本实用新型涉及一种煤矿井下回收钢丝绳的装置，具体是以井下压风为动力源的矿用风动收绳装置。
背景技术：
煤矿用无极绳连续牵引绞车是替代传统小绞车接力、对拉运输的一种新型方式，是实现重轻型液压整体支架和矿井各种设备运输的一种比较理想的装备，适用于煤矿井下长距离、大倾角、多变坡、大吨位工况条件下的工作面顺槽、采区上下山和集中轨道巷材料、设备等不经转载的直达运输，其运输距离多在1200～1500米。《煤矿安全规程》规定：钢丝绳断丝率达到25%、直径减小量达到10%或使用期间断丝数突然增加或者伸长突然加快等情况时，必须立即更换钢丝绳。无极绳连续牵引绞车钢丝绳整根更换时长度可达2200～3000米，为实现节支降耗，考虑旧绳可以回收重复利用，因此，钢丝绳盘体积较大，在煤矿井下更换钢丝绳作业时，回收钢丝绳是更换钢丝绳施工一项重要环节。目前是利用材料车或钢丝绳绳盘进行回收，完全依靠人工近距离手动作业，且转动绳盘过程中一旦松弛，易弹伤人员，占用作业时间长、劳动强度大；另外受巷道空间影响，人员在绳盘两侧作业时，空间狭窄，安全间距小，人员密集与工具交叉，不安全隐患较多，易发生磕手碰脚事故，作业风险较高，安全系数太小。
技术实现要素：
本实用新型的目是提供一种工人劳动强度低、收绳效率高、安全可靠的矿用风动收绳装置。
为实现上述目的，本实用新型包括：卡轨器、平板车、滚筒支架、绳夹、储绳滚筒、减速机、风动马达、高压胶管、手动阀门，在平板车上部两边固定设置有滚筒支架，平板车下部两端设置有卡轨器，在滚筒支架内侧设置有储绳滚筒，在滚筒支架的上部外侧设置有闭锁销，储绳滚筒的内侧一边设置有绳夹，储绳滚筒的中心轴与减速机输出轴连接，减速机的输入轴与风动马达相连接，风动马达的进气口依次通过高压胶管和手动阀门与压风管路相连接。
这样在对煤矿井下废旧无极绳牵引绞车钢丝绳回收时，使平板车在井下轨道上行走至回收地点，利用卡轨器将本装置固定牢固并连接到井下压风管路上，首先将钢丝绳头夹在储绳滚筒上的绳夹里，通过调节手动阀门改变风量大小，使风动马达通过减速机带动储绳滚筒慢慢转动，在工人的协调操作下将全部钢丝绳缠绕到储绳滚筒上，回收结束后关闭手动阀门并断开压风管路，拔掉卡轨器利用平板车在井下轨道上行走至存放地点。具有工人劳动强度低、收绳效率高、安全可靠等特点。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
由图1可知，本实用新型包括：卡轨器1、平板车2、滚筒支架3、绳夹5、储绳滚筒6、减速机7、风动马达8、高压胶管9、手动阀门10。在平板车2上部两边分别固定设置有滚筒支架3，平板车下部两端设置有卡轨器1，卡轨器用于在收绳时将平板车固定到井下轨道上。在滚筒支架3内侧设置有储绳滚筒6，在滚筒支架3的上部外侧设置有闭锁销4，闭锁销在收绳结束后插入闭锁槽中，可以防止储绳滚筒在运输时发生转动。储绳滚筒的内侧一边设置有绳夹5，用于收绳时固定绳头。储绳滚筒6的中心轴与减速机7输出轴连接，减速机7的输入轴与风动马达8相连接，风动马达8的进气口依次通过高压胶管9和手动阀门10与压风管路11相连接，在使用中，可通过手动阀门调节压风风量大小来改变风动马达转速及储绳滚筒转速，以便收绳方便、安全、高效。本实用新型采用风动马达及井下压风作为动力源，可以满足煤矿井下防爆要求。