自行车的制作方法

文档序号:4114206阅读:440来源:国知局
专利名称:自行车的制作方法
技术领域
本实用新型是一种单轮自行车。它可以同双轮自行车一样做为人们的交通工具或娱乐工具。
已有的自行车都是双轮的,车子靠后轮与地面的摩擦前进,前轮与地面的摩擦是阻力,所以骑起来很费劲。
对比双轮自行车,本实用新型要设计一种造型新颖,美观大方,结构简单,维修方便,操作灵活,蹬车省力的单轮自行车。
本实用新型的结构和原理,结合附图
一单轮自行车结构示意图,做如下说明图中(1)是车轮,轮圈外侧包有车带,内侧的轮圈截面呈凹或凸型。在车轮(1)内是一个下部呈三角形,上部呈园形的车架(2),在车架(2)的上部固定一筒式封闭罩(3)把车轮(1)的上部包在里面,车子前进时车轮(1)在罩内转过,以防止由于轮子转动带起的灰尘落下。在车架(2)上还固定有脚蹬(4)带动的大牙盘(6),通过链条(5)传动小牙盘(7),带动可用车闸控制的重轮(8),车把(9),及车座10,由于重轮(8)的转动使车子前进。车子前进时只有车轮(1)与地面接触,其余部件却包在车轮(1)内,车轮(1)与车架(2)之间的固定靠重轮(8)和最少不能低于二个或二个以上的可自由转动的小轮(11)。它们与车轮(1)内侧为凹凸配合,使车架(2)固定在车轮(1)内部。根据转动物体总是保持原来角动量不变的性质,单轮车在运动时可以保持左右平衡。人骑在车上时,人与车架(2)质心低于车轮(1)的园心,相对车轮(1)来说是处于势能最低点,不论车子是否转动,人可稳定的坐立在车上,而不翻倒。根据外力矩必使物体加速转动的原理,当人骑车使重轮(8)转动时,车架(2)与人的质心(在车的前后方向)相对地面对车轮(1)的支持点有一力矩,而使车子前进。转弯可靠人的质心在左右方向偏离地面的支持点来实现。该车除人力带动外也可用汽油机或电动力带动。
本实用新型的优点是造型新颖,美观大方,结构简单,维修方便,与双轮车比较可省力至少在40%左右,易学,可左右上下车,由于单轮车与地面点式接触,转弯灵活,可就地转向180°,车轮很窄,对人的视线无阻碍作用。
权利要求1.一种自行车,包括有车轮(1),车架(2)、脚蹬(4)、链条(5)、大牙盘(6)、小牙盘(7)、车把(9)、车座(10),其特征在于车轮(1)包在车架(2)的外边,在车架(2)的底部固定一重轮(8)、在它的上部固定有可自由转动的小轮(11),它们与外部的车轮(1)之间为凹凸配合,使车架(2)固定在车轮(1)内,在车架(2)的上部还装有一封闭罩(3)将车轮(1)部分的封闭在内。
2.根据权利要求1所述的自行车,其特征在于该车也可用汽油机或电动力带动。
专利摘要本实用新型是一种单轮自行车,它和双轮自行车一样可做为交通工具或一种娱乐工具。本实用新型是用一个大车轮将车架及传动部件包在内部。人骑车使重轮转动时,车架与人的质心相对地面的支持点有一重力矩,使车子前进。本实用新型造型美观大方,结构简单,维修方便,与双轮自行车比较至少可省力40%左右,易学、转弯灵活,可就地转向180℃,由于车轮很窄,对人的视线无阻碍作用。
文档编号B62K1/00GK2050820SQ89210398
公开日1990年1月10日 申请日期1989年4月26日 优先权日1989年4月26日
发明者李季泉 申请人:李季泉
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