自卸船用物料输送提升一体机的制作方法

文档序号:9987891阅读:378来源:国知局
自卸船用物料输送提升一体机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种自卸船组件,具体说是安装在自卸船上用于将货舱物料输送并提升至甲板的物料输送提升一体机。
【背景技术】
[0002]在水路运输行业都知道,自卸船是一种大型的运输船,其船体本身带有卸料装置,可以将运送的物料卸至码头,具有卸料效率高、周转速度快等特点,而且可节省到货码头的设备投入。因此,自卸船自投入使用后,获得了良好的经济效益。
[0003]自卸船在卸料时,需要利用水平输送机将货舱内的物料输送至提升机低端,再由提升机将物料运送至甲板上,然后由甲板上的卸料臂将物料装卸至到货码头,完成卸料作业。现有自卸船的水平输送机与提升机均为普通的直线皮带输送机,提升机的皮带输送机呈倾斜布置,其低端与水平皮带输送机相连,高端与卸料臂的进料斗相连,由水平皮带输送机输送来的物料,经过提升机上表面的倾斜面后,被皮带运送至卸料臂的进料斗内,从而实现物料的输送提升作业。然而,由于受到运送物料的参数限制,为确保物料不会沿提升机的斜面滑落,提升机的倾斜度往往较小,因此提升机的皮带输送机必须设置的很长,才能将货舱底部的物料运送至甲板上,这就需要占用大量的自卸船舱内空间,使得自卸船的舱容损失较大,单次运货量较小,影响了自卸船的运输效率。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的问题是提供一种自卸船用物料输送提升一体机,该输送提升一体机在整合物料输送与提升功能的同时,可缩小占用的空间,减小了自卸船的舱容损失,增加了单次运货量,提高了自卸船的运输效率。
[0005]为解决上述问题,采取以下技术方案:
[0006]本实用新型的自卸船用物料输送提升一体机的特点是包括C型的皮带支架,皮带支架的外圆弧面上自上而下均布有送料辊组,送料辊组均呈内凹形。所述皮带支架的外圆弧面上自上而下有连续的第一皮带沿所述送料辊组排布,第一皮带呈向皮带支架内侧收紧状,使得第一皮带的外表面形成一个连续的内凹面。所述皮带支架底部内侧有水平送料辊,水平送料辊沿水平直线分布。所述第一皮带的外侧有第二皮带,第二皮带的两边始终与第一皮带的两边相抵,且第二皮带绕过所述送料辊组、水平送料辊呈向皮带支架外侧收紧状,使得第二皮带的内表面与第一皮带的外表面间形成一个连续的容料仓。所述水平送料辊对应的第二皮带上方有送料斗。
[0007]本实用新型的进一步改进方案是所述皮带支架包括多个首尾相连且沿C形排布的支架单元。所述支架单元的外表面为圆弧面,所述送料辊组沿该圆弧面均匀布置。采用支架单元相连的方式,可便于皮带支架的拆卸、搬运,且可以根据不同船只的需要,组成任意高度的皮带支架。
[0008]本实用新型的进一步改进方案是所述送料辊组包括呈水平布置的第一中心辊,第一中心辊的两端均有第一倾斜辊,两第一倾斜辊的外端均向所述皮带支架的外侧倾斜,使得送料辊组的外表面呈内凹形。所述第一中心辊、第一倾斜辊与皮带支架间均呈转动配合。第一中心辊和两个第一倾斜辊的配合,形成了送料辊组的内凹面,使得第一皮带与第二皮带间形成提升物料的容料仓。
[0009]本实用新型的进一步改进方案是所述皮带支架内侧有第一张紧轮组,所述第一皮带绕过第一张紧轮组呈向皮带支架内侧收紧状。所述第一张紧轮组包括滚轮A、滚轮B、滚轮C、滚轮D、滚轮E和第一张紧轮。所述滚轮A位于皮带支架底端与送料斗间的那段第二皮带上方,所述滚轮B、滚轮C、滚轮D沿皮带支架内侧自下而上依次分布,所述滚轮E位于皮带支架的顶端,所述第一张紧轮位于滚轮B和滚轮C间远离皮带支架的一侧。所述皮带支架底端的第一皮带依次经滚轮A、滚轮B、滚轮C、第一张紧轮、滚轮D、滚轮E变向后回到皮带支架的顶端。所述第一张紧轮的下方有呈竖向布置的第一液压缸,第一液压缸的活塞杆外伸端与第一张紧轮的轮轴相连。第一张紧轮组中各滚轮和第一张紧轮的配合,使得第一皮带始终保持向皮带支架内侧收紧,确保皮带支架外侧对应的第一皮带表面形成一个自下而上连续的凹槽,便于容纳物料。
[0010]本实用新型的进一步改进方案是所述皮带支架外侧有第二张紧轮组,所述第二皮带绕过第二张紧轮组和水平送料辊呈向皮带支架外侧收紧状。所述第二张紧轮组包括滚轮a、滚轮b、滚轮C、滚轮d、滚轮e、滚轮f和第二张紧轮。所述滚轮a位于水平送料辊远离皮带支架一侧的上方,所述滚轮b、滚轮C、滚轮d、滚轮e、滚轮f沿皮带支架外侧自下而上依次分布,且滚轮b位于皮带支架底端的下方、滚轮f位于皮带支架顶端的上方,所述第二张紧轮位于滚轮a远离水平送料辊一侧的下方。所述皮带支架底端的第二皮带在经过水平送料辊后,依次经滚轮a、第二张紧轮、滚轮b、滚轮C、滚轮d、滚轮e、滚轮f变向后回到皮带支架的顶端。所述第二张紧轮远离滚轮a的一侧有呈水平布置的第二液压缸,第二液压缸的活塞杆外伸端与第二张紧轮的轮轴相连。第二张紧轮组中各滚轮和第二张紧轮的配合,使得第二皮带始终保持向皮带支架外侧收紧,确保第二皮带表面始终保持平整,便于与第一皮带形成容料仓。
[0011]本实用新型的更进一步改进方案是所述皮带支架底端在第一皮带内侧有缓冲整形装置,该缓冲整形装置包括支座,支座的下方有呈水平布置的橡胶辊,橡胶辊的两端与支座间呈转动配合。所述橡胶辊与皮带支架之间的支座上有引导辊组,该引导辊组与橡胶辊呈并排布置。所述引导辊组包括呈水平布置的第二中心辊,第二中心辊的两端均有第二倾斜辊,第二倾斜辊对应第二中心辊的一端均高于另一端。所述第二中心辊、第二倾斜辊的两端与支座间均呈转动配合。该缓冲整形装置中的引导辊组可在物料进入容料仓前,预先对物料进行整形,使其外形与容料仓的内腔形状相符,从而减小送料辊组、皮带和物料间的挤压、磨损。另外,橡胶辊本身具有弹性,可缓冲第一皮带的张力,从而减小引导辊组、皮带和物料间的挤压、磨损。
[0012]采取上述方案,具有以下优点:
[0013]由于本实用新型的自卸船用物料输送提升一体机包括C型的皮带支架,皮带支架的外圆弧面上自上而下均布有送料辊组,送料辊组均呈内凹形;所述皮带支架的外圆弧面上自上而下有连续的第一皮带沿所述送料辊组排布,第一皮带呈向皮带支架内侧收紧状,使得第一皮带的外表面形成一个连续的内凹面;所述皮带支架底部内侧有送料棍组,送料辊组中的辊沿水平直线分布;所述第一皮带的外侧有第二皮带,第二皮带的两边始终与第一皮带的两边相抵,且第二皮带绕过所述送料辊组呈向皮带支架外侧收紧状,使得第二皮带的内表面与第一皮带的外表面间形成一个连续的容料仓;所述送料辊组对应的第二皮带上方有送料斗。因此,自卸船货舱内的物料可经过送料斗被送至水平送料辊上方的第二皮带上,在物料到达皮带支架底端时,在第一皮带和第二皮带的挤压作用下,物料进入到第二皮带内表面与第一皮带外表面间的容料仓内,并在第一皮带和第二皮带摩擦力的作用下,被提升至皮带支架的顶端,再进入到自卸船的卸料臂进行卸料。本实用新型的自卸船用物料输送提升一体机整合了物料输送与提升的功能,同时,C型的皮带支架占地面积小,在满足同样提升高度要求的情况下,其所占用的空间较小,可大大减小自卸船的舱容损失,使得自卸船的装货量增加,提高了单次运货量和运输效率。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型的自卸船用物料输送提升一体机的结构示意图;
[0015]图2是图1中A-A向的放大示意图;
[0016]图3是图1中缓冲整形装置的左视放大图;
[0017]图4是图3的仰视图。
【具体实施方式】
[0018]以下结合附图对本实用新型做进一步详细描述。
[0019]如图1和图2所示,本实用新型的自卸船用物料输送提升一体机的特点是包括C型的皮带支架4,皮带支架4的外圆弧面上自上而下均布有送料辊组,送料辊组均呈内凹形。所述皮带支架4的外圆弧面上自上而下有连续的第一皮带11沿所述送料辊组排布,第一皮带11呈向皮带支架4内侧收紧状,使得第一皮带11的外表面形成一个连续的内凹面。所述皮带支架4底部内侧有水平送料辊18,水平送料辊18沿水平直线分布。所述第一皮带11的外侧有第二皮带3,第二皮带3的两边始终与第一皮带11的两边相抵,且第二皮带3绕过所述送料辊组、水平送料辊18呈向皮带支架4外侧收紧状,使得第二皮带3的内表面与第一皮带11的外表面间形成一个连续的容料仓24。所述水平送料辊18对应的第二皮带3上方有送料斗17。
[0020]为了便于皮带支架4的拆卸和搬运,所述皮带支架4包括多个首尾相连且沿C形排布的支架单元。所述支架单元的外表面为圆弧面,所述送料辊组沿该圆弧面均匀布置。由支架单元组成的皮带支架4,可以根据不同船只的需要设计成任意高度。
[0021]所述皮带支架4内侧有第一张紧轮组,所述第一皮带11绕过第一张紧轮组呈向皮带支架4内侧收紧状。所述第一张紧轮组包括滚轮A16、滚轮B14、滚轮C10、滚轮D9、滚轮ES和第一张紧轮12。所述滚轮A16位于皮带支架4底端与送料斗17间的那段第二皮带3上方,所述滚轮B14、滚轮C10、滚轮D9沿皮带支架4内侧自下而上依次分布,所述滚轮E8位于皮带支架4的顶端,所述第一张紧轮12位于滚轮B14和滚轮ClO间远离皮带支架4的一侧。所述皮带支架4底端的第一皮带11依次经滚轮A16、滚轮B14、滚轮C10、第一张紧轮
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