专利名称：新型汽车散热结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车散热结构。
技术背景目前汽车，尤其是小型汽车散热器结构为，前为空调散热器，后为水箱散热器。无 论是高档或低档汽车均是该设计。经过长期运行发现，汽车长期行驶，特别是高速行驶， 它的散热器孔很容易被一些小虫子或其它杂物所堵塞，特别是秋季的晚上灯光一照小虫 子特别多，堵塞后不易清洗，影响散热效果，使空调温度和水箱温度过高而影响汽车使 用，寿命下降，增加油耗，严重时要更换散热器，这样就增加了维修成本。 发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种新型汽车散热结构，在不改变原有汽车 散热器结构的基础上，对进入散热器孔的杂质进行过滤，保持散热器孔的清洁。本实用新型为解决上述问题所提供的新型汽车散热结构，包括依次前后排列的空调 散热器、水箱散热器，其特征在于在空调散热器的前端加有过滤网，过滤网的网眼大小 在空调散热器孔的1/2以内。通过在空调散热器前端增设过滤网，大点的小虫子和杂物被过滤网过滤掉，小点的 杂物随风从散热器孔刮走。过滤网的网眼原则上是越小越好，最大应为空调散热器孔的 1/2为宜。过滤网在安装时一般卡在空调散热器前端位置的汽车空间内即可，也可以将过 滤网固定在网眼大、强度高的硬网架上，网架搁置在空调散热器前端位置的空间内。长 时间使用后，可以将过滤网取下来清洗。本实用新型的优点简单易实施，不影响原有汽车散热器结构，可以有效地将小虫 子和杂物过滤掉，保持散热器孔的清洁，降低油耗，减少维修成本。
图1为本实用新型的侧面结构示意图； 图中l过滤网2空调散热器3水箱散热器具体实施方式
如图l，在汽车前后依次排列的空调散热器2、水箱散热器3的最前端增设过滤网1， 过滤网的网眼在空调散热器孔的1/2以内，越小越好。过滤网1安装在空调散热器2前 端位置的汽车空间内(直接卡在该位置即可)，过滤网可以和空调散热器紧靠，也可以有 间隙。
权利要求1、一种新型汽车散热结构，包括依次前后排列的空调散热器、水箱散热器，其特征在于在空调散热器的前端加有过滤网，过滤网的网眼大小在空调散热器孔的1/2以内。
专利摘要新型汽车散热结构，包括依次前后排列的空调散热器、水箱散热器，其特征在于在空调散热器的前端加有过滤网，过滤网的网眼大小在空调散热器孔的1/2以内。通过在空调散热器前端增设过滤网，可以有效地将小虫子和杂物过滤掉，保持散热器孔的清洁，降低油耗，减少维修成本。本实用新型简单易实施，不影响原有汽车散热器结构。
文档编号F24F13/28GK201126242SQ20072003024
公开日2008年10月1日 申请日期2007年11月5日 优先权日2007年11月5日
发明者广 刘 申请人:广 刘