一种智能电梯的防坠落缓冲装置的制作方法

本实用新型涉及电梯缓冲装置技术领域，具体为一种智能电梯的防坠落缓冲装置。

背景技术：

电梯作为高层建筑中垂直运输的交通工具，经历上百年的发展，其安全保护已经日臻完善，然而由于种种原因，电梯坠落蹲底事故仍时有发生，蹲底事故一旦发生就会对乘客造成巨大的伤害，甚至会危及到生命安全。为了降低蹲底事故发生时对乘客造成的伤害程度，目前市场上运行的电梯都在电梯井道的底坑设有缓冲器，电梯缓冲器是一种安全装置，在电梯的轿厢由于某种异常原因而超越最下层、并下降到井道底坑部时，电梯缓冲器能够减少冲击，使电梯的轿厢安全停止。

目前市场上安装缓冲器的底座基本上都是刚性结构，仅仅是用来安装固定缓冲器，发生蹲底事故时只能依靠其上方安装的缓冲器来对电梯轿厢进行缓冲，降低对乘客的伤害，此种结构虽然能够降低施工伤害程度，但事故伤害降低程度有限，特别在高速电梯蹲底事故中，此种结构对事故伤亡情况的降低更是微不足道。现有的刚性电梯缓冲器底座不利于降低电梯蹲底事故的危害，不能满足电梯运行安全的需求。

为此，相关技术领域的技术人员对此进行了改进，例如中国专利申请号为CN201620645532.5提出的“一种新型电梯缓冲器底座，包括缓冲器安装板和底座安装板，缓冲器安装板与底座安装板之间还设有中间板，底座安装板上焊接有弹簧限位柱，弹簧限位柱上套设有缓冲弹簧，中间板上开设有通孔，弹簧限位柱穿过所述通孔与螺母配合将底座安装板与中间板固定相连，缓冲弹簧的两端分别抵压在底座安装板和中间板上”，虽然本实用新型能够满足通过两级缓冲以减轻电梯蹲底事故对乘客的伤害，提高电梯的安全性能的特点，但该申请文件中的技术方案仍然存在不足，如该装置的缓冲器和缓冲弹簧堆叠设置，且两者均为蓄能型缓冲装置，受到冲击力压缩后会回弹产生反作用力，当电梯坠落速度较快时，仍然可能对电梯内的乘客造成冲击伤害；同时，该装置没有设置自动报警装置，发生事故后无法及时求援而延误营救时间，可能带来生命安全风险。

基于此，本实用新型设计了一种智能电梯的防坠落缓冲装置，以解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种智能电梯的防坠落缓冲装置，以解决上述装置的缓冲器和缓冲弹簧堆叠设置，且两者均为蓄能型缓冲装置，受到冲击力压缩后会回弹产生反作用力，当电梯坠落速度较快时，仍然可能对电梯内的乘客造成冲击伤害；同时，上述装置没有设置自动报警装置，发生事故后无法及时求援而延误营救时间，可能带来生命安全风险的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能电梯的防坠落缓冲装置，包括电梯轿厢，所述电梯轿厢的底部安装设置有一级缓冲装置，所述一级缓冲装置的左右两侧对称设置有二级缓冲装置；

所述一级缓冲装置包括安装于电梯底坑底部的缓冲基座，所述缓冲基座的正上方设置有承压板，所述承压板与缓冲基座之间通过弹簧伸缩杆支撑连接，所述缓冲基座的顶部设置有报警按钮，所述承压板的底部设置有下压时可触发报警按钮的小伸缩杆，所述缓冲基座的左右两侧铰接有下缓冲连杆，所述承压板的左右两侧铰接有上缓冲连杆，左右两侧的所述下缓冲连杆和上缓冲连杆相互贴近一端通过铰链连接，所述下缓冲连杆和上缓冲连杆相互贴近一端铰链处叠合铰接有冲力传递板，所述冲力传递板接触面朝向一级缓冲装置的外侧；

所述二级缓冲装置包括安装于电梯底坑底部的安装基座，所述安装基座远离一级缓冲装置一侧壁开设有缓冲安装主槽，所述安装基座贴近一级缓冲装置一侧设置有与冲力传递板相对的冲力承接板，所述冲力承接板贴近安装基座一侧壁固接有滑动缓冲杆，所述滑动缓冲杆的左端伸入缓冲安装主槽并固接有锥台缓冲板，所述锥台缓冲板的左侧设置有二级缓冲弹簧，所述二级缓冲弹簧的左侧抵接设置有调节顶板，所述调节顶板的左侧壁固接有调节螺杆，所述安装基座的左侧壁设置有封盖于缓冲安装主槽左侧槽口的槽端盖，所述调节螺杆螺接设置于槽端盖的侧壁中心处，所述缓冲安装主槽的顶部和底部对称设置有卡位安装槽，所述卡位安装槽的内腔设置有卡位弹簧和卡位斜头板，所述卡位弹簧抵接设置于卡位安装槽的深度方向底部和卡位斜头板的平头端之间，所述卡位斜头板的斜头端伸入缓冲安装主槽并抵接于锥台缓冲板的圆锥侧壁上。

优选的，所述报警按钮与外界报警装置电性连接，当电梯发生坠落事故时，能够第一时间自动报警，及时向外界求援，降低生命安全事故发生概率。

优选的，所述承压板的顶部表面设置有硬质橡胶垫板，防止电梯轿厢和承压板硬性撞击。

优选的，所述安装基座贴近冲力承接板的一侧壁上设置有限位垫块，所述限位垫块对称分布于滑动缓冲杆的上下两侧，起到限位作用，防止滑动缓冲杆超程滑动。

优选的，所述锥台缓冲板的边沿对称开设有与卡位斜头板斜头端相配合的复位槽，便于锥台缓冲板复位。

优选的，所述调节螺杆的外侧端部沿径向穿插有调节转杆，便于转动调节螺杆以调节二级缓冲弹簧的初始形变量。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构合理，采用两级缓冲结构对意外坠落的电梯轿厢起到缓冲保护作用，一级缓冲装置为普通蓄能型缓冲装置，起到分散大部分冲击力的作用，二级缓冲装置设置有防回弹机构的蓄能型缓冲装置，起到消化大部分冲击力的作用，两者相互配合，可防止缓冲装置受冲击力后产生较大回弹力对乘客造成冲击伤害；同时本实用新型报警按钮与小伸缩杆相互配合，当电梯发生坠落事故时，能够第一时间触发报警按钮自动报警，及时向外界求援，降低生命安全事故发生概率；即本实用新型提供了一种可有效减小电梯坠落冲击作用力并自动报警求援的智能电梯缓冲装置。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型二级缓冲装置结构示意图；

图3为本实用新型锥台缓冲板结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-电梯轿厢，2-缓冲基座，3-承压板，4-弹簧伸缩杆，5-报警按钮，6-小伸缩杆，7-下缓冲连杆，8-上缓冲连杆，9-冲力传递板，10-安装基座，11-缓冲安装主槽，12-冲力承接板，13-滑动缓冲杆，14-锥台缓冲板，15-二级缓冲弹簧，16-调节顶板，17-调节螺杆，18-槽端盖，19-卡位安装槽，20-卡位弹簧，21-卡位斜头板，22-硬质橡胶垫板，23-限位垫块，24-复位槽，25-调节转杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种智能电梯的防坠落缓冲装置，包括电梯轿厢1，电梯轿厢1的底部安装设置有一级缓冲装置，一级缓冲装置的左右两侧对称设置有二级缓冲装置；一级缓冲装置包括安装于电梯底坑底部的缓冲基座2，缓冲基座2的正上方设置有承压板3，承压板3的顶部表面设置有硬质橡胶垫板22，防止电梯轿厢1和承压板3硬性撞击，承压板3与缓冲基座2之间通过弹簧伸缩杆4支撑连接，缓冲基座2的顶部设置有报警按钮5，报警按钮5与外界报警装置电性连接，当电梯发生坠落事故时，能够第一时间自动报警，及时向外界求援，降低生命安全事故发生概率，承压板3的底部设置有下压时可触发报警按钮5的小伸缩杆6，缓冲基座2的左右两侧铰接有下缓冲连杆7，承压板3的左右两侧铰接有上缓冲连杆8，左右两侧的下缓冲连杆7和上缓冲连杆8相互贴近一端通过铰链连接，下缓冲连杆7和上缓冲连杆8相互贴近一端铰链处叠合铰接有冲力传递板9，冲力传递板9接触面朝向一级缓冲装置的外侧；二级缓冲装置包括安装于电梯底坑底部的安装基座10，安装基座10远离一级缓冲装置一侧壁开设有缓冲安装主槽11，安装基座10贴近一级缓冲装置一侧设置有与冲力传递板9相对的冲力承接板12，冲力承接板12贴近安装基座10一侧壁固接有滑动缓冲杆13，安装基座10贴近冲力承接板12的一侧壁上设置有限位垫块23，限位垫块23对称分布于滑动缓冲杆13的上下两侧，起到限位作用，防止滑动缓冲杆13超程滑动，滑动缓冲杆13的左端伸入缓冲安装主槽11并固接有锥台缓冲板14，锥台缓冲板14的边沿对称开设有与卡位斜头板21斜头端相配合的复位槽24，便于锥台缓冲板14复位，锥台缓冲板14的左侧设置有二级缓冲弹簧15，二级缓冲弹簧15的左侧抵接设置有调节顶板16，调节顶板16的左侧壁固接有调节螺杆17，调节螺杆17的外侧端部沿径向穿插有调节转杆25，便于转动调节螺杆17以调节二级缓冲弹簧15的初始形变量，安装基座10的左侧壁设置有封盖于缓冲安装主槽11左侧槽口的槽端盖18，调节螺杆17螺接设置于槽端盖18的侧壁中心处，缓冲安装主槽11的顶部和底部对称设置有卡位安装槽19，卡位安装槽19的内腔设置有卡位弹簧20和卡位斜头板21，卡位弹簧20抵接设置于卡位安装槽19的深度方向底部和卡位斜头板21的平头端之间，卡位斜头板21的斜头端伸入缓冲安装主槽11并抵接于锥台缓冲板14的圆锥侧壁上。

本实施例的一个具体应用为：本装置为一种智能电梯的防坠落缓冲装置，使用时，根据电梯吨位和载重情况选用合适的下缓冲连杆15，将下缓冲连杆15装入缓冲安装主槽11中部，装上槽端盖18，使二级缓冲弹簧15抵接于锥台缓冲板14与调节顶板16之间，通过调节转杆25转动调节螺杆17调整二级缓冲弹簧15初始压缩形变量至合适弹压力，当电梯从高层发生坠落时，电梯轿厢1的底部首先与承压板3接触，承压板3受压下降，弹簧伸缩杆4受压收缩，小伸缩杆6的伸缩端位于报警按钮5的正上方，小伸缩杆6下降时触发报警按钮5，报警按钮5与外界白金装置电性连接，报警按钮5被触发后自动报警，第一时间相外界求援，随承压板3的下压，下缓冲连杆7和上缓冲连杆8推动左右两组冲力传递板9向外侧运动，使得冲力传递板9与冲力承接板12冲击触碰，将冲击力通过冲力传递板9货物冲力承接板12传递至二级缓冲装置，冲力承接板12受力连同滑动缓冲杆13和锥台缓冲板14推移，锥台缓冲板14克服二级缓冲弹簧15的弹力左移并通过卡位斜头板21，二级缓冲弹簧15的形变行程足以使电梯轿厢1下落至最低点，当电梯轿厢1下落至最低点后不再有冲击力，二级缓冲弹簧15回弹推动锥台缓冲板14右移，当锥台缓冲板14移动至与卡位斜头板21接触时，由于锥台缓冲板14的有侧面边沿高于卡位斜头板21的长侧壁，卡位斜头板21的长侧壁对锥台缓冲板14产生卡位作用，阻止锥台缓冲板14继续右移，即冲力承接板12无法再与冲力传递板9接触，将二级缓冲弹簧15的回弹力无法通过冲力承接板12和冲力传递板9接触传递回一级缓冲装置，想当于电梯坠落的冲击力大部分滞留于二级缓冲装置中被消化，并且弹簧伸缩杆4为弹力较小的弹簧支撑杆，提供较小回弹力推动承压板3上升复位，由此可避免乘客受到缓冲装置的全部冲击力，降低乘客受伤概率；

调节装置复位时，由于二级缓冲弹簧15仍为压缩状态，通过调节转杆25转动调节螺杆17后撤，使二级缓冲弹簧15恢复至较为松弛状态，转动冲力承接板12，使得锥台缓冲板14上的复位槽24与上下两侧的卡位斜头板21相对，使得锥台缓冲板14能够重新恢复至卡位斜头板21的右侧，锥台缓冲板14复位后旋转冲力承接板12使得复位槽24与卡位斜头板21错开，接着在通过调节转杆25转动调节螺杆17推进顶紧二级缓冲弹簧15即可。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。