本实用新型涉及一种倒棱管端保护装置，属于机械保护装置技术领域。
背景技术：
作为一种经济高效的流体运输方式，管道运输被广泛用于输送石油和天然气。无缝管通过焊接进行安装铺设，管端需要进行倒棱加工，但在无缝管的运输过程中，由于相互磕碰，管端容易产生变形，导致管端内径产生差异，对口焊接时两个管体之间会产生内错高，这将增加焊接施工的难度，并影响油气的正常输送。通常的保护装置仅仅做个简单的管端保护环，由于没有独特的卡位锁紧装置，管端保护环很容易发生脱落。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种倒棱管端保护装置，该装置通过旋转体的转位，牵引四根连接杆进行伸缩，实现护套与无缝管的卡位锁紧，达到保护管端的目的。
具体的，倒棱管端保护装置，包括护套、扇形支架、连接杆、旋转体、工具杆、键，所述护套的套接面为内外双层环状结构，内环与外环之间用于放置倒棱管端，内环周边等间隔设置四个扇形支架和四个圆柱体通孔，每个扇形支架上各设有一个内环半圆柱体孔坑，所述旋转体为圆柱体，圆柱体的圆周上等间隔设置四个旋转体半圆柱体孔坑和四个圆柱体通孔，旋转体半圆柱体孔坑与内环半圆柱体孔坑一一对应设置且相互组合后形成圆柱体孔坑，圆柱体孔坑的尺寸与键的尺寸对应，所述连接杆数量为四个，连接杆活动连接在护套与旋转体之间，所述旋转体中心设有连接孔坑，工具杆插接在连接孔坑内。
进一步的，所述连接杆与旋转体连接的一端设置一个圆柱体通孔，所述连接杆与护套连接的一端设置一个椭圆柱体通孔。
进一步的，所述圆柱体通孔及椭圆柱体通孔均用螺杆及螺母连接。
进一步的，所述连接孔坑为六边形孔坑。
进一步的，所述工具杆包括手柄、转轴、工作端，工作端横截面为与六边形孔坑对应的六边形。
本实用新型的有益效果在于：本实用新型设计一种倒棱管端保护装置，与现有技术相比，具有以下优点：
材料普通，加工方便，因此，该装置的生产成本较低；
由于整套装置为对称结构，护套与旋转体的轴线重合，通过旋转体的转位，牵引四根连接杆进行径向伸出，挤压无缝管的内壁，实现护套与无缝管的卡位锁紧，因此，该装置的卡位效果较好；
通过旋转体的转位，牵引四根连接杆进行伸缩，键在键位孔进行卡位，实现护套与无缝管的张开或锁紧，因此，该装置的操作相对比较方便；
通过本实用新型倒棱管端保护装置，实现了对无缝管的管端进行有效保护的目的，具有生产成本低、卡位效果好、操作方便的特点。
附图说明
图1为倒棱管端保护装置的主视图；
图2为倒棱管端保护装置的右视图；
图3为图1中沿A-A面的剖视图；
图4为图2中沿B-B面的剖视图；
图5为倒棱管端保护装置工作时主视图；
图6为倒棱管端保护装置工作时旋转件和连接杆相对位置示意图；
图7为工具杆的主视图；
附图标记说明：1-护套、101-扇形支架、102-半圆柱体孔坑、2-连接杆、201-圆柱体通孔、202-椭圆柱体通孔、3-旋转体、301-半圆柱体孔坑、302-正六边形孔坑、4-螺杆、5-螺母、6-键、7-工具杆、701-手柄、702-转轴、703-工作端、8-无缝管。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行说明：
本实用新型装置是由一个护套1、一个旋转体3、一根工具杆7、四根连接杆2、四块键6、四根螺杆4和四个螺母5组成。
护套1为管体对称结构，管体的一端为平端，管体的另一端为内外双环结构，待保护的倒棱管端放置在内环与外环之间，内环沿圆周方向均匀设有四个扇形支架101和四个圆柱体通孔，在每个扇形支架101的内壁上各设有一个半圆柱体孔坑102，用于安插键6，四个圆柱体通孔用于安插螺杆4，与连接杆2进行连接，且扇形支架101的高度应大于连接杆2的厚度，以方便连接杆2转动。
旋转体3为圆柱体对称结构，在圆柱体的轴线设有一个横截面为正六边形的孔坑302，用以安插工具杆7的工作端703，沿圆柱体的圆周方向均匀设有四个半圆柱体孔坑301和四个圆柱体通孔，四个半圆柱体孔坑301位于外壁上，分别与护套1上的四个半圆柱体孔坑102一一对应，两个为一组可以构成一个完整的圆柱体孔坑，用于安插键6，与护套1进行定位连接，圆柱体通孔用于安插螺杆4，与连接杆2进行连接。
连接杆2为长方体对称结构，在长方体的两端分别设有一个圆柱体通孔201和一个椭圆柱体通孔202，用于安插螺杆4，椭圆柱体通孔202保证连接杆2不仅能够围绕螺杆4转动，同时还能进行穿插移动。
工具杆7为对称结构，由手柄701、转轴702和工作端703三部分组成，手柄701为长方体，转轴702为圆柱体，工作端703的横截面为正六边形，可以插入旋转体3轴线上的正六边形孔坑302内。
键6为圆柱体结构，可以将旋转体3与护套1进行定位连接。
螺杆4和螺母5均为标准件。
组装方法：如图1至图7所示，首先将四根连接杆2的椭圆柱体通孔端分别插入护套1的四个扇形支架之间，保证通孔对中，然后在每个通孔中各安插一根螺杆4，然后在每根螺杆4的另一端各拧接一个螺母5。
然后将旋转体3插入护套1的内环中，保证四根连接杆2的圆柱体通孔201与旋转体3的四个圆柱体通孔对中，然后在每个通孔中各安插一根螺杆4，然后在每根螺杆4的另一端各拧接一个螺母5。
这样一来，整套装置组装完成，可以投入使用。
旋转体3的半圆柱体孔坑301的位置确定方法：如图1和图5所示，首先将组装好的一套装置平稳插入无缝管8的管端，保证整套装置的轴线与无缝管8的轴线重合，然后将工具杆7的工作端703插入旋转体3轴线上的正六边形孔坑302内，然后顺时针旋转工具杆7，可以带动旋转体3也进行顺时针旋转，然后待四根连接杆2将护套1与无缝管8实现卡位锁紧，此时停止旋转工具杆7，并在旋转体3上画出与护套1的四个半圆柱体孔坑102对应的四个半圆，在四个半圆位置加工的四个半圆柱体孔坑，即是旋转体3的四个半圆柱体孔坑301。
使用方法：如图2和图4所示，首先将组装好的一套装置平稳插入无缝管8的管端，保证整套装置的轴线与无缝管8的轴线重合，然后将工具杆7的工作端703插入旋转体3轴线上的正六边形孔坑302内，然后顺时针旋转工具杆7，可以带动旋转体3也进行顺时针旋转，然后待护套1的半圆柱体孔坑102与旋转体3的半圆柱体孔坑301组成圆形，然后将键6插入两个半圆柱体孔坑所组成的圆柱体孔坑内进行定位。
用同样的方法可以将组装好的另外一套装置平稳插入无缝管8的另一管端进行定位，管端保护任务完成。
通过以上实施例可以看出，倒棱管端保护装置具有生产成本低、卡位效果好、操作方便的特点。
以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。