隐藏式刹车装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种玩具车的装置，尤其适应用于儿童青少年蛙式车、滑板车或休闲运动车上的隐藏式刹车装置。
【背景技术】
[0002]随着社会的发展，生活水平的提高，蛙式车或滑板车深受儿童青少年的喜爱，目前，公知的刹车装置上的刹车线，要么是从踏杆的外下部通过，要么是从踏杆的一头进入踏杆内管中，然后从踏杆的后部下底面出来，踏杆两头都外露刹车线，因刹车线露在踏杆外，骑行时容易碰到其他物件，刹车线会被勾断，而踏杆上经过钻孔，也会降低踏杆的强度，刹车线露在踏杆的外面，组装既费时又费力，减少生产效率，提高生产成本。
【发明内容】
[0003]为了客服上述问题的不足，本实用新型提供一种隐藏式刹车装置，该隐藏式刹车装置的刹车线是通过踏杆的内管和接线盒直接与刹车板相连，刹车线没有暴露在踏杆的外面，既美观又安全，生产组装也相当方便，增加生产效率。
[0004]本实用新型解决其技术问题锁采用的技术方案是:一种隐藏式刹车装置，是包括踏杆、踏板、接线盒、轮架和刹车板转轴，及踏杆与接线盒内的刹车线，及刹车线上的刹车板和弹簧，及轮架上的轴承、轮轴、轮子和转轴，及转轴上的夹板和螺丝。
[0005]所述的刹车线通过踏杆内管和接线盒的穿线孔、卡孔出来与刹车板相连。
[0006]所述的刹车板可由各种材料组成，可制成各种形状。
[0007]所述的接线盒中两块竖板的前后两面可以一面或二面封闭。
[0008]所述的此装置可以设在蛙式车、滑板车或各种休闲运动车上。
[0009]本实用新型的有益效果:该隐藏式刹车装置的刹车线是通过踏杆的内管和接线盒直接与刹车板相连，刹车线没有暴露在踏杆的外面，既美观又安全，生产组装也相当方便，增加生产效率，结构简单，成本低，安全，寿命长。
【附图说明】
[0010]为了更清楚的说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需使用的附图作简单的介绍，显而易见地下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一种实施例，对于本领域或普通技术员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据附图获得其它附图。
[0011]图1是本实用新型的结构原理示意图。
[0012]图2是本实用新型中接线盒的结构示意图。
[0013]图中，1.踏板，2.接线盒，3.上夹板，4.螺丝，5.轮架，6.刹车板转轴，7.刹车板，8.轮子，9.轮轴，10.弹簧，11.转轴，12.刹车线，13.踏杆，14.轴孔，15.穿线板，16.下夹板，17.卡孔，18.穿线孔，19.竖板。
【具体实施方式】
[0014]在图1中，踏板I的下面安装有踏杆13，踏杆13与接线盒2相连，接线盒2上的上夹板3与下夹板之间安装有轮架5，轮架5与上夹板3和下夹板之间安装有轴承，并用转轴11相连，转轴11上旋有螺丝4，轮架5上安装有刹车板转轴6和轮轴9，轮轴9上安装有轮子8，刹车板转轴6上安装有刹车板7，刹车线12通过踏杆13和接线盒2的穿线孔、卡孔与刹车板7相连，刹车板7与卡孔之间安装有弹簧10。
[0015]在图2中，接线盒2的上夹板3上压有轴孔14，下夹板16上压有卡孔17和轴孔14，穿线板15上压有穿线孔18，两块竖板19与上夹板3和下夹板16相连。
[0016]以上所述的仅为本实用新型的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性的劳动，想得到变化和代替换，都盖函在本实用新型保护范围为准。
【主权项】
1.一种隐藏式刹车装置，其特征是:包括踏杆、踏板、接线盒、轮架和刹车板转轴，及踏杆与接线盒内的刹车线，及刹车线上的刹车板和弹簧，及轮架上的轴承、轮轴、轮子和转轴，及转轴上的夹板和螺丝。
2.根据权利要求1所述的隐藏式刹车装置，其特征是:刹车线通过踏杆内管和接线盒的穿线孔、卡孔出来与刹车板相连。
3.根据权利要求1所述的隐藏式刹车装置，其特征是:接线盒中两块竖板的前后两面可以一面或二面封闭。
4.根据权利要求1所述的隐藏式刹车装置，其特征是:所述的装置是设在各种休闲运动车上。
【专利摘要】一种隐藏式刹车装置，是包括踏杆、踏板、接线盒、轮架和刹车板转轴，及踏杆与接线盒内的刹车线，及刹车线上的刹车板和弹簧，及轮架上的轴承、轮轴、轮子和转轴，及转轴上的夹板和螺丝，所述的刹车线通过踏杆内管和接线盒的穿线孔、卡孔出来与刹车板相连。结构简单，成本低，安全，寿命长。
【IPC分类】B62L3-04
【公开号】CN204368381
【申请号】CN201420824126
【发明人】胡新晓
【申请人】胡新晓
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2014年12月21日