一种水面浮油回收装置的制作方法

文档序号:12549061阅读:516来源:国知局

本实用新型属于污水处理技术领域,尤其涉及一种水面浮油回收装置。



背景技术:

目前,原油、成品油及有毒有机化学品的突发性泄漏事故近年来频繁发生,对于此类事故的处置技术和装备的研究一直处于少有人问津的状态,一旦发生泄漏的事故,政府职能部门和事故企业都处于束手无策的困境,目前对事故的处置仅仅限于抛洒大量的稻草、棉毡去吸附,这种方法吸附效率极低,速度慢且工作量极大,也起不到泄漏物回收的作用,因此处置手段更加偏向于抛洒大量的消油剂来分散泄漏物于水体环境中,这种处置方法给环境带来了极大地安全隐患,因为消油剂和泄漏物在水体中长期得到不到降解而造成事故地水生动植物的毒害和死亡。



技术实现要素:

本实用新型为解决公知技术中存在的效率极低,速度慢且工作量极大,也起不到泄漏物回收的作用的问题,而提供一种结构简单、安装使用方便、提高工作效率的水面浮油回收装置。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:该水面浮油回收装置包括船体,船体的上端安装有控制器,控制器的后部安装有调节支架,调节支架上端安装有太阳能板,调节支架的后部安装有蓄电池,太阳能板通过导线与蓄电池连接,蓄电池通过导线与控制器连接,蓄电池的后部安装有集油箱;

船体的下端安装有浮油回收本体,浮油回收本体的下端安装浮筒,浮油回收本体的前端安装有浮动进水口,浮动进水口的后端安装有过滤网,过滤网的后端设置第一挡板,第一挡板的顶部安装有斜板,第一挡板的后端安装有加热器;

加热器的后端安装有气泡发生器,加热器和气泡发生器的上端安装有刮油带,刮油带的内部安装有转轴;刮油带的后端安装有集油槽,集油槽上安装有集油泵,集油泵通过油管与集油箱连接,浮油回收本体尾部活动安装有第二挡板,第二挡板后部安装有出水口;

控制器通过导线分别与转轴、加热器、气泡发生器、集油泵的控制端相连接。

本实用新型还采取如下技术措施:

所述的浮油回收本体与船体相连接,浮油回收本体下端的浮筒置于水下。

所述的浮动进水口固定设置有垃圾过滤栅。

所述的加热器为加热盘管。

所述的浮油回收本体的上端安装有气压调节阀。

本实用新型具有的优点和积极效果是:该水面浮油回收装置结构简单,设计合理,能高效有效的回收水面的浮油,在有限的水面与广阔的水面都能适用。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的水面浮油回收装置的结构示意图;

图中:1、船体;2、控制器;3、太阳能板;4、调节支架;5、蓄电池;6、集油箱;7、油管;8、浮动进水口;9、过滤网;10、第一挡板;11、斜板;12、转轴;13、加热器;14、浮筒;15、气泡发生器;16、刮油带;17、集油槽;18、出水口;19、集油泵;20、浮油回收本体;21、第二挡板。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:

请参阅图1所示:该水面浮油回收装置包括船体1,船体1的上端安装有控制器2,控制器2的后部安装有调节支架4,调节支架4上端安装有太阳能板3,调节支架4的后部安装有蓄电池5,太阳能板3通过导线与蓄电池5连接,蓄电池5通过导线与控制器2连接,蓄电池5的后部安装有集油箱6;

船体1的下端安装有浮油回收本体20,浮油回收本体20的下端安装浮筒14,浮油回收本体20的前端安装有浮动进水口8,浮动进水口8的后端安装有过滤网9,过滤网9的后端设置第一挡板10,第一挡板10的顶部安装有斜板11,第一挡板10的后端安装有加热器13;

加热器13的后端安装有气泡发生器15,加热器13和气泡发生器15的上端安装有刮油带16,刮油带16的内部安装有转轴12;刮油带16的后端安装有集油槽17,集油槽17上安装有集油泵19,集油泵19通过油管7与集油箱6连接,浮油回收本体20尾部活动安装有第二挡板21,第二挡板21后部安装有出水口18;

控制器2通过导线分别与转轴12、加热器13、气泡发生器15、集油泵19的控制端相连接。

所述的浮油回收本体20与船体1相连接,浮油回收本体20下端的浮筒14置于水下。

所述的浮动进水口8固定设置有垃圾过滤栅。

所述的加热器13为加热盘管。

所述的浮油回收本体20的上端安装有气压调节阀。

船体1带动浮油回收本体20行驶在带有油液的水中,带有油液的水进入浮油回收本体20的浮动进水口8,过滤网9过滤掉带有油液的水的杂质,然后通过第一挡板10上端的斜板11进入加热器13端,加热器13进行加热。第一刮板12和第二刮板16均采用往复式刮板,通过第一刮板12初步使油水分离,然后进入气泡发生器15端,气泡发生器15通过产生气泡使油水彻底分离,然后通过第二刮板16使油液进入集油槽17,集油槽17上的集油泵19通过油管7使油液进入集油箱6,被分离完油液的水通过浮油回收本体20上出水口18排出,船体1上的控制器2分别控制第一刮板12、加热器13、气泡发生器15、第二刮板16、集油泵19的开关,太阳能板3将太阳能转化为电能储存在蓄电池5中,通过调节支架4可调节太阳能板3的高度与方向,蓄电池5为第一刮板12、加热器13、气泡发生器15、第二刮板16、集油泵19提提供电源。

以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改,等同变化与修饰,均属于本实用新型技术方案的范围内。

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