一种船舶平衡装置的制作方法

技术特征：

1.一种船舶平衡装置，包括船体(1)、第一平衡气囊(2)、第二平衡气囊(3)和软管(4)，其特征在于：所述第一平衡气囊(2)和第二平衡气囊(3)一侧的两侧分别固定连接有第一电动伸缩杆(5)和第二电动伸缩杆(6)，所述第一电动伸缩杆(5)和第二电动伸缩杆(6)远离第一平衡气囊(2)和第二平衡气囊(3)的一端与船体(1)固定连接，所述船体(1)顶部的右侧固定连接有处理器(7)；

所述船体(1)的顶部且位于处理器(7)的前端和后端分别固定连接有第一倾角传感器(8)和第二倾角传感器(9)，所述船体(1)的顶部且位于处理器(7)的右侧固定连接有气罐(10)，所述船体(1)的顶部且位于第一倾角传感器(8)和第二倾角传感器(9)的一侧均固定连接有充气泵(11)，所述充气泵(11)通过软管(4)与气罐(10)和第一平衡气囊(2)、第二平衡气囊(3)连通，所述船体(1)的顶部且位于气罐(10)的前端和后端均固定连接有抽气泵(12)，所述抽气泵(12)通过软管(4)与气罐(10)和第一平衡气囊(2)、第二平衡气囊(3)连通；

所述处理器(7)的输入端与第一倾角传感器(8)和第二倾角传感器(9)的输出端单向电性连接，所述处理器(7)的输出端与充气泵(11)的输入端单向电性连接，所述处理器(7)的输出端与抽气泵(12)的输入端单向电性连接，所述处理器(7)的输出端与第一电动伸缩杆(5)和第二电动伸缩杆(6)的输入端单向电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种船舶平衡装置，其特征在于：所述船体(1)的前端和后端均固定连接有液位传感器(13)，所述液位传感器(13)的输出端与处理器(7)的输入端单向电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种船舶平衡装置，其特征在于：所述船体(1)前端和后端的左侧均设置有救生圈(14)，所述救生圈(14)的内部充满气体。

4.根据权利要求1所述的一种船舶平衡装置，其特征在于：所述船体(1)顶部左侧的前端固定连接有警报装置(15)，所述警报装置(15)的输入端与处理器(7)的输出端单向电性连接。

5.根据权利要求1或4所述的一种船舶平衡装置，其特征在于：所述船体(1)的顶部且位于警报装置(15)的下方固定连接有紧急报警装置(16)，所述紧急报警装置(16)的输入端与处理器(7)的输出端单向电性连接。