技术总结
本实用新型涉及一种船体分段结构，包括外板和主甲板，所述主甲板固定设置于所述外板的开口处并与所述外板形成一个中空通道，所述中空通道的内壁设有加强骨架，所述加强骨架包括网状肋骨组件，所述网状肋骨组件包括多根横向肋骨和多根纵向型材，所述纵向型材贯穿所述横向肋骨设置，所述多根横向肋骨和所述多根纵向型材固定连接形成长方形网状结构，所述纵向型材由标准型材焊接而成，其中，标准型材之间的焊接位置为拼接焊缝，所述拼接焊缝与任意一根横向肋骨间的距离均大于100mm。本实用新型通过将所述拼接焊缝与任意一根横向肋骨间的距离均设置为大于100mm，可以有效的避免拼接焊缝与横向肋骨交叉或距离横向肋骨过近，以降低成本、提高工作效率。
技术研发人员：杨伟锋;曾凡强;原好臣;邹晓峰;饶宇
受保护的技术使用者：中船黄埔文冲船舶有限公司
技术研发日：2017.11.16
技术公布日：2018.06.12