一种具有新型横梁结构的起重机的制作方法

文档序号:11369956阅读:408来源:国知局
一种具有新型横梁结构的起重机的制造方法与工艺

本实用新型涉及起重机领域,具体涉及一种具有新型横梁结构的起重机。



背景技术:

可移动式龙门起重机具有横梁,横梁上设有滑移小车。滑移小车设有用于勾住重物的挂勾。横梁的两端连接于基座,基座由支柱组成。在挂勾勾住重量较大的货物,且随滑移小车移动(沿横梁长度方向)的过程中,由于横梁的受力点每时每刻都发生变化,横梁会产生振动。在现有技术中,起重机的横梁的横截面为方形,其抗振能力较低,使得可移动式龙门起重机的工作性能受到影响。



技术实现要素:

针对现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种具有新型横梁结构的起重机,其横梁具有良好的减振性能。

为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:

本实用新型提供一种具有新型横梁结构的起重机,包括横梁,竖直地固接于所述横梁端部下侧的立支柱,以及分别位于所述立支柱前、后两侧的斜支柱;所述横梁包括彼此平行的上基板与下基板,所述上基板的底面焊接至少两个彼此相对的安装块,对应地,所述上基板的顶面焊接至少两个彼此相对的安装块;同侧的位于上方的安装块与位于上方的安装块之间连接有连接板,分置于两侧的连接板之间设有减振块,且所述分置于两侧的连接板共同夹紧所述减振块,所述减振块为乙烯-醋酸乙烯酯共聚物。

具体地,在所述分置于两侧的连接板之间,沿上下方向设有若干个减振块;所述分置于两侧的连接板之间还设有依次穿过各个所述减振块的连接杆

本实用新型的有益效果在于:

由于上基板与下基板通过连接板连接,两连接板之间形成空腔,减少了振动的产生。两连接板之间设有减振块,减振块为乙烯-醋酸乙烯酯共聚物,具有良好减振性能,其能够降低横梁的振动程度。

附图说明

图1为本实用新型的具有新型横梁结构的起重机的立体图;

图2为图1中A处的局部放大视图;

图3为为本实用新型其中的横梁的横截面的断面图。

图中附图标记为:

1. 横梁、 11.上基板、 12.下基板、 13. 安装块、 14. 连接板、

15. 减振块、 16. 连接杆、 2. 立支柱、 3. 斜支柱。

具体实施方式

下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。

本实用新型提供具有新型横梁结构的起重机,包括横梁1,竖直地固接于横梁1端部下侧的立支柱2,以及分别位于立支柱2前、后两侧的斜支柱3。横梁1包括彼此平行的上基板11与下基板12,上基板11的底面焊接至少两个彼此相对的安装块13,对应地,上基板11的顶面焊接至少两个彼此相对的安装块13。同侧的位于上方的安装块13与位于上方的安装块13之间连接有连接板14,分置于两侧的连接板14之间设有减振块15,且分置于两侧的连接板14共同夹紧减振块15。减振块15为乙烯-醋酸乙烯酯共聚物。由于上基板11与下基板12通过连接板14连接,两连接板14之间形成空腔,减少了振动的产生。两连接板14之间设有减振块15,减振块15为乙烯-醋酸乙烯酯共聚物,具有良好减振性能,其能够降低横梁1的振动程度。

具体地,在分置于两侧的连接板14之间,沿上下方向设有若干个减振块15;分置于两侧的连接板14之间还设有依次穿过各个减振块15的连接杆16,使得多个减振块15连结起来,以大大提高其减振性能。

以上所揭露的仅为本实用新型的优选实施例而已,当然不能以此来限定本实用新型之权利范围,因此依本实用新型申请专利范围所作的等同变化,仍属本实用新型所涵盖的范围。

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