一种新型冷却器布料结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及冷却器零部件技术领域，具体地讲是一种新型冷却器布料结构。
【背景技术】
[0002]现有技术中公开的冷却器布料板结构存在物料摊布不均匀等问题，导致空气不能够均匀穿透物料，不能够完全降低物料的水份、出现了温度偏差，降低了物料品质，且不能够根据物料的情况对机构进行调节，使用不方便。
【发明内容】
[0003]本实用新型提供了一种新型冷却器布料结构，能够把经由布料板洒落的物料进行二次摊布刮平，确保料层能保持近似平面，使得空气均匀穿透物料，尽量降低物料的水份、温度偏差，保证物料品质，且布料板以及摊布板均可根据物料的情况进行方便的调节。
[0004]为解决上述技术问题，本申请实施例提供了一种新型冷却器布料结构，包括减速机安装支架，减速机安装在减速机安装支架上，减速机安装支架的一端还安装有驱动减速机的电机，所述的减速机的上输出轴连接有布料板，减速机的下输出轴连接有摊布机构。
[0005]作为本方案的优选实施例，所述的布料板通过安装架向下倾斜的安装在减速机的上输出轴上端，所述的安装架包括固定在布料板下部的横梁以及与设置在横梁中间的带有弧形槽的调节耳，调节耳弧形槽的上部设有螺栓孔，并通过两个螺栓分别穿过螺栓孔和弧形槽固定在减速机的上输出轴上端。
[0006]作为本方案的优选实施例，所述的摊布机构包括安装在减速机的下输出轴上的调节块以及固定在调节块上的安装横梁，所述的安装横梁上通过连接杆安装有若干个摊布板。
[0007]作为本方案的优选实施例，所述的减速机的下输出轴上设有均布有若干调节螺栓孔，调节块通过螺栓与调节螺栓孔配合定位安装在减速机的下输出轴上。
[0008]作为本方案的优选实施例，所述的摊布板以安装横梁为中心点左右各均布安装有七个。
[0009]本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点:
[0010]能够把经由布料板洒落的物料进行二次摊布刮平，确保料层能保持近似平面，使得空气均匀穿透物料，尽量降低物料的水份、温度偏差，保证物料品质，且布料板以及摊布板均可根据物料的情况进行方便的调节。
【附图说明】
[0011]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1是本申请的整体结构示意图；
[0013]图2是本申请布料板与上输出轴的连接结构图。
[0014]图中，1、减速机安装支架，2、减速机，3、电机，4、布料板，5、摊布机构，6、安装架，
7、横梁，8、调节耳，9、螺栓，10、调节块，11、安装横梁，12、连接杆，13、摊布板，14、调节螺栓孔。
【具体实施方式】
[0015]本实用新型提供了一种新型冷却器布料结构，能够把经由布料板洒落的物料进行二次摊布刮平，确保料层能保持近似平面，使得空气均匀穿透物料，尽量降低物料的水份、温度偏差，保证物料品质，且布料板以及摊布板均可根据物料的情况进行方便的调节。
[0016]为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
[0017]实施例一:
[0018]参照图1，为解决上述技术问题，本申请实施例提供了一种新型冷却器布料结构，包括减速机安装支架1，减速机2安装在减速机安装支架I上，减速机安装支架I的一端还安装有驱动减速机2的电机3，电机3通过连接轴驱动减速机2，所述的减速机2的上输出轴连接有布料板4，减速机2的下输出轴连接有摊布机构5。
[0019]其中，在本实施例中，如图2所示，所述的布料板4通过安装架6向下倾斜的安装在减速机2的上输出轴上端，所述的安装架6包括固定在布料板4下部的横梁7以及与设置在横梁7中间的带有弧形槽的调节耳8，调节耳8弧形槽的上部设有螺栓孔，并通过两个螺栓9分别穿过螺栓孔和弧形槽固定在减速机2的上输出轴上端，通过调节耳8可以调节布料板4的倾斜角度，以适应不同的物料，使得布料更为均匀。
[0020]其中，在本实施例中，所述的摊布机构5包括安装在减速机2的下输出轴上的调节块10以及固定在调节块10上的安装横梁11，所述的安装横梁11上通过连接杆12安装有若干个摊布板13，通过带动摊布板13旋转，对物料进行二次摊平，确保料层能保持近似平面，使得空气均匀穿透物料，尽量降低物料的水份、温度偏差，保证物料品质。
[0021]其中，在本实施例中，所述的减速机2的下输出轴上设有均布有若干调节螺栓孔14，调节块10通过螺栓与调节螺栓孔14配合定位安装在减速机2的下输出轴上，可以调节摊布板13的高度。
[0022]其中，在本实施例中，所述的摊布板13以安装横梁11为中心点左右各均布安装有七个，确保摊布均匀。
[0023]上述本申请实施例中的技术方案，至少具有如下的技术效果或优点:
[0024]能够把经由布料板洒落的物料进行二次摊布刮平，确保料层能保持近似平面，使得空气均匀穿透物料，尽量降低物料的水份、温度偏差，保证物料品质，且布料板以及摊布板均可根据物料的情况进行方便的调节。
[0025]尽管已描述了本实用新型的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本实用新型范围的所有变更和修改。
[0026]显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
【主权项】
1.一种新型冷却器布料结构，其特征在于:包括减速机安装支架(1)，减速机(2)安装在减速机安装支架(I)上，减速机安装支架(I)的一端还安装有驱动减速机(2 )的电机(3 )，所述的减速机(2)的上输出轴连接有布料板(4)，减速机(2)的下输出轴连接有摊布机构(5)02.根据权利要求1所述的一种新型冷却器布料结构，其特征在于，所述的布料板(4)通过安装架(6 )向下倾斜的安装在减速机(2 )的上输出轴上端，所述的安装架(6 )包括固定在布料板(4)下部的横梁(7)以及与设置在横梁(7)中间的带有弧形槽的调节耳(8)，调节耳(8)弧形槽的上部设有螺栓孔，并通过两个螺栓(9)分别穿过螺栓孔和弧形槽固定在减速机(2)的上输出轴上端。3.根据权利要求1所述的一种新型冷却器布料结构，其特征在于，所述的摊布机构(5)包括安装在减速机(2)的下输出轴上的调节块(10)以及固定在调节块(10)上的安装横梁(11)，所述的安装横梁(11)上通过连接杆(12)安装有若干个摊布板(13)。4.根据权利要求3所述的一种新型冷却器布料结构，其特征在于，所述的减速机(2)的下输出轴上设有均布有若干调节螺栓孔(14)，调节块(10)通过螺栓与调节螺栓孔(14)配合定位安装在减速机(2)的下输出轴上。5.根据权利要求3所述的一种新型冷却器布料结构，其特征在于，所述的摊布板(13)以安装横梁(11)为中心点左右各均布安装有七个。
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型冷却器布料结构，包括减速机安装支架，减速机安装在减速机安装支架上，减速机安装支架的一端还安装有驱动减速机的电机，所述的减速机的上输出轴连接有布料板，减速机的下输出轴连接有摊布机构，本实用新型的有益效果为：能够把经由布料板洒落的物料进行二次摊布刮平，确保料层能保持近似平面，使得空气均匀穿透物料，尽量降低物料的水份、温度偏差，保证物料品质，且布料板以及摊布板均可根据物料的情况进行方便的调节。
【IPC分类】B65G69/04, B65G65/32
【公开号】CN204675421
【申请号】CN201520210315
【发明人】叶李军, 谭立超, 陈以杰, 顾新峰
【申请人】湛江市恒润机械有限公司
【公开日】2015年9月30日
【申请日】2015年4月9日