专利名称：电动自行车前轮驱动装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电动自行车驱动装置。
现有电动自行车，大多为后轮驱动，且不能直接装于自行车上，结构比较复杂，价格偏高。
本实用新型的目的是提供一种结构比较简单且能装于自行车上的电动自行车前轮驱动装置。
本实用新型的目的是这样实现的电动自行车前轮驱动装置，其包含一马达安装座、一固定盖、一控制器、一减速马达及一主动齿盘，主动齿盘装于减速马达转轴上，其特征是马达安装座前侧上方设有一半圆形容置槽，容置槽前、后方各外延伸成一唇缘，唇缘两侧各设有一螺孔，马达安装座后侧上方焊设一固定板，固定板四角各有一固定孔，固定盖呈半圆形，前、后外伸一锁结部，其二侧各有一锁结孔；控制器呈四方长柱形，两侧各有一翼片，翼片上、下端各有一穿孔，藉穿孔锁结于容置槽并以固定盖盖合，以螺丝配合螺栓穿过固定盖的锁结孔与马达安装座上的螺孔锁结固定。
上述设计，据使用试验，达到了结构相对比较简单，且能装于自行车的良好效果。
下面通过附图、实施例再作进一步说明。
图1本实用新型立体分解图；图2本实用新型安装于自行车立体示意图；图3本实用新型安装于自行车立体分解图；图4本实用新型安装于自行车使用状态图；图5本实用新型安装于协力车立体示意图；图6本实用新型安装于协力车立体分解图；图7本实用新型安装于协力车使用状态图。
如
图1、2、3所示本实用新型包含一马达安装座10、一固定盖15、一控制器20、一减速马达30及一主动齿盘31，主动齿盘31装于减速马达30转轴上，其特征是马达安装座10前侧上方设有一半圆形容置槽11，容置槽11前、后方各外延伸成一唇缘12，唇缘12两侧各设有一螺孔13，马达安装座10后侧上方焊设一固定板14，固定板14四角各有一固定孔141，固定盖15呈半圆形，前、后外伸一锁结部16，其二侧各有一锁结孔17；控制器20呈四方长柱形，两侧各有一翼片21，翼片21上、下端各有一穿孔211，藉穿孔211锁结于容置槽11并以固定盖15盖合，以螺丝配合螺栓穿过固定盖15的锁结孔17与马达安装座10上的螺孔13锁结固定。该马达安装座10焊结于一下段呈较宽状的前叉1上，前叉1端装一变速轮轴40，其两端面与前叉1的二前叉端间分别装一从动齿盘50及一刹车鼓60；变速控制器70装于对应刹车鼓60侧的前叉端外侧，调节器90装于对应从动齿盘50侧的前叉端外侧，传动链条91绕设于主动齿盘31、从动齿盘50与调节器90间。
如图4所示装配时，卸下自行车前刹车器及前轮，下管2装电池盒A接电源，电动辅助时，启动减速马达30，主动齿盘31经传动链条90即带动从动齿盘50，自行车前进，不用电动时，从动齿盘50能使前轮保持空转状态，而仍可以人力踩踏前进。也能用于三轮车。
如图5、6、7所示该马达安装座10焊结于协力车前叉1，其飞轮轮轴40’两端装置一飞轮齿盘50’与一刹车鼓60，飞轮齿盘50’与刹车鼓60外侧各驱结一前叉承座80，前叉承座80有卡掣槽81，并据此飞轮轮轴40’装于前叉端上；调节器90装设于对应飞轮齿盘50’侧的前叉端外端，并使用螺帽83锁结于前叉承座80的螺柱82上将前叉1及调节器90锁结固定，传动链条91绕设于主动齿盘31、飞轮齿盘50’与调节器90间，飞轮轮轴40上的二螺帽83外侧分别装置一相对状的曲柄3，前以螺丝42锁结于飞轮轮轴40’的锁结孔槽41上将曲槽3锁结固定，电池盒A固定于下管2上，并连接控制线及电源。不用电动时，飞轮齿盘50亦能保持空转而不使链条传动，仍可以人踏。
权利要求1.电动自行车前轮驱动装置，其包含一马达安装座、一固定盖、一控制器、一减速马达及一主动齿盘，主动齿盘装于减速马达转轴上，其特征是马达安装座前侧上方设有一半圆形容置槽，容置槽前、后方各外延伸成一唇缘，唇缘两侧各设有一螺孔，马达安装座后侧上方焊设一固定板，固定板四角各有一固定孔，固定盖呈半圆形，前、后外伸一锁结部，其二侧各有一锁结孔；控制器呈四方长柱形，两侧各有一翼片，翼片上、下端各有一穿孔，藉穿孔锁结于容置槽并以固定盖盖合，以螺丝配合螺栓穿过固定盖的锁结孔与马达安装座上的螺孔锁结固定。
2.如权利要求1所述的电动自行车前轮驱动装置，其特征是该马达安装座焊结于一下段呈较宽状的前叉上，前叉端装一变速轮轴，其两端面与前叉的二前叉端间分别装一从动齿盘及一刹车鼓；变速控制器装于对应刹车鼓侧的前叉端外侧，调节器装于对应从动齿盘侧的前叉端外侧，传动链条绕设于主动齿盘、从动齿盘与调节器间。
3.如权利要求1所述的电动自行车前轮驱动装置，其特征是该马达安装座焊结于协力车前叉，其飞轮轮轴两端装置一飞轮齿盘与一刹车鼓，飞轮齿盘与刹车鼓外侧各驱结一前叉承座，前叉承座有卡掣槽，并据此飞轮轮轴装于前叉端上；调节器装设于对应飞轮齿盘侧的前叉端外端，并使用螺帽锁结于前叉承座的螺柱上将前叉及调节器锁结固定，传动链条绕设于主动齿盘、飞轮齿盘与调节器间，飞轮轮轴上的二螺帽外侧分别装置一相对状的曲柄，并以螺丝锁结于飞轮轮轴的锁结孔槽上将曲柄锁结固定，电池盒固定于下管上，并连接控制线及电源。
专利摘要本实用新型涉有电动自行车前轮驱动装置,其包含:一马达安装座、一固定盖、一控制器、一减速马达及一主动齿盘,主动齿盘装于减速马达转轴上,马达安装座前侧上方设有一半圆形容置槽,容置槽前、后方各外延伸成一唇缘,唇缘两侧各设有一螺孔,马达安装座后侧上方焊设一固定板,固定板四角各有一固定孔,前、后外伸一锁结部,其二侧各有一锁结孔;控制器两侧各有一翼片。用于自行车等。
文档编号B62M23/02GK2371112SQ9920774
公开日2000年3月29日 申请日期1999年4月9日 优先权日1999年4月9日
发明者赖宗森 申请人:赖宗森