一种大型船舶侧翻水下生命救援装置

本实用新型涉及水下救援设备技术领域，尤其涉及一种大型船舶侧翻水下生命救援装置。

背景技术：

大型船舶上一般配备有水下生命救援装置，保证大型船舶侧翻后人员能够第一时间进行救助。

专利号cn111470008a公布了一种水下应急救援防护生命保障装置及使用方法，包括本体，本体设有驱动机构与隔板，隔板设有网格孔，隔板的底部固定连接有加固架，驱动机构固定连接在加固架的底部，驱动机构用于驱动隔板在水下进行移动，隔板的顶部设有限位组件，隔板的顶部的一端设有头部防护组件；该方法包括：a、使用前的准备；b、水下移动；c、模式的选择；d、受伤人员的放置；e、前往救治点。本发明通过设置该生命保障装置，从而缩短了救援时间，增加了受伤人员的生存几率，确保水下作业人员的生命安全。

目前，以往水下生命救援装置在技术上存在一定不足：1、以往水下生命救援装置结构较为复杂，成本较高，难以满足大型船舶中的众多人员需求；2、以往水下生命救援装置缺乏应急救援的必要设备，实用性不足。为此，我们提出一种大型船舶侧翻水下生命救援装置。

技术实现要素：

本实用新型提供一种大型船舶侧翻水下生命救援装置，通过下压把手，把手推动气柱进行下压，气筒内部的气体通过充气管充入到救生气囊内部，在这一过程中t形密封塞对导气座进行堵塞，保证气体仅仅从充气管排出，通过上拉把手，把手带动气柱上拉，在内外气压差作用下t形密封塞从卡槽中退出，气体通过通气口进入到气筒内腔，进行重新补气，如此反复对救生气囊进行充气，整体结构简单，便于操作，可以有效解决背景技术中的问题。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种大型船舶侧翻水下生命救援装置，包括救生气囊，所述救生气囊右侧固定连接有连接带，所述连接带右侧固定连接有生存箱，所述生存箱内壁填充有塑料泡沫，所述塑料泡沫内部放置有手电筒、信号求救器以及压缩饼干袋，所述救生气囊左侧贯通连接有充气管，所述充气管左侧固定连接有气筒，所述气筒内部插接有气柱，所述气柱上端固定连接有把手，所述气筒左侧镶嵌连接有导气座。

可选的，所述生存箱包括箱体以及箱盖，所述箱盖两侧固定连接有t形卡块，所述t形卡块滑动卡接于箱体两侧内壁。

可选的，所述生存箱外表面粘接有防水膜。

可选的，所述导气座内部插接有t形密封塞，所述t形密封塞右侧固定连接有弹簧，所述弹簧固定连接于导气座右侧内壁。

可选的，所述导气座右侧开设有通气口。

本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型实用，操作方便且使用效果好，通过下压把手，把手推动气柱进行下压，气筒内部的气体通过充气管充入到救生气囊内部，在这一过程中t形密封塞对导气座进行堵塞，保证气体仅仅从充气管排出，通过上拉把手，把手带动气柱上拉，在内外气压差作用下t形密封塞从卡槽中退出，气体通过通气口进入到气筒内腔，进行重新补气，如此反复对救生气囊进行充气，整体结构简单，便于操作，解决了以往水下生命救援装置结构较为复杂，成本较高，难以满足大型船舶中的众多人员需求的问题。

2、本实用新型通过在救生气囊上绑接有生存箱，生存箱内部存放有手电筒、信号求救器以及压缩饼干袋，其中手电筒用于照明，信号求救器用于信号求救，压缩饼干袋用于补充自身能量，通过在生存箱外部增加有防水膜，防水膜对生存箱进行防水保存，放置箱体内部进水，实用性强，解决了以往水下生命救援装置缺乏应急救援的必要设备，实用性不足的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的一种大型船舶侧翻水下生命救援装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例的一种大型船舶侧翻水下生命救援装置的生存箱组装结构示意图；

图3为本实用新型实施例的一种大型船舶侧翻水下生命救援装置的a处结构示意图；

图中：1、救生气囊；2、连接带；3、生存箱；301、箱体；302、箱盖；303、t形卡块；4、防水膜；5、塑料泡沫；6、手电筒；7、信号求救器；8、压缩饼干袋；9、气筒；10、导气座；11、t形密封塞；12、弹簧；13、通气口；14、充气管；15、气柱；16、把手。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面将结合图1～图3，对本实用新型实施例的一种大型船舶侧翻水下生命救援装置进行详细的说明。

如图1-3所示，一种大型船舶侧翻水下生命救援装置，包括救生气囊1，所述救生气囊1右侧固定连接有连接带2，所述连接带2右侧固定连接有生存箱3，所述生存箱3内壁填充有塑料泡沫5，所述塑料泡沫5内部放置有手电筒6、信号求救器7以及压缩饼干袋8，所述救生气囊1左侧贯通连接有充气管14，所述充气管14左侧固定连接有气筒9，所述气筒9内部插接有气柱15，所述气柱15上端固定连接有把手16，所述气筒9左侧镶嵌连接有导气座10。

本实施例中如图1-3所示，通过下压把手16，把手16推动气柱15进行下压，气筒9内部的气体通过充气管14充入到救生气囊1内部，在这一过程中t形密封塞11对导气座10进行堵塞，保证气体仅仅从充气管14排出，通过上拉把手16，把手16带动气柱15上拉，在内外气压差作用下t形密封塞11从卡槽中退出，气体通过通气口13进入到气筒9内腔，进行重新补气，如此反复对救生气囊1进行充气，整体结构简单，便于操作，解决了以往水下生命救援装置结构较为复杂，成本较高，难以满足大型船舶中的众多人员需求的问题；通过在救生气囊1上绑接有生存箱3，生存箱3内部存放有手电筒6、信号求救器7以及压缩饼干袋8，其中手电筒6用于照明，信号求救器7用于信号求救，压缩饼干袋8用于补充自身能量，通过在生存箱3外部增加有防水膜4，防水膜4对生存箱3进行防水保存，放置箱体301内部进水，实用性强，解决了以往水下生命救援装置缺乏应急救援的必要设备，实用性不足的问题。

其中，所述生存箱3包括箱体301以及箱盖302，所述箱盖302两侧固定连接有t形卡块303，所述t形卡块303滑动卡接于箱体301两侧内壁。

本实施例中如图2所示，通过推动箱盖302，t形卡块303沿箱体301两侧内壁进行滑动，从而打开箱盖302。

其中，所述生存箱3外表面粘接有防水膜4。

本实施例中如图1所示，防水膜4对生存箱3进行防水保存，放置箱体301内部进水。

其中，所述导气座10内部插接有t形密封塞11，所述t形密封塞11右侧固定连接有弹簧12，所述弹簧12固定连接于导气座10右侧内壁。

本实施例中如图3所示，t形密封塞11对导气座10进行堵塞。

其中，所述导气座10右侧开设有通气口13。

本实施例中如图3所示，通气口13贯通导气座10与气筒9，方便进气流通。

需要说明的是，本实用新型为一种大型船舶侧翻水下生命救援装置，工作时，通过下压把手16，把手16推动气柱15进行下压，气筒9内部的气体通过充气管14充入到救生气囊1内部，在这一过程中t形密封塞11对导气座10进行堵塞，保证气体仅仅从充气管14排出，通过上拉把手16，把手16带动气柱15上拉，在内外气压差作用下t形密封塞11从卡槽中退出，气体通过通气口13进入到气筒9内腔，进行重新补气，如此反复对救生气囊1进行充气，整体结构简单，便于操作，解决了以往水下生命救援装置结构较为复杂，成本较高，难以满足大型船舶中的众多人员需求的问题；通过在救生气囊1上绑接有生存箱3，生存箱3内部存放有手电筒6、信号求救器7以及压缩饼干袋8，其中手电筒6用于照明，信号求救器7用于信号求救，压缩饼干袋8用于补充自身能量，通过在生存箱3外部增加有防水膜4，防水膜4对生存箱3进行防水保存，放置箱体301内部进水，实用性强，解决了以往水下生命救援装置缺乏应急救援的必要设备，实用性不足的问题。

本实用新型的救生气囊1；连接带2；生存箱3；箱体301；箱盖302；t形卡块303；防水膜4；塑料泡沫5；手电筒6；信号求救器7；压缩饼干袋8；气筒9；导气座10；t形密封塞11；弹簧12；通气口13；充气管14；气柱15；把手16，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样，倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。