变速器控制手把的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种控制手把，特别是指一种应用于自行车电动变速信号输入组件，以无线启动一自行车变速机构的增速及减速。
【背景技术】
[0002]脚踏车，亦称自行车或单车、自由车，是一种以人力踩踏脚踏板驱动的小型陆上车辆。不论自行车用于娱乐、运输或竞赛，自行车工业仍不断地改良脚踏车的各种组件。其中一种被广泛重新设计的组件便是自行车变速机构。
[0003]在过去，想操控自行车进行变速是经由手指施加至一自行车变速控制杆的操作力通过一被固定至该自行车变速控制杆的一端的缆线而被传输至一自行车变速机构的驱动组件。然而，近年已有使用安装在把手杆上的电动开关来取代自行车变速控制杆以操作该自行车变速机构，该技术是藉由复数个电动开关被设置于复数个把手杆位置，以达到更迅速变速及加强反应性。
[0004]有时，自行车变速控制杆及自行车刹车杆被组合为单一整体单元，而其他时候其等是分离的个别单元。在具有下弯型把手的公路车的情况下，自行车变速控制杆及自行车刹车杆通常被组合为单一整体控制装置。在一些情况下，由单一双功能杆分别执行刹车及变速功能。
[0005]不管是自行车变速控制杆及自行车刹车杆被组合为单一整体单元，或由复数控制杆组成变速及刹车系统，现有无线电子变速器产品将天线及电子信号控制电路板设置于自行车把手与变速控制杆间的连接基座内，造成连接基座普遍需要较大的内容空间容置组件，且连接基座的重量过重。
【发明内容】
[0006]本发明的目的是，提供一种变速器控制手把，通过将无线控制总成设置于变速器控制手把中，可以大幅减少连接基座的体积及重量。
[0007]本发明的另一目的是，提供一种变速器控制手把，利用变速器控制手把的金属骨架作为天线接收器，大幅减少天线所占有的空间，也降低组件成本，大幅减少连接基座的体积及重量。
[0008]为了达到上述目的，本发明提供了一种变速器控制手把，应用于无线控制操作自行车变速机构，该变速控制手把包括:
一控制手把本体，其由金属材质制成，并具有一容置空间；以及一无线控制装置，其设置于该容置空间并电性连接该控制手把本体，通过该控制手把本体作为无线传输控制用的天线单元，用以无线控制操作自行车变速机构。
[0009]进一步地，其中，该无线控制装置设有至少一信号输入组件。
[0010]进一步地，其中，该控制手把本体上设有至少一控制部，该控制部相对设置于该无线控制装置的该信号输入组件上方，用以操作该信号输入组件。
[0011]进一步地，其中，该控制手把本体上的该控制部直接调控该信号输入组件。
[0012]进一步地，其中，该无线控制装置装设有至少一电力单元。
[0013]进一步地，其中，该控制手把本体上设有一盖体，该盖体覆盖该容置空间。
[0014]进一步地，其中，该控制手把本体覆有一层非金属材质的外层。
[0015]本发明的优点，提供一种变速器控制手把，利用变速器控制手把的长形表面积的特性，将金属骨架作为天线接收器，并将电源、收发信号器及信号处理组件整合单一控制总成设置于变速器控制手把中，可以大幅减少连接基座的重量及体积，且利用变速器控制手把的金属骨架作为天线接收器，不仅可以现有空间提升收信质量，更可以节省连接基座的额外空间与重量。
【附图说明】
[0016]图1为本发明实施的立体示意图。
[0017]图2为本发明实施的分解示意图一。
[0018]图3为本发明实施的分解示意图二。
[0019]图4为本发明实施的应用示意图一。
[0020]图5为本发明实施的应用示意图二。
[0021]附图标记说明:
100:变速器控制手把110:控制手把本体
111:安装部120:容置空间
130:控制部140:盖体
200:无线控制装置210:信号输入组件
220:电力单元300:自行车把手
310:连接基座。
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好的理解本发明并能予以实施，但所举实施例不作为对本发明的限定。
[0023]首先请参阅图1至图4，变速器控制手把100包括一控制手把本体110，控制手把本体110由金属材质制成,其一端设有一安装部111,安装部111用于将变速器控制手把100安装于握把300处，一般安装于握把300处的连接基座310，如图4所示。
[0024]控制手把本体110具有一容置空间120，容置空间120用以容置一无线控制装置200，无线控制装置200包括可以用于无线操作自行车变速机构的电子组件，无线控制装置200至少整合收发信号器、信号处理组件及编码器等无线信号处理组件。又，无线控制装置200电性连接控制手把本体110，利用控制手把本体110为长形表面积的特性，将金属骨架作为天线，以此，通过控制手把本体I1作为无线控制装置200的天线单元，用以无线控制操作自行车变速机构。
[0025]另，在本实施例中，如图2所示，无线控制装置200设有二个信号输入组件210，用以操作无线控制装置200选择性地启动自行车变速机构的机构件进行移动，以选择性地启动自行车变速机构进行档位齿轮变换。而在控制手把本体110上设有二控制部130，二控制部130相对设置在邻近于无线控制装置200的二信号输入组件210，用以操作二信号输入组件210，实施设计上与控制手把本体110邻接的二控制部130可以用以直接调控二信号输入组件210，以减少电流传输所造成的信号减低及干扰。
[0026]实施上，二控制部130可以是软性硅胶材料所形成，或硬性材料但底部具有防水材质，用以包覆保护该二信号输入组件210免受雨水或水气所侵蚀，且控制手把本体110也可以通过包覆一层非金属材质外层以达到防止金属材质氧化及避免干燥气候产生静电及触电的危险。
[0027]此外，实施上，无线控制装置200装设有至少一电力单元220，通过电力单元220可以独立提供电源给无线控制装置200运作所需要的电力，如此可以减少使用外部电源的接线复杂性，使用者在装设控制手把本体110也将更简便。
[0028]控制手把本体110上也可设有一盖体140，盖体140覆盖容置空间120，如此通过盖体140的设计，不仅可以降低无线控制装置200遭受水气等外在污染导致故障的机会，且便于对前述的电力单元220进行更替，并当无线控制装置200故障时，也可以很方便的对无线控制装置200进行维修。
[0029]请再参阅图4及图5，变速器控制手把100在实施应用上，变速器控制手把100同时可具有自行车刹车杆功能，将变速及刹车系统组合为单一整体单元，通过前述安装部111安装于自行车把手300上的连接基座310 (如图4所示)。
[0030]或变速器控制手把100通过前述安装部111安装于自行车把手300上的连接基座310，而连接基座310另有一刹车杆320，分离变速及刹车系统为个别单元(如图5所示)。
[0031]以上所述实施例仅是为充分说明本发明而所举的较佳的实施例，本发明的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本发明基础上所作的等同替代或变换，均在本发明的保护范围之内。本发明的保护范围以权利要求书为准。
【主权项】
1.一种变速器控制手把(100)，应用于无线控制操作自行车变速机构，其特征在于，该变速控制手把(100)包括: 一控制手把本体(110)，其由金属材质制成，并具有一容置空间(120);以及 一无线控制装置(200)，其设置于该容置空间(120)并电性连接该控制手把本体(110)，通过该控制手把本体(110)作为无线传输控制用的天线单元，用以无线控制操作自行车变速机构。
2.如权利要求1所述的变速器控制手把，其特征在于，其中该无线控制装置(200)设有至少一信号输入组件(210)。
3.如权利要求2所述的变速器控制手把，其特征在于，其中该控制手把本体上设有至少一控制部(130)，该控制部(130)设置邻接于该无线控制装置(200)的该信号输入组件(210)，用以操作该信号输入组件(210)。
4.如权利要求3所述的变速器控制手把，其特征在于，其中该控制手把本体(110)上的该控制部(130)直接调控该信号输入组件(210)。
5.如权利要求1所述的变速器控制手把，其特征在于，其中该无线控制装置(200)装设有至少一电力单元(220)。
6.如权利要求1所述的变速器控制手把，其特征在于，其中该控制手把本体(110)上设有一盖体(140)，该盖体(140)覆盖该容置空间(120)。
7.如权利要求1所述的变速器控制手把，其特征在于，其中该控制手把本体(110)覆有一层非金属材质的外层。
【专利摘要】本发明主要关于一种变速器控制手把，其具有由金属材质所构成的控制手把本体，该控制手把本体内设有无线控制装置，且该无线控制装置电性连接该控制手把本体，通过该控制手把本体作为无线传输控制用的天线单元，用以无线控制操作自行车变速机构。本发明利用变速器控制手把的金属骨架作为天线接收器，不仅可以在现有空间内提升收信质量，更可以节省连接基座的额外空间与重量。
【IPC分类】B62M25-00
【公开号】CN104773257
【申请号】CN201410011511
【发明人】邱龙斐, 江祐荣
【申请人】天心工业股份有限公司
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2014年1月10日