专利名称：滑板式行李车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种可用于运动、代步、运输的多用途旅行工具车，即滑板式行李车。
目前普便使用的拖拉式行李车，只能用于简单的运输，不能代步，且平时闭置时间长，利用率低。
本实用新型的目的是提供一种可代步的简单运输工具，且平时可做运动器械使用。
图1、图2是滑板式行李车的结构示意图，它是由牵引车把1、舵轮2、滑行轮3、车桥4、可摘除的行李架5、踏板6和支承杆7组成。车把1通过较链与舵轮2联接，用来控制行进方向，滑行轮3与踏板6联接，通过车桥4把舵轮2和踏板6联为一体，构成整车，支承杆7是用来限定车把位置用的支承限位装置(也可用其它限位装置)，当支承杆7联接车把后(限位后)可滑行代步行进，支承杆与车把断开后，车把可做牵引杆使用，牵引行李车前进，本实用新型有效的解决了普通行李车不能代步的问题，并且平时还可以做运动器械使用。载重量也比普通旅行行李车提高6－10倍。当道路环境较差时，可将牵引车把与支承杆断开，拖拉行进，当道路环境较好时可将支承杆与牵引车把联接起来当车把使用，向滑板自行车一样滑行前进，平时可将行李架摘掉当滑板自行车进行运动锻炼。
权利要求1.滑板式行李车，其特征是由牵引车把1、舵轮2、滑行轮3、车桥4、可摘除的行李架5、踏板6和支承杆7组成，车把1通过铰链与舵轮2联接，滑行轮3与踏板6联接，通过车桥4把舵轮2和踏板6联为一体构成整车。
专利摘要滑板式行李车是一种可代步的行李车，是由牵引车把，支撑连杆，可摘除的行李架、车轮、车桥和踏板组成。支承连杆断开时牵引车把便成了牵引杆，可拖拉；支承连杆与牵引车把联接起来后，牵引车把便成了车把，可同滑板自行车一样滑行；将行李架摘除可当普通滑板自行车使用。
文档编号B62B3/00GK2187571SQ93219929
公开日1995年1月18日 申请日期1993年7月29日 优先权日1993年7月29日
发明者宗国忠 申请人:宗国忠