缠绕式冷却器的制作方法

文档序号:4530117阅读:165来源:国知局
专利名称:缠绕式冷却器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种缠绕式冷却器,尤其涉及一种油冷器,更具体地涉及一种“L” 型螺旋缠绕翅片油冷器。
背景技术
现有的车用油冷器由回形针状铝丝以机械方式缠绕在铝管上。虽然以紧密接触的 方式缠绕在铝管外,但还是难以避免铝丝和铝管之间有缝隙存在,因此换热效果无法达到 最大化。另外,现有车用油冷器的水阻较大,需要大功率的泵实现运转,因此能耗大。

实用新型内容鉴于现有油冷器的上述缺点,希望提出一种能够克服上述缺陷的冷却器。为此,本实用新型提供一种缠绕式冷却器,其特征在于包括金属管;缠绕于金属 管外并与金属管钎焊在一起的复合铝翅片。优选地,金属管是铝管。优选地,所述复合铝翅片是被折边的L型复合铝翅片。优选地,所述L型复合铝翅片的折边小于所述复合铝翅片的翅片间距。本实用新型相对于现有的油冷器具有如下优点1.由于在缠绕完成后将复合铝翅片和金属管完全钎焊在一起,因此,换热效率得 到了很大的提高。2.水阻小,这样只要较小功率的泵就能实现运转。3.L型缠绕方式简单,快速,成本低。

图1是只将L型复合铝翅片缠绕在金属管上的透视图。图2是只将L型复合铝翅片缠绕在金属管上的侧视图。图3是将L型复合铝翅片缠绕并钎焊在金属管上的透视图。图4是将L型复合铝翅片缠绕并钎焊在金属管上的侧视图。图5-7是现有车用油冷器和本实用新型的缠绕式油冷器的主要性能测试结果曲 线。
具体实施方式
下面将参照附图描述本实用新型的第一实施例。本实用新型的冷却器包括复合翅片、金属管、接头。图3和4分别示出根据本发明 一个实施例的将L型复合铝翅片2缠绕并钎焊在金属管1上的透视图和侧视图。金属管优选是由铝合金3103形成的挤压铝管,铝管的直径例如可以是10mm,壁厚 例如可以是1. 25mm,管的长度可以是2000mm,当然铝管也可以是其它尺寸。[0020]利用“L”型专用绕片机使复合翅片均勻的缠绕在挤压铝管外。缠绕分为两个动作, 一是折边,二是缠绕。图1和2示出了将L型复合铝翅片2缠绕在金属管1上的翅片管。在 把翅片缠绕在铝管上之后,使用专用数控弯管机把缠绕好的翅片管加工成各车型规定的冷 却器尺寸。由图2中清楚地显示,翅片只是缠绕在铝管1上时,它们之间存在缝隙,因此换 热效率低。本实用新型的一个重要特征是对缠绕好的翅片管进行钎焊,也就是将复合翅片钎 焊在铝管上。根据本实用新型的一个实施例,以下述方式对钎焊1)将弯曲成形的翅片管在10%碳酸氢钠清洗5分钟,碳酸氢钠溶液温度为50度, 清洗后用清水冲洗。2)烘干3)涂钎剂4)烘干5)钎焊钎焊制度为24分钟从室温加热到605度,保温3分钟,然后在氮气保护 下冷却10分钟,最后空冷。6)安装接头及其它配件例如塑料件。本实用新型的冷却器加工的各个工序都可进行批量及流水操作,生产效率高,适
合大批量生产。在本实用新型中,复合翅片优选是复合铝翅片,其厚度X宽度可以是 0. 5mmX 12mm,当然,也可以采用其它尺寸的复合铝翅片。另外,在本实用新型中,折边长度优选小于翅片间距,这样便于在钎焊之前的清洗 和钎焊时钎剂的流动。附图2和4中示意性地示出了翅片的折边长度和翅片间距。翅片的 折边长度用L表示,翅片间距用D表示,也就是说,在本实用新型的优选实施例中,L < D。优选地,本实用新型的冷却器是油冷器。图5-7示出了现有车用油冷器和根据本实用新型一个实施例的缠油冷器的主要 性能测试结果曲线。其中,样件I为根据本实用新型的油冷器,样件IV为现有车用油冷器。 由图5中可以看出在小风量情况下,样件I比样件IV具有更优的换热量。由图6可看出, 样件I与样件IV的风阻差别不大,尤其是在小风量的情况下。由图7可看出,在风速相同 的情况下,样件I的水阻比样件IV小很多。也就是说,采用本实用新型的油冷器,只需要功 率很小的泵就可实现运转,因此与现有的油冷器相比,极大地提高了能效。很明显,本实用新型的油冷器不但可用于车辆上,也可用于电力设备、液压设备等 其它应用中。并且,本实用新型不限于这里所示和描述的具体细节和示例性实施例。也就 是说,可在不脱离本实用新型概念的精神或范围之下可以做出各种变型。
权利要求一种缠绕式冷却器,其特征在于包括金属管;缠绕于金属管外并与金属管钎焊在一起的复合铝翅片。
2.根据权利要求1所述的缠绕式冷却器,其特征在于金属管是铝管。
3.根据权利要求1所述的缠绕式冷却器,其特征在于所述复合铝翅片是被折边的L型 复合铝翅片。
4.根据权利要求3所述的缠绕式冷却器,其特征在于所述L型复合铝翅片的折边小于 所述复合铝翅片的翅片间距。
5.根据权利要求1所述的缠绕式冷却器,其特征在于所述冷却器是油冷器。
专利摘要本实用新型提供一种缠绕式冷却器,其特征在于包括金属管和缠绕于金属管外并与金属管钎焊在一起的复合铝翅片。本实用新型相对于现有的油冷器具有如下优点由于在缠绕完成后将复合铝翅片和金属管完全钎焊在一起,因此,换热效率得到了很大的提高;水阻小,这样只要较小功率的泵就能实现运转;L型缠绕方式简单,快速,成本低。
文档编号F28F1/36GK201575738SQ20092026920
公开日2010年9月8日 申请日期2009年11月10日 优先权日2009年11月10日
发明者吴林峰 申请人:萨帕铝热传输(上海)有限公司
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