导轨自动涂油装置的制造方法
【技术领域】
[0001]属于机械生产领域，尤其是指一种导轨涂油装置。
【背景技术】
[0002]目前的导轨涂油设备采用的移动方式是，导轨或油头使用平移方式;涂油方式是，仅单侧导轨或一组油头进行涂油;卸料方式为人工卸料。这种导轨涂油设备通常体积大，占用空间大，工人劳动强度高。
【发明内容】
[0003]本实用新型提供一种导轨自动涂油装置，以解决现有导轨涂油设备通常体积大，占用空间大，工人劳动强度高的问题。
[0004]本实用新型的技术方案是:纵向带有开口的支撑板与主框架固定连接，四组快换工装分别与支撑板前侧固定连接，其中两组位于支撑板纵向开口的左侧，另外两组位于支撑板纵向开口的右侧，托料板安装在支撑板前侧的快换工装旁边，每组快换工装垂直方向的内侧支撑板上各安装了一组吸盘组件和检测传感器，卸料装置位于垂直方向在一条直线的两组快换工装之间，并与支撑板的前侧固定连接，传动机构与支撑板后侧固定连接，旋转机构位于支撑板的后侧，并与传动机构滑动连接，油头组件位于支撑板的前侧，并通过支撑板的纵向开口与旋转机构固定连接，限位传感器安装在支撑板的后侧，气源组件位于支撑板的后侧，并与主框架的内侧固定连接，触摸屏与主框架的外侧固定连接，快换工装包括:快换底板、定位块、定位销、锁紧旋钮、导向板，导向板纵向安装在快换底板上，定位块与快换底板固定连接，定位销与快换底板固定连接，锁紧旋钮位于快换底板上，卸料装置包括:真空吸盘、连杆机构、无杆气缸、直线导轨一，直线导轨一沿水平方向安装在支撑板上，无杆气缸与直线导轨一平行，并与支撑板固定连接，连杆机构的两端有真空吸盘，连杆机构通过无杆气缸与直线导轨一滑动连接，传动机构包括:电机、滚珠丝杠、直线导轨二，电机安装在支撑板后侧，直线导轨二纵向安装在支撑板后侧，滚珠丝杠与电机连接，旋转机构包括:齿条、齿轮、气缸，齿条与气缸连接，齿轮与齿条啮合连接，油头组件包括:油头、液轮、油头固定块，油头与油头固定块固定连接，液轮与油头固定块连接。
[0005]本实用新型的优点在于:结构新颖，体积小，节省了空间，可以满足左右两个导轨的涂油，降低了不同产品切换的时间和成本，减轻了工人劳动强度，比传统设备增加一个导轨涂油，一条生产线可以满足多种产品。
【附图说明】
[000?]图1是本实用新型的结构不意图；
[0007 ]图2是图1的后视图；
[0008]图中，快换工装1、快换底板101、定位块102、定位销103、锁紧旋钮104、导向板105、吸盘组件2、检测传感器3、卸料装置4、真空吸盘401、连杆机构402、无杆气缸403、直线导轨一404、油头组件5、油头501、液轮502、油头固定块503、旋转机构6、齿条601、齿轮602、气缸603、传动机构7、电机701、滚珠丝杠702、直线导轨二703、限位传感器8、气源组件9、触摸屏1、托料板11、主框架12、支撑板13。
【具体实施方式】
[0009]纵向带有开口的支撑板13与主框架12固定连接，四组快换工装I分别与支撑板13前侧固定连接，其中两组位于支撑板13纵向开口的左侧，另外两组位于支撑板13纵向开口的右侧，托料板11安装在支撑板13前侧的快换工装I旁边，每组快换工装I垂直方向的内侧支撑板13上各安装了一组吸盘组件2和检测传感器3，卸料装置4位于垂直方向在一条直线的两组快换工装I之间，并与支撑板13的前侧固定连接，传动机构7与支撑板13后侧固定连接，旋转机构6位于支撑板13的后侧，并与传动机构7滑动连接，油头组件5位于支撑板13的前侧，并通过支撑板13的纵向开口与旋转机构6固定连接，限位传感器8安装在支撑板13的后侧，气源组件9位于支撑板13的后侧，并与主框架12的内侧固定连接，触摸屏10与主框架12的外侧固定连接，快换工装I包括:快换底板101、定位块102、定位销103、锁紧旋钮104、导向板105，导向板105纵向安装在快换底板101上，定位块102与快换底板101固定连接，定位销103与快换底板101固定连接，锁紧旋钮104位于快换底板101上，卸料装置4包括:真空吸盘401、连杆机构402、无杆气缸403、直线导轨一404，直线导轨一404沿水平方向安装在支撑板13上，无杆气缸403与直线导轨一404平行，并与支撑板13固定连接，连杆机构402的两端有真空吸盘401，连杆机构402通过无杆气缸403与直线导轨一404滑动连接，传动机构7包括:电机701、滚珠丝杠702、直线导轨二703，电机701安装在支撑板13后侧，直线导轨二703纵向安装在支撑板13后侧，滚珠丝杠702与电机701连接，旋转机构6包括:齿条601、齿轮602、气缸603，齿条601与气缸603连接，齿轮602与齿条601啮合连接，油头组件5包括:油头501、液轮502、油头固定块503，油头501与油头固定块503固定连接，液轮502与油头固定块503连接。
[0010]操作人员将左右导轨放置在快换工装上，按动启动按钮后，吸盘组件吸住导轨底面使其固定，检测传感器检测到有导轨件；油头组件通过传动机构由下往上开始给左导轨涂油，到达设定位置后停止，由限位传感器检测导轨件是否到位，旋转机构使油头组件旋转180°，油头组件开始由上至下开始给右导轨涂油到达设定位置后停止，涂油完成后，卸料装置将导轨放置在托料板上，操作人员将左右导轨取走，完成整个操作过程。
【主权项】
1.一种导轨自动涂油装置，其特征在于:纵向带有开口的支撑板与主框架固定连接，四组快换工装分别与支撑板前侧固定连接，其中两组位于支撑板纵向开口的左侧，另外两组位于支撑板纵向开口的右侧，托料板安装在支撑板前侧的快换工装旁边，每组快换工装垂直方向的内侧支撑板上各安装了一组吸盘组件和检测传感器，卸料装置位于垂直方向在一条直线的两组快换工装之间，并与支撑板的前侧固定连接，传动机构与支撑板后侧固定连接，旋转机构位于支撑板的后侧，并与传动机构滑动连接，油头组件位于支撑板的前侧，并通过支撑板的纵向开口与旋转机构固定连接，限位传感器安装在支撑板的后侧，气源组件位于支撑板的后侧，并与主框架的内侧固定连接，触摸屏与主框架的外侧固定连接，快换工装包括:快换底板、定位块、定位销、锁紧旋钮、导向板，导向板纵向安装在快换底板上，定位块与快换底板固定连接，定位销与快换底板固定连接，锁紧旋钮位于快换底板上，卸料装置包括:真空吸盘、连杆机构、无杆气缸、直线导轨一，直线导轨一沿水平方向安装在支撑板上，无杆气缸与直线导轨一平行，并与支撑板固定连接，连杆机构的两端有真空吸盘，连杆机构通过无杆气缸与直线导轨一滑动连接，传动机构包括:电机、滚珠丝杠、直线导轨二，电机安装在支撑板后侧，直线导轨二纵向安装在支撑板后侧，滚珠丝杠与电机连接，旋转机构包括:齿条、齿轮、气缸，齿条与气缸连接，齿轮与齿条啮合连接，油头组件包括:油头、液轮、油头固定块，油头与油头固定块固定连接，液轮与油头固定块连接。
【专利摘要】本实用新型涉及一种导轨自动涂油装置，属于机械生产领域。纵向带有开口的支撑板与主框架固定连接，四组快换工装分别与支撑板固定连接，托料板安装在支撑板上，支撑板上安装了吸盘组件和检测传感器，卸料装置、传动机构与支撑板固定连接，旋转机构与传动机构滑动连接，油头组件位于支撑板的前侧，并通过支撑板的纵向开口与旋转机构固定连接，限位传感器安装在支撑板的后侧，气源组件与主框架的内侧固定连接，触摸屏与主框架的外侧固定连接。本实用新型的优点在于：结构新颖，体积小，节省了空间，可以满足左右两个导轨的涂油，降低了不同产品切换的时间和成本，减轻了工人劳动强度，比传统设备增加一个导轨涂油，一条生产线可以满足多种产品。
【IPC分类】B05C11/10, B05C5/02
【公开号】CN205183076
【申请号】CN201520904275
【发明人】何乃义, 靳宏伟, 陈贺男, 刘鸿治, 孙宇, 吴立博, 周家宇, 王永君
【申请人】长春合心机械制造有限公司
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2015年11月15日