帮助提升运动能力和开发智力。

例如在2017年9月8日公布的公布好为CN107137879A，公布了“一种模拟单车骑行的VR健身装置”其中里也涉及有关车体，但是这种车体的构造结构较为复杂，加大了生产成本，同时滑步车由于其多用于家庭户外活动中，这样在使用的时候需要很大的空间，但是由于现在一般父母时间不是很宽松，要是单独把儿童放在家庭户外这个肯定不够安全，因此有必要作出改进。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种结构改进的滑步车支撑装置。

为了实现上述目的，本实用新型所采取的措施：

一种结构改进的滑步车支撑装置，包括一个成矩形的框架，框架的下部安装有若干支撑脚，所述的框架内后部安装有传动滚板，框架内前部安装有具有一个宽度的支撑板，支撑板与传动滚板平行设置，支撑板的中间套接固定有轮胎座，轮胎座的两侧均设置有V型支撑架，V型支撑架的两个伸出部顶端均向下开设有U型槽，U型槽内穿过有锁紧螺杆，锁紧螺杆的外端部螺纹连接有锁紧旋钮；

所述的V型支撑架通过铝夹片接头套接固定在支撑板上；

所述的框架的前部两侧沿长度方向开设有一组调节槽，支撑板的两端滑动设置在该调节槽内，支撑板的端部向外伸出一个调节杆，调节杆上螺纹连接有调节旋钮；

所述的轮胎座的顶部为一个右前向后的弧面结构。

本实用新型的有益效果：实用，生产成本低，结构新颖，便于安装与制作，有利于降低生产成本，同时也便于人们的安装，只用将滑步车置于V型支撑架上，再通过锁紧旋钮拧紧固定即可，其占地面积小，适合在室内安装，更加方便对儿童的监管，从而实现了使用更加安全，前后调节支撑板的位置，以适用于不同尺寸的滑步车使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的轮胎座安装结构示意图。

具体实施方式

一种结构改进的滑步车支撑装置，包括一个成矩形的框架1，框架1的下部安装有若干支撑脚3，所述的框架1内后部安装有传动滚板2，框架1内前部安装有具有一个宽度的支撑板4，支撑板4与传动滚板2平行设置，支撑板4的中间套接固定有轮胎座5，轮胎座5的两侧均设置有V型支撑架6，V型支撑架6的两个伸出部顶端均向下开设有U型槽6-1，U型槽6-1内穿过有锁紧螺杆8，锁紧螺杆8的外端部螺纹连接有锁紧旋钮9。

首先，把儿童滑步车的前车轮放在轮胎座5上，然后通过两侧的V型支撑架6夹紧儿童滑步车的前车轮，并转动锁紧旋钮9，实现对前车轮的锁紧。

儿童滑步车的后车轮放在传动滚板2上，当儿童骑着儿童滑步车，即可以在框架1上实现骑行，从而可以在室内进行骑行，其占地面积小，适合在室内安装，更加方便对儿童的监管，从而实现了使用更加安全。

本实用新型中，所述的传动滚板2为现有技术，当滑步车处于支撑状态时，儿童可在传动滚板上进行运动。

传动滚板2通常为数个等高的滚筒转动安装在框架1之间，滚筒的外部套设有同步带。

所述的支撑脚3的底部连接有吸盘。吸盘将整个实用新型吸附固定在地板上，更加的牢固。

所述的V型支撑架6通过铝夹片接头7套接固定在支撑板4上。

所述的框架1的前部两侧沿长度方向开设有一组调节槽1-1，支撑板4的两端滑动设置在该调节槽1-1内，支撑板4的端部向外伸出一个调节杆4-1，调节杆4-1上螺纹连接有调节旋钮10。

在调节槽1-1内前后移动支撑板4，调节支撑板4的前后位置，可以实现调节支撑板4上轮胎座5的前后位置，以适用于不同尺寸大小的儿童滑步车使用。

所述的轮胎座5的顶部为一个右前向后的弧面结构。该结构便于儿童滑步车的前轮与轮胎座5接触，接触更加紧密。