一种汽车流水线生产用定位夹具的制作方法

文档序号:12027890阅读:305来源:国知局
一种汽车流水线生产用定位夹具的制作方法与工艺

本发明涉及汽车生产技术领域,具体为一种汽车流水线生产用定位夹具。



背景技术:

生产流水线是在一定的线路上连续输送货物搬运机械,又称输送线或者输送机。按照输送系列产品大体可以分为:皮带流水线、板链线、倍数链线、插件线、网带线、悬挂线及滚筒流水线这七类流水线。一般包括牵引件、承载构件、驱动装置、张紧装置、改向装置和支承件等。流水线输送能力大,运距长,还可在输送过程中同时完成若干工艺操作,所以应用十分广泛,汽车在生产过程中常常使用流水线生产,流水线上常常需要使用定位夹具来将组件固定,从而方便的工序的进行,然而现有的汽车生产流水线上的定位夹具大都是只能针对单一型号的组件的夹具,在加工其他车辆的或者不同车型的组件时,需要更换定位夹具,操作非常麻烦,影响使用效率。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种汽车流水线生产用定位夹具,解决了现有汽车生产流水线定位夹具兼容性低的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车流水线生产用定位夹具,包括工作台,所述工作台正面的中部安装有输送装置,所述工作台正面的顶部和底部均安装有驱动电机,所述驱动电机的输出轴固定连接有活动板,所述活动板的背面搭接在工作台正面,两个所述活动板相对面的对应处均开设有凹槽,所述凹槽槽底的两侧均固定连接有弹簧,所述凹槽槽底的中部固定连接有固定套管,所述固定套管的内部插接有活动杆,所述固定套管底面的中部安装有压力传感器,所述弹簧和活动杆远离槽底的一端均固定连接在定位夹板的一侧面,且定位夹板靠近活动板的一侧面插接在凹槽的内部,所述定位夹板位于凹槽内部一端的两侧均固定连接有限位杆,所述限位杆远离定位夹板的一端与凹槽两侧内壁开设的导向槽插接,所述工作台底面的左侧安装有控制器。

优选的,所述定位夹板远离凹槽的一侧面固定连接有第一橡胶层,所述第一橡胶层的左侧开设有置物槽,所述置物槽的槽底安装有红外感应器。

优选的,所述活动杆位于固定套管内部的一端固定连接有第二橡胶层,且压力传感器与活动杆的位置相对应。

优选的,所述红外传感器的输出端与驱动电机的输入端电连接,所述压力传感器的输出端与驱动电机的输入端电连接。

优选的,所述驱动电机的数量为六个,每三个驱动电机为一组,两组驱动电机分别等距离安装在两个活动板的背离面。

(三)有益效果

与现有技术相比,本发明提供了一种汽车流水线生产用定位夹具,具备以下有益效果:

1、该汽车流水线生产用定位夹具,通过设置活动板、凹槽、弹簧、固定套管、活动杆、压力传感器和定位夹板,在对输送装置上的零件进行夹持定位时,弹簧可以进行收缩,从而使定位夹板进行收缩,从而可以适应不同规格的汽车配件,提高了兼容性,同时活动杆向固定套管内部延伸,当延伸至压力传感器时停止,防止无限制压缩对定位夹具造成损坏。

2、该汽车流水线生产用定位夹具,通过对驱动电机的限定,多个驱动电机同时工作,使活动板移动更加平稳,通过设置第二橡胶层,防止活动杆延伸至压力传感器上时对压力传感器造成破坏,通过设置第一橡胶层、和红外感应器,当感应到零件时即可进行固定,使用更加方便,防止出现遗漏。

附图说明

图1为本发明结构正视图;

图2为本发明部分结构正剖图。

图中:1工作台、2输送装置、3驱动电机、4活动板、5凹槽、6弹簧、7固定套管、8活动杆、9压力传感器、10定位夹板、11限位杆、12导向槽、13控制器、14第一橡胶层、15置物槽、16红外感应器、17第二橡胶层。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2,一种汽车流水线生产用定位夹具,包括工作台1,工作台1正面的中部安装有输送装置2,工作台1正面的顶部和底部均安装有驱动电机3,驱动电机3的数量为六个,每三个驱动电机3为一组,两组驱动电机3分别等距离安装在两个活动板4的背离面,通过对驱动电机3的限定,多个驱动电机3同时工作,使活动板4移动更加平稳,驱动电机3的输出轴固定连接有活动板4,活动板4的背面搭接在工作台1正面,两个活动板4相对面的对应处均开设有凹槽5,凹槽5槽底的两侧均固定连接有弹簧6,凹槽5槽底的中部固定连接有固定套管7,固定套管7的内部插接有活动杆8,活动杆8位于固定套管7内部的一端固定连接有第二橡胶层17,且压力传感器9与活动杆8的位置相对应,通过设置第二橡胶层17,防止活动杆8延伸至压力传感器9上时对压力传感器9造成破坏,固定套管7底面的中部安装有压力传感器9,弹簧6和活动杆8远离槽底的一端均固定连接在定位夹板10的一侧面,且定位夹板10靠近活动板4的一侧面插接在凹槽5的内部,通过设置活动板4、凹槽5、弹簧6、固定套管7、活动杆8、压力传感器9和定位夹板10,在对输送装置2上的零件进行夹持定位时,弹簧6可以进行收缩,从而使定位夹板10进行收缩,从而可以适应不同规格的汽车配件,提高了兼容性,同时活动杆8向固定套管7内部延伸,当延伸至压力传感器9时停止,防止无限制压缩对定位夹具造成损坏,定位夹板10远离凹槽5的一侧面固定连接有第一橡胶层14,第一橡胶层14的左侧开设有置物槽15,置物槽15的槽底安装有红外感应器16,通过设置第一橡胶层14、和红外感应器16,当感应到零件时即可进行固定,使用更加方便,防止出现遗漏,定位夹板10位于凹槽5内部一端的两侧均固定连接有限位杆11,限位杆11远离定位夹板10的一端与凹槽5两侧内壁开设的导向槽12插接,工作台1底面的左侧安装有控制器13,红外传感器16的输出端与驱动电机3的输入端电连接,压力传感器9的输出端与驱动电机3的输入端电连接。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220v市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

综上所述,该汽车流水线生产用定位夹具,通过设置活动板4、凹槽5、弹簧6、固定套管7、活动杆8、压力传感器9和定位夹板10,在对输送装置2上的零件进行夹持定位时,弹簧6可以进行收缩,从而使定位夹板10进行收缩,从而可以适应不同规格的汽车配件,提高了兼容性,同时活动杆8向固定套管7内部延伸,当延伸至压力传感器9时停止,防止无限制压缩对定位夹具造成损坏,解决了现有汽车生产流水线定位夹具兼容性低的问题。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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