船台留绳下水导向工装的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种船台留绳下水导向工装，属于修造船技术领域。
【背景技术】
[0002]在船台下水时需要将留绳固定在甲板面和滑板上，为了防止钢丝绳直接受力在甲板企口处，在企口处安放留绳导向工装。原先的导向工装在钢丝绳收紧时，容易产生翻转导致工装脱离或局部接触企口，在下水过程中收紧力增大，存在导向工装从甲板面坠落的危险，而且企口受力集中导致变形。同时导向工装高度过高，钢丝绳会将栏杆压弯。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种船台留绳下水导向工装，它很好的解决下水时对缆绳、船台外板的保护，增加了安全性和可靠性。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:一种船台留绳下水导向工装，它包括左右两个平行布置的卡板，所述卡板底部沿竖直方向开设有卡槽，所述左右两个卡板之间设置有第一圆钢转轴和第二圆钢转轴，所述第一圆钢转轴和第二圆钢转轴位于卡槽前侧，所述第二圆钢转轴位于第一圆钢转轴前下方，所述第一圆钢转轴和第二圆钢转轴上套装有套管。
[0005]与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果:
[0006]1、工装安装后突出外板垂直面150mm并降低了整体高度，将钢丝绳与外板分离，减少涂装破坏且避免了钢丝绳对栏杆的破坏；
[0007]2、工装上设置两处导向，将导向设计成圆钢加套管的形式，改变了之前钢丝绳与导向静摩擦的方式，可有效地防止导向翻转。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型一种船台留绳下水导向工装的结构示意图。
[0009]其中:
[0010]卡板I
[0011]卡槽2
[0012]第一圆钢转轴3
[0013]第二圆钢转轴4
[0014]套管5
[0015]甲板企口 6。
【具体实施方式】
[0016]参见图1，本实用新型一种船台留绳下水导向工装，它包括左右两个平行布置的卡板I，所述卡板I底部沿竖直方向开设有卡槽2，所述卡槽2卡置于甲板企口 6上，所述左右两个卡板I之间设置有第一圆钢转轴3和第二圆钢转轴4，所述第一圆钢转轴3和第二圆钢转轴4位于卡槽2前侧，所述第二圆钢转轴4位于第一圆钢转轴3前下方，所述第一圆钢转轴3和第二圆钢转轴4上套装有套管5。
【主权项】
1.一种船台留绳下水导向工装，其特征在于:它包括左右两个平行布置的卡板(1)，所述卡板(I)底部沿竖直方向开设有卡槽(2)，所述左右两个卡板(I)之间设置有第一圆钢转轴(3)和第二圆钢转轴(4)，所述第一圆钢转轴(3)和第二圆钢转轴(4)位于卡槽(2)前侧，所述第二圆钢转轴(4)位于第一圆钢转轴(3)前下方，所述第一圆钢转轴(3)和第二圆钢转轴(4)上套装有套管(5)。
【专利摘要】本实用新型涉及一种船台留绳下水导向工装，属于修造船技术领域。它包括左右两个平行布置的卡板（1），所述卡板（1）底部沿竖直方向开设有卡槽（2），所述左右两个卡板（1）之间设置有第一圆钢转轴（3）和第二圆钢转轴（4），所述第一圆钢转轴（3）和第二圆钢转轴（4）位于卡槽（2）前侧，所述第二圆钢转轴（4）位于第一圆钢转轴（3）前下方，所述第一圆钢转轴（3）和第二圆钢转轴（4）上套装有套管（5）。本实用新型一种船台留绳下水导向工装，它很好的解决下水时对缆绳、船台外板的保护，增加了安全性和可靠性。
【IPC分类】B63C3-00
【公开号】CN204587266
【申请号】CN201520244667
【发明人】张雄刚, 詹晨炜
【申请人】中船澄西船舶修造有限公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年4月22日