润滑油基础油及其制备方法以及润滑油组合物的制作方法

文档序号:5111913阅读:683来源:国知局

专利名称::润滑油基础油及其制备方法以及润滑油组合物的制作方法
技术领域
:本发明涉及润滑油基础油及其制备方法、润滑油组合物、内燃机用润滑油组合物、湿式离合器用润滑油组合物、以及传动装置用润滑油组合物。
背景技术
:以往,在润滑油的领域中,试图通过在高度精制的矿物油等润滑油基础油中配合各种添加剂,来改善润滑油的粘度-温度特性或热.氧化安定性等特性(例如,参照专利文献1~9)。例如,对于汽车用发动机等内燃机所用的润滑油,要求可在苛刻的条件下长期使用的热氧化安定性。因此,在以往的内燃机用润滑油中,为了确保热.氧化安定性,普遍采用加氢裂化矿物油等高度精制的基础油或合成油等高性能基础油,并在该基础油中配合二硫代磷酸锌(ZDTP)、二硫代氨基甲酸钼(MoDTC)等具有过氧化物分解能力的含硫化合物、或者酚类或胺类抗氧化剂等无灰抗氧化剂。另一方面,在装载四冲程内燃机的两轮机动车中,内燃机、变速器和湿式离合器的润滑使用相同的润滑油来实现。因此,对于所使用的润滑油,作为汽车用润滑油,除了一般所要求的性能以外,还要求具有适合变速器和湿式离合器的润滑的特性。因此,作为用于上迷两轮机动车的润滑油,不适宜直接使用用于四轮汽车的润滑油,所以,人们正在进行适合两轮机动车用的四冲程内燃机的润滑油的改良研究(参照例如专利文献7)。另外,近年来,为了与削减二氧化碳气体的排放量等环境问题相对应,汽车、建设机械、农业机械等的节能化,即省燃耗化,已成为当务之急,变速器、主传动减速齿轮等传动装置,对节能化的要求也越来越强烈。作为传动装置中的省燃耗化方法,有通过使润滑油低粘度化来降低滑动面上的搅拌阻力或摩擦阻力的方法。例如,变速器中的汽车用自动变速器或无级变速器均具有液力变矩器、湿式离合器、齿轮轴承装置、油泵、重压控制装置等,另外,手动变速器或主传动减速齿轮均具有齿轮轴承装置,通过使其中所用的润滑油低粘度化来降低搅拌阻力或摩擦阻力,就可提高动力的传动效率,达到省燃耗化。然而,由于所述润滑油的低粘度化伴随有润滑性(耐磨性、防烧结性(防发热胶着性)、疲劳寿命等)的降低,有时会对变速器等带来不良影响。另外,当为了确保低粘度化的润滑油的耐磨性等而添加磷类极压剂时,会使疲劳寿命显著变差。另外,虽然硫类极压剂对改善疲劳寿命是有效的,但众所周知在低粘度的润滑油基础油中,润滑油基础油对粘度的影响要比添加剂的影响大。因此,当为了省燃耗化的目的而使润滑油低粘度化时,作为用于确保润滑性的手段,人们正在研究在润滑油基础油中配合的磷系极压剂与硫类极压剂的组合的最优化(参照例如专利文献8、9)。[专利文献l]特开平4-36391号公报[专利文献2]特开昭63-223094号公报[专利文献3]特开平8-302378号公报[专利文献4]特开平9-003463号公报[专利文献5]特开平4-68082号公报[专利文献6]特开平4-120193号公报[专利文献7]特开2003-41283号公报[专利文献8]特开2004-262979号公报[专利文献9]特开2004-262980号公报
发明内容发明要解决的课题然而,近年来对润滑油特性的要求日益提高文献1~9中所迷的润滑油基础油在粘度-温度特性和热,如上迷专利氧化安定性的方面可以说尚不够充分。另外,当使用这些以往的润滑油基础油时,通过配合添加剂来改善上述特性的效果毕竟是有限的。本发明正是鉴于上述现状而完成的,其目的是提供一种润滑油基础油及其制备方法,以及润滑油组合物,该润滑油基础油的粘度-温度特性和热.氧化安定性优良,同时在其中配合添加剂的情况下可以更高水平地发挥该添加剂的功能。解决课题的手段为解决上述课题,本发明提供一种润滑油基础油(下文简称为"第1润滑油基础油"),其特征在于,其中含有饱和成分90质量%以上,且环状饱和成分在该饱和成分中所占的比例为40质量%以下,其粘度指数为110以上,碘值为2.5以下。在上述第l润滑油基础油中,通过使饱和成分的含量和环状饱和成分在该饱和成分中所占的比例以及粘度指数和碘值分别满足上述条件,就可以实现优良的粘度-温度特性和热'氧化安定性。另外,当在该润滑油基础油中配合添加剂时,可以使该添加剂保持充分而稳定地溶解于润滑油基础油中,同时还能够更高水平地发挥该添加剂的功能。进而,根据上述第1润滑油基础油,由于具有上述优良的粘度-温度特性,因此可以降低在实用温度范围内的粘度阻力和搅拌阻力,另外,在配合摩擦调整剂等时,可最大限度地发挥其效果。因此,第1润滑油基础油可以降低该润滑油基础油在所应用装置中的能量损耗,在实现节能化方面非常有用。在上迷第1润滑油基础油中,环状饱和成分中所含的1环饱和成分与2环以上的饱和成分的质量比,优选满足下述式(1)表示的条件MA/MBS3(1)式中,Ma表示1环饱和成分的质量;Mb表示2环以上的饱和成分的质量。另外,在上述第l润滑油基础油中,2环以上的饱和成分在饱和成分中所占的比例优选为0.1质量%以上。进而,上述第1润滑油基础油优选含有芳香族成分O.1~7质量%。进而,在上述第1润滑油基础油中,优选100。C时的运动粘度为3.5~6mm2/s,其粘度指数为130以上,且凝固点为-25C以下。另外,本发明提供一种润滑油基础油(下文简称为"第2润滑油基础油,,),其特征在于,IOOX:时的运动粘度为3.5-6mmVs,其粘度指数为130以上,且凝固点为-25。C以下。对于上述第2润滑油基础油,通过使IOOIC时的运动粘度、粘度指数和凝固点分别满足上述条件,可以实现优良的粘度-温度特性和热氧化安定性。另外,根据第2润滑油基础油,可以兼顾135以上的高粘度指数和-35。C以下的低温粘度,特别地,可以使-40'C时的MRV粘度显著降低。并且,当在第2润滑油基础油中配合添加剂时,可以使该添加剂保持充分而稳定地溶解于润滑油基础油中,同时可以更高水平地发挥该添加剂的功能。进而,根据上述第2润滑油基础油,由于具有上述优良的粘度-温度特性,因此可以降低在实用温度范围内的粘度阻力和搅拌阻力,另外,在配合摩擦调整剂等时,可以最大限度地发挥其效果。因此,第2润滑油基础油可以降低该润滑油基础油在其应用装置中的能量损耗,在实现节能化方面非常有用。予以说明,近来,润滑油的要求特性日益提高,上述专利文献1~9中记栽的那样的润滑油基础油在粘度-温度特性和热.氧化安定性方面未必能说很充分。特别地,在SAE1Q等级的润滑油基础油或者含有其作为主成分的润滑油组合物中,难以高水平地兼顾高粘度指数和-35X:以下的低温粘度(CCS粘度、MRV粘度、BF粘度等),需要并用聚-cx-烯烃类基础油或酯类基础油等合成油或低粘度矿物油类基础油等低温粘度优良的润滑油基础油。然而,上述合成油的价格高,而低粘度矿物油类基础油一般其粘度指数低,NOACK蒸发量高,因此,如果配合这些润滑油基础油,则润滑油的制造成本增加,另外,难以实现高粘度指数化和低蒸发性。另外,当使用这些以往的润滑油基础油时,添加剂的配合对上述特性的改善有限。另一方面,根据上述第1或者第2润滑油基础油,可以实现粘度-温度特性和热.氧化安定性优良,即便不使用聚-oc-烯烃类基础油或酯类基础油等合成油或低粘度矿物油类基础油,也可以兼顾高粘度指数和-35'C以下的低温粘度,特别是润滑油在-40t:时的MRV粘度能够得到显著改善的润滑油基础油。另外,本发明提供润滑油基础油的制备方法,该方法是100。C时的运动粘度为3.5-6mm7s、粘度指数为130以上的润滑油基础油的制备方法,其特征在于,对其进行脱蜡处理,使其凝固点成为-25'C以下。这样,通过脱蜡处理来使润滑油基础油的凝固点成为-25。C以下,可以有效地获得粘度-温度特性和热.氧化安定性优良,即便不使用聚-ct-烯烃类基础油或酯类基础油等合成油或低粘度矿物油类基础油、也可以兼顾高粘度指数和-35iC以下的低温粘度、特别是润滑油在-40C时的MRV粘度能够得到显著改善的润滑油基础油。另外,本发明提供一种润滑油组合物,其特征在于,其中含有上述第1或者第2润滑油基础油,且在-WC时的MRV粘度为20,OOOmPas以下。根据本发明的润滑油组合物,通过含有具有上述优良性能的第1或者第2润滑油基础油,可以高水平地兼顾粘度-温度特性和热.氧化安定性,即便不配合聚-oc-烯烃类基础油或酯类基础油等合成油或低粘度矿物油类基础油,也可以兼顾高粘度指数和-35x:以下的低温粘度。其结杲,能够有效地实现-40C时的MRV粘度为20,OOOmPa's以下,这是以往的润滑油难以达到的低温性能。另外,本发明提供一种内燃机用润滑油组合物(以下简称为"第1内燃机用润滑油组合物"),其特征在于,其中含有上述第1或者第2润滑油基础油、以组合物总量为基准,按磷元素换算计为0.02~0.08质量%的磷类抗磨剂、0.5~3质量%的无灰抗氧化剂、3~12质量%的无灰分散剂。另外,上述第1内燃机用组合物中所含的第l或者第2润滑油基础油,其本身的粘度-温度特性和摩擦特性优良。进而,第1或者第2润滑油基础油象上述那样对添加剂具有优良的溶解性和效果,在配合摩擦调整剂时,可以高水平地得到摩擦减少的效果。因此,利用这种含有优良的润滑油基础油的第1内燃机用润滑油组合物,可以降低由于滑动部位的摩擦阻力和搅拌阻力等所导致的能量损耗,从而实现充分的节能化。进而,对于以往的润滑油基础油来说,难以兼顾对低温粘度特性的改善和确保抗挥发性,但利用本发明的润滑油基础油,可以高水平而平衡良好地实现低温粘度特性和抗挥发性二者。因此,本发明的内燃机用润滑油组合物除了能提高氧化寿命、维持排气后处理装置的性能以及节能化以外,在改善低温起动性方面也是有用的。予以说明,对于装备内燃机的车辆,为了净化和捕集排气中的硫氧化物或颗粒物质等有害物质,可以安装三元催化剂或颗粒过滤器等排气后处理装置,但当使用以往的润滑油时,其一部分进入燃烧室,该燃烧物混入到排气中,往往使排气后处理装置的性能降低。特别地,由于烷基二硫代磷酸锌是含有磷和锌的化合物,因此磷成分使三元催化剂中毒,另外,锌成分还会由于形成硫酸灰分而存在使过滤器堵塞的不良效果。另外,作为抑制排气后处理装置性能降低的手段,可以考虑采用降低内燃机用润滑油中磷类抗磨剂的配合量的方法。然而,在以往的润滑油中,如果减少烷基二硫代磷酸锌之类的兼具作为抗氧化剂功能的添加剂的剂量,则会由于润滑油的氧化寿命降低而导致换油期缩短,废油量增大等,从保护地球环境的观点考虑是不希望的,这是存在的问题。上述第1内燃机用润滑油组合物,由于具有上述优良的性能,因此,适宜作为装备排气后处理装置的车辆的内燃机的润滑油使用。此处,如果本发明的内燃机用润滑油组合物的石克酸灰分为1.2质量%以下,则能够更长期地维持排气后处理装置的性能,因此是优选的。另外,本发明提供一种内燃机用润滑油组合物(下文简称为"第2内燃机用润滑油组合物"),其特征在于,其中含有上述第1或者第2润滑油基础油、不含硫作为构成元素的无灰抗氧化剂、以l种。'、、、,''上述第2内燃机用润滑油組合物中所含的第1或者第2润滑油基础油,其本身的热氧化安定性和抗挥发性优良。进而,当在第1或者第2润滑油基础油中配合添加剂时,可以使该添加剂保持稳定地溶解,同时可以更高水平地发挥其功能。另外,当在这种具有优(下文有时称为"(A-2)成分")、以及选自含有硫作为构成元素的无灰抗氧化剂和有机钼化合物中的至少l种(下文有时称为"(B-2)成分,,)这两者时,由于(A-2)、(B-2)成分的协同作用而能最大限度地发挥热氧化安定性的改善效果。因此,利用第2内燃机用润滑油组合物,可以实现充分的长效化。另外,上述第2内燃机用组合物中所含的第l或者第2润滑油基础油,其本身的粘度-温度特性和摩擦特性优良。进而,如上所述,第1或者第2润滑油基础油在对添加剂的溶解性和效果方面优良,而在配合摩擦调整剂时,可以高水平地得到摩擦减少的效果。因此,利用含有这种优良的润滑油基础油的第2内燃机用润滑油组合物,可以降低由于滑动部位的摩擦阻力或搅拌阻力等所导致的能量损耗,从而实现充分的节能化。进而,对于以往的润滑油基础油来说,难以兼顾对低温粘度特性的改善和确保抗挥发性,但利用第l或者第2润滑油基础油,可以高水平而平衡良好地同时实现低温粘度特性和抗挥发性。因此,第2内燃机用润滑油组合物除了能实现内燃机的长效化和节能化以外,还能改善低温起动性。另外,在上述第2内燃机用润滑油组合物中,第l或者第2润滑油基础油优选含有芳香族成分0.1~5质量%。另外,本发明提供湿式离合器用润滑油组合物,其特征在于,其中含有上述第1或者第2润滑油基础油、以及以组合物总量为基准,含有0.5~3质量%的无灰抗氧化剂和3~12质量%的无灰分散剂。本发明的湿式离合器用润滑油组合物中所含的第1或者第2润滑油基础油,其本身的热'氧化安定性、粘度-温度特性和摩擦特性优良。进而,当在该润滑油基础油中配合添加剂时,可以使该添加剂保持稳定地溶解,同时可以更高水平地发挥其功能。另外,通过在这种具有优良特性的第1或者第2润滑油基础油中配合无灰抗氧化剂(下文有时称为"(A-3)成分,,)以及无灰分散剂(下文有时称为"(B-3)成分")来使它们处于各自的上述范围内,即使在用于两轮机动车用四冲程内燃机中时,也可以抑制由于劣化导致的淤渣(sludge)或漆(varnish)等不溶成分的产生以及该不溶成分导致的湿式离合器的堵塞,可以长期充分维持湿式离合器的摩擦特性和传动性能。予以说明,在以往的润滑油的场合,在润滑油与氮氧化物等燃烧气体接触等润滑油的使用条件非常苛刻的两轮机动车用四冲程内燃机中,不能充分抑制由润滑油劣化导致的漆或淤渣等不溶成分的产生,热氧化安定性变得不充分。一旦由于润滑油劣化导致产生不溶成分,就会使作为湿式离合器的摩擦材料一般所使用的多孔质材料的空孔发生堵塞,有可能会引起摩擦特性变差或湿式离合器中的传动性能的降低。另外,本发明提供一种传动装置用润滑油组合物,其特征在于,其中含有上述第1或者第2润滑油基础油、聚(甲基)丙烯酸酯类粘度指数提高剂以及含磷化合物。本发明的传动装置用润滑油组合物中所含的第1或者第2润滑油基础油,与粘度等级为同等程度的以往的润滑油基础油相比,其粘度-温度特性、热氧化安定性、以及摩擦特性均更优良。进而,当第1或者第2润滑油基础油中配合有添加剂时,可以使该添加剂保持稳定地溶解,同时还能够更高水平地发挥其功能。并且,通过使这种具有优良特性的润滑油基础油中含有聚(甲基)丙烯酸酯类粘度指数提高剂(下文有时称为"(A-4)成分")和含磷化合物(下文有时称为"(B-4)成分"),即使是在低粘度化的情况下,利用它们的协同作用也可以最大限度地发挥耐磨性、摩擦特性、防烧结性和疲劳寿命的改善效果、以及剪切安定性的改善效果。因此,根据本发明的传动装置用润滑油组合物,可以兼顾传动装置的省燃耗性和耐久性。进而,以往的润滑油基础油难以兼顾对低温粘度特性的改善和确保其抗挥发性,但是根据本发明的润滑油基础油,可以高水平而平衡良好地实现低温粘度特性和抗挥发性这两个目的。因此,本发明的传动装置(驱动装置)用润滑油组合物除了能实现传动装置的省燃耗化和耐久性以外,还能改善低温起动性。另外,在本发明的传动用润滑油组合物中所含的第l或者第2润滑油基础油中,2环以上的饱和成分在饱和成分中所占的比例优选为3质量%以上。另外,在本发明的传动用润滑油組合物中,第1或者第2润滑油基础油优选含有芳香族成分0.1~5质量%。发明效果根据本发明,可以提供这样一类润滑油基础油,该基础油不仅粘度-温度特性和热氧化安定性优良,而且在配合有添加剂时,可以更高水平地发挥该添加剂的功能。本发明的润滑油基础油可适用于各种润滑油领域,尤其在为了使那些应用该润滑油基础油的装置的能耗降低、实现节能化方面是非常有用的。另外,根据本发明,可以提供这样一类润滑油基础油以及润滑油组合物,该基础油可以高水平地兼顾粘度-温度特性和热.氧化安定性,即便不使用聚-oc-烯烃类基础油或酯类基础油等合成油或低粘度矿物油类基础油,也可以兼顾高粘度指数和-35x:以下时的低温粘度,特别是能够显著改善润滑油在-40r时的MRV粘度。另外,根据本发明的润滑油基础油的制备方法,如上所述,可以高效地获得具有优良性能的本发明的润滑油基础油。另外,根据本发明,可以实现氧化寿命足够长,且能够长期充分维持排气后处理装置的性能的内燃机用润滑油组合物。另外,根据本发明,可以实现热氧化安定性以及粘度-温度特性、摩擦特性和抗挥发性均优良的内燃机用润滑油组合物。另外,通过将本发明的内燃机用润滑油组合物应用于内燃机中,可以实现长效化和节能化,以及可以改善低温起动性。另外,根据本发明,可以提供这样一种湿式离合器用润滑油组合物,该湿式离合器用润滑油组合物即使在用于两轮机动车用四沖程内燃机的场合,也可以抑制由于劣化导致的淤渣或漆等不溶成分的产生以及由该不溶成分导致的湿式离合器的堵塞,可以长期充分维持湿式离合器的摩擦特性和传动性能。另外,根据本发明,即使在低粘度化的情况下,也可以实现长期高水平地实现耐磨性、防烧结性和疲劳寿命的传动装置用润滑油组合物。另外,通过使用本发明的传动装置用润滑油组合物,可以兼顾传动装置的省燃耗性和耐久性,进而可以改善低温起动性。具体实施例方式下面,详细地i兌明本发明的优选实施方案。(第1实施方案)本发明的第1实施方案的润滑油基础油,其特征在于,含有饱和成分90质量%以上、且环状饱和成分在该饱和成分中所占的比例为40质量%以下,其粘度指数为110以上,碘值为2.5以下。第1实施方案的润滑油基础油,只要饱和成分的含量和环状饱和成分在该饱和成分中所占的比例、以及粘度指数和碘值满足上述条件,就没有特殊限制。具体来说,可举出那些在下述各种基础油之中,饱和成分的含量和环状饱和成分在该饱和成分中所占的比例、以及粘度指数和碘值均满足上述条件的基础油,所述基础油包括通过将那些由原油经过常压蒸馏和/或减压蒸馏而得到的润滑油馏分,采用选自溶剂脱沥青、溶剂抽提、加氢裂化、溶剂脱蜡、催化脱蜡、加氢精制、硫酸洗涤、白土处理等精制处理之中的l种方法单独或者2种以上组合地进行精制而获得的链烷烃类矿物油、或者正构烷烃类基础油、异构烷烃类基础油等。这些润滑油基础油可以单独使用l种,另外,也可以将2种以上组合使用。作为第1实施方案的润滑油基础油的优选例,可举出以下述的基础油(1)~(8)为原料,将该原料油和/或从该原料油中回收的润滑油馏分通过指定的精制方法进行精制,回收其中的润滑油馏分而得到的基础油(1)石蜡基类原油和/或混合基类原油经常压蒸馏而得到的馏出油(2)石蜡基类原油和/或混合基类原油的常压蒸馏残渣油经减压蒸馏而得到的馏出油(WVGO)(3)由润滑油脱蜡工序得到的蜡(软蜡等)和/或通过天然气制合成油(GTL)技术等得到的合成蜡(费-托合成蜡、GTL蜡等)(4)选自基础油(1)~(3)中的l种或者2种以上的混合油和/或该混合油的緩和加氢裂化处理油(5)选自基础油(1)~(4)中的2种以上混合油(6)基础油(1)、(2)、(3)、(4)或(5)的脱沥青油(DAO)(7)基础油(6)的緩和加氢裂化处理油(MHC)(8)选自基础油(1)~(7)中的2种以上混合油。另外,作为上述指定的精制方法,优选加氬裂化、加氯精制等加氢精制;糠醛溶剂抽提等溶剂精制;溶剂脱蜡或催化脱蜡等脱蜡;利用酸性白土或活性白土等的白土精制;硫酸洗涤、苛性钠洗涤等试剂(酸或碱)洗涤等。在本发明中,既可以单独使用这些精制方法中的1种,也可以将2种以上组合使用。另外,在将2种以上的精制方法组合使用时,其顺序没有特殊限制,可适当选择。进而,作为第1实施方案的润滑油基础油,特别优选是通过对选自上述基础油(1)~(8)中的基础油或者从该基础油中回收的润滑油馏分进行规定处理而得到的下迷基础油(9)或(10)。(9)将选自上述基础油(1)~(8)中的基础油或者从该基础油中回收的润滑油馏分进行加氢裂化,对其产物或由其产物经蒸镏等而回收的润滑油馏分进行溶剂脱蜡或催化脱蜡等脱蜡处理,或在进行该脱蜡处理后经蒸馏而得到的加氢裂化矿物油。(10)对选自上述基础油(1)~(8)中的基础油或者从该基础油中回收的润滑油馏分进行加氢异构化,对其产物或由其产物经蒸馏等而回收的润滑油馏分进行溶剂脱蜡或催化脱蜡等脱蜡处理,或者在进行该脱蜡处理后经蒸馏而得到的加氢异构化矿物油。另外,在得到上述(9)或(10)的润滑油基础油时,在适当的步骤中,根据需要,还可以设置溶剂精制处理和/或加氢精制处理工序。另外,上述加氢裂化加氢异构化所用的催化剂没有特殊限制,优选使用在将具有裂解活性的复合氧化物(例如,二氧化硅氧化铝、氧化铝氧化硼、二氧化硅氧化锆等)或者将该复合氧化物的1种以上组合,用粘合剂进行粘结而成的载体上负载有具有加氢能力的金属(例如周期表第Via族的金属或第VIII族的金属等1种以上)的加氢裂化催化剂、或者在含有沸石(例如ZSM-5、沸石P、SAPO-ll等)的载体上负载有含第VIII族金属中的至少l种以上的具有加氢能力的金属的加氢异构化催化剂。加氢裂化催化剂和加氢异构化催化剂可以通过层合或混合等而组合使用。作为第1实施方案的润滑油基础油的制备方法的优选例,可举出以下所示的制备方法A。即,本发明所述的制备方法A具有以下工序第1工序准备一种载体,该载体在进行冊3脱附温度依赖性评价时在30080(TC下的冊3脱附量相对于冊3的总脱附量的百分比在80%以下,使该载体上负载周期表第Via族金属中的至少1种和第VIII族金属中的至少l种,从而获得加氢裂化催化剂;第2工序在加氬裂化催化剂的存在下,将含有软蜡50体积%以上的原料油在氢分压0.l~14MPa、平均反应温度230~4301C、LHSV0,3~3.Ohr-1、氩油比50~14000scf/b的条件下进行加氢裂化;第3工序将第2工序所得的裂解生成油进行蒸馏分离,得到润滑油馏分;和第4工序对第3工序所得的润滑油馏分进行脱蜡处理。以下,详述上述制备方法A。(原料油)在上述制备方法A中,使用含有软蜡50体积%以上的原料油。予以说明,本发明中所说的"含有软蜡50体积。/。以上的原料油,,,其含义包括仅含有软蜡的原料油、以及由软蜡与其他原料油形成的混合油并且其中含有软蜡50体积%以上的原料油这两者。软蜡是一类在由石蜡类润滑油馏分制备润滑油基础油时,在溶剂脱蜡工序中副产的含蜡成分,在本发明中,软蜡也包括通过将该含蜡成分进一步实施脱油处理而获得的成分。软蜡的主成分为正构烷烃和侧链较少的支链烷烃(异构烷烃),其中的环烷烃成分或芳香族成分较少。在制备原料油时使用的软蜡的运动粘度可根据目标润滑油基础油的运动粘度进行适当选择,在制备作为第1实施方案的润滑油基础油的低粘度基础油时,优选采用100r时的运动粘度为2~25mmVS左右、优选为2.5~20mm7s左右、更优选为3~15mm7s左右的、粘度比较低的软蜡。另外,软蜡的其他性状也可以是任意的,但熔点优选为35~80°C、更优选为45~70TC,进一步优选为50~60X:。另外,软蜡的油分优选为60质量%以下,更优选为50质量%以下,进一步优选为25质量%以下,特别优选为10质量%以下,并且,优选为0.5质量%以上,更优选为1质量%以上。另外,软蜡的硫成分优选为1质量%以下,更优选为0.5质量%以下,并且,优选为0.001质量%以上。这时,经过充分脱油处理的软蜡(以下称为"软蜡A")的油分优选为0.5~10质量%,更优选为1~8质量%。另外,软蜡A的硫成分优选为0.001~0.2质量%,更优选为0.01~0.15质量%,进一步优选为0.05~0.12质量%。另一方面,不经脱油处理、或者脱油处理不充分的软蜡(以下称为"软蜡B")的油分优选为10~60质量%,更优选为12~50质量%,进一步优选为15~25质量%。另外,软蜡B的疏成分优选为0.05~1质量%,更优选为0.1~0.5质量%,进一步优选为0.15~0.25质量%。予以说明,这些软蜡A、B,也可以根据加氢裂化/异构化催化剂的种类和特性,实施脱硫处理,该场合的硫成分,优选为0.01质量%以下,更优选为0.001质量%以下。在上述制备方法A中,通过使用上述软蜡A作为原料,可适当地得到饱和成分的含量以及环状饱和成分在该饱和成分中所占的比例、以及粘度指数和碘值满足上述条件的第1实施方案的润滑油基础油。另外,按照上述制备方法A,即便使用油分或硫成分比较高的、纯度较低而廉价的软蜡B作为原料,也可以得到粘度指数高、低温特性和热'氧化安定性优良的附加价值高的润滑油基础油。当原料油为软蜡和其他原料油的混合油时,作为该其他原料油,只要软蜡在混合油总量中所占的比例在50体积%以上,就没有特殊限制,优选使用原油的重质常压蒸馏馏出油和/或减压蒸馏馏出油的5昆合油。另外,当原料油为软蜡和其他原料油的混合油时,从制备高粘度指数的基础油的观点出发,软蜡在混合油中所占的比例更优选在70体积%以上,进一步优选在75体积%以上。当该比例小于50体积%时,所得润滑油基础油中的芳香族成分、环烷烃成分等油分有增大的倾向,而润滑油基础油的粘度指数有降低的倾向。另一方面,为了高度地确保制得的润滑油基础油的粘度指数,作为与软蜡并用的原油的重质常压蒸馏馏出油和/或减压蒸馏馏出油,优选是在300570。C的蒸馏温度范围内具有60体积%以上馏出成分的馏分。(加氩裂化催化剂)在上述制备方法A中,可以釆用这样一种加氢裂化催化剂,该催化剂是通过使那些在进行冊3脱附温度依赖性评价时在300800X:下的仰3脱附量相对于仰3总脱附量的百分比在80%以下的栽体负栽周期表第VIa族金属中的至少l种和第VIII族金属中的至少l种而成的。此处,"NH3脱附温度依赖性评价"是指文献(SawaM.,NiwaM.,MurakamiY.,Zeolites1990,10,532、KargeH.G.,DondurV.,J.Phys.Chem.1990,94,765等)中介绍的方法,按如下所述步骤进行。首先,将催化剂载体在氮气气流中、在400。C以上的温度下预处理30分钟以上以便除去吸附的分子,然后在100。C下吸附卵3至饱和为止。然后,将该催化剂载体在100800X:的温度范围内按照1ot:/分钟以下的升温速度升温,以便使丽3脱附并监测在每个指定温度下由于脱附而分离出来的NH3。并且,求出在300匸~800'C下的丽3脱附量相对于冊3的总脱附量(100~800匸下的脱附量)的百分比。上述制备方法A中所用的催化剂载体,是指在进行上述的冊3脱附温度依赖性评价时在300800X:下的冊3脱附量相对于丽3的总脱附量的百分比在80%以下、优选在70%以下、更优选在60%以下的载体。通过使用这种载体来构成加氢裂化催化剂,可以对支配裂解活性的酸性质进行充分的抑制,因此通过加氢裂化作用,可以使得来自原料油中的软蜡等中的高分子量正构烷烃裂解异构化所导致的异构烷烃的生成能够高效并确实地进行,而且,还可以充分抑制所生成的异构烷烃化合物的过度裂解。结果,可以在适度的分子量范围内赋予足够量的具有适度支链化学结构的粘度指数高的分子。作为这种载体,优选为无定形类且具有酸性质的二元氧化物,例如,可举出文献(《金属氧化物及其催化剂作用》、清水哲郎、讲谈社、1978年)等中所例示的二元氧化物。其中,优选含有作为无定形类复合氧化物的、由选自A1、B、Ba、Bi、Cd、Ga、La、Mg、Si、Ti、W、Y、Zn和Zr中的元素的氧化物中的2种复合而成的酸性二元氧化物。通过调整这些酸性二元氧化物中的各氧化物的比率等,可得到在上述的丽3吸脱附评价中,符合本目的的酸性载体。予以说明,构成该栽体的酸性二元氧化物既可以是上述氧化物中的l种,也可以是其2种以上的混合物。另外,该载体既可以是含有上述酸性二元氧化物的栽体,或者也可以是通过用粘合剂将该酸性二元氧化物粘结而成的栽体。进而,该载体优选含有选自无定形类二氧化硅.氧化铝、无定形类二氧化硅.氧化锆、无定形类二氧化硅.氧化镁、无定形类二氧化硅.二氧化钛、无定形类二氧化硅'氧化硼、无定形类氧化铝'氧化锆、无定形类氧化铝.氧化镁、无定形类氧化铝二氧化钛、无定形类氧化铝.氧化硼、无定形类氧化锆'氧化镁、无定形类氧化锆'二氧化钛、无定形类氧化锆.氧化硼、无定形类氧化镁二氧化钛、无定形类氧化镁.氧化硼和无定形类二氧化钛'氧化硼中的至少1种酸性二元氧化物。构成该载体的酸性二元氧化物既可以是上述二元氧化物的1种,也可以是2种以上的混合物。另外,该载体既可以是含有上述酸性二元氧化物的物质,或者也可以是通过用粘合剂将该酸性二元氧化物粘结而成的栽体。作为粘合剂,只要是通常用于制备催化剂的粘合剂,就没有特殊限制,优选选自二氧化硅、氧化铝、氧化镁、二氧化钛、氧化锆、粘土或者它们的混合物等。按照上迷的制备方法A,通过4吏上述的载体负栽周期表第VIa族的金属(钼、铬、钨等)中的至少l种和第VIII族的金属(镍、钴、钯、铂等)中的至少l种,便可构成加氩裂化催化剂。这些金属是具有加氢能力的金属,当通过酸性载体的作用来^f吏链烷烃化合物的裂解反应或者支化反应终止,生成具有适度分子量和适度支化结构的异构烷烃时,上述金属在这方面担负着重要的作用。作为加氢裂化催化剂中的金属的负载量,第VIa族金属的负载量优选为每种金属5~30质量%,第VIII族金属的负栽量优选为每种金属G.2~1G质量y。。进而,在上述制备方法A所用的加氢裂化催化剂中,作为第VIa族金属的l种以上的金属,更优选是含量在5~30质量%范围内的钼,另外,作为第VIII族金属的l种以上的金属,更优选是含量在0.2~10质量%范围内的镍。由上述载体和第VIa族金属的l种以上和第VIII属金属的1种以上的金属构成的加氢裂化催化剂,优选以硫化状态用于加氢裂化。硫化处理可采用公知的方法来进行。(加氬裂化工序)按照上述制备方法A,通过在上述加氢裂化催化剂的存在下,使含有软蜡50体积%以上的原料油,在氢分压为0.1~l掘Pa、优选为1~14MPa、更优选为27MPa;平均反应温度为230~430"C、优选为330~400r、更优选为350~390X:;LHSV为0.3~3,Ohr—\优选为0.5~2.0hr_1;氢油比为50~14000scf/b、优选为100~5000scf/b的条件下,进行加氢裂化。按照上述的加氢裂化工序,在使来自原料油中的软蜡的正构烷烃裂解的过程中,通过进行向异构烷烃的异构化,可以生成流动点低、且粘度指数高的异构烷烃成分,同时可使原料油中含有的作为高粘度指数化阻碍因子的芳香族化合物裂解为单环芳香族化合物、环烷烃化合物以及链烷烃化合物,并且,可将作为高粘度指数化阻碍因子的多环环烷烃化合物裂解为单环环烷烃化合物或链烷烃化合物。予以说明,从高粘度指数化的观点考虑,优选原料油中的沸点高且粘度指数低的化合物越少越好。另外,评价反应进度的裂解率由下式(裂解率(体积%))-100-(产物中的沸点在360X:以上的馏分的比例(体积%))定义,裂解率优选为3~90体积%。裂解率小于3体积%时,由于原料油中所含的流动点高的高分子量正构烷烃发生裂解异构化而导致异构烷烃的生成、以及粘度指数低的芳香族成分、多环环烷烃成分的加氢裂化不充分,另外,裂解率超过90体积%时,润滑油馏分的收率变低,因此均不优选。(蒸馏分离工序)接着,从上述加氢裂化工序得到的裂解生成油中蒸馏分离出润滑油馏分。此时,往往也会得到作为轻质成分的燃料油馏分。燃料油馏分是在充分进行脱硫、脱氮,并且充分进行芳香族的加氢后得到的馏分。其中,石脑油馏分中的异构烷烃成分多,煤油馏分的烟点高,另外,柴油馏分的十六烷值高等,作为燃料油均为高品质。另一方面,当润滑油馏分的加氢裂化不充分时,可以将其中的一部分再次实施加氢裂化工序。另外,为了得到具有所期望运动粘度的润滑油馏分,可以对润滑油馏分再次进行减压蒸馏。予以说明,该减压蒸馏分离可以在进行了如下所示的脱蜡处理后进行。蒸发分离工序中,通过将加氢裂化工序中所得的裂解生成油进行减压蒸馏,可以适当地得到^t称为70Pale、SAEIO、SAE20的润滑油基础油。使用更低粘度的软蜡作为原料油的体系,适于大量生成70Pale、SAE10馏分,使用在上述范围内的高粘度的軟蜡作为原料油的体系,适于大量生成SAE20。然而,即便使用高粘度的软蜡,也可以根据裂解反应的进行程度来选择生成相当量70Pale、SAE10的条件。(脱蜡工序)由于在上述的蒸馏分离工序中,由裂解生成油分馏出的润滑油馏分的流动点高,因此为了得到具有所期望的流动点的润滑油基础油,可以进行脱蜡。脱蜡处理可采用溶剂脱蜡法或者催化脱蜡法等常规的方法进行。其中,溶剂脱蜡法通常可采用MEK、曱苯的混合溶剂,但也可采用苯、丙酮、mibk等溶剂。为了使脱蜡油的流动点达到-iox:以下,优选在溶剂/油比1~6倍、过滤温度-5~-45X:、优选-10~-40。C的条件下进行。予以说明,对于本发明的第1实施方案或者下述的第2实施方案的润滑油基础油,为了使SAE10等级的馏分的脱蜡油的凝固点为-25。C以下,优选使溶剂/油比为1~6倍,另外,优选使过滤温度为-25。C以下,更优选为-26~-45匸,进一步优选为-27~-4010,特别优选为-28~-35匸。予以说明,这里被除去的蜡成分,可以将其作为软蜡,再次用于加氢裂化工序。按照上述制备方法,也可以在脱蜡处理中附加溶剂精制处理和/或加氢精制处理。这些附加处理是为了提高润滑油基础油的紫外线安定性和氧化安定性而进行的,因此可采用在常规的润滑油精制工序中使用的方法来进行。在溶剂精制时,一般使用糠醛、苯酚、N-甲基吡咯烷酮等作为溶剂来除去润滑油馏分中残留的少量芳香族化合物,特别是多环芳香族化合物。另外,加氢精制是为了将烯烃化合物和芳香族化合物加氢而进行的,该工艺对催化剂没有特别限定,可以使用负载有钼等第Via族金属中的至少l种和钴、镍等第VIII族金属中的至少l种而形成的氧化铝催化剂,在反应压力(氢分压)7~16MPa、平均反应温度300~390°C、LHSV0.5~4.Ohi^的条件下进行。另外,作为第1实施方案的润滑油基础油的制备方法的优选例子,可举出以下所示的制备方法b。即,本发明所述的制备方法b具有在催化剂的存在下,将含有链烷烃类烃的原料油进行加氢裂化和/或加氢异构化的第5工序、和将第5工序中得到的产物或其产物经蒸馏等而回收的润滑油馏分进行脱蜡处理的第6工序。下面详细叙述上述制备方法B。(原料油)在上述制备方法B中,可使用含有链烷烃类烃的原料油。予以说明,本发明所谓的"链烷烃类烃"是指链烷烃分子的含有率在70质量%以上的烂。链烷烃类烂的碳数没有特殊限制,通常可使用10~100左右的链烷烃类烃。另外,链烷烃类烃的制法没有特殊限制,可使用石油类和合成类的各种链烷烃类烃,作为特别优选的链烷烃类烃,可举出通过天然气制合成油(GTL)工艺等得到的合成蜡(费-托合成蜡(FT蜡)、GTL蜡等),其中优选为FT蜡。另外,合成蜡优选含有以碳数优选15~80、更优选2050的正构烷烃为主成分的蜡。润滑油基础油的运动粘度来进行适当选择,在制备作为第1实施方案的润滑油基础油的低粘度基础油时,期望在IOO"C时的运动粘度为2~25mm7s左右、优选为2.5~20mm7s左右、更优选为3~15mm2/s左右的、粘度比较低的链烷烃类烃。另外,链烷烃类烃的其他性状也可以是任意的,但当链烷烃类烃为FT蜡等合成蜡时,其熔点优选为35~80°C,更优选为5080。C,进一步优选为60~80X:。另外,合成蜡的油分优选为10质量%以下,更优选为5质量%以下,进一步优选为2质量%以下。另外,合成蜡的硫成分优选为0.01质量%以下,更优选为0.001质量o力以下,进一步优选为0.0001质量%以下。当原料油为上述合成蜡和其他原料油的混合油时,作为该其他原料油,只要合成蜡在混合油总量中所占的比例在50体积%以上,就没有特殊限制,优选使用原油的重质常压蒸馏馏出油和/或减压蒸馏馏出油的混合油。另外,当原料油为上述合成蜡和其他原料油的混合油时,从制备高粘度指数的基础油的观点出发,合成蜡在混合油中所占的比例优选为70体积%以上,更优选为75体积%以上。该比例小于70体积%时,所获润滑油基础油中的芳香族成分、环烷烃成分等油分有增大的倾向,而润滑油基础油的粘度指数有下降的倾向。另一方面,为了高度地确保所制备的润滑油基础油的粘度指数,作为与合成蜡并用的原油的重质常压蒸馏馏出油和/或减压蒸馏馏出油,优选在300570r:的蒸镏温度范围具有60体积%以上的馏出成分的馏分。(催化剂)制备方法B所用的催化剂没有特殊限制,但优选使用通过在含有硅铝酸盐的载体上负载有作为活性金属成分的选自周期表第VIb族金属和第vin族金属中的i种以上而形成的催化剂。硅铝酸盐是指由铝、硅和氧这3种元素构成的金属氧化物。另外,在不妨碍本发明效果的范围内也可以与其他金属元素共存。这时,其他金属元素的含量,以其氧化物计,优选为氧化铝和二氧化硅的合计量的5质量%以下,更优选为3质量%以下。作为可共存的金属元素,例如可举出钛、镧、锰等。硅铝酸盐的结晶性也可以根据全部铝原子中4配位铝原子的比例来估算,该比例可由"A1固体NMR测定。作为本发明所用的硅铝酸盐,相对于铝的总量,4配位铝的比例优选为50质量%以上,更优选为70质量%以上,进一步优选为80质量%以上。下面将相对于铝总量的4配位铝的比例为50质量%以上的硅铝酸盐称为"结晶性硅铝酸盐"。作为结晶性硅铝酸盐,可以使用所谓的沸石。作为优选的例子,可举出Y型沸石、超稳定性Y型沸石(USY型沸石)、p型沸石、丝光沸石、ZSM-5等,其中,特别优选USY沸石。在本发明中,可以单独使用结晶性硅铝酸盐中的l种,也可以将2种以上组合使用。作为含有结晶性硅铝酸盐的栽体的制备方法,可举出将结晶性硅铝酸盐和粘合剂的混合物成型,再将该成型体烧结的方法。所使用的粘合剂没有特殊限制,优选氧化铝、二氧化硅、二氧化硅氧化铝、二氧化钛、氧化镁,其中特别优选氧化铝。粘合剂的使用比例没有特殊限制,通常,以成型体总量为基准,优选为5~99质量%,更优选为20~99质量%。含有结晶性硅铝酸盐和粘合剂的成型体的烧结温度优选为430~470匸,更优选为440~460°C,进一步优选为445~455°C。另外,烧结时间没有特殊限制,通常为1分钟~24小时,优选为10分钟~20小时,更优选为30分钟~10小时。烧结可在空气气氛中进行,但优选在氮气氛等无氧气氛中进行。另外,作为负载于上述栽体上的第VIb族金属,可举出铬、钼、钨等;作为第VIII族金属,具体可举出钴、镍、铑、钯、铱、铂等。这些金属可单独使用l种,或者将2种以上组合使用。在将2种以上的金属组合时,可以将铂、钯等贵金属相互组合,也可以将镍、钴、鴒、钼等贱金属相互組合,或者将贵金属和贱金属相互组合。另外,金属向载体的负载可采用将载体浸溃在含有金属的溶液中来进行离子交换等处理的方法。金属的负载量可进行适当选择,通常,以催化剂总量为基准,适宜为0.05~2质量%,优选为0.1~1质量%。(加氢裂化/加氢异构化工序)在上述制备方法B中,在上述催化剂的存在下,将含有链烷烃类烃的原料油进行加氢裂化/加氢异构化。该加氢裂化/加氢异构化工序可使用固定床反应装置来进行。作为加氢裂化/加氢异构化的条件,例如分别优选温度为250~4001C,氢压为0.5~10MPa、原料油的液时空速(LHSV)为0.5~10h—、(脱蜡工序)然后,将在上述蒸馏分离工序中从裂解生成油中分馏出的润滑油馏分进行脱蜡。该脱蜡工序可采用溶剂脱蜡或者催化脱蜡等以往公知的脱蜡工艺来进行。当在脱蜡之前没有把裂解/异构化生成油中存在的沸点370匸以下的物质与高沸点物质分离的场合,可以根据裂解/异构化生成油的用途,将全部加氢异构化物进行脱蜡,或者只将沸点3701C以上的馏分进行脱蜡。在溶剂脱蜡中,使加氢异构化物与冷却的甲酮(ketone)和丙酮、以及MEK、MIBK等其他溶剂相接触,进而冷却,使高流动点物质以蜡质固体的形式沉淀,将该沉淀从作为提余油(raffinate)的含有溶剂的润滑油馏分中分离。进而,将提余油用刮面式深冷器进行冷却,可除去蜡的固体成分。另外,丙烷等低分子量烃类也可以用于脱蜡,在该场合可将裂解/异构化生成油与低分子量烃混合,将其中至少一部分气化,再将裂解/异构化生成油冷却,使蜡沉淀。蜡可按照过滤、滤膜或者离心分离法等从提余油中分离。然后,从提余油中除去溶剂,将提余油分馏,可得到目标润滑油基础油。另外,进行催化脱蜡(催化剂脱蜡)时,在适当的脱蜡催化剂的存在下,使裂解/异构化生成油在一种可使流动点降低的有效条件下与氢反应。在催化脱蜡中,将裂解/异构化产物中的一部分高沸点物质转化为低沸点物质,将该低沸点物质从较重的基础油馏分中分离出来,并将基础油馏分分馏,得到2种以上的润滑油基础油。低沸点物质的分离可在得到目标润滑油基础油之前或在分馏中进行。作为脱蜡催化剂,只要可使裂解/异构化生成油的流动点降低,就没有特殊限制,优选可从裂解/异构化生成油中高收率地获得目标润滑油基础油。作为这种脱蜡催化剂,优选为择形分子筛,具体可举出镁碱沸石、丝光沸石、ZSM-5、ZSM-ll、ZSM-23、ZSM-35、ZSM-22(也被称作61或者TON)、硅铝磷酸盐类(SAPO)等。这些分子筛优选与催化剂金属成分组合使用,更优选与贵金属组合。作为优选的組合,例如可举出賴与H-丝光沸石的复合化物。脱蜡条件没有特殊限制,分别优选温度为2005001C,氢压为10~200巴(lMPa20MPa)。另外,使用流通式反应器时,H2处理速度优选为0.1~10kg/l/hr,LHSV优选为0.1-10h—、更优选为0.2~2.Oh—1。另外,脱蜡优选是通过将裂解/异构化生成油中所含的通常40质量%以下、优选30质量%以下的初馏点为350~400匸的物质转换为具有小于该初馏点的沸点的物质来进行。以上,对作为第1实施方案的润滑油基础油的优选制备方法的制备方法A和制备方法B进行了说明,但第1实施方案的润滑油基础油的制备方法不局限于此。例如,在上述制备方法A中,可采用FT蜡、GTL蜡等合成蜡代替软蜡。并且,在上述制备方法B中,可使用含有软蜡(优选软蜡A、B)的原料油。进而,在制备方法A、B中,也可以并用软蜡(优选软蜡A、B)和合成蜡(优选FT蜡、GTL蜡)。予以说明,当在制备第1实施方案的润滑油基础油时所使用的原料油为上述软蜡和/或合成蜡与这些蜡以外的原料油的混合油时,软蜡和/或合成蜡的含量,以原料油总量为基准,优选为50质量%以上。另外,作为用于制备第1实施方案的润滑油基础油的原料油,优选含有软蜡和/或合成蜡的原料油,其中的油分优选为60质量%以下、更优选为50质量%以下、进一步优选为25质量%以下。另外,第1实施方案的润滑油基础油中饱和成分的含量,以润滑油基础油总量为基准,如上所述,为90质量%以上,优选为93质量%以上,更优选为95质量o/。以上,进一步优选为96质量o/。以上,特别优选为97质量%以上。另外,饱和成分的含量可以为100质量%,但从制备成本和添加剂的溶解性的观点考虑,优选为99.9质量%以下,更优选为99.5质量°/。以下,进一步优选为99质量%以下,特别优选为98.5质量%以下。另外,环状饱和成分在该饱和成分中所占的比例,如上所述为40质量%以下,优选为0.1~40质量%,更优选为2~30质量%,进一步优选为5~25质量%,特别优选为10~21质量%。通过使饱和成分的含量和环状饱和成分在该饱和成分中所占的比例分别满足上述条件,以及使粘度指数和碘值分别满足特定条件,可以实现粘度-温度特性和热'氧化安定性,另外,当在该润滑油基础油中配合添加剂时,既可以使该添加剂保持充分而稳定地溶解于润滑油基础油中,又可以更高水平地发挥该添加剂的功能。进而,根据第1实施方案的润滑油基础油,可以改善润滑油基础油本身的摩擦特性,其结果,可以提高摩擦减少效果,进而,可以实现节能性的提高。另外,当饱和成分的含量小于90质量%时,粘度-温度特性、热氧化安定性和摩擦特性变得不充分。另外,如果环状饱和成分在饱和成分中所占的比例超过40质量%,则当在润滑油基础油中配合添加剂时,该添加剂的效果下降。进而,如果环状饱和成分在饱和成分中所占的比例小于0.1质量%,则当在润滑油基础油中配合添加剂时,该添加剂的溶解性降低,导致在润滑油基础油中保持溶解的该添加剂的有效量降低,因此无法有效获得该添加剂的功能。另外,饱和成分的含量可以为100质量%,但从降低制备成本和提高添加剂的溶解性的观点考虑,优选为99.9质量%以下,更优选为99.5质量%以下,进一步优选为99质量%以下,特别优选为98.5质量%以下。在第1实施方案的润滑油基础油中,环状饱和成分在该饱和成分中所占的比例为40质量%以下,相当于非环状饱和成分在饱和成分中所占的比例为60质量%以上。此处,非环状饱和成分包括直链烷烃成分和支链烷烃成分两者。各种链烷烃成分在第1实施方案的润滑油基础油中所占的比例没有特殊限制,支链烷烃成分的比例,以润滑油基础油总量为基准,优选为55~99质量%,更优选为57.5~96质量%,进一步优选为60-95质量%,更进一步优选为70~92质量%,特别优选为80~90质量%。通过使支链烷烃成分在润滑油基础油中所占的比例满足上述条件,可以进一步提高粘度-温度特性和热'氧化安定性,并且,当在该润滑油基础油中配合添加剂时,既可以使该添加剂保持充分而稳定地溶解,同时又可以进一步高水平地发挥该添加剂的功能。另外,直链烷烃成分在润滑油基础油中所占的比例,以润滑油基础油总量为基准,优选为1质量%以下,更优选为0.5质量%以下,进一步优选为0.2质量%以下。通过使直链烷烃成分的比例满足上述条件,可以获得低温粘度特性更优良的润滑油基础油。另外,在第1实施方案的润滑油基础油中,1环饱和成分和2环以上的饱和成分在饱和成分中所占的含量,只要它们的合计量为40质量%以下,就没有特殊限制,2环以上的饱和成分在饱和成分中所占的比例优选为0.1质量%以上,更优选为1质量%以上,进一步优选为3质量%以上,更进一步优选为5质量%以上,特别优选为6质量%以上;另外,优选为40质量%以下,更优选为20质量%以下,进一步优选为15质量%以下,特别优选为11质量%以下。另夕卜,1环饱和成分在饱和成分中所占的比例可以为0质量%,但优选为1质量%以上,更优选为2质量°/。以上,进一步优选为3质量%以上,特别优选为4质量%以上;另外,优选为40质量%以下,更优选为20质量%以下,进一步优选为15质量%以下,特别优选为11质量%以下。另外,在第1实施方案的润滑油基础油中,环状饱和成分中所含的1环饱和成分的质量(MJ与2环以上的饱和成分的质量(MB)之比(Ma/Mb),优选为20以下,更优选为3以下,进一步优选为2以下,特别优选为l以下。另外,MJMB可以为0,但优选为0.1以上,更优选为0.3以上,进一步优选为0.5以上。通过使MA/MB满足上述条件,可以进一步高水平地兼顾粘度-温度特性和热氧化安定性。另外,在第1实施方案的润滑油基础油中,环状饱和成分中所含的1环饱和成分的质量(Ma)与2环饱和成分的质量(NO之比(MA/Me),优选为3以下,更优选为1.5以下,进一步优选为l.3以下,特别优选为1.2以下。另外,MjMe可以为0,但优选为0.1以上,更优选为0.3以上,进一步优选为0.5以上。通过使MA/Me满足上述条件,可以进一步高水平地兼顾粘度-温度特性和热氧化安定性。予以说明,本发明中所说的饱和成分的含量是指根据ASTMD2007-93测定的值(单位质量%)。另外,本发明中所说的环状饱和成分、1环饱和成分、2是指根据ASTMD2786-91测定的环烷烃成分(测定对象1环~6环环烷烃、单位质量%)和链烷烃成分(单位质量%)。另外,本发明中所说的润滑油基础油中的直链烷烃成分是指,对根据上述ASTMD2007-93所述方法进行分离、提取而得到的饱和成分,按以下条件进行气相色镨分析,将该饱和成分中所含的直链烷烃成分进行鉴定、定量时的测定值以润滑油基础油总量为基准而换算的值。予以说明,在鉴定、定量时,可采用碳数5~50的直链烷烃的混合样品作为标准样品,在饱和成分中所含的直链烷烃成分,根据色谱图中与各直链烷烃相当的峰面积的合计值相对于总的峰面积值(除去来自稀释剂的峰面积值)的比例来求出。(气相色i瞽条件)色语柱液相非极性色谱柱(长度25mm、内径O.3mmd)、液相膜厚度0.ljim)升温条件50°C~400X:(升温速度1QX:/分钟)载气氦(线速度40cm/分钟)分流比90/1样品注入量0.5niL(用二硫化碳稀释至20倍的样品的注入量)另外,润滑油基础油中的支链烷烃成分的比例是指,上述饱和成分中所含的非环状饱和成分与上述饱和成分中所含的直链烷烃成分之差以润滑油基础油总量为基准换算的值。予以说明,饱和成分的分离方法、或者对环状饱和成分、非环状饱和成分等进行组成分析时,可使用能得到同样结果的类似方法。例如,除上述方法以外,可举出ASTMD2425-93中所述的方法、ASTMD2549-91中所述的方法、高效液相色谱(HPLC)的方法、或者将这些方法改良后的方法等。另外,第1实施方案的润滑油基础油中的芳香族成分,只要能使饱和成分的含量和环状饱和成分在该饱和成分中所占的比例、以及粘度指数和碘值满足上述条件,就没有特殊限制,以润滑油基础油总量为基准,优选为7质量%以下,更优选为5质量%以下,进一步优选为4质量%以下,特别优选为3质量%以下;另外,优选为0.1质量Q/。以上,更优选为0.5质量%以上,进一步优选为1质量°/。以上,特别优选为1.5质量%以上。芳香族成分的含量超过上述上限值时,粘度-温度特性、热.氧化安定性和摩擦特性、以及抗挥发性和低温粘度特性均有降低的倾向,进而,当在润滑油基础油中配合添加剂时,该添加剂的效果有下降的倾向。另外,第1实施方案的润滑油基础油可以不含芳香族成分,但通过使芳香族成分的含量在上述下限值以上,可以进一步提高添加剂的溶解性。予以说明,本发明中所说的芳香族成分是指根据ASTMD2007-93测定的值。芳香族成分中,通常除了烷基苯、烷基萘以外,还包括蒽、菲以及它们的烷基化物、以及四个以上苯环稠合的化合物、吡啶类、喹啉类、苯酚类、萘酚类等具有杂原子的芳香族化合物等。另外,第1实施方案的润滑油基础油的粘度指数,如上所述,为110以上。如果粘度指数小于上述下限值,则粘度-温度特性和热氧化安定性、以及抗挥发性有降低的倾向。予以说明,第1实施方案的润滑油基础油的粘度指数的优选范围,取决于润滑油基础油的粘度等级,因此在下文中对它进行详细描述。另外,第1实施方案的润滑油基础油的碘值,如上所述,为2.5以下,优选为1.5以下,更优选为1以下,进一步优选为0.8以下;另外,可以小于O.01,但从与其相应的效果小的观点以及与经济性的关系考虑,优选为0.01以上,更优选为0.1以上,进一步优选为0.5以上。通过使润滑油基础油的碘值为2.5以下,可以大幅度提高热.氧化安定性。予以说明,本发明所说的"碘值,,是指采用JISK0070《化学制品的酸值、皂化值、捵值、羟基值和非皂化值》的指示试剂滴定法测定的碘值。关于第1实施方案的润滑油基础油的其他性状,只要饱和成分的含量和环状饱和成分在该饱和成分中所占的比例、以及粘度指数和碘值满足上述条件,就没有特殊限制,优选第1实施方案的润滑油基础油具有以下所示的各种性状。第1实施方案的润滑油基础油优选满足下述式(2)表示的条件。1.435^n20—0.002xkvl00^1.453(2)[式中,112。表示润滑油基础油在20匸时的折射率;kvlOO表示润滑油基础油在100。C时的运动粘度(mm7s)]。另外,当第1实施方案的润滑油基础油为含有饱和成分90质量%以上、且环状饱和成分在该饱和成分中所占的比例为5~40质量%、优选为10~25质量%的润滑油基础油时,rho-0.002xkvlOO为1.435~1.453,优选为1.440~1.452,更优选为1.442~1.451,进一步优选为1.444~1.450。为了制备具有这种性状的润滑油基础油,作为导入到加氢裂化和/或加氢异构化工序的原料,优选使用上述的以合成蜡和/或软蜡为主成分的原料,更优选使用上述的以软蜡B为主成分的原料。另外,这时,上述的支链烷烃在润滑油基础油中所占的比例,更优选为54~95质量%,进一步优选为58~92质量%,更进一步优选为70~90质量%,特别优选为80~90质量%。通过使n2。-0.002xkvl00处于上述范围内,可以兼顾粘度-温度特性和热.氧化安定性,另外,当在该润滑油基础油中配合添加剂时,既可以使该添加剂保持充分而稳定地溶解于润滑油基础油中,同时又可以更高水平地发挥该添加剂的功能。进而,通过使1120-0.002xkv100处于上述范围内,可以改善润滑油基础油本身的摩擦特性,其结果,可以提高摩擦减少效果,进而,可以实现节能性的提高。予以说明,如果112。-0.002xkvl00超过上述上限值,则粘度-温度特性、热氧化安定性和摩擦特性就会变得不充分,进而,当在润滑油基础油中配合添加剂时,该添加剂的效果有降低的倾向。另外,如果112。-0.002xkvl00小于上述下限值,则在润滑油基础油中配合添加剂时,该添加剂的溶解性就会变得不充分,用于保持溶解于润滑油基础油中的该添加剂的有效量下降,因此有无法有效得到该添加剂的功能的倾向。予以说明,本发明中所说的在20*€时的折射率(n2。)是指根据ASTMD1218-92,在20匸下测定的折射率。另外,本发明中所说的在100C时的运动粘度(kv100)是指根据JISK2283-1993,在100。C下测定的运动粘度。另外,第1实施方案的润滑油基础油的。/。Cp,优选为80以上,更优选为82~99,进一步优选为85~95,更进一步优选为87~93,特别优选为90~93。当润滑油基础油的。/。Cp小于上述下限值时,粘度-温度特性、热氧化安定性和摩擦特性均有降低的倾向,进而,当在润滑油基础油中配合添加剂时,该添加剂的效果有降低的倾向。另外,当润滑油基础油的。/。Cp超过上述上限值时,添加剂的溶解性有降低的倾向。另夕卜,第1实施方案的润滑油基础油的。/。CN,优选为3~19,更优选为5~15,进一步优选为7~13,特别优选为7.5~12。当润滑油基础油的%(^超过上述上限值时,粘度-温度特性、热'氧化安定性和摩擦特性均有降低的倾向。另外,%"小于上述下限值时,添加剂的溶解性有降低的倾向。另外,第1实施方案的润滑油基础油的。/。CA,优选为5以下,更优选为2以下,更优选为l.5以下,进一步优选为l以下。当润滑油基础油的。/。CA超过上述上限值时,粘度-温度特性、热'氧化安定性和摩擦特性均有降低的倾向。另外,第1实施方案的润滑油基础油的%(^也可以为0,但通过使。/。CA为0.1以上,可以进一步提高添加剂的溶解性。进而,第1实施方案的润滑油基础油中的。/。Cp和。/。CN的比率,。/。Cp/。/。CN优选为5以上,更优选为6以上,进一步优选为7以上。当%(^/%"小于上述下限值时,粘度-温度特性、热.氧化安定性和摩擦特性均有降低的倾向,进而,当在润滑油基础油中配合添加剂时,该添加剂的效果有降低的倾向。另外,。/。Cp/。/。"优选为35以下,更优选为20以下,进一步优选为14以下,特别优选为13以下。通过使%Cp/%CN在上述上限值以下,可以进一步提高添加剂的溶解性予以说明,本发明中所说的。/。Cp、。/oCw和。/。Ca分別是指根据ASTMD3238-85的方法(n-d-M环分析)求出的链烷烃碳数相对于总碳数的百分比、环烷烃碳数相对于总碳数的百分比、以及芳香族碳数相对于总碳数的百分比。总之,上述的n/。Cp、%(^和%(^的优选范围是根据上述方法求出的值,例如即使是不含环烷烃成分的润滑油基础油,由上述方法求出的%"有时也显示出大于0的值。另外,第1实施方案的润滑油基础油中疏成分的含量依赖于其原料的硫成分的含量。例如,当使用由费-托反应等制得的合成蜡成分这样的基本上不含硫的原料时,可得到基本上不含硫的润滑油基础油。另外,当使用在润滑油基础油的精制过程中得到的软蜡或精滤过程中得到的微晶蜡等含疏的原料时,所得润滑油基础油中的硫成分通常在IOO质量ppm以上。在第1实施方案的润滑油基础油中,从进一步提高热氧化安定性和从低硫化的观点出发,硫成分的含量优选为100质量ppm以下,更优选为50质量ppm以下,进一步优选为10质量ppm以下,特别优选为5质量ppm以下。另外,从减少成本的观点出发,优选使用软蜡等作为原料,此时,所得润滑油基础油中的硫成分优选为50质量ppm以下,更优选为10质量ppm以下。予以说明,本发明中所说的硫成分是指根据JISK2541-1996测定的石危成分。另外,第1实施方案的润滑油基础油中氮成分的含量没有特殊限制,优选为5质量ppm以下,更优选为3质量ppm以下,进一步优选为l质量ppm以下。当氮成分的含量超过5质量ppm时,热.氧化安定性有降低的倾向。予以说明,本发明中所说的氮成分是指根据JISK2609-1990测定的氮成分。另外,第1实施方案的润滑油基础油的运动粘度,只要饱和成分的含量和环状饱和成分在该饱和成分中所占的比例、以及粘度指数和碘值分别满足上述条件,就没有特殊限制,其在ioox:时的运动粘度优选为1.5~20mm2/s,更优选为2.0~11mm7s。润滑油基础油在IOO'C时的运动粘度小于1.5mmVs时,从蒸发损失方面考虑不优选。另外,欲获得在100。C时的运动粘度超过20mm7s的润滑油基础油时,其收率降低,即便使用重质蜡作为原料的场合,也难以提高裂解率,故而不优选。在第1实施方案中,优选将在IOO匸时的运动粘度在下述范围内的润滑油基础油通过蒸馏等进行分离和使用。(I)在100。C时的运动粘度优选为1.5mm2/s以上至小于3.5mm7s、更优选为2.0~3.0鹏7s的润滑油基础油(II)在IO(TC时的运动粘度优选为3.0,Vs以上至小于4.5mm7s、更优选为3.5~4.lmmVs的润滑油基础油(III)在IO(TC时的运动粘度优选为4,5~20mm2/s、更优选为4.8~lW/s、特另U优选为5.5~8.Omm7s的润滑油基础油。另外,第1实施方案的润滑油基础油在40匸时的运动粘度,优选为6.0-80mm7s,更优选为8.0~50mmVs。第l实施方案中,优选将在40。C时的运动粘度在下述范围内的润滑油馏分通过蒸馏等进行分离和使用。(IV)在40"C时的运动粘度优选为6.OmmVs以上至小于12咖7s、更优选为8.0~12mmVs的润滑油基础油(V)★40X:时的运动粘度优选为12mm7s以上至小于28mm7s、更优选为1319mm7s的润滑油基础油(VI)在40t;时的运动粘度优选为28~50mmVs、更优选为29~45mmVs、特别优选为30~40mm7s的润滑油基础油。通过使上述润滑油基础油(I)和(IV)的饱和成分的含量和环状饱和成分在该饱和成分中所占的比例、以及粘度指数和碘值分别满足上述条件,可以使其与粘度等级相同的以往的润滑油基础油相比时,尤其是低温粘度特性更优良、并显著减少粘性阻力和搅拌阻力。另外,通过配合抗凝剂(流动点降低剂),可以使-40t:下的BF粘度在2000mPas以下。予以说明,-40^下的BF粘度是指根据JPI-5S-26-99测定的粘度。另外,通过使上述润滑油基础油(II)和(V)的饱和成分的含量和环状饱和成分在该饱和成分中所占的比例、以及粘度指数和碘值分别满足上述条件,可以使其与粘度等级相同的以往的润滑油基础油相比,尤其是低温粘度特性、抗挥发性和润滑性均优良。例如,在润滑油基础油(II)和(V)中,可以使-351C下的CCS粘度在300OmPa's以下。另外,通过使上述润滑油基础油(III)和(VI)的饱和成分的含量和环状饱和成分在该饱和成分中所占的比例、以及粘度指数和碘值分别满足上述条件,可以使其与粘度等级相同的以往的润滑油基础油相比,其低温粘度特性、抗挥发性、热.氧化安定性和润滑性均优良。第1实施方案的润滑油基础油的粘度指数也与润滑油基础油的粘度等级有关,即使在上述润滑油基础油(I)~(VI)任一个场合,也可以使粘度指数为110以上。上述润滑油(I)和(IV)的粘度指数优选为110~135,更优选为115~130,进一步优选为120-130。另外,上述润滑油基础油(II)和(V)的粘度指数优选为125~160,更优选为130~150,进一步优选为135-150。另外,上述润滑油基础油(III)和(VI)的粘度指数优选为135~180,更优选为140~160。当粘度指数小于上述下限值时,粘度-温度特性和热'氧化安定性、以及抗挥发性均有降低的倾向。另外,粘度指数超过上述上限值时,低温粘度特性有降低的倾向。予以说明,本发明中所说的粘度指数是指根据nsK2283-1993测定的粘度指数。另外,第1实施方案的润滑油基础油在2ox:时的折射率也与润滑油基础油的粘度等级有关,例如,上述润滑油基础油(I)和(IV)在20。C时的折射率优选为1.440-1.461,更优选为1.442-1.460,进一步优选为1.445~1.459。另外,上述润滑油基础油(II)和(V)在20。C时的折射率优选为1.450~1.465,更优选为1.452~1.463,进一步优选为1.453~1.462。另外,上述润滑油基础油(III)和(VI)在时的折射率优选为1.455~1.469,更优选为1.456~1.468,进一步优选为1.457~1.467。当折射率超过上述上限值时,该润滑油基础油的粘度-温度特性和热.氧化安定性、以及抗挥发性和低温粘度特性均有降低的倾向,另外,当在该润滑油基础油中配合添加剂时,该添加剂的效果有降低的倾向。另外,第1实施方案的润滑油基础油的流动点也与润滑油基础油的粘度等级有关,例如,上述润滑油基础油(I)和(IV)的流动点优选为-ior以下,更优选为-12.5匸以下,进一步优选为-15r以下。另外,上述润滑油基础油(ii)和(v)的流动点优选为-iox:以下,更优选为-15X:以下,进一步优选为-17.5。C以下。另外,上述润滑油基础油(ni)和(vi)的流动点优选为-iot:以下,更优选为-12.5。c以下,进一步优选为-i5t:以下。当流动点超过上述上限值时,使用该润滑油基础油的润滑油全体的低温流动性有降低的倾向。予以说明,本发明中所说的流动点是指根据JISK2269-1987测定的流动点。另夕卜,第1实施方案的润滑油基础油在-"^时的CCS粘度也与润滑油基础油的粘度等级有关,例如,上述润滑油基础油U)和(IV)在-35C时的CCS粘度优选为1000mPa.s以下。另外,上述润滑油基础油(II)和(V)在-35C时的CCS粘度优选为3000mPa.s以下,更优选为2400mPa.s以下,进一步优选为2200mPas以下,特别优选为2000mPa's以下。另夕卜,上述润滑油基础油(III)和(VI)在-35'C时的CCS粘度优选为15000mPa's以下,更优选为10000mPa's以下,进一步优选为8000mPa.s以下。当在-"T时的CCS粘度超过上述上限值时,使用该润滑油基础油的润滑油全体的低温流动性有降低的倾向。予以说明,本发明中所说的在-35TC时的CCS粘度是指根据JISK2010-1993测定的粘度。另外,第1实施方案的润滑油基础油在15X:时的密度(p^、单位g/cm"还与润滑油基础油的粘度等级有关,优选为由下述式(3)表示的p值以下,即优选Pu^p。p=0.0025xkvlOO+0.820(3)予以说明,当p15>p时,粘度-温度特性和热氧化安定性、以及抗挥发性和低温粘度特性均有降低的倾向,另外,当在润滑油基础油中配合添加剂时,该添加剂的效果有降低的倾向。例如,上述润滑油基础油(I)和(IV)的p15优选为0.825g/cn^以下,更优选为0.820g/cn^以下。另外,上述润滑油基础油(II)和(V)的p15优选为0.835g/cm3以下,更优选为0.830g/cm3以下。另外,上述润滑油基础油(III)和(VI)的p"优选为0.840g/cm3以下,更优选为0.835g/ci^以下。予以说明,本发明中所说的在151C时的密度是指根据JISK2249-1995,在15C下测定的密度。另外,第1实施方案的润滑油基础油的苯胺点(AP(匸))还与润滑油基础油的粘度等级有关,优选为由下述式(4)表示的A的值以上,即优选AP^A。A=4.lxkvl00+97(4)予以说明,当AP〈A时,粘度-温度特性和热'氧化安定性、以及抗挥发性和低温粘度特性均有降低的倾向,另外,当在润滑油基础油中配合添加剂时,该添加剂的效果有降^[氐的倾向。例如,上述润滑油基础油(I)和(IV)的AP优选为108。C以上,更优选为IIOC以上,进一步优选为112X:以上。另外,上述润滑油基础油(II)和(V)的AP优选为1131C以上,更优选为116。C以上,进一步优选为118。C以上,特别优选为120X:以上。另外,上述润滑油基础油(III)和(VI)的AP优选为125X:以上,更优选为1"。C以上,进一步优选为128X:以上。予以说明,本发明中所说的苯胺点是指根据JISK2256-1985测定的苯胺点。另外,第1实施方案的润滑油基础油的NOACK蒸发量没有特殊限制,例如,上述润滑油基础油(I)和(IV)的NOACK蒸发量优选为20质量%以上,更优选为25质量%以上,进一步优选为30质量°/。以上;并且,优选为50质量%以下,更优选为45质量%以下,进一步优选为42质量%以下。另外,上述润滑油基础油(II)和(V)的NOACK蒸发量优选为6质量%以上,更优选为8质量%以上,进一步优选为10质量%以上;并且,优选为20质量%以下,更优选为16质量%以下,进一步优选为15质量%以下,特别优选为14质量%以下。另外,上述润滑油基础油(III)和(VI)的NOACK蒸发量优选为1质量%以上,更优选为2质量%以上;并且,优选为8质量%以下,更优选为6质量%以下,进一步优选为4质量%以下。当NOACK蒸发量为上述下限值时,低温粘度特性有难以改善的倾向。另外,如果NOACK蒸发量分别超过上述上限值,则在将润滑油基础油用于内燃机用润滑油等时,润滑油的蒸发损失量变大,随之而来促进催化剂中毒,故而不优选。予以说明,本发明中所说的NOACK蒸发量是指根据ASTMD5800-95测定的蒸发损失量。另外,第1实施方案的润滑油基础油的蒸馏性状,优选在气相色谱蒸馏中,初馏点(IBP)优选为290~440X:、终馏点(FBP)优选为430~580X:,通过将选自上述蒸馏范围的馏分中的l种或者2种以上的馏分进行精馏,可以获得具有上述优选粘度范围的润滑油基础油(I)~(III)和(IV)~(VI)。例如,对于上述润滑油基础油(I)和(IV)的蒸馏性状,其初馏点(IBP)优选为260~360*C,更优选为300~350匸,进一步优选为310~350X:。另外,10%馏出温度(T10)优选为320~400t;,更优选为340~390X:,进一步优选为350~380C另外,50%馏出点(T50)优选为350430t:,更优选为360~410t!,进一步优选为370~400匸。另外,90。/。馏出点(T90)优选为380~460*C,更优选为390~450°C,进一步优选为400~440。C。另外,终馏点(FBP)优选为420~520°C,更优选为430~500°C,进一步优选为440~480X:。另外,T90-T10优选为50~IOO"C,更优选为55~85匸,进一步优选为60-70°C。另外,FBP-IBP优选为100~250匸,更优选为110~220C,进一步优选为120~200匸。另外,T10-IBP优选为10~80匸,更优选为1560X:,进一步优选为20-50"C。另夕卜,FBP-T90优选为10~80匸,更优选为1570X:,进一步优选为20~60'C。另外,对于上述润滑油基础油(II)和(V)的蒸馏性状,其初馏点(IBP)优选为300~380t),更优选为320~370t:,进一步优选为330~360X:。另外,10%馏出温度(T10)优选为340~420X:,更优选为350~410'C,进一步优选为360~400'C。另外,50%馏出点(T50)优选为380460。C,更优选为390~450'C,进一步优选为400~460°C。另外,90%馏出点(T90)优选为440~500°C,更优选为450~490°C,进一步优选为460-480"C。另外,终馏点(FBP)优选为460~540°C,更优选为470530X:,进一步优选为480~520X:。另外,T90-T10优选为50~100X:,更优选为60~95*€,进一步优选为80-90T。另外,FBP-IBP优选为100~250匸,更优选为120~180匸,进一步优选为130~160"C。另外,T10-IBP优选为10~70°C,更优选为15~60°C,进一步优选为20~50匸。另夕卜,FBP-T90优选为1050"C,更优选为2040"C,进一步优选为25~35tl。另夕卜,关于上述润滑油基础油(III)和(VI)的蒸馏性状,其初馏点(IBP)优选为320~480X:,更优选为350~460匸,进一步优选为380~440匸。另外,10。/。馏出温度(T10)优选为420~500匸,更优选为430~480匸,进一步优选为440~460t:。另外,50%馏出点(T50)优选为440520n,更优选为450~,进一步优选为460~490°C。另外,90%馏出点(T90)优选为470~5501C,更优选为480~540°C,进一步优选为490520t;。另外,终馏点(FBP)优选为500~580°C,更优选为510~570X:,进一步优选为520~560X:。另外,T90-T10优选为50~120t:,更优选为55100"C,进一步优选为55~90°C。另外,FBP-IBP优选为100~250t:,更优选为110~220K:,进一步优选为115~200°C。另外,T10-IBP优选为10~100匸,更优选为15~90°C,进一步优选为20~50*C。另外,FBP-T90优选为10~50°C,更优选为20~40*€,进一步优选为25~35X:。在各种润滑油基础油(I)~(VI)中,通过将IBP、TIO、T50、T90、FBP、T90-T10、FBP-IBP、TIO-IBP、FBP-T90i殳定在上述优选范围内,可以进一步改善低温粘度,并进一步减少蒸发损失。予以_沈明,T90-T10、FBP-IBP、TIO-IBP和FBP-T90的各种温度,如果将它们的蒸馏范围限定得过窄,则会使润滑油基础油的收率变差,从经济性方面考虑不优选。予以说明,本发明中所说的IBP、TIO、T50、T90和FBP分别是指根据ASTMD2887-97测定的馏出点。另外,第1实施方案的润滑油基础油中的残留金属成分一分,优选将该残留金属成分充分除去。例如,Al、Mo、Ni的含量分别优选为l质量ppm以下。当这些金属成分的含量超过上述上限值时,润滑油基础油中所配合的添加剂的功能存在受到损害的倾向。予以说明,本发明中所说的残留金属成分是指根据JPI-5S-38-2003测定的金属成分。另外,根据第1实施方案的润滑油基础油,通过使其饱和成分的含量和环状饱和成分在该饱和成分中所占的比例、以及粘度指数和碘值分别满足上述条件,可以实现优良的热氧化安定性,根据其运动粘度,优选显示出以下所示的RBOT寿命。例如,上述润滑油基础油(I)和(IV)的RBOT寿命优选为300分钟以上,更优选为320分钟以上,进一步优选为330分钟以上。另外,上述润滑油基础油(II)和(V)的RBOT寿命优选为350分钟以上,更优选为30分钟以上,进一步优选为380分钟以上。另外,上述润滑油基础油(III)和(VI)的RB0T寿命优选为400分钟以上,更优选为410分钟以上,进一步优选为4W分钟以上。当RBOT寿命分别小于上述下限值时,润滑油基础油的粘度-温度特性和热.氧化安定性有降低的倾向,进而,当在润滑油基础油中配合添加剂时,该添加剂的效果有降低的倾向。予以说明,本发明中所说的RB0T寿命是指对一种通过在润滑油基础油中添加0.2质量%的酚类抗氧化剂(2,6-二叔丁基-对-甲酚;DBPC)而成的组合物,才艮据JISK2514-1996测定的RB0T值。另外,第1实施方案的润滑油基础油的凝固点也与润滑油基础油的粘度等级有关,作为第1实施方案的润滑油基础油的优选例,可举出100。C时的运动粘度为3.5~6mm7s、粘度指数为130以上、且凝固点为-25。C以下的润滑油基础油。这时的凝固点更优选为-26匸以下,进一步优选为-28t:以下。予以说明,在-30X:左右的温度条件下,即使在润滑油基础油的凝固点超过-25。C时,有时也能得到充分的低温特性,为了实现-35t:以下时的低温粘度特性(CCS粘度、MRV粘度、BF粘度)优良的润滑油,特别是-40匸时的MRV粘度得到大幅改善的润滑油,使凝固点为-25。C以下是重要的,优选为-26匸以下。另外,通过使润滑油基础油的凝固点降低,可以改善低温性能,但从粘度指数降低和经济性的观点考虑,凝固点优选为-wx:以上,更优选为-40。C以上,进一步优选为-35X:以上。在本发明中,通过使润滑油基础油的凝固点在-35~-26t:范围内,可以更高水平地兼顾高粘度指数和低温特性,且可以获得经济性优良的润滑油基础油,因此是特别优选的。此处,凝固点为-25X:以下的润滑油基础油可以通过进行上述的溶剂脱蜡法或者催化脱蜡法等的脱蜡处理来获得,但只要能够使脱蜡处理后的润滑油基础油的凝固点为-25r以下,也可以采用任一种脱蜡处理方法。予以说明,本发明中所说的凝固点是指在JISK2269-1987(nS法流动点)中将流动点的测定间隔(2.5"C)设定为in来进行测定时,比能够观察到样品流动的最低温度还低ix:的温度。予以说明,按照jis法流动点,虽然可得到2.5匸间隔的结果,但考虑到该方法的测定误差、再现精度,在严格控制低温特性的临界点的本发明中是不妥当的。另外,对于含有第1实施方案的润滑油基础油的润滑油组合物,-40"€时的MRV粘度优选为60000mPas以下,更优选为30000mPa.s以下,进一步优选为20000mPa.s以下,特别优选为15000mPa.s以下,也可以使屈服应力为OPa(无屈服应力)。予以说明,本发明中所说的-40X:时的MRV粘度和屈服应力是指分别按照ASTMD4684测定的粘度和屈服应力。(第2实施方案)本发明的第2实施方案的润滑油基础油,其特征在于,IOOIC时的运动粘度为3.5~6mm7s,其粘度指数为130以上,且凝固点为-25。C以下。第2实施方案的润滑油基础油,只要IOOC时的运动粘度、粘度指数和凝固点满足上述条件,就没有特殊限制。具体来说,可举出那些在下述各种基础油之中,ioox:时的运动粘度、粘度指数和凝固点满足上述条件的基础油,所述各种基础油包括通过将那些由原油通过常压蒸馏和/或减压蒸馏而得的润滑油馏分,采用选自溶剂脱沥青、溶剂抽提、加氢裂化、溶剂脱蜡、催化脱蜡、加氢精制、硫酸洗涤、白土处理等精制处理之中的l种方法单独地或者2种以上组合地进行精制而获得的链烷烃类矿物油、或者正构烷烃类基础油、异构烷烃类基础油等。这些润滑油基础油可以单独使用l种,另外,也可以将2种以上组合使用。作为第2实施方案的润滑油基础油的优选例,可举出以上述第1实施方案的说明中例示的基础油U)~(8)为原料,将该原料油和/或从该原料油中回收的润滑油馏分通过指定的精制方法进行精制,回收其中的润滑油馏分而得到的基础油。另外,作为特别优选的润滑油基础油,可举出在上述第1实施方案的说明中例示的基础油(9)或者(10)。另外,对于第2实施方案的润滑油基础油的制备方法、处理方法的说明与上述第1实施方案的情况相同,在此不再重复说明。在制备第2实施方案的润滑油基础油时,优选使用上述第1实施方案中的制备方法A、B。以下进一步详述第2实施方案的润滑油基础油。第2实施方案的润滑油基础油在IO(TC时的运动粘度,如上所述,为3.5~6mm2/s,优选为3.7~4.5mm7s,更优选为3.9~4.2nim7s。当润滑油基础油在100匸时的运动粘度小于3.5fflmVs时,蒸发损失量增大,另外,如果超过6mm7s,则-40n时的低温粘度特性大幅度地劣化。另外,第2实施方案的润滑油基础油在40'C时的运动粘度没有特殊限制,优选为12~32mm2/s,更优选为13~19謹7s,进一步优选为15~17.5mm7s。当润滑油基础油在40X:时的运动粘度小于12irnn7s时,蒸发损失量有增大的倾向,另外,如果超过3Smm7s,则-40'C时的低温粘度特性有劣化的倾向。另外,第2实施方案的润滑油基础油的粘度指数,如上所述,为130以上,优选为135以上,更优选为138以上。当粘度指数小于130时,粘度-温度特性变得不充分。另外,第2实施方案的润滑油基础油的粘度指数优选为160以下,更优选为150以下。如果粘度指数超过160,则低温粘度特性有变得不充分的倾向。另外,第2实施方案的润滑油基础油的凝固点,如上所述,为-25t:以下,优选为-26"C以下,更优选为-28X:以下。予以说明,在-3(TC左右的温度条件下,即使在润滑油基础油的凝固点超过-25TC时,有时也能得到充分的低温特性,为了实现-35"C以下的低温粘度特性(CCS粘度、MRV粘度、BF粘度)优良的润滑油、特别是-40C时的MRV粘度得到大幅度改善的润滑油,使凝固点为-25lC以下是重要的,优选为-26。C以下。另外,虽然通过使润滑油基础油的凝固点降低可以改善低温性能,但从粘度指数降低和经济性的观点考虑,凝固点优选为-45。C以上,更优选为-40TC以上,进一步优选为-35。C以上。在本发明中,通过使润滑油基础油的凝固点为-35-26iC,可以进一步高水平地兼顾高粘度指数和低温特性,且可以获得经济性优良的润滑油基础油,因此是特别优选的。此处,凝固点为-25C以下的润滑油基础油可以通过进行上述的溶剂脱蜡法或者催化脱蜡法等的脱蜡处理来获得,但只要能够使脱蜡处理后的润滑油基础油的凝固点为-25。C以下,也可以采用任一种脱蜡处理方法。根据第2实施方案,例如,润滑油基础油在-35匸时的CCS粘度优选为2800mPas以下,更优选为2200mPa.s以下,进一步优选为2000mPas以下。另外,对于含有第2实施方案的润滑油基础油的润滑油组合物,-40X:时的MRV粘度优选为60000mPa.s以下,更优选为30000mPa.s以下,进一步优选为20000mPa's以下,特别优选为15000mPas以下,也可以使屈服应力为OPa(无屈服应力)。进而,对于含有第2实施方案的润滑油基础油的润滑油组合物,-40。C时的BF粘度优选为20000mPa.s以下,更优选为15000mPa.s以下,进一步优选为10000mPa,s以下,特别优选为8000mPas以下。第2实施方案的润滑油基础油的、其他的各物性和组成(润滑油基础油中的饱和成分的含量、环状饱和成分在该饱和成分中所占的比例、支链烷烃成分以及直链烷烃成分在润滑油基础油中所占的比例、1环饱和成分和2环饱和成分在饱和成分中所占的含量、饱和成分中所含的1环饱和成分的质量(MA)、2环以上的饱和成分的质量(MB)、2环饱和成分的质量(Me)的比例(MA/MB、MA/Me)、芳香族成分在润滑油基础油中所占的含量、润滑油基础油的碘值、由上述式(2)表示的条件、润滑油基础油的。/。Cp、%CN、%CA、%CP/%CN、硫成分的含量、氮成分的含量),只要ioox:时的运动粘度、粘度指数和凝固点满足上述条件,就没有特殊限制,但是优选为在第1实施方案的润滑油基础油的事项中所说明的各物性和组成。在此不再重复说明。另外,第2实施方案的润滑油基础油在20匸时的折射率,为了满足上述式(2),优选为1.450~1.465,更优选为1.452~1.463,进一步优选为1.453~1.462。另外,第2实施方案的润滑油基础油的流动点,优选为-20。C以下,更优选为-22,5t:以下,进一步优选为-25lC以下,更进一步优选为-27.5t:以下,特别优选为-30X:以下。如果流动点超过上述上限值,则润滑油基础油以及含有该润滑油基础油的润滑油组合物在-35。C以下时的低温粘度特性有降低的倾向。另外,第2实施方案的润滑油基础油在15X:时的密度(p^、单位g/cm3),优选为0.835g/cm3以下,更优选为0.830g/cm3以下,进一步优选为0.825g/cW以下;另外,优选为0.810g/cW以上。另外,第2实施方案的润滑油基础油的NOACK蒸发量没有特殊限制,优选为20质量%以下,更优选为16质量%以下,进一步优选为15质量%以下;另外,优选为6质量%以上,更优选为8质量%以上,进一步优选为10质量%以上。当NOACK蒸发量为上述下限值时,低温粘度特性有难以改善的倾向。另外,如果NOACK蒸发量分别超过上述上限值,则当将润滑油基础油用于内燃机用润滑油等时,润滑油的蒸发损失量增多,从而促进催化剂中毒,因此是不优选的。另外,第2实施方案的润滑油基础油的苯胺点(AP(r)),优选为113。C以上,更优选为116"C以上,进一步优选为118'C以上,特别优选为12(TC以上。另外,对于第2实施方案的润滑油基础油的蒸馏性状,在气相色谱蒸馏中,其初馏点(IBP)优选为300~380n,更优选为320~370。C,进一步优选为330~360匸。另外,10%馏出温度(T10)优选为340420TC,更优选为350~410"C,进一步优选为360~400t!。另外,50%馏出温度(T50)优选为380~460X:,更优选为390~450。C,进一步优选为400~460TC。另外,90%馏出温度(T90)优选为440~500。C,更优选为450~4901C,进一步优选为460~480X:。另夕卜,终馏点(FBP)优选为460~540匸,更优选为470~530^0,进一步优选为480~520匸。另外,T90-T10优选为50~100t:,更优选为60~95°C,进一步优选为80-90X:。另外,FBP-IBP优选为100~250X3,更优选为120~180。C,进一步优选为130~160X:。另外,T10-IBP优选为io70t:,更优选为i560t:,进一步优选为2o~5ox:。另夕卜,FBP-T90优选为10~50匸,更优选为20~40匸,进一步优选为25~35。C。通过将IBP、TIO、T50、T90、FBP、T90-T10、FBP-IBP、T10-IBP、FBP-TM设定在上述优选范围内,可以进一步改善低温粘度,并进一步减少蒸发损失。予以说明,对于T90-T10、FBP-IBP、T10-IBP和FBP-T90的各种温度,如果将它们的蒸馏范围限定得过窄,则会使润滑油基础油的收率变差,从经济性方面考虑不优选。另外,根据第2实施方案的润滑油基础油,通过使IOO匸时的运动粘度、粘度指数和凝固点满足上述条件,可以实现优良的热.氧化安定性,其RBOT寿命优选为350分钟以上,更优选为370分钟以上,进一步优选为380分钟以上。当RBOT寿命分别低于上述下限值时,润滑油基础油的粘度-温度特性和热.氧化安定性有降低的倾向,进而,当在润滑油基础油中配合添加剂时,该添加剂的效果有降低的倾向。第2实施方案的润滑油组合物,从能够大幅度改善-40X:以下时的BF粘度和MRV粘度的观点考虑,优选在上述添加剂中还含有抗凝剂和/或粘度指数提高剂。另外,含有抗凝剂和/或粘度指数提高剂的润滑油组合物,优选其流动点为-60-35"C,更优选为-50~-40匸。笫1实施方案和笫2实施方案的润滑油基础油,粘度-温度特性和热氧化安定性优良,同时润滑油基础油本身的摩擦特性得到改善,并可以实现摩擦减少效果的提高、以及节能性的提高。另外,当在第1实施方案和第2实施方案的润滑油基础油中配合添加剂时,可以更高水平地发挥该添加剂的功能(由抗氧化剂产生的热氧化安定性提高效果、由摩擦调整剂产生的摩擦减少效果、由抗磨剂产生的耐磨性提高效果等)。因此,第1实施方案和第2实施方案的润滑油基础油适合用作各种润滑油的基础油。作为笫1实施方案和第2实施方案的润滑油基础油的用途,具体可举出乘用车用汽油发动机、两轮车用汽油发动机、柴油发动机、燃气发动机、燃气泵用发动机、船用发动机、发电机等内燃机所用的润滑油(内燃机用润滑油)、自动变速器、手动变速器、无级变速器、主传动减速齿轮等传动装置所用的润滑油(传动装置用油)、緩沖器、建设机械等液压装置中使用的液压工作油、压缩机油、汽轮机油、工业用齿轮油、冷冻机油、防锈油、载热油、储气罐密封油、轴承油、抄纸机用油、工作机械油、滑动导轨面用油、电绝缘油、切削油、压型油、压延油、热处理油等,通过在上述用途中使用第1实施方案和第2实施方案的润滑油基础油,可以高水平地实现各润滑油的粘度-温度特性、热'氧化安定性、节能性、省燃耗性等特性的改善、以及实现各润滑油的长寿命化和环境负荷物质的减少。使用第1实施方案和第2实施方案的润滑油基础油作为润滑油的基础油时,第1实施方案或者第2实施方案的润滑油基础油既可以单独使用,也可以将第1实施方案或者第2实施方案的润滑油基础油与其他基础油的l种或2种以上并用。予以说明,在将第1实施方案或者第2实施方案的润滑油基础油与其他基础油并用时,第1实施方案或者第2实施方案的润滑油基础油在这些混合基础油中所占的比例优选为30质量%以上,更优选为50质量%以上,进一步优选为70质量%以上。作为可与第1实施方案或者第2实施方案的润滑油基础油并用的其他基础油没有特殊限制,作为矿物油类基础油,例如可举出在100。C时的运动粘度为1100mmVs的溶剂精制矿物油、加氢裂化矿物油、加氢精制矿物油、溶剂脱蜡基础油等。另外,作为合成类基础油,可举出聚oc-烯烃或其氢化物、异丁烯低聚物或其氢化物、异构烷烃、烷基苯、烷基萘、二酯(戊二酸双十三烷基酯、己二酸二-2-乙基己酯、己二酸二异癸酯、己二酸双十三烷基酯、癸二酸二-2-乙基己酯等)、多元醇酯(三羟甲基丙烷辛酸酯、三羟甲基丙烷壬酸酯、季戊四醇2-乙基己酸酯、季戊四醇壬酸酯等)、聚氧亚烷基二醇、二烷基二苯醚、聚苯醚等,其中,优选聚a-烯烃。作为聚a-烯烃,典型地可举出碳数2~32、优选616的CC-烯烃的低聚物或者共低聚物(l-辛烯低聚物、癸烯低聚物、乙烯-丙烯共低聚物等)以及它们的氢化物。聚a-烯烃的制法没有特殊限制,例如可举出,在含有三氯化铝或者三氟化硼与水、醇(乙醇、丙醇、丁醇等)、羧酸或者酯的配合物的弗里德尔-克拉夫茨(Friedel-Crafts)催化剂之类的聚合催化剂的存在下,使ot-烯烃聚合的方法。另外,作为第1实施方案和第2实施方案的润滑油基础油中配合的添加剂没有特殊限制,可配合润滑油领域中以往使用的任意添加剂。作为这种润滑油添加剂,具体可举出抗氧化剂、无灰分散剂、金属类清净剂、极压剂、抗磨剂、粘度指数提高剂、抗凝剂、摩擦调整剂、油性添加剂、防腐剂、防锈剂、抗乳化剂、金属钝化剂、密封溶胀剂、消泡剂、着色剂等。这些添加剂可以单独使用l种,也可以将2种以上组合使用。(第3实施方案)本发明的第3实施方案的内燃机用润滑油组合物,其中含有上述第1实施方案或者第2实施方案的润滑油基础油、以及以组合物总量为基准,(A-l)按磷元素换算计为0.02~0.08质量%的磷类抗磨剂、(B-l)0.5-3质量%的无灰抗氧化剂、(C-l)3~12质量%的无灰分散剂。予以说明,此处,省略对上述第1实施方案或者第2实施方案的润滑油基础油的重复说明。另外,第3实施方案的内燃机用润滑油组合物除了含有第1实施方案或者第2实施方案的润滑油基础油以外,还可以含有在上述第1实施方案的说明中例示的矿物油类基础油、合成类基础油等,对于矿物油类基础油、合成类基础油等,此处也不再重复说明。第3实施方案的内燃机用润滑油組合物,作为(A-1)成分,含有磷类抗磨剂。作为磷类抗磨剂,可举出不含硫作为构成元素的磷类抗磨剂、含有磷和硫两者的抗磨剂(磷-硫类抗磨剂)等。作为不含硫作为构成元素的磷类抗磨剂,可举出磷酸、亚磷酸、磷酸酯类(包括磷酸单酯类、磷酸二酯类和磷酸三酯类)、亚磷酸酯类(包括亚磷酸单酯类、亚磷酸二酯类和亚磷酸三酯类)、以及它们的盐(胺盐或者金属盐)。作为磷酸酯类和亚磷酸酯类,可以使用具有碳数通常为2~30、优选为碳数3~20的烃基的磷酸酯类和亚磷酸酯类。另夕卜,作为磷-疏类极压剂,可举出硫代磷酸、硫代亚磷酸、硫代磷酸酯类(包括硫代砩酸单酯类、硫代磷酸二酯类、硫代磷酸三酯类)、硫代亚磷酸酯类(包括硫代亚磷酸单酯类、硫代亚磷酸二酯类、硫代亚磷酸三酯类)、以及它们的盐、以及二硫代磷酸锌等。作为硫代磷酸酯类以及硫代亚磷酸酯类,可以使用具有碳数通常为2~30、优选为碳数3~20的烃基的硫代磷酸酯类或>5危代亚磷酸酯类。作为磷类抗磨剂,优选从下述通式(4-a)表示的磷化合物、下述通式(4-b)表示的磷化合物、以及它们的金属盐(但是钨盐除外)或者胺盐、以及它们的衍生物中选出的至少l种磷类抗磨剂。[化l〗R1一(X1)p—P-X3—R3|(4-a)X2—R2[化2]R4—(X,q—P—X6—R6I(4-b)X5——R5上述通式(4-a)、(4-b)中,作为R1~R6表示的碳数1~30的烃基,具体可举出烷基、环烷基、烯基、烷基取代环烷基、芳基、烷基取代芳基、以及芳基烷基。作为上述烷基,例如可举出甲基、乙基、丙基、丁基、戊基、己基、庚基、辛基、壬基、癸基、十一烷基、十二烷基、十三烷基、十四烷基、十五烷基、十六烷基、十七烷基、十八烷基等烷基(这些烷基可以是直链状或支链状)。作为上述环烷基,例如可举出,环戊基、环己基、环庚基等碳数57的环烷基。另外,作为上迷烷基环烷基,例如可举出,曱基环戊基、二甲基环戊基、曱基乙基环戊基、二乙基环戊基、甲基环己基、二甲基环己基、甲基乙基环己基、二乙基环己基、甲基环庚基、二曱基环庚基、甲基乙基环庚基、二乙基环庚基等碳数6~11的烷基环烷基(烷基在环烷基上的取代位置也是任意的)。作为上述烯基,例如可举出,丁烯基、戊烯基、己烯基、庚烯基、辛烯基、壬烯基、癸烯基、十一碳烯基、十二碳烯基、十三碳烯基、十四碳烯基、十五碳烯基、十六碳烯基、十七碳烯基、十八碳烯基等烯基(这些烯基可以是直链状或支链状,另外,双键的位置也是任意的)。作为上述芳基,例如可举出,苯基、萘基等芳基。另外,作为上迷烷基芳基,例如可举出,甲笨基、二甲苯基、乙基苯基、丙基苯基、丁基苯基、戊基苯基、己基苯基、庚基苯基、辛基苯基、壬基苯基、癸基苯基、十一烷基苯基、十二烷基苯基等碳数7~18的烷基芳基(烷基可以是直链状或支链状,另外,烷基在芳基上的取代位置也是任意的)。作为上迷芳基烷基,例如可举出千基、苯基乙基、苯基丙基、苯基丁基、苯基戊基、苯基己基等碳数7~12的芳基烷基(这些烷基可以是直链状或支链状)。上述R^I^表示的碳数1~30的烃基,优选为碳数1~30的烷基或者碳数6~24的芳基,更优选为碳数318的烷基,进一步优选为碳数4~12的烷基。作为通式(4-a)表示的磷化合物,例如可举出,具有1个上述碳数130的烃基的亚磷酸单酯、单硫代亚磷酸单酯、二硫代亚磷酸单酯、(烃基)亚膦酸、(烃基)单硫代亚膦酸、(烃基)二疏代膦酸;具有2个上述碳数1~30的烃基的亚磷酸二酯、单硫代亚磷酸二酯、二硫代亚磷酸二酯、(烃基)亚膦酸单酯、(烃基)单硫代亚膦酸单酯、(烃基)二硫代亚膦酸单酯;具有3个上迷碳数1~30的烃基的亚磷酸三酯、单硫代亚磷酸三酯、二硫代亚磷酸三酯、(烃基)亚膦酸二酯、(烃基)单硫代亚膦酸二酯、(烃基)二硫代亚膦酸二酯以及它们的衍生物、即,在烃基中含有N、0、S等杂元素的化合物、三(己硫基乙氧基)亚磷酸酯、三(辛硫基乙氧基)亚磷酸酯、三(十二烷硫基乙氧基)亚磷酸酯、三(十六烷硫基乙氧基)亚磷酸酯、二(己硫基乙氧基)亚磷酸酯、二(辛硫基乙氧基)亚磷酸酯、二(十二烷硫基乙氧基)亚磷酸酯、二(十六烷硫基乙氧基)亚磷酸酯、单(己硫基乙氧基)亚磷酸酯、单(辛硫基乙氧基)亚磷酸酯、单(十二烷硫基乙氧基)亚磷酸酯、单(十六烷硫基乙氧基)亚磷酸酯;以及它们的混合物等。在本发明中,作为通式(4-a)表示的化合物,优选X'-X3中的至少1个为氧原子的化合物,更优选全部X^X3为氧原子的化合物,即下述通式(4-c)表示的化合物。[化3]<formula>formulaseeoriginaldocumentpage53</formula>作为通式(4-b)表示的磷化合物,例如可举出,具有1个上述碳数1~30的烃基的磷酸单酯、单硫代磷酸单酯、二硫代磷酸单酯、(烃基)膦酸、(烃基)单硫代膦酸、(烃基)二硫代膦酸;具有2个上述碳数1~30的烃基的磷酸二酯、单硫代磷酸二酯、二硫代磷酸二酯、(烃基)膦酸单酯、(烃基)单硫代膦酸单酯、(烃基)二硫代膦酸单酯;具有3个上述碳数1~30的烃基的磷酸三酯、单硫代磷酸三酯、二硫代磷酸三酯、(烃基)膦酸二酯、(烃基)单硫代膦酸二酯、(烃基)二硫代膦酸二酯以及它们的衍生物、即,在烃基中含有N、0、S等杂元素的化合物、三(己疏基乙氧基)磷酸酯、三(辛硫基乙氧基)磷酸酯、三(十二烷硫基乙氧基)磷酸酯、三(十六烷硫基乙氧基)磷酸酯、二(己硫基乙氧基)磷酸酯、二(辛硫基乙氧基)磷酸酯、二(十二烷硫基乙氧基)磷酸酯、二(十六烷硫基乙氧基)磷酸酯、单(己硫基乙氧基)磷酸酯、单(辛硫基乙氧基)磷酸酯、单(十二烷硫基乙氧基)磷酸酯、单(十六烷硫基乙氧基)磷酸酯;以及它们的混合物等。在本发明中,作为通式(4-b)表示的化合物,优选X4X7的至少2个为氧原子的化合物,更优选全部X4X'为氧原子的化合物,即下述通式(4-d)表示的化合物。[化4]<formula>formulaseeoriginaldocumentpage54</formula>另外,通式(4-a)或者(4-b)表示的磷化合物的金属盐或者胺盐,可以通过使通式(4-a)或者(4-b)表示的磷化合物与金属氧化物、金属氢氧化物、金属碳酸盐、金属氯化物等金属碱、氨、在分子中仅具有碳数1~30的烃基或者含羟基的烃基的胺化合物等氮化合物等发生作用,将残留的酸性氢的一部分或者全部中和来获得。作为上述金属碱中的金属,具体可举出锂、钠、钾、铯等碱金属、钙、镁、钡等碱土类金属、锌、铜、铁、铅、镍、银、钼、锰等重金属等。其中,优选钙、镁等碱土类金属、钼和锌,特别优选锌。予以说明,上述磷化合物的金属盐的结构随着金属的价数或者磷化合物的OH基或者SH基的个数的不同而异,因此,对磷化合物的金属盐的结构没有任何限定。例如,当使氧化锌lmol与磷酸二酯(0H基为l个的化合物)2mol反应时,可以认为所获的产物以下述式(4-e)表示的结构的化合物为主成分,但也存在聚合物化的分子。[化5]<formula>formulaseeoriginaldocumentpage55</formula>另外,例如,当使氧化锌lmol与磷酸单酯(0H基为2个的化合物)lfflol反应时,可以认为所获的产物以下述式(4-f)表示的结构的化合物为主成分,但也存在聚合物化的分子。[化6]<formula>formulaseeoriginaldocumentpage55</formula>另外,作为上述氮化合物,具体可举出在上述钨-胺配合物的说明中例示的单胺、二胺、多胺、烷醇胺等。另外,也可以使用N-羟乙基油烯基咪唑啉等杂环化合物、与胺化合物形成的胺环氧化物加成物等。这些氮化合物中,作为优选例,可举出癸胺、十二烷基胺、十三烷基胺、十七烷基胺、十八烷基胺、油胺以及硬脂胺等具有碳数10~20的烷基或烯基的脂肪族胺(它们可以是直链状或支链状)。在本发明中,上述磷类抗磨剂可以单独使用l种,也可以将2种以上組合使用。作为本发明的磷类抗磨剂,优选上述通式(4-c)或者(4-d)表示的磷化合物或其金属盐,其中,优选具有2个碳数318的烷基或者芳基的亚磷酸二酯与锌或者钙形成的盐;具有3个碳数3~18的烷基或者芳基、优选碳数6~12的烷基的亚磷酸三酯、具有l个碳数3~18的烷基或者芳基的磷酸的单酯与锌或者钙形成的盐;具有2个碳数3~18的烷基或者芳基的磷酸的二酯与锌或者钾形成的盐;或者具有3个碳数3~18的烷基或者芳基、优选碳数6~12的烷基的磷酸三酯、具有1个碳数1~18的烷基或者芳基的(烃基)亚膦酸与锌或者钙形成的盐;具有2个碳数1~18的烷基或者芳基的(烃基)亚膦酸单酯与锌或者钙形成的盐;具有3个碳数1~18的烷基或者芳基的(烃基)亚膦酸二酯、具有1个碳数1~18的烷基或者芳基的(烃基)膦酸与锌或者钙形成的盐;具有2个碳数1~18的烷基或者芳基的(烃基)膦酸单酯与锌或者钾形成的盐;具有3个碳数1~18的烷基或者芳基的(烃基)膦酸二酯。作为上述的(烃基)(亚)膦酸、其金属盐、(烃基)(亚)膦酸单酯、其金属盐、以及(烃基)(亚)膦酸二酯,从油溶性和极压性的观点考虑,烃基的合计碳数优选为12~30,更优选为14~24,进一步优选为16~20。在第3实施方案的内燃机用润滑油组合物中,磷类抗磨剂的含量,以组合物总量为基准,按磷元素换算,如上所述,为O.02~0.08质量%,优选为0.02~0.06质量%,特别优选为0.04~0.05质量%。当磷类抗磨剂的含量按磷元素换算小于0.02质量%时,抗磨性有变得不充分的倾向。另一方面,如果磷类抗磨剂的含量按磷元素换算超过0.08质量%,则难以长期维持排气后处理装置的性能。另外,第3实施方案的内燃机用润滑油组合物,作为(B-1)成分,含有无灰抗氧化剂。作为无灰抗氧化剂,可以使用酚类抗氧化剂或胺类抗氧化剂等在润滑油中通常使用的链终止型无灰抗氧化剂。作为酚类抗氧化剂,作为优选例例如可举出,4,4,-亚曱基双(2,6-二-叔丁基苯酚)、4,4,-双(2,6-二-叔丁基苯酚)、4,4,-双(2-甲基-6-叔丁基苯酚)、2,2,-亚甲基双(4-乙基-6-叔丁基苯酚)、2,2,-亚甲基双(4-甲基-6-叔丁基苯酚)、4,4,-亚丁基双(3-曱基-6-叔丁基苯酚)、4,4,-异亚丙基双(2,6-二-叔丁基苯酚)、2,2,-亚甲基双(4-甲基-6-壬基苯酚)、2,2,-异亚丁基双(4,6-二甲基苯酚)、2,2,-亚甲基双(4-甲基-6-环己基苯酚)、2,6-二-叔丁基-4-甲基苯酚、2,6-二-叔丁基-4-乙基苯酚、2,4-二甲基-6-叔丁基苯酚、2,6-二-叔-cx-二甲基氨基-对甲酚、2,6-二-叔丁基-4(N,N,-二甲基氨基曱基苯酚)、4,4,-硫代双(2-甲基-6-叔丁基苯酚)、4,4,-硫代双(3-曱基-6-叔丁基苯酚)、2,2,-硫代双(4-曱基-6-叔丁基苯酚)、双(3-甲基-4-羟基-5-叔丁基苄基)硫醚、双(3,5-二-叔丁基-4-羟基节基)硫醚、2,2,一硫代-二亚乙基双[3-(3,5-二-叔丁基-4-羟基苯基)丙酸酯]、3-(3,5-二-叔丁基H-羟基苯基)丙酸十三烷基酯、季戊四醇-四[3-(3,5-二-叔丁基-4-羟基苯基)丙酸酯]、3-(3,5-二-叔丁基-4-羟基苯基)丙酸辛酯、3-(3,5-二-叔丁基-4-羟基苯基)丙酸十八烷基酯、3-曱基-5-叔丁基-4-羟基苯基取代脂肪酸酯类等。它们可以单独使用l种,或者将2种以上混合使用。作为胺类抗氧化剂,例如可举出,苯基-a-萘基胺、烷基苯基-a-萘基胺、以及二烷基二苯胺。它们可以单独使用l种,或者将2种以上混合使用。进而,也可以将上述酚类抗氧化剂与胺类抗氧化剂组合使用。第3实施方案的内燃机用润滑油组合物中的无灰抗氧化剂的含量,以组合物总量为基准,如上所述,为0.5~3质量%,优选为0.8~2质量%。如果无灰抗氧化剂的含量小于0.5质量%,则氧化寿命变得不充分。另外,即使无灰抗氧化剂的含量超过3质量%,也得不到与含量相应的氧化寿命的提高效果。另外,第3实施方案的内燃机用润滑油组合物,含有无灰分散剂作为(C-l)成分。优选还含有无灰分散剂。作为无灰分散剂,可举出由聚烯烃衍生的烯琥珀酰亚胺、烷基琥珀酰亚胺以及它们的衍生物。代表性的琥珀酰亚胺可以通过使被高分子量的烯基或者烷基取代的琥珀酸酐与每1分子含有平均4~10个(优选5~7个)氮原子的聚亚烷基多胺进行反应来获得。高分子量的烯基或者烷基优选为数均分子量700~5000的聚丁烯(聚异丁烯),更优选为数均分子量900~3000的聚丁烯(聚异丁烯)。[化7]通式(5-a)或者(5-b)中PIB表示聚丁烯基,可由通过将高纯度异丁烯或者1-丁烯与异丁烯的混合物在氟化硼类催化剂或者氯化铝类催化剂的存在下进行聚合而得到的聚丁烯来制得,聚丁烯混合物中通常含有5100mol。/。末端具有亚乙烯基结构的物质。另外,从淤渣(sludge)抑制效果优良的观点考虑,希望n为2~5的整数,优选为3~4的整数。作为通式(5-a)或者(5-b)表示的琥珀酰亚胺的制备法没有特殊限制,例如,可通过将上述聚丁烯的氯化物、优选在氟化硼类催化剂存在下使上述高纯度异丁烯聚合而成的高反应性聚丁烯(聚异丁烯)、更优选〗吏充分除去了氯和氟的聚丁烯与马来酸酐在100~200。C下反应得到的聚丁烯琥珀酸与二亚乙基三胺、三亚乙基四胺、四亚乙基五胺、五亚乙基六胺等多胺反应而制得。予以说明,在制备双琥珀酰亚胺时,只要使该聚丁烯琥珀酸与2倍量(摩尔比)的多胺反[化8]应即可,在制备单琥珀酰亚胺时,只要使该聚丁烯琥珀酸与多胺按等量(摩尔比)反应即可。其中,从淤渣分散性优良的观点考虑,优选为聚丁烯双琥珀酰亚胺。予以说明,在上述制备法所用的聚丁烯中,由于制备过程中的催化剂会引起微量的氟成分或氯成分的残留,因此优选使用利用吸附法或充分水洗等适当的方法充分除去了氟成分或氯成分的聚丁烯。作为氟或氯的含量,优选为50质量ppm以下,更优选为10质量ppm以下,进一步优选为5质量ppm以下,特别优选为l质量ppm以下。另外,在由聚丁烯与马来酸酐反应得到聚丁烯琥珀酸酐的工序中,以往,大多采用使用氯的氯化法。然而,该方法的结果导致琥珀酰亚胺最终制品中残留有大量的氯(例如约2000~3000ppm)。另一方面,在不使用氯的方法中、例如使用上述高反应性聚丁烯的场合和/或热反应法中,可以将最终制品中残留的氯抑制在极低的水平(例如0~30ppm)。因此,为了将润滑油组合物中的氯含量抑制在0~30重量ppm的范围,优选使用不采用上述氯化法而釆用使用上述高反应性聚丁烯的方法和/或热反应法制得的聚丁烯琥珀酸酐。另外,作为聚丁烯琥珀酰亚胺的衍生物,可使上述通式(5-a)或者(5-b)表示的化合物与硼酸等硼化合物、或醇、醛、酮、烷基苯酚、环状碳酸酯、有机酸等含氧有机化合物相作用,以此来将残留的氨基和/或亚氨基的一部分或者全部中和或者酰胺化,作为所谓的改性琥珀酰亚胺使用。尤其是通过与硼酸等硼化合物反应而得到的含硼烯基(或烷基)琥珀酰亚胺在热.氧化安定性方面是有利的。作为用于与通式(5-a)或者(5-b)表示的化合物相作用的硼化合物,可举出硼酸、硼酸盐、硼酸酯类等。作为硼酸,具体地例如可举出原硼酸、偏硼酸和四硼酸等。作为硼酸盐,可举出硼酸的碱金属盐、碱土类金属盐或者铵盐等,更具体地例如可举出偏硼酸锂、四硼酸锂、五硼酸锂、过硼酸锂等硼酸锂;偏硼酸钠、二硼酸钠、四硼酸钠、五硼酸钠、六硼酸钠、八硼酸钠等硼酸钠;偏硼酸钾、四硼酸钾、五硼酸钾、六硼酸钾、八硼酸钾等硼酸钾;偏硼酸钩、二硼酸钙、四硼酸三钙、四硼酸五钙、六硼酸钙等硼酸钙;偏硼酸镁、二硼酸镁、四硼酸三镁、四硼酸五镁、六硼酸镁等硼酸镁;以及偏硼酸铵、四硼酸铵、五硼酸铵、八硼酸铵等硼酸铵等。另外,作为硼酸酯,可举出硼酸与优选碳数1~6的烷基醇生成的酯等,更具体地例如可举出,硼酸单曱酯、硼酸二甲酯、硼酸三甲酯、硼酸单乙酯、硼酸二乙酯、硼酸三乙酯、硼酸单丙酯、硼酸二丙酯、硼酸三丙酯、硼酸单丁酯、硼酸二丁酯、硼酸三丁酯等。通过与上述硼化合物作用而得到的琥珀酰亚胺衍生物,因为耐热性、氧化安定性优良而优选使用。另外,作为用于与通式(5-a)或者(5-b)表示的化合物相作用的含氧有机化合物,具体地例如可举出,甲酸、乙酸、乙醇酸、丙酸、乳酸、丁酸、戊酸、己酸、庚酸、辛酸、壬酸、癸酸、十一烷酸、月桂酸、十三烷酸、肉豆蔻酸、十五烷酸、棕榈酸、十七烷酸、硬脂酸、油酸、十九烷酸、二十烷酸等碳数1~30的单羧酸,或草酸、苯二曱酸、偏苯三酸、均苯四曱酸等碳数2~30的多元羧酸或者它们的酸酐、或者酯化合物、碳数2~6的环氧化物、羟基(聚)氧亚烷基碳酸酯等。通过与这种含氧有机化合物相作用,例如,推测通式(5-a)或者(5-b)表示的化合物中的氨基或者亚氨基的一部分或者全部变成了如下述通式(5-c)所示的结构。[化9]-N-C=0(5-C)上述通式(5-c)中的R'表示氢原子、碳数1~24的烷基、碳数1~24的烯基、碳数1~24的烷氧基、或者以-0-(R80)mH表示的羟基(聚)氧亚烷基,118表示碳数1~4的亚烷基,m表示1~5的整数。其中,以使全部氨基或者亚氨基与这些含氧有机化合物相作用而生成的物质作为主成分的聚丁烯基双琥珀酰亚胺,其淤渣分散性优良,故而优选使用。这类化合物可通过使例如(5-a)式表示的化合物l摩尔与(n-l)摩尔的含氧有机化合物相作用而得到。与这类含氧有机化合物相作用而生成的琥珀酰亚胺衍生物,其淤渣分散性优良,特别优选的是通过与羟基(聚)氧亚烷基碳酸酯相作用而生成的琥珀酰亚胺f斤生物。作为本发明所用的无灰分散剂的聚丁烯琥珀酰亚胺和/或其衍生物的重均分子量,优选为3000以上,更优选为5000以上,进一步优选为6500以上,更进一步优选为7000以上,特别优选为8000以上。重均分子量小于5000时,非极性基团的聚丁烯基的分子量过小,导致对淤渣分散性差,并且,可能会成为氧化劣化的活性点的极性基团的胺部分相对增多,从而使氧化安定性变差,因此,不能获得本发明这样的长寿命化效果。另一方面,从防止低温粘度特性变差的观点考虑,聚丁烯琥珀酰亚胺和/或其衍生物的重均分子量,优选为20000以下,特别优选为15000以下。予以说明,这里所说的重均分子量是指在下迷条件,即在Waters公司制的150-CALC/GPC装置中使用2根串联的东曹公司制的GMHHR-M(7.8mmlDx30cm)的色镨柱,使用四氢呋喃作为溶剂,温度23C、流速lmL/分、样品浓度1质量%、样品注入量75nL、用检测器差示折射率计(RI)测定的按聚苯乙烯换算的重均分子量。予以说明,在本发明中,作为无灰分散剂,除了上述琥珀酰亚胺和/或其衍生物以外,还可以使用烷基或者烯基多胺、烷基或者烯基千胺、烷基或者烯琥珀酸酯、曼尼希碱以及它们的衍生物等。第3实施方案的内燃机用润滑油组合物中的无灰分散剂的含量,以组合物总量为基准,如上所述,为3~12质量%,优选为4~10质量%。如果无灰分散剂的含量小于3质量%,则燃烧生成物的分散性变得不充分,另外,如果超过12质量%,则粘度-温度特性变得不充分。第3实施方案的内燃机用润滑油组合物可以仅含有上述的润滑油基础油、磷类抗磨剂、无灰抗氧化剂以及无灰分散剂,但为了进一步提高其性能,也可以根据需要,进一步含有以下所示的各种添加剂。另外,第3实施方案的内燃机用润滑油組合物,从进一步改善其摩擦特性的观点考虑,优选含有摩擦调整剂。作为摩擦调整剂,可以使用通常作为润滑油用的摩擦调整剂使用的任意的化合物,例如可举出,在分子中至少具有1个碳数6~30的烷基或者烯基、特别是碳数6~30的直链烷基或者直链烯基的胺化合物、脂肪酸酯、脂肪酰胺、脂肪酸、脂肪醇、脂肪醚、酰肼(油酰肼(oleylhydrazide)等)、氨基脲、尿素、酰脲、缩二脲等无灰摩擦调整剂等。第3实施方案的内燃机用润滑油组合物中的摩擦调整剂的含量,以组合物总量为基准,优选为0.01质量%以上,更优选为0.1质量%以上,进一步优选为0.3质量%以上,另外,优选为3质量%以下,更优选为2质量%以下,进一步优选为1质量%以下。如果摩擦调整剂的含量小于上述下限值,则由于其添加带来的摩擦减少效果有变得不充分的倾向,另外,如果超过上述上限值,则磷类抗磨剂等的效果容易被抑制,或者添加剂的溶解性有变差的倾向。另外,第3实施方案的内燃机用润滑油组合物,从清净性的观点考虑,优选还含有金属类清净剂。作为这种金属类清净剂,优选使用从碱土类金属磺酸盐、碱土类金属酚盐以及碱土类金属水杨酸盐中选出的至少l种碱土类金属类清净剂。作为碱土类金属磺酸盐,是那些通过将分子量300~1,500、优选400~70Q的烷基芳香族化合物磺化而得到的烷基芳香族磺酸的碱土类金属盐、特别是镁盐和/或钙盐,优选使用钙盐。作为上述烷基芳香族磺酸,具体可举出所谓石油磺酸或合成磺酸等。作为这里所说的石油磺酸,一般可使用在制备矿物油的润滑油馏分的烷基芳香族化合物的磺化产物或制备白油时副产的所谓石油磺酸等。另外,作为合成磺酸,例如可使用那些通过将在作为洗剂原料的烷基苯制备设备中副产的或者用聚烯烃将苯进行烷基化而得到的、具有直链状或支链状的烷基的烷基苯加以磺化而获得的产物、或者通过将二壬基萘等烷基萘进行磺化而获得的产物等。另外,作为将这些烷基芳香族化合物进行磺化时的磺化剂没有特殊限制,通常可采用发烟硫酸或硫酸酐。作为碱土类金属酚盐,可举出烷基苯酚、烷基苯酚硫化物、烷基苯酚的曼尼希反应物的碱土类金属盐、尤其是镁盐和/或钾盐,例如可举出下述通式(6-a)、(6-b)、(6-c)表示的化合物。[化IO](6-a)[化ll]<formula>formulaseeoriginaldocumentpage63</formula><formula>formulaseeoriginaldocumentpage63</formula>上述通式(6-a)~(6-c)中,R9、R1。、R11、R12、lT和R"可以相同或不同,各自表示碳数430、优选6~18的直链或支链烷基,M1、M2和l^各自表示碱土类金属、优选钙和/或镁,x表示l或2。上式中,作为R9、R1。、R11、R12、R"和R14,具体可举出丁基、戊基、己基、庚基、辛基、壬基、癸基、十一烷基、十二烷基、十三烷基、十四烷基、十五烷基、十六烷基、十七烷基、十八烷基、十九烷基、二十烷基、二十一烷基、二十二烷基、二十三烷基、二十四烷基、二十五烷基、二十六烷基、二十七烷基、二十八烷基、二十九烷基、三十烷基等,它们是直链或支链均可,并且它们是伯烷基、仲烷基或者叔烷基均可。作为碱土类金属的水杨酸盐,可举出烷基水杨酸的碱土类金属盐、尤其是镁盐和/或钙盐,例如可举出下述通式(6-d)表示的碱土类金属水杨酸盐。[化13〗M4(6-d)上述通式(6-d)中,R"表示碳数l30、优选6~18的直链或支链烷基,n表示l4的整数,优选1或2,NT表示碱土类金属,优选钙和/或镁。作为R15,具体可举出丁基、戊基、己基、庚基、辛基、壬基、癸基、十一烷基、十二烷基、十三烷基、十四烷基、十五烷基、十六烷基、十七烷基、十八烷基、十九烷基、二十烷基、二十一烷基、二十二烷基、二十三烷基、二十四烷基、二十五烷基、二十六烷基、二十七烷基、二十八烷基、二十九烷基、三十烷基等,它们是直链或支链均可。并且它们是伯烷基、仲烷基或者叔烷基均可。另外,作为碱土类金属磺酸盐、碱土类金属酚盐和碱土类金属水杨酸盐,不仅包括那些通过使上述的烷基芳香族磺酸、烷基苯酚、烷基苯酚硫化物、烷基苯酚的曼尼希反应物、烷基水杨酸等直接与镁和/或钙的碱土类金属的氧化物或氢氧化物等碱土类金属碱反应,或者通过将钠盐或钾盐等碱金属盐置换成碱土类金属盐等而得到的中性(正盐)碱土类金属磺酸盐、中性(正盐)碱土类金属酚盐以及中性(正盐)碱土类金属水杨酸盐;而且还包括那些通过将中性碱土类金属磺酸盐、中性碱土类金属酚盐以及中性碱土类金属水杨酸盐与过量的碱土类金属盐或碱土类金属碱在水的存在下加热而得到的碱性碱土类金属磺酸盐、碱性碱土类金属酚盐以及碱性碱土类金属水杨酸盐;或者通过在中性碱土类金属磺酸盐、中性碱土类金属盼盐以及中性碱土类金属水杨酸盐的存在下,使碱土类金属的氢氧化物与二氧化碳气体或者硼酸反应而得到的过碱性(超碱性)碱土类金属磺酸盐、过碱性(超碱性)碱土类金属酚盐以及过碱性(超碱性)碱土类金属水杨酸盐。在本发明中,可使用上述的中性碱土类金属盐、碱性碱土类金属盐、过碱性(超碱性)碱土类金属盐以及它们的混合物等。其中,从长期维持清净性的观点考虑,优选使用过碱性磺酸钾与过碱性酚钓的组合物、或者过碱性水杨酸钧,特别优选使用过碱性水杨酸钾。金属类清净剂通常以用轻质润滑油基础油等稀释的状态销售,另外,虽然都可以获得,但一般期望使用金属含量为1.0~20质量%、优选为2.0~16质量%的金属类清净剂。本发明中使用的碱土类金属类清净剂的总碱值可以是任意的,但通常希望使用总碱值为500mgKOH/g以下,优选为150~450mgKOH/g的碱土类金属类清净剂。予以说明,这里所说的总碱值是指根据JISK2501(1992)的"石油制品和润滑油-中和值试验方法,,第7节,通过高氯酸法测定的总碱值。第3实施方案的内燃机用润滑油组合物中的金属类清净剂的含量可以是任意的,以组合物总量为基准,该含量期望为0.1~10质量%,优选为0.5~8质量%,更优选为1~5质量%。该含量超过10质量%时,得不到与其含量相应的效果,因此不优选。另外,第3实施方案的内燃机用润滑油组合物,从可以进一步改善粘度-温度特性的观点考虑,优选含有粘度指数提高剂。作为粘度指数提高剂,可举出非分散型或者分散型聚曱基丙烯酸酯类、分散型乙烯-oc-烯烃共聚物或其氢化物、聚异丁烯或其氢化物、苯乙烯-二烯氢化共聚物、苯乙烯-马来酸酐酯共聚物以及聚烷基苯乙烯等,其中,优选使用重均分子量为10,000~1,000,000、优选为100,000~900,000、更优选为150,000~500,000、进一步优选为180,000~400,000的非分散型粘度指数提高剂和/或分散型粘度指数提高剂。作为非分散型粘度指数提高剂,具体可举出选自下述通式(7-a)、(7-b)和(7-c)表示的化合物中的单体(以下,称为"单体(M-l),,)的均聚物或者单体(M-l)的2种以上的共聚物或其氢化物等。另一方面,作为分散型粘度指数提高剂,具体可举出那些通过向选自通式(7-d)和(7-e)表示的化合物中的单体(以下,称为"单体(M-2)")的2种以上的共聚物或其氢化物中引入含氧基而获得的物质、或是由选自通式(7-a)~(7-c)表示的化合物中的单体(M-l)的1种或者2种以上与选自通式(7-d)和(7-e)表示的化合物中的单体(M-2)的1种或者2种以上形成的共聚物、或其氢化物等。[化14〗r16ch2=/(7-a)coor17上述通式(7-a)中,R16表示氬原子或者甲基,R17表示氩原子或者碳数1~18的烷基。作为R"表示的碳数1~18的烷基,具体可举出甲基、乙基、丙基、丁基、戊基、己基、庚基、辛基、壬基、癸基、癸基、十一烷基、十二烷基、十三烷基、十四烷基、十五烷基、十六烷基、十七烷基、以及十八烷基等(这些烷基是直链或支链均可)等。上述通式(7-b)中,R"表示氢原子或者甲基,R"表示氢原子或者碳数1~12的烃基。作为R"表示的碳数1~12的烃基,具体可举出甲基、乙基、丙基、丁基、戊基、己基、庚基、辛基、壬基、癸基、十一烷基、十二烷基等的烷基(这些烷基是直链或支链均可);环戊基、环己基、环庚基等碳数57的环烷基;甲基环戊基、二甲基环戊基、甲基乙基环戊基、二乙基环戊基、甲基环己基、二甲基环己基、甲基乙基环己基、二乙基环己基、甲基环庚基、二甲基环庚基、甲基乙基环庚基、二乙基环庚基等碳数6~11的烷基环烷基(这些烷基在环烷基上的取代位置可以是任意的);丁烯基、戊烯基、己烯基、庚烯基、辛烯基、壬烯基、癸烯基、十一碳烯基、十二碳烯基等烯基(这些烯基是直链或支链均可,双键的位置也可以是任意的);苯基、萘基等芳基甲苯基、二曱苯基、乙基苯基、丙基苯基、丁基苯基、戊基苯基、己基苯基等碳数7~12的烷芳基(这些烷基是直链或支链均可,并且在芳基上的取代位置也可以是任意的);千基、苯乙基、苯丙基、苯丁基、苯戊基、苯己基等碳数712的芳烷基(这些烷基是直链或支链均可);等。[化16〗<formula>formulaseeoriginaldocumentpage67</formula>上述通式(7-c)中,X8和X9分别表示氢原子、碳数1~18的烷氧基(-0R2fl:R"表示碳数1~18的烷基)或者碳数1~18的单烷基氨基(-NHR21:R"表示碳数l18的烷基)。[化17]<formula>formulaseeoriginaldocumentpage67</formula>上述通式(7-d)中,R"表示氢原子或者甲基,R"表示碳数1~18的亚烷基,Yi表示含有1~2个氮原子、0-2个氧原子的胺残基或者杂环残基,m表示O或l。作为R"表示的碳数1~18的亚烷基,具体可举出,亚乙基、亚丙基、亚丁基、亚戊基、亚己基、亚庚基、亚辛基、亚壬基、亚癸基、亚十一烷基、亚十二烷基、亚十三烷基、亚十四烷基、亚十五烷基、亚十六烷基、亚十七烷基、以及亚十八烷基等(这些亚烷基是直链或支链均可)等。另外,作为Y〗表示的基团,具体可举出二甲氨基、二乙氨基、二丙氨基、二丁氨基、苯胺基、甲苯胺基、二甲苯胺基、乙酰氨基、苯曱酰氨基、吗啉代基、吡咯基、吡咯啉基、吡啶基、甲基吡咬基、吡咯烷基、哌啶基、喹啉基(^乂-^基)、吡咯烷酮基(pyrrolidonyl)、吡咯烷酮基(pyrrolidono)、咪唑啉基、以及吡溱基等。[化18〗上述通式(7_e)中,R"表示氢原子或者甲基,f表示含有1~2个氮原子、0~2个氧原子的胺残基或者杂环残基。作为Y'表示的基团,具体可举出二甲氨基、二乙氨基、二丙氨基、二丁氨基、苯胺基、甲苯胺基、二甲苯胺基、乙酰氨基、苯曱酰氨基、吗啉代基、吡咯基、吡咯啉基、吡啶基、甲基吡咬基、吡咯烷基、哌淀基、会啉基(*乂-乂1^基)、吡咯坑酮基(pyrrolidonyl)、吡咯烷酮基(pyrrolidono)、咪哇淋基、以及吡唤基等。作为单体(M-1)的优选例,具体可举出碳数1~18的丙烯酸烷基酯、碳数1~18的甲基丙烯酸烷基酯、碳数220的烯烃、苯乙烯、甲基苯乙烯、马来酸酐酯、无水马来酰胺以及它们的混合物等。作为单体(M-2)的优选例,具体可举出甲基丙烯酸二甲氨基曱酯、甲基丙烯酸二乙氨基甲酯、甲基丙烯酸二曱氨基乙酯、甲基丙烯酸二乙氨基乙酯、2-曱基-5-乙烯基吡啶、吗啉代甲基丙烯酸甲酯、吗啉代甲基丙烯酸乙酯、N-乙烯基吡咯烷酮以及它们的混合物等。予以说明,选自上述(M-1)化合物中的l种或者2种以上的单体与选自(M-2)化合物中的l种或者2种以上的单体形成的共聚物的共聚摩尔比,一般为单体(M-1):单体(M-2)-80:20~95:5左右。并且其制法也可以是任意的,通常通过在过氧化苯甲酰等聚合引发剂的存在下使单体(M-l)与单体(M-2)进行自由基溶液聚合,可容易地获得共聚物。上述的粘度指数提高剂中,从低温流动性优良的观点考虑,优选聚甲基丙烯酸酯类粘度指数提高剂。第3实施方案的内燃机用润滑油组合物中粘度指数提高剂的配合量,以组合物总量为基准,优选为0.1~15质量%,更优选为0.5~5质量%。粘度指数提高剂的含量小于0.1质量%时,由该添加产生的粘度-温度特性的改善效果有不充分的倾向,另外,超过15质量%时,存在难以长时间维持初期的极压性的倾向。在第3实施方案的内燃机用润滑油组合物中,为了进一步提高其性能,根据需要,除了上述添加剂以外,还可以单独配合或者组合多种而配合(A-l)成分以外的抗磨剂、(B-l)成分以外的抗氧化剂、防腐剂、防锈剂、抗乳化剂、金属钝化剂、抗凝剂、橡胶溶胀剂、消泡剂、着色剂等各种添加剂。作为(A-1)成分以外的抗磨剂,可举出二硫代氨基甲酸盐、二硫代氨基甲酸锌、二硫代氨基甲酸钼、二硫化物类、硫化烯烃类、硫化油脂类等硫类抗磨剂。作为(B-l)成分以外的抗氧化剂,例如可举出铜类、钼类等金属类抗氧化剂。作为防腐剂,例如可举出苯并三唑类、甲苯三唑类、噻二唑类、以及咪唑类化合物等。作为防锈剂,例如可举出石油磺酸酯、烷基苯磺酸酯、二壬基萘磺酸酯、烯琥珀酸酯、以及多元醇酯等。作为抗乳化剂,例如可举出聚氧乙烯烷基醚、聚氧乙烯烷基苯基醚、以及聚氧乙烯烷基萘基醚等聚亚烷基二醇类非离子型表面活性剂等。作为金属钝化剂,例如可举出咪唑啉、嘧啶衍生物、烷基噢二唑、巯基苯并噻唑、苯并三唑或其衍生物、1,3,4-噻二唑多硫化物、1,3,4-噻二唑基-2,5-双(二烷基二疏代氨基曱酸酯)、2-(烷基二硫代)苯并咪唑、以及P-(邻羧基爷基硫代)丙腈等。作为抗凝剂,可根据润滑油基础油的性状任意选择公知的抗凝剂,希望采用重均分子量大于50,000至150,000以下、优选80,000~120,000的聚甲基丙烯酸酯。作为消泡剂,可使用那些通常作为润滑油用消泡剂使用的任意化合物,例如可举出二甲基硅氧烷、氟硅氧垸等硅氧烷类。可以将其中任意选出的1种或者2种以上的化合物以任意量配合使用。作为着色剂,可使用通常使用的任意化合物,并且可以按任意量配合使用,通常,其配合量以组合物总量为基准,为0.001~1.0质量%。当本发明的润滑油组合物中含有这些添加剂时,其含量以组合物总量为基准,通常,(A-l)成分以外的抗磨剂在0.01~2质量%、(B-l)成分以外的抗氧化剂在0.01~2质量%、防腐剂、防锈剂、抗乳化剂分别在0.005~5质量%、金属钝化剂在0.005~1质量%、抗凝剂在0.05~1质量%、消泡剂在0.0005~1质量%、着色剂在0.001~1.0质量%的范围内进行选择。另外,第3实施方案的内燃机用润滑油组合物,可含有如上所述的含有硫作为构成元素的添加剂,润滑油组合物的总含硫量(来自润滑油基础油和添加剂的硫成分的合计量),从添加剂的溶解性、以及抑制在高温氧化条件下生成氧化硫所导致的碱值消耗的观点考虑,优选为0.05~0.3质量%,更优选为0.08~0.25质量%,进一步优选为0.1~0.2质量%,特别优选为0.12~0.18质量%。另外,第3实施方案的内燃机用润滑油组合物在IOO匸时的运动粘度,通常为424mm7s,从保持用于抑制烧结(发热胶着)和磨损的油膜厚度的观点考虑,以及从抑制搅拌阻力增加的观点考虑,优选为5~18mmVs,更优选为6~15mmVs,进一步优选为7~12mm7s。另夕卜,第3实施方案的内燃机用润滑油组合物的硫酸灰分,从维持排气后处理装置的性能的观点考虑,优选为1.2质量%以下,更优选为1.0质量%以下,进一步优选为0.9质量%以下;另外,为了高水平地维持发动机清净性和氧化安定性,优选为0.1质量%以上,更优选为0.4质量%以上,进一步优选为0.7质量%以上,特别优选为0.8质量%以上。予以说明,本发明中所说的硫酸灰分是指根据JISK2272-1985的"原油和石油制品的灰分以及硫酸灰分试验方法"的"5.硫酸灰分的试验方法"测定的硫酸灰分量。具有上述构成的第3实施方案的内燃机用润滑油组合物,其氧化寿命足够长,而且可以长期充分维持排气后处理装置的性能,进而其粘度-温度特性、摩擦特性和抗挥发性均优良。这种具有优良特性的第3实施方案的内燃机用润滑油组合物,适合作为两轮车、四轮车、发电用、船舶用等汽油发动机、柴油发动机、使用含有含氧化合物燃料的发动机、燃气发动机等内燃机的润滑油使用,特别适用于安装有排气后处理装置的内燃机,具体地说,在作为装有三元催化剂的车辆的汽油发动机的润滑油、装有柴油颗粒过滤器(DPF)的车辆的柴油发动机的润滑油等用途中可以发挥出优良的效果。另外,其特别优选用作使用低硫燃料,例如硫舍量优选为50质量pp迈以下,更优选为30质量ppm以下,特别优选为10质量ppm以下的汽油或柴油或煤油、或者硫含量为l质量ppm以下的燃料(LPG、天然气、基本上不含硫成分的氢、二甲基醚、醇、GTL(天然气制合成油)燃料等)的内燃机的润滑油。(第4实施方案)本发明的第4实施方案的内燃机用润滑油组合物,其中含有上述第1实施方案或者第2实施方案的润滑油基础油、(A-2)不含硫作为构成元素的无灰抗氧化剂、以及(B-2)选自含有疏作为构成元素的无灰抗氧化剂和有机钼化合物中的至少1种。予以说明,此处,省略对第1实施方案或者第2实施方案的润滑油基础油的重复说明。另外,第4实施方案的内燃机用润滑油组合物除了含有第1实施方案或者第2实施方案的润滑油基础油以外,还可以含有在上述第1实施方案的说明中例示的矿物油类基础油、合成类基础油等,对于矿物油类基础油、合成类基础油等,此处也不再重复说明。另外,第4实施方案的内燃机用润滑油组合物,作为(A-2)成分,含有不含硫作为构成元素的无灰抗氧化剂。作为(A-2)成分,优选使用不含硫作为构成元素的酚类或者胺类的无灰抗氧化剂。作为不含硫作为构成元素的酚类无灰抗氧化剂,具体地例如可举出,4,4,-亚甲基双(2,6-二叔丁基苯酚)、4,4,-双(2,6-二叔丁基苯酚)、4,4,-双(2-曱基-6-叔丁基苯酚)、2,2,-71亚甲基双(4-乙基-6-叔丁基苯酚)、2,2,-亚甲基双(4-甲基-6-叔丁基苯酚)、4,4,-亚丁基双(3-甲基-6-叔丁基苯酚)、4,4,-异亚丙基双(2,6-二叔丁基苯酚)、2,2,-亚甲基双(4-甲基-6-壬基苯酚)、2,2,-异亚丁基双(4,6-二甲基苯酚)、2,2,-亚甲基双(4-甲基-6-环己基苯酚)、2,6-二叔丁基-4-甲基苯酚、2,6-二叔丁基-4-乙基苯酚、2,4-二甲基-6-叔丁基苯酚、2,6-二-叔-(x-二曱氨基-对曱酚、2,6-二叔丁基-4(N,N,-二曱氨基甲基苯酚)、3-(3,5-二叔丁基-4-羟苯基)丙酸辛基酯、3-(3,5-二叔丁基-4-羟苯基)丙酸十三烷基酯、季戊四醇-四[3-(3,5-二叔丁基-4-羟苯基)丙酸酯]、3-(3,5-二叔丁基-4-羟苯基)丙酸十八烷基酯、3-(3,5-二叔丁基-4-羟苯基)丙酸辛基酯、3-(3-曱基-5-叔丁基-4-羟苯基)丙酸辛基酯、以及它们的混合物等。其中,优选作为由雍苯基取代脂肪酸与碳数4~12的醇生成的酯的羟苯基取代酯类抗氧化剂(3-(3,5-二叔丁基-4-羟苯基)丙酸辛基酯、3-(3-甲基-5-叔丁基-4-羟苯基)丙酸辛基酯等)以及双酚类抗氧化剂,更优选羟苯基取代酯类抗氧化剂。另外,分子量在240以上的酚类化合物的裂解温度高,在更高温条件下也能发挥其效果,因此优选。另外,作为不含硫作为构成元素的胺类无灰抗氧化剂,具体可举出苯基-a-萘胺、烷基苯基-a-萘胺、烷基二苯胺、二烷基二苯胺、N,N,-二苯基对苯二胺以及它们的混合物。作为这些胺类无灰抗氧化剂所具有的烷基,优选碳数120的直链或支链烷基,更优选碳数4~12的直链或支链烷基。第4实施方案的内燃机用润滑油组合物中的(A-2)成分的含量没有特殊限制,以组合物总量为基准,优选为0.01质量%以上,更优选为0.1质量%以上,进一步优选为0.5质量%以上,特别优选为1.0质量%以上;另外,优选为5质量%以下,更优选为3质量%以下,特别优选为2质量%以下。其含量小于0.01质量%时,润滑油组合物的热氧化安定性变得不充分,尤其往往难以长期维持优良的清净性。另一方面,(A-2)成分的含量超过5质量%时,看不到与含量相应的效果的进一步提高,并且润滑油组合物的贮存稳定性有降低的倾向。第4实施方案的内燃机用润滑油组合物中,作为(A-2)成分,以组合物总量为基准,特别优选并用酚类无灰抗氧化剂0.4-2质量%和胺类无灰抗氧化剂0.4~2质量%,或者单独使用胺类抗氧化剂O.5~2质量%、更优选O.6~1.5质量%,由此可以长期维持优良的清净性。另外,第4实施方案的内燃机用润滑油组合物,可含有选自(B-2-l)含有硫作为构成元素的无灰抗氧化剂和(B-2-2)有机钼化合物中的至少l种作为(B-2)成分。作为(B-2-l)含有硫作为构成元素的无灰抗氧化剂,优选硫化油脂、硫化烯烃、二烃基多硫化物、二硫代氨基甲酸酯类、噻二唑类、以及含有硫作为构成元素的酚类无灰抗氧化剂等。作为硫化油脂,例如可举出,硫化猪油、硫化菜籽油、硫化蓖麻油、硫化大豆油、硫化米糠油等油;硫化油酸等二硫化脂肪酸;以及硫化油酸甲酯等硫化酯。作为硫化烯烃,例如可举出下述通式(8)所示的化合物。R"-S「R26(8)上述通式(8)所示的化合物可由碳数2~15的烯烃或其2~4聚物与硫、氯化疏等硫化剂反应而得到。作为烯烃,优选使用例如,丙烯、异丁烯、二异丁烯等。二烃基多硫化物为下述通式(6》所示的化合物。R"-Sy-R28(9)作为上述R"和R"的例子,具体可举出甲基、乙基、正丙基、异丙基、正丁基、异丁基、仲丁基、叔丁基、各种戊基、各种己基、各种庚基、各种辛基、各种壬基、各种癸基、各种十二烷基、环己基、苯基、萘基、甲苯基、二曱苯基、千基、以及苯乙基等。作为二烃基多硫化物的优选例,具体可举出二节基多硫化物、二叔壬基多疏化物、双十二烷基多硫化物、二叔丁基多硫化物、二辛基多硫化物、二苯基多硫化物、以及二环己基多硫化物等。作为二硫代氨基甲酸酯类的优选具体例,可举出下述通式(10)或者(11)所示的化合物。[化19]<formula>formulaseeoriginaldocumentpage74</formula>(10).[化20]<formula>formulaseeoriginaldocumentpage74</formula>(11)通式(10)和(11)中,R29、R3。、R31、R32、R33和R"分别表示碳数1~30、优选1~20的烃基,R"表示氢原子或者碳数1~30的烃基、优选氢原子或者碳数1~20的烃基,a表示04的整数,b表示0~6的整数。作为上述碳数1~30的烃基,例如可举出,烷基、环烷基、烷基环烷基、烯基、芳基、烷芳基、以及芳烷基。作为瘗二唑类,例如可举出,下述通式(12)所示的1,3,4-漆二唑化合物、通式(13)所示的1,2,4-噻二唑化合物以及通式(14)所示的1,4,5-噢二唑化合物。<formula>formulaseeoriginaldocumentpage74</formula>(12)[化22]<formula>formulaseeoriginaldocumentpage75</formula>通式(12)~(14)中,R36、R37、R38、R39、R4。和R41可以各自相同或不同,分别表示氢原子或者碳数1~30的烃基,c、d、e、f、g和h各自表示0~8的整数。作为上述碳数1~30的径基,例如可举出,烷基、环烷基、烷基环烷基、烯基、芳基、烷芳基、以及芳烷基。另外,作为含有疏作为构成元素的酚类无灰抗氧化剂,可举出4,4,-硫代双(2-甲基-6-叔丁基苯酚)、4,4,-硫代双(3-甲基-6-叔丁基苯酚)、2,2,-疏代双(4-甲基-6-叔丁基苯酚)、双(3-甲基-4-羟基-5-叔丁基爷基)硫醚、双(3,5_二叔丁基-4-羟基千基)硫醚、2,2,-硫代-二亚乙基双[3-(3,5-二叔丁基-4-羟苯基)丙酸酯]等。上述(B-2-l)成分中,从为了获得更优良的热'氧化安定性的观点考虑,优选使用二烃基多硫化物、二硫代氨基曱酸酯类和噻二唑类。当使用(B-2-l)含有硫作为构成元素的无灰抗氧化剂作为第4实施方案的(B-2)成分时,其含量没有特殊限制,以組合物总量为基准,按硫元素换算计,优选为0.001质量%以上,更优选为0.005质量%以上,进一步优选为0.01质量%以上,另外,优选为0.2质量%以下,更优选为0.1质量%以下,特别优选为0.04质量%以下。其含量小于上述下限值时,润滑油组合物的热'氧化安定性变得不充分,尤其往往难以长期维持优良的清净性。另一方面,当超过上述上限值时,润滑油组合物的高硫化可能对排气净化装置产生十分不良的影响。75另外,作为(B-2)成分的(B-2-2)有机钼化合物包括(B_2-2a)含有硫作为构成元素的有机钼化合物和(B-2-2b)不含硫作为构成元素的有机钼化合物这两者。作为(B-2-2a)含有硫作为构成元素的有机钼化合物,例如可举出,二硫代磷酸钼、二硫代氨基甲酸钼等有机钼配合物。作为二石克代磷酸钼,具体地例如可举出,下述通式(15)表示的化合物。R"OSY4SOR45在上述通式(12)中,R"、R"、R"和R"可以各自相同或不同地表示碳数230、优选碳数5~18、更优选碳数5~12的烷基、或者碳数6~18、优选碳数10~15的(烷基)芳基等烃基。并且,Y1、Y2、丫3和圹分别表示硫原子或氧原子。作为烷基的优选例,可举出乙基、丙基、丁基、戊基、己基、庚基、辛基、壬基、癸基、十一烷基、十二烷基、十三烷基、十四烷基、十五烷基、十六烷基、十七烷基、十八烷基等,它们是伯烷基、仲烷基或者叔烷基均可,而且是直链或支链均可。作为(烷基)芳基的优选例,可举出苯基、甲苯基、乙基苯基、丙基苯基、丁基苯基、戊基苯基、己基苯基、辛基苯基、壬基苯基、癸基苯基、十一烷基苯基、十二烷基苯基等,这些烷基是伯烷基、仲烷基或者叔烷基均可,而且是直链或支链均可。进而,这些(烷基)芳基包括那些烷基在芳基上的取代位置不同的所有取代异构体。作为优选的二硫代磷酸钼,具体可举出硫化二乙基二硫代磷酸钼、确^化二丙基二硫代磷酸钼、硫化二丁基二硫代磷酸钼、硫化二戊基二硫代磷酸钼、硫化二己基二硫代磷酸钼、硫化二辛基二硫代磷酸钼、硫化二癸基二硫代磷酸钼、硫化双十二烷基二硫代磷酸钼、疏化二(丁基苯基)二硫代磷酸钼、硫化二(壬基苯基)二硫代磷酸、/,iXif\y钼、硫化氧化二乙基二硫代磷酸钼、硫化氧化二丙基二硫代磷酸钼、硫化氧化二丁基二硫代磷酸钼、硫化氧化二戊基二硫代磷酸钼、硫化氧化二己基二疏代磷酸钼、硫化氧化二辛基二硫代磷酸钼、硫化氧化二癸基二硫代磷酸钼、硫化氧化双十二烷基二硫代磷酸钼、硫化氧化二(丁基苯基)二硫代磷酸钼、硫化氧化二(壬基苯基)二疏代磷酸钼(烷基是直链或支链均可,并且,烷基苯基上的烷基的键合位置可以是任意的)、以及它们的混合物等。予以说明,作为这些二疏代磷酸钼,也可优选使用1分子中具有不同碳数和/或结构的烃基的化合物。作为二疏代氨基甲酸钼,具体地可以使用例如,下迷通式(16)表示的化合物。[化25]<formula>formulaseeoriginaldocumentpage77</formula>(16)上述通式(16)中,R46、R"、R"和R"可以各自相同或不同地表示碳数2~24、优选碳数413的烷基、或者碳数6~24、优选碳数1015的(烷基)芳基等烃基。并且,Y5、Y6、Y'和YS分别表示硫原子或氧原子。作为烷基的优选例,可举出乙基、丙基、丁基、戊基、己基、庚基、辛基、壬基、癸基、十一烷基、十二烷基、十三烷基、十四烷基、十五烷基、十六烷基、十七烷基、十八烷基等,它们可以是伯烷基、仲烷基或者叔烷基,而且是直链或支链均可。作为(烷基)芳基的优选例,可举出苯基、甲苯基、乙基苯基、丙基苯基、丁基苯基、戊基苯基、己基苯基、辛基苯基、壬基苯基、癸基苯基、十一烷基苯基、十二烷基苯基等,这些烷基是伯烷基、仲烷基或者叔烷基均可,而且是直链或支链均可。进而,这些(烷基)芳基包括烷基在芳基上的取代位置不同的所有取代异构体。另外,作为上述结构以外的二硫代氨基甲酸钼,可举出W098/26030或者wo99/31113中公开的具有在硫代或者多硫代-三核钼上配位有二硫代氨基甲酸酯基结构的物质等。作为优选的二硫代氨基甲酸钼,具体可举出硫化二乙基二硫代氨基甲酸钼、硫化二丙基二硫代氨基曱酸钼、硫化二丁基二硫代氨基甲酸钼、硫化二戊基二硫代氨基甲酸钼、硫化二己基二硫代氨基曱酸钼、硫化二辛基二硫代氨基甲酸钼、硫化二癸基二硫代氨基曱酸钼、硫化双十二烷基二硫代氨基甲酸钼、硫化二(丁基苯基)二硫代氨基甲酸钼、硫化二(壬基苯基)二硫代氨基甲酸钼、硫化氧化二乙基二硫代氨基甲酸钼、硫化氧化二丙基二硫代氨基甲酸钼、硫化氧化二丁基二硫代氨基曱酸钼、硫化氧化二戊基二硫代氨基甲酸钼、硫化氧化二己基二硫代氨基甲酸钼、硫化氧化二辛基二硫代氨基甲酸钼、硫化氧化二癸基二硫代氨基甲酸钼、硫化氧化双十二烷基二硫代氨基曱酸钼、硫化氧化二(丁基苯基)二硫代氨基甲酸钼、硫化氧化二(壬基苯基)二疏代氨基甲酸钼(烷基是直链或支链均可,并且,烷基苯基上的烷基的键合位置是任意的)、以及它们的混合物等。予以说明,作为这些二硫代氨基曱酸钼,也可优选使用1分子中具有不同碳数和/或结构的烂基的化合物。另外,作为除此以外的含有硫的有机钼配合物,可举出钼化合物(例如,二氧化钼、三氧化钼等氧化钼;原钼酸、仲钼酸、(多)硫化钼酸等钼酸、这些钼酸的金属盐、铵盐等钼酸盐;二硫化钼、三硫化钼、五疏化钼、多硫化钼等硫化钼;硫化钼酸、硫化钼酸的金属盐或者胺盐;氯化钼等卣化钼等)、含硫有机化合物(例如,(硫代)黄原酸烷基酯、噻二唑、巯基噻二唑、硫代碳酸酯、四烃基秋兰姆二硫化物、双(二(硫代)烃基二硫代膦酸酯)二硫化物、有机(多)硫化物、硫化酯等)或者与其他有机化合物的配合物等、或者是上述硫化钼、疏化钼酸等含硫钼化合物与烯琥珀酰亚胺的配合物等。当使用(B-2-2a)含有硫作为构成元素的有机钼化合物作为第4实施方案的(B-2)成分时,除了可获得热'氧化安定性的改善效果以外,还可以得到摩擦减少效果,因此是优选的,其中特别优选二硫代氨基甲酸钼。另外,作为(B-2-2b)不含硫作为构成元素的有机钼化合物,具体可举出钼-胺配合物、钼-琥珀酰亚胺配合物、有机酸的钼盐、醇的钼盐等,其中,优选钼-胺配合物、有机酸的钼盐以及醇的钼盐。作为构成上述钼-胺配合物的钼化合物,可举出三氧化钼或者其水合物(Mo03nH20)、钼酸(H2Mo04)、钼酸碱金属盐(M2Mo04;M表示碱金属)、钼酸铵((肌)2Mo04或者(NH4)6[Mo7024].4H20)、MoCl5、MoOCL、Mo02Cl2、Mo02Br2、Mo203Cl6等不含硫的钼化合物。这些钼化合物中,从钼-胺配合物的收率的观点考虑,优选6价的钼化合物。进而,从容易获得的观点考虑,在6价的钼化合物中,优选三氧化钼或其水合物、钼酸、钼酸碱金属盐和钼酸铵。另外,作为构成钼-胺配合物的氮化合物没有特殊限制,可举出氨、单胺、二胺、多胺。更具体可举出甲胺、乙胺、丙胺、丁胺、戊胺、己胺、庚胺、辛胺、壬胺、癸胺、十一烷胺、十二烷胺、十三烷胺、十四烷胺、十五烷胺、十六烷胺、十七烷胺、十八烷胺、二甲胺、二乙胺、二丙胺、二丁胺、二戊胺、二己胺、二庚胺、二辛胺、二壬胺、二癸胺、双(十一烷基)胺、双(十二烷基)胺、双(十三烷基)胺、双(十四烷基)胺、双(十五烷基)胺、双(十六烷基)胺、双(十七烷基)胺、双(十八烷基)胺、甲乙胺、甲丙胺、甲丁胺、乙丙胺、乙丁胺、以及丙丁胺等具有碳数130的烷基(这些垸基是直链或支链均可)的烷基胺;乙烯基胺、丙烯基胺、丁烯基胺、辛烯基胺、以及油胺等具有碳数2~30的烯基(这些烯基是直链或支链均可)的烯基胺;甲醇胺、乙醇胺、丙醇胺、丁醇胺、戊醇胺、己醇胺、庚醇胺、辛醇胺、壬醇胺、曱醇乙醇胺、甲醇丙醇胺、曱醇丁醇胺、乙醇丙醇胺、乙醇丁醇胺、以及丙醇丁醇胺等具有碳数1~30的烷醇基(这些烷醇基是直链或支链均可)的烷醇胺;亚甲基二胺、乙二胺、丙二胺、以及丁二胺等具有碳数130的亚烷基的亚烷基二胺;二亚乙基三胺、三亚乙基四胺、四亚乙基五胺、五亚乙基六胺等多胺;十一烷基二乙胺、十一烷基二乙醇胺、十二烷基二丙醇胺、油烯基二乙醇胺、油烯基丙二胺、硬脂基四亚乙基五胺等的上述单胺、二胺、多胺上具有碳数8~20的烷基或者烯基的化合物或N-羟乙基油烯基咪唑啉等杂环化合物;这些化合物的环氧化物加成物;以及它们的混合物等。其中,优选伯胺、仲胺和烷醇胺。构成钼-胺配合物的胺化合物所具有的烃基的碳数优选为4以上,更优选为4~30,特别优选为8~18。当胺化合物的烃基的碳数小于4时,溶解性有变差的倾向。另外,通过使胺化合物的碳数在30以下,可以相对地提高钼-胺配合物中钼的含量,只要配合少量就可以较大地提高本发明的效果。另外,作为钼-琥珀酰亚胺配合物,可举出在上述钼-胺配合物的说明中例示的由不含疏的钼化合物与具有碳数4以上的烷基或烯基的琥珀酰亚胺形成的配合物。作为琥珀酰亚胺,可举出在分子中至少具有1个碳数40~400的烷基或者烯基的琥珀酰亚胺或其衍生物,或者具有碳数4~39、优选碳数8~18的烷基或者烯基的琥珀酰亚胺等。当琥珀酰亚胺中的烷基或者烯基的碳数小于4时,溶解性有变差的倾向。另外,虽然也可以使用具有碳数大于30至400以下的烷基或者烯基的琥珀酰亚胺,但通过使该烷基或者烯基的碳数在30以下,可以相对地提高钼-琥珀酰亚胺配合物中的钼含量,只要配合少量就可以较大地提高本发明的效果。另外,作为有机酸的钼盐,可举出在上述钼-胺配合物的说明中例示的氧化钼或者氢氧化钼、碳酸钼或者氯化钼等钼碱与有机酸形成的盐。作为有机酸,优选是在上述第3实施方案的说明中例示的通式(4-c)或者(4-d)表示的磷化合物和羧酸。另外,作为构成羧酸的钼盐的羧酸,为一元酸或者多元酸均可。作为一元酸,可采用碳数通常为2~30、优选为4~24的脂肪酸,该脂肪酸为直链或支链均可,并且为饱和或不饱和均可。具体地例如可举出,乙酸、丙酸、直链状或支链状的丁酸、直链状或支链状的戊酸、直链状或支链状的己酸、直链状或支链状的庚酸、直链状或支链状的辛酸、直链状或支链状的壬酸、直链状或支链状的癸酸、直链状或支链状的十一烷酸、直链状或支链状的十二烷酸、直链状或支链状的十三烷酸、直链状或支链状的十四烷酸、直链状或支链状的十五烷酸、直链状或支链状的十六烷酸、直链状或支链状的十七烷酸、直链状或支链状的十八烷酸、直链状或支链状的羟基十八烷酸、直链状或支链状的十九烷酸、直链状或支链状的二十烷酸、直链状或支链状的二十一烷酸、直链状或支链状的二十二烷酸、直链状或支链状的二十三烷酸、直链状或支链状的二十四烷酸等饱和脂肪酸、丙烯酸、直链状或支链状的丁烯酸、直链状或支链状的戊烯酸、直链状或支链状的己烯酸、直链状或支链状的庚烯酸、直链状或支链状的辛烯酸、直链状或支链状的壬烯酸、直链状或支链状的癸烯酸、直链状或支链状的十一碳烯酸、直链状或支链状的十二碳烯酸、直链状或支链状的十三碳烯酸、直链状或支链状的十四碳烯酸、直链状或支链状的十五碳烯酸、直链状或支链状的十六碳烯酸、直链状或支链状的十七碳烯酸、直链状或支链状的十八碳烯酸、直链状或支链状的羟基十八碳烯酸、直链状或支链状的十九碳烯酸、直链状或支链状的二十碳烯酸、直链状或支链状的二十一碳烯酸、直链状或支链状的二十二碳烯酸、直链状或支链状的二十三碳烯酸、直链状或支链状的二十四碳烯酸等不饱和脂肪酸、以及它们的混合物等。另外,作为一元酸,除了上述脂肪酸以外,还可以采用单环或者多环羧酸(也可以具有羟基),其碳数优选为4~30,更优选为7~30。作为单环或者多环羧酸,可举出具有0~3个、优选1~2个碳数1~30、优选碳数1~20的直链状或支链状的烷基的芳香族羧酸或者环烷基羧酸等,更具体可举出(烷基)苯羧酸、(烷基)萘羧酸、(烷基)环烷基羧酸等。作为单环或者多环羧酸的优选例,可举出苯曱酸、水杨酸、烷基苯曱酸、烷基水杨酸、环己烷羧酸等。另外,作为多元酸,可举出二元酸、三元酸、四元酸等。多元酸是链状多元酸、环状多元酸均可。另外,在链状多元酸的场合,为直链状、支链状均可,而且为饱和、不饱和的均可。作为链状多元酸,优选碳数2~16的链状二元酸,具体地例如可举出,乙二酸、丙二酸、直链状或支链状的丁二酸、直链状或支链状的戊二酸、直链状或支链状的己二酸、直链状或支链状的庚二酸、直链状或支链状的辛二酸、直链状或支链状的壬二酸、直链状或支链状的癸二酸、直链状或支链状的十一烷二酸、直链状或支链状的十二烷二酸、直链状或支链状的十三烷二酸、直链状或支链状的十四烷二酸、直链状或支链状的十五烷(、7夕f'力》)二酸、直链状或支链状的十六烷二酸、直链状或支链状的己烯二酸、直链状或支链状的庚烯二酸、直链状或支链状的辛烯二酸、直链状或支链状的壬烯二酸、直链状或支链状的癸烯二酸、直链状或支链状的十一碳烯二酸、直链状或支链状的十二碳烯二酸、直链状或支链状的十三碳烯二酸、直链状或支链状的十四碳烯二酸、直链状或支链状的十五碳烯(、y夕f'七》)二酸、直链状或支链状的十六碳烯二酸、烯琥珀酸以及它们的混合物等。另外,作为环状多元酸,可举出1、2-环己烷二羧酸、4-环己烯-1,2-二羧酸的脂环式二羧酸、苯二甲酸等芳香族二羧酸、偏苯三酸等芳香族三羧酸、均苯四甲酸等芳香族四羧酸等。另外,作为上述醇的钼盐,可举出在上述钼-胺配合物的说明中例示的不含硫的钼化合物与醇的盐,醇为1元醇、多元醇、多元醇的偏酯或者偏酯化合物、具有羟基的氮化合物(烷醇胺等)等均可。予以说明,钼酸为强酸,它可与醇反应形成酯,该钼酸与醇的酯也包括在本发明中所说的醇的钼盐中。作为一元醇,可采用碳数通常为1~24、优选1~12、更优选1~8的醇,作为这类醇,为直链或支链均可,而且为饱和或不饱和均可。作为碳数124的醇,具体地例如可举出,曱醇、乙醇、直链状或支链状的丙醇、直链状或支链状的丁醇、直链状或支链状的戊醇、直链状或支链状的己醇、直链状或支链状的庚醇、直链状或支链状的辛醇、直链状或支链状的壬醇、直链状或支链状的癸醇、直链状或支链状的十一烷醇、直链状或支链状的十二烷醇、直链状或支链状的十三烷醇、直链状或支链状的十四烷醇、直链状或支链状的十五烷醇、直链状或支链状的十六烷醇、直链状或支链状的十七烷醇、直链状或支链状的十八烷醇、直链状或支链状的十九烷醇、直链状或支链状的二十烷醇、直链状或支链状的二十一烷醇、直链状或支链状的二十三烷醇、直链状或支链状的二十四烷醇以及它们的混合物等。另外,作为多元醇,可釆用通常为2~10元、优选2~6元的醇。作为2~10元的多元醇,具体地例如可举出,乙二醇、二甘醇、聚乙二醇(乙二醇的3~15聚物)、丙二醇、二丙二醇、聚丙二醇(丙二醇的3~15聚物)、1,3-丙二醇、1,2-丙二醇、1,3-丁二醇、1,4-丁二醇、2-曱基-l,2-丙二醇、2-曱基-1,3-丙二醇、1,2-戊二醇、1,3-戊二醇、1,4-戊二醇、1,5-戊二醇、新戊二醇等2元醇;甘油、聚甘油(甘油的28聚物、例如二甘油、三甘油、四甘油等)、三羟甲基烷烃(三羟曱基乙烷、三羟甲基丙烷、三羟甲基丁烷等)以及它们的2~8聚物、季戊四醇以及它们的2~4聚物、1,2,4-丁三醇、1,3,5-戊三醇、1,2,6-己三醇、1,2,3,4-丁四醇、山梨糖醇、脱水山梨糖醇、山梨糖醇甘油缩合物、阿东糖醇、阿拉伯糖醇、木糖醇、甘露糖醇等多元醇;木糖、阿拉伯糖、核糖、鼠李糖、葡萄糖、果糖、半乳糖、甘露糖、山梨糖、纤维二糖、麦芽糖、异麦芽糖、海藻糖、蔗糖等糖类、以及它们的混合物等。另外,作为多元醇的偏酯,可举出在上述多元醇的说明中例示的多元醇所具有的部分羟基被烃基酯化的化合物等,其中,优选甘油单油酸酯、甘油二油酸酯、脱水山梨糖醇单油酸酯、脱水山梨糖醇二油酸酯、季戊四醇单油酸酯、聚乙二醇单油酸酯、聚甘油单油酸酯。另外,作为多元醇的部分醚(particalether),可举出在上迷多元醇的说明中例示的多元醇所具有的部分羟基被烃基醚化的化合物、通过多元醇彼此缩合形成醚键的化合物(脱水山梨糖醇缩合物等)等,其中,优选3-十八烷氧基-l,2-丙二醇、3-十八烯氧基-l,2-丙二醇、聚乙二醇烷基醚等。另外,作为具有羟基的氮化合物,可举出在上述钼-胺配合物的说明中例示的烷醇胺、以及该烷醇的氨基被酰胺化的烷醇酰胺(二乙醇酰胺等)等,其中,优选硬脂基二乙醇胺、聚乙二醇硬脂胺、聚乙二醇二油胺、羟乙基月桂胺、油酸二乙醇酰胺等。当^f吏用(B-2-2b)不含>5充作为构成元素的有机钼化合物作为第4实施方案的(B-2)成分时,可以提高润滑油组合物的高温清净性和碱值保持性,另外,从可以长时间维持初期的摩擦减少效果的观点考虑是优选的,其中特别优选钼-胺配合物。另外,在第4实施方案中,也可以并用(B-2-2a)含有硫作为构成元素的有机钼化合物和(B-2-2b)不含硫作为构成元素的有才几钼4b合物。使用有机钼化合物作为第4实施方案的(B-2)成分时,其含量没有特殊限制,以组合物总量为基准,按钼元素换算计,优选为0.001质量%以上,更优选为0.005质量%以上,进一步优选为O.Ol质量%以上,另外,优选为O.2质量%以下,更优选为0.1质量%以下,特别优选为0.04质量°/。以下。其含量小于0.001质量%时,润滑油组合物的热氧化安定性变得不充分,尤其是往往无法长期维持优良的清净性。另一方面,该含量超过O.2质量%时,也得不到与含量相应的效果,并且润滑油组合物的贮存稳定性有降低的倾向。笫4实施方案的内燃机用润滑油组合物可以仅含有上述的润滑油基础油和(A-2)、(B-2)成分,但为了进一步提高其性能,根据需要,还可以含有以下所示的各种添加剂。第4实施方案的内燃机用润滑油组合物,从进一步提高耐磨性的观点考虑,优选还含有抗磨剂。作为这种极压剂,优选使用磷类极压剂、磷-硫类极压剂等。作为磷类极压剂,可举出磷酸、亚磷酸、磷酸酯类(包括磷酸单酯类、磷酸二酯类和磷酸三酯类)、亚磷酸酯类(包括亚磷酸单酯类、亚磷酸二酯类和亚磷酸三酯类)、以及它们的盐(胺盐或者金属盐)。作为磷酸酯类和亚磷酸酯类,通常可使用具有碳数2~30、优选碳数3~20的烃基的物质。另外,作为磷-硫类极压剂,可举出硫代磷酸、硫代亚磷酸、硫代磷酸酯类(包括硫代磷酸单酯类、硫代磷酸二酯类、硫代磷酸三酯类)、硫代亚磷酸酯类(包括硫代亚磷酸单酯类、硫代亚磷酸二酯类、硫代亚磷酸三酯类)、以及它们的盐、以及二硫代磷酸锌等。作为硫代磷酸酯类和硫代亚磷酸酯类,通常可使用具有碳数2~30、优选碳数3~20的烃基的物质。上述的极压剂的含量没有特殊限制,以组合物总量为基准,优选为0.01~5质量%,更优选为0.1~3质量%。第4实施方案的内燃机用润滑油组合物中,在上述的极压剂中,特别优选二硫代磷酸锌。作为二硫代磷酸锌,例如可举出下述通式(17)表示的化合物。R510SS'OR5J上述通式(17)中的R5。、R51、R"和R"各自表示碳数1~24的烃基。作为这些经基,优选为碳数1~24的直链状或支链状的烷基、碳数3~24的直链状或支链状的烯基、碳数513的环烷基或者直链状或支链状的烷基环烷基、碳数6~18的芳基或者直链状或支链状的烷芳基、以及碳数7~19的芳烷基等。另外,烷基或烯基为伯、仲和叔烷基或烯基均可。作为R5。、R51、R"和R53,具体可举出,甲基、乙基、丙基、丁基、戊基、己基、庚基、辛基、壬基、癸基、十一烷基、十二烷基、十三烷基、十四烷基、十五烷基、十六垸基、十七烷基、十八烷基、十九垸基、二十烷基、二十一烷基、二十二烷基、二十三烷基和二十四烷基等烷基;丙烯基、异丙烯基、丁烯基、丁二烯基、戊烯基、己烯基、庚烯基、辛烯基、壬烯基、癸烯基、十一碳烯基、十二碳烯基、十三碳烯基、十四碳烯基、十五碳烯基、十六碳烯基、十七碳烯基和油烯基等十八碳烯基、十九碳烯基、二十碳烯基、二十一碳烯基、二十二碳烯基、二十三碳烯基和二十四碳烯基等烯基;环戊基、环己基和环庚基等环烷基;甲基环戊基、二甲基环戊基、乙基环戊基、丙基环戊基、乙基甲基环戊基、三甲基环戊基、二乙基环戊基、乙基二甲基环戊基、丙基曱基环戊基、丙基乙基环戊基、二丙基环戊基、丙基乙基甲基环戊基、曱基环己基、二甲基环己基、乙基环己基、丙基环己基、乙基曱基环己基、三甲基环己基、二乙基环己基、乙基二甲基环己基、丙基曱基环己基、丙基乙基环己基、二丙基环己基、丙基乙基甲基环己基、甲基环庚基、二甲基环庚基、乙基环庚基、丙基环庚基、乙基甲基环庚基、三甲基环庚基、二乙基环庚基、乙基二甲基环庚基、丙基曱基环庚基、丙基乙基环庚基、二丙基环庚基和丙基乙基甲基环庚基等烷基环烷基;苯基和萘基等芳基;甲苯基、二甲苯基、乙基苯基、丙基苯基、乙基甲基苯基、三甲基苯基、丁基苯基、丙基曱基苯基、二乙基苯基、乙基二甲基苯基、四甲基苯基、戊基苯基、己基苯基、庚基苯基、辛基苯基、壬基苯基、癸基苯基、十一烷基苯基和十二烷基苯基等烷芳基;节基、甲基千基、二甲基千基、苯乙基、曱基苯乙基和二曱基苯乙基等芳烷基等。予以说明,上迷烃基中,包括能考虑到的所有的直链状结构和支链状结构,另外,烯基的双键位置、烷基在环烷基上的键合位置、烷基在芳基上的键合位置、以及芳基在烷基上的键合位置都是任意的。作为上述二硫代磷酸锌的优选具体例,例如可举出,二异丙基二硫代磷酸锌、二异丁基二硫代磷酸锌、二仲丁基二硫代磷酸锌、二仲戊基二硫代磷酸锌、二正己基二硫代磷酸锌、二仲己基二硫代磷酸锌、二辛基二硫代磷酸锌、二-2-乙基己基二硫代磷酸锌、二正癸基二硫代磷酸锌、二正十二烷基二硫代磷酸锌、二异十三烷基二硫代磷酸锌、以及由它们任意组合而成的混合物等。上迷二硫代磷酸锌的制备方法没有特殊限定,可采用以往的任意方法来制备。具体而言,例如,可将具有与上述式(17)中的R5°、R51、R"和R"相对应的烃基的醇或者酚与五硫化二磷反应,生成二硫代磷酸,再将其用氧化锌中和来合成。予以说明,所使用的原料醇等不同时,上述二硫代磷酸锌的结构也不同。另外,上述二硫代磷酸锌的含量没有特殊限制,从抑制排气净化装置的催化剂中毒的观点考虑,以组合物总量为基准,按磷元素换算量计,优选为0.2质量%以下,更优选为0.1质量%以下,进一步优选为0.08质量%以下,特别优选为0.06质量%以下。另外,更优选为0.06质量%以下。另外,二硫代磷酸锌的含量,从能够起到耐磨性添加剂作用效果的磷酸金属盐的形成的观点考虑,以组合物总量为基准,按磷元素换算量计,优选为0.01质量%以上,更优选为0.02质量%以上,进一步优选为0.04质量%以上。二硫代磷酸锌的含量小于上述下限值时,其添加所产生的耐磨性提高效果有不充分的倾向。另外,第4实施方案的内燃机用润滑油组合物,从清净性和淤渣分散性的观点考虑,优选还含有无灰分散剂。无灰分散剂的具体例和优选例,与上述第3实施方案的说明中作为(C-l)成分例示的无灰分散剂的情况相同,在此不再重复说明。第4实施方案的内燃机用润滑油组合物中的无灰分散剂的含量,以组合物总量为基准,按氮元素换算计,优选为O.005质量%以上,更优选为0.01质量%以上,进一步优选为0.05质量%以上,另外,优选为0.3质量%以下,更优选为0.2质量%以下,进一步优选为0.015质量%以下。无灰分散剂的含量小于上述下限值时,不能充分发挥清净性效果,另一方面,其含量超过上述上限值时,其低温粘度特性变差以及抗乳化性变差,因此均不优选。予以说明,使用重均分子量为6500以上的琥珀酰亚胺类无灰分散剂时,从能够充分发挥淤渣分散性,低温粘度特性优良的观点考虑,其含量以组合物总量为基准,按氮元素换算计,优选为0.005~0.05质量%,更优选为0.01~0.04质量%。另外,使用高分子量的无灰分散剂时,其含量以组合物总量为基准,按氮元素换算计,优选为0.005质量%以上,更优选为0.01质量%以上,另外,优选为0.1质量%以下,更优选为0.05质量%以下。高分子量的无灰分散剂的含量小于上述下限值时,不能充分发挥清净性效果,另一方面,其含量超过上述上限值时,其低温粘度特性变差以及抗乳化性变差,因此均不优选。另外,使用经硼化合物改性的无灰分散剂时,其含量以组合物总量为基准,按硼元素换算计,优选为0.005质量%以上,更优选为0.01质量%以上,进一步优选为0.02质量%以上,另外,优选为0.2质量%以下,更优选为0.1质量%以下。经硼化合物改性的无灰分散剂的含量小于上述下限值时,不能充分发挥清净性效果,另一方面,其含量超过上述上限值时,其低温粘度特性变差以及抗乳化性变差,因此均不优选。另外,第4实施方案的内燃机用润滑油组合物,从可以进一步改善其摩擦特性的观点考虑,优选含有无灰摩擦调整剂。无灰摩擦调整剂的具体例、优选例以及含量与上述第3实施方案中无灰摩擦调整剂的情况相同,在此不再重复说明。另外,第4实施方案的内燃机用润滑油组合物,从清净性的观点考虑,优选还含有金属类清净剂。金属类清净剂的具体例、优选例以及含量,与上述第3实施方案中金属类清净剂的情况相同,在此不再重复说明。另外,第4实施方案的内燃机用润滑油组合物,从进一步改善粘度-温度特性的观点考虑,优选含有粘度指数提高剂。粘度指数提高剂的具体例和含量与上述第3实施方案中的粘度指数提高剂相同,在第4实施方案中,优选使用重均分子量为50,000以下、优选为40,000以下、最优选为10,000~35,000的非分散型粘度指数提高剂和/或分散型粘度指数提高剂。另外,从使低温流动性更优良的观点考虑,优选聚甲基丙烯酸酯类粘度指数提高剂。第4实施方案的内燃机用润滑油組合物中,为了进一步提高其性能,根据需要,除了上述添加剂以外,还可以单独地或者数种类组合地配合防腐剂、防锈剂、抗乳化剂、金属钝化剂、抗凝剂、橡胶溶胀剂、消泡剂、着色剂等各种添加剂。这些添加剂的具体例与上88述第3实施方案的情况相同,在此不再重复说明。第4实施方案的内燃机用润滑油组合物,虽然能够含有包含硫作为构成元素的添加剂,但润滑油组合物的总硫含量(润滑油基础油和添加剂带来的硫成分的合计量),从添加剂的溶解性、以及抑制在高温氧化条件下氧化硫的生成导致的碱值消耗的观点考虑,优选为0.05~0.3质量%,更优选为0.1~0.2质量%,特别优选为0.12~0.18质量%。另外,第4实施方案的内燃机用润滑油组合物在100X:时的运动粘度,通常为4~24mm7s,从保持用于抑制烧结和磨耗的油膜厚度的观点考虑,以及从抑制搅拌阻力增加的观点考虑,优选为5~18mm2/s,更优选为6~15mm7s,进一步优选为7~12mmVs。具有上述构成的第4实施方案的内燃机用润滑油组合物,其热氧化安定性以及粘度-温度特性、摩擦特性和抗挥发性均优良,在作为两轮车、四轮车、发电用、船舶用等汽油发动机、柴油发动机、使用含有含氧化合物燃料的发动机、燃气发动机等内燃机用润滑油使用时,可以充分实现长效化和节能化。在第5实施方案的湿式离合器用润滑油组合物中,作为(A-3)无灰抗氧化剂,可以使用酚类抗氧化剂或胺类抗氧化剂等的润滑油中通常使用的链终止型的无灰抗氧化剂。酚类抗氧化剂和胺类抗氧化剂的具体例与上述第3实施方案等的情况相同,在此不再重复说明。第5实施方案的湿式离合器用润滑油组合物中的无灰抗氧化剂的含量,以组合物总量为基准,如上所述,为0.5~3质量%,优选为0.8~2质量%。如果无灰抗氧化剂的含量小于0.5质量%,则热氧化安定性变得不充分,难以抑制由于劣化而导致的淤渣或漆等的生成。另外,即使无灰抗氧化剂的含量超过3质量%,也得不到与含量相应的热氧化安定性的提高效果。另外,第5实施方案的湿式离合器用润滑油组合物含有无灰分散剂作为(B-3)成分。无灰分散剂的具体例与上述第3实施方案的情况相同,在此不再重复说明。第5实施方案的湿式离合器用润滑油组合物中的无灰分散剂的含量,以组合物总量为基准,如上所述,为3~12质量%,优选为4~10质量%。如果无灰分散剂的含量小于3质量%,则燃烧生成物的分散性变得不充分,另外,如果超过12质量%,则粘度-温度特性变得不充分。第5实施方案的湿式离合器用润滑油组合物,可以仅含有第1实施方案或者第2实施方案的润滑油基础油、(A-3)无灰抗氡化剂和(B-3)无灰分散剂,但为了进一步提高其性能,也可以根据需要进一步含有以下所示的各种添加剂。第5实施方案的湿式离合器用润滑油组合物,从能够进一步提高疲劳寿命、极压性和耐磨性的观点考虑,优选含有磷类抗磨剂(包括磷类极压剂)。作为磷类抗磨剂,优选使用不含硫作为构成元素的磷类抗磨剂以及含有磷和硫二者的抗磨剂(磷-硫类抗磨剂)。作为磷类抗磨剂,可举出磷酸、亚磷酸、具有碳数1~30、优选碳数3~20的烃基的磷酸酯类、亚磷酸酯类、以及它们的盐。另外,作为磷-硫类抗磨剂,可举出硫代磷酸、硫代亚磷酸、具有碳数1~30、优选碳数3~20的烃基的硫代磷酸酯类、硫代亚磷酸酯类、以及它们的盐、以及二硫代磷酸锌等。作为上述碳数1~30的烃基的例子,可举出烷基、环烷基、烷基环烷基、烯基、芳基、烷芳基、以及芳烷基。作为烷基,例如可举出,乙基、丙基、丁基、戊基、己基、庚基、辛基、壬基、癸基、十一烷基、十二烷基、十三烷基、十四烷基、十五烷基、十六烷基、十七烷基、以及十八烷基等烷基(这些烷基是直链或支链均可)。作为环烷基,例如可举出,环戊基、环己基、以及环庚基等碳数57的环烷基。作为烷基环烷基,例如可举出,曱基环戊基、二曱基环戊基、甲基乙基环戊基、二乙基环戊基、曱基环己基、二甲基环己基、曱基乙基环己基、二乙基环己基、甲基环庚基、二甲基环庚基、甲基乙基环庚基、以及二乙基环庚基等碳数6~11的烷基环烷基(烷基在环烷基上的取代位置也是任意的)。作为烯基,例如可举出丁烯基、戊烯基、己烯基、庚烯基、辛烯基、壬烯基、癸烯基、十一碳烯基、十二碳烯基、十三碳烯基、十四碳烯基、十五碳烯基、十六碳烯基、十七碳烯基、以及十八碳烯基等烯基(这些烯基是直链或支链均可,并且双键的位置也是任意的)。作为芳基,例如可举出苯基、萘基等芳基。作为烷芳基,例如可举出曱苯基、二甲苯基、乙基苯基、丙基苯基、丁基苯基、戊基苯基、己基苯基、庚基苯基、辛基苯基、壬基苯基、癸基苯基、十一烷基苯基、以及十二烷基苯基等碳数7~18的烷芳基(烷基是直链或支链均可,并且在芳基上的取代位置也是任意的)。作为芳烷基,例如可举出千基、苯基乙基、苯基丙基、苯基丁基、苯基戊基、苯基己基等碳数7~12的芳烷基(这些烷基是直链或支链均可)等。在第5实施方案的湿式离合器用润滑油组合物中,作为磷类抗磨剂,优选使用选自亚磷酸、亚磷酸单酯类、亚磷酸二酯类、亚磷酸三酯类、以及它们的盐中的至少l种。另外,作为磷-硫类抗磨剂,优选使用选自硫代亚磷酸、硫代亚磷酸单酯类、硫代亚磷酸二酯类、硫代亚磷酸三酯类、二硫代亚磷酸、二硫代亚磷酸单酯类、二硫代亚磷酸二酯类、二硫代亚磷酸三酯类、三硫代亚磷酸、三硫代亚磷酸单酯类、三硫代亚磷酸二酯类、三硫代亚磷酸三酯类、以及它们的盐中的至少1种。作为磷类抗磨剂的优选例,具体可举出磷酸单丁酯、磷酸单辛酯、磷酸单月桂基酯、磷酸二丁酯、磷酸二辛酯、磷酸二月桂基酯、磷酸二苯酯、磷酸三丁酯、磷酸三辛酯、磷酸三月桂基酯、磷酸三苯酯;亚磷酸单丁酯、亚磷酸单辛酯、亚磷酸单月桂基酯、亚磷酸二丁酯、亚磷酸二辛酯、亚磷酸二月桂基酯、亚磷酸二苯酯、亚磷酸三丁酯、亚磷酸三辛酯、亚磷酸三月桂基酯、亚磷酸三苯酯;以及它们的盐等,其中,优选为亚磷酸酯类抗磨剂,特别优选为亚磷酸二酯类抗磨剂。另外,作为磷-硫类抗磨剂的优选例,具体可举出那些在其分子中具有1~3个、优选2或3个、特别优选3个硫原子的硫代磷酸单丁酯、硫代磷酸单辛酯、硫代磷酸单月桂基酯、硫代磷酸二丁酯、硫代磷酸二辛酯、硫代磷酸二月桂基酯、硫代磷酸二苯酯、硫代磷酸三丁酯、硫代磷酸三辛酯、硫代磷酸三苯酯、硫代磷酸三月桂基酯;硫代亚磷酸单丁酯、硫代亚磷酸单辛酯、硫代亚磷酸单月桂基酯、硫代亚磷酸二丁酯、硫代亚磷酸二辛酯、硫代亚磷酸二月桂基酯、硫代磷酸二苯酯、硫代亚磷酸三丁酯、硫代亚磷酸三辛酯、疏代亚磷酸三苯酯、硫代亚磷酸三月桂基酯;以及它们的盐等,其中,优选为硫代亚磷酸酯类抗磨剂,特别优选为三硫代亚磷酸酯类抗磨剂。予以说明,作为(硫代)磷酸酯类、(硫代)亚磷酸酯类的盐的例子,可举出那些通过使(硫代)磷酸单酯、(硫代)磷酸二酯、(硫代)亚磷酸单酯、(硫代)亚磷酸二酯等与氨或者在分子中仅含有碳数1~8的烃基或者含羟基的烃基的胺化合物等氮化合物或者氧化锌、氯化锌等金属碱作用,借此将残留的酸性氢的一部分或者全部中和而生成的盐等。92[(M11]作为上述氮化合物,具体可举出氨;单甲胺、单乙胺、单丙胺、单丁胺、单戊胺、单己胺、单庚胺、单辛胺、二甲胺、甲基乙胺、二乙胺、甲基丙胺、乙基丙胺、二丙胺、曱基丁胺、乙基丁胺、丙基丁胺、二丁胺、二戊胺、二己胺、二庚胺、二辛胺等烷基胺(烷基是直链或支链均可);单甲醇胺、单乙醇胺、单丙醇胺、单丁醇胺、单戊醇胺、单己醇胺、单庚醇胺、单辛醇胺、单壬醇胺、二甲醇胺、曱醇乙醇胺、二乙醇胺、曱醇丙醇胺、乙醇丙醇胺、二丙醇胺、甲醇丁醇胺、乙醇丁醇胺、丙醇丁醇胺、二丁醇胺、二戊醇胺、二己醇胺、二庚醇胺、二辛醇胺等烷醇胺(烷醇基是直链或支链均可);以及它们的混合物等。作为本发明中使用的磷类抗磨剂,从能够提高疲劳寿命和热.氧化安定性观点考虑,优选使用亚磷酸二-2-乙基己酯这样的亚磷酸二酯类抗磨剂,从能够提高疲劳寿命观点考虑,优选使用三硫代亚磷酸三月桂基酯这样的三硫代亚磷酸三酯类抗磨剂,从能够提高耐磨性观点考虑,优选使用二烷基二硫代磷酸锌。本发明中磷类抗磨剂的含量没有特殊限制,从疲劳寿命、极压性、耐磨性和氧化安定性等观点考虑,以组合物总量为基准換磷元素换算计,优选为0.01~0.2质量%,更优选为0.02~0.15质量%。另外,在第5实施方案的湿式离合器用润滑油组合物中,也可以使用不含磷作为构成元素的硫类抗磨剂。作为硫类抗磨剂,可举出硫化油脂类、硫化烯烃类、二烂基多硫化物类、二硫代氨基曱酸酯类、噻二唑类、苯并噻唑类等,其中,优选选自硫化油脂类、硫化烯烃类、二烃基多硫化物类、二硫代氨基曱酸酯类、噻二唑类和苯并瘗唑类中的至少l种硫类抗磨剂。硫化油脂类、硫化烯烃、二烃基多硫化物、二硫代氨基甲酸酯类、噻二唑类的具体例分别与第4实施方案的情况相同,在此不再重复说明。第5实施方案的湿式离合器用润滑油组合物中硫类抗磨剂的含量没有特殊限制,从疲劳寿命、极压性、耐磨性和氧化安定性等观点考虑,以组合物总量为基准,按硫元素换算计,优选为0.01~3质量%,更优选为0.1~3质量%,进一步优选为0.5~2.5质量%,特别优选为1.5~2.5质量%。另外,第5实施方案的湿式离合器用润滑油组合物,从进一步改善其摩擦特性的观点考虑,优选含有摩擦调整剂。摩擦调整剂的具体例与第3实施方案的情况相同,在此不再重复说明。第5实施方案的湿式离合器用润滑油组合物中摩擦调整剂的含量,以组合物总量为基准,优选为0.01质量%以上,更优选为0.1质量%以上,进一步优选为0.3质量%以上,另外,优选为3质量%以下,更优选为2质量%以下,进一步优选为1质量%以下。如果摩擦调整剂的含量小于上述下限值,则由于其添加导致的摩擦减少效果变得不充分,另外,如果超过上述上限值,则磷类抗磨剂等的效果容易受到抑制,或者添加剂的溶解性有恶化的倾向。另外,第5实施方案的湿式离合器用润滑油组合物,从清净性的观点考虑,优选还含有金属类清净剂。金属类清净剂的具体例、优选例以及含量与上述第3实施方案的情况相同,在此不再重复说明。另外,第5实施方案的湿式离合器用润滑油组合物,从进一步改善粘度-温度特性的观点考虑,优选含有粘度指数提高剂。粘度指数提高剂的具体例、优选例以及含量与上述第3实施方案的情况相同,在此不再重复说明。在第5实施方案的湿式离合器用润滑油组合物中,为了进一步提高其性能,根据需要,除了上述添加剂以外,还可以单独地或者数种组合地配合(A-3)成分以外的抗氧化剂、防腐剂、防锈剂、抗乳化剂、金属钝化剂、抗凝剂、橡胶溶胀剂、消泡剂、着色剂等各种添加剂。作为(A-3)成分以外的抗氧化剂,例如可举出,铜系、钼系等金属类抗氧化剂。其他添加剂的具体例与上述第3实施方案的情况相同,在此不再重复说明。当本发明的润滑油组合物中含有上述添加剂时,其含量以组合物总量为基准,通常,(A-3)成分以外的抗氧化剂在0.01-2质量o/。、防腐剂、防锈剂、抗乳化剂各自在0.005~5质量%、金属钝化剂在0.005~1质量%、抗凝剂在0.05~1质量%、消泡剂在0.0005~1质量%、着色剂在0.001~1.0质量%的范围进行选择。另外,第5实施方案的湿式离合器用润滑油组合物在100"C时的运动粘度,优选为2~20mm7s,更优选为4~15mm7s,进一步优选为5~10mm7s。具有上述构成的第5实施方案的湿式离合器用润滑油组合物,其热'氧化安定性足够高,并且其粘度-温度特性、摩擦特性和抗挥发性均优良。这种具有优良特性的第5实施方案的湿式离合器用润滑油组合物,从能够充分抑制由于劣化而导致的淤渣或漆等不溶成分的生成以及该不溶成分导致的湿式离合器的堵塞的观点考虑,优选作为具有湿式离合器装置的两轮机动车用四冲程内燃机的润滑油使用。另外,本发明的湿式离合器用润滑油,还可以作为自动变速器、无级变速器、双离合器变速箱等变速器使用。(第6实施方案)第6实施方案的传动装置用润滑油组合物含有上述第1实施方案或者第2实施方案的润滑油基础油、(A-4)聚(甲基)丙烯酸酯类粘度指数提高剂、以及(B-4)含磷化合物。予以说明,此处,省略对第1实施方案或者第2实施方案的润滑油基础油的重复说明。另外,第5实施方案的内燃机用润滑油组合物除了含有第1实施方案或者第2实施方案的润滑油基础油以外,还可以含有在上述第1实施方案的说明中例示的矿物油类基础油、合成类基础油等,对于矿物油类基础油、合成类基础油等,此处也不再重复说明。第6实施方案的传动装置用润滑油组合物中,通过将(A-4)聚(甲基)丙烯酸酯类粘度指数提高剂与上述第1实施方案或者第2实施方案的润滑油基础油组合,除了润滑油基础油本来所具有的优良的粘度-温度特性以外,还能有效地发挥出粘度指数的提高效杲、低温下的增粘抑制效果、以及抗凝(流动点降低)作用等,因此可以实现高水平的低温特性。作为第6实施方案中使用的聚(甲基)丙烯酸酯类粘度指数提高剂没有特殊限制,可以使用那些作为润滑油的粘度指数提高剂使用的非分散型或者分散型的聚(甲基)丙烯酸酯化合物。作为非分散型的聚(曱基)丙烯酸酯类粘度指数提高剂,可举出下述通式(18)表示的化合物的聚合物。<formula>formulaseeoriginaldocumentpage96</formula>上述通式(18)中,R"表示碳数1~30的烷基。R"所示的烷基是直链或支链均可。具体可举出甲基、乙基、丙基、丁基、戊基、己基、庚基、辛基、壬基、癸基、癸基、十一烷基、十二烷基、十三烷基、十四烷基、十五烷基、十六烷基、十七烷基、十八烷基、十九烷基、二十烷基、二十一烷基、二十二烷基、二十三烷基、二十四烷基、二十五烷基、二十六烷基、二十七烷基、二十八烷基、二十九烷基、三十烷基等(这些烷基是直链或支链均可)。另外,作为分散型的聚(曱基)丙烯酸酯类粘度指数提高剂的具体优选例,例如可举出,通过将选自上述通式(18)表示的化合物中的l种或者2种以上的单体与选自下述通式(19)或者(20)表示的化合物中的1种或者2种以上的含氮单体进行共聚而得到的共聚物等。<formula>formulaseeoriginaldocumentpage96</formula>X2上迷通式(19)、(20)中,R"和R"各自表示氢原子或者甲基。R"表示碳数l30的亚烷基,具体可举出亚甲基、亚乙基、亚丙基、亚丁基、亚戊基、亚己基、亚庚基、亚辛基、亚壬基、亚癸基、亚十一烷基、亚十二垸基、亚十三烷基、亚十四烷基、亚十五烷基、亚十六烷基、亚十七烷基、亚十八烷基、亚十九烷基、亚二十烷基、亚二十一烷基、亚二十二烷基、亚二十三烷基、亚二十四烷基、亚二十五烷基、亚二十六烷基、亚二十七烷基、亚二十八烷基、亚二十九烷基、亚三十烷基等(这些亚烷基是直链或支链均可)。a表示0或1的整数,Xt和X2各自表示含有1~2个氮原子、0~2个氧原子的胺残基或者杂环残基。作为该Xi和X2的优选例,具体可举出二甲氨基、二乙氨基、二丙氨基、二丁氨基、苯胺基、曱苯胺基、二甲苯胺基、乙酰氨基、苯甲酰氨基、吗啉代基、吡咯基、吡咯啉基、吡啶基、甲基p比咬基、吡咯烷基、旅咬基、会啉基、他咯烷酮基(pyrrolidonyl)、p比咯烷酮基(pyrrolidono)、咪喳淋基、p比噪基等。作为通式(19)或者(20)表示的含氮单体的优选例,具体可举出曱基丙烯酸二曱氨基曱酯、曱基丙烯酸二乙氨基曱酯、曱基丙烯酸二曱氨基乙酯、曱基丙烯酸二乙氨基乙酯、2-甲基-5-乙烯基吡啶、吗啉代甲基丙烯酸曱酯、吗啉代甲基丙烯酸乙酯、N-乙烯基吡咯烷酮以及它们的混合物等。第6实施方案中使用的聚(甲基)丙烯酸酯类粘度指数提高剂,如上所述为分散型或者非分散型均可,优选使用非分散型的聚(甲基)丙烯酸酯类粘度指数提高剂,更优选下述(A-4-l)~(A-4-3)所示的聚合物。(A-4-l)以通式(18)中的R"为甲基或碳数1215的直链烷基的单体作为主成分的聚合物(A-4-2)以通式(18)中的R54为曱基或碳数1215、16、18的直链烷基的单体作为主成分的聚合物(A-4-3)通式(18)中的R54为甲基或碳数1215、16、18的直链烷基的单体与通式(18)中的R"为碳数20~30的直链或支链烷基的单体的聚合物。进而,在上述聚合物(A-4-1)~(A-4-3)中,从提高疲劳寿命的观点考虑,特别优选聚合物(A-4-2)和(A-4-3)。另外,在聚合物(A-4-3)中,优选含有通式(18)中的R"为碳数2228的支链烷基(更优选为2-癸基十四烷基)的单体作为构成单元。第6实施方案中使用的聚(曱基)丙烯酸酯类粘度指数提高剂的重均分子量没有特殊限制,优选为5,000~100,000,更优选为10,000~60,000,进一步优选为15,000~24,000。聚(甲基)丙烯酸酯类粘度指数提高剂的重均分子量小于5,000时,由于添加粘度指数提高剂所产生的增粘效果变得不充分,另外,超过100,000时,疲劳寿命、耐磨性、剪切安定性变得不充分。予以说明,这里所说的重均分子量是指在下述条件,即在Waters公司制的150-CALC/GPC装置中安装有2支串联的东曹公司制色谱柱GMHHR-M(7.8mmlDx30cm),使用四氢呋喃作为溶剂,使用差示折射率计(RI)作为检测器,温度23。C、流速lmL/分、样品浓度1质量%、样品注入量75wL的条件下测定的按聚苯乙烯换算的重均分子量。第6实施方案的传动装置用润滑油组合物中的聚(甲基)丙烯酸酯类粘度指数提高剂的含量,以组合物总量为基准,优选为0.1~20质量%,更优选为1~15质量%。聚(曱基)丙烯酸酯类粘度指数提高剂的含量小于0.1质量%时,其添加所产生的增粘效果和低温流动性的改善效果有不充分的倾向,另外,超过20质量%时,润滑油组合物的粘度增加,难以省燃耗化,另外,剪切安定性有降低的倾向。予以说明,当在润滑油基础油中添加聚(甲基)丙烯酸酯类粘度指数提高剂时,为了提高润滑性和操作性,一般是使聚(甲基)丙烯酸酯类粘度指数提高剂溶解于5~95质量%的稀释剂中,然后将所获混合物添加到润滑油基础油中,这里所说的聚(甲基)丙烯酸酯类粘度指数提高剂的含量是指聚(曱基)丙烯酸酯类粘度指数提高剂与稀释剂的合计量。另外,第6实施方案的传动装置用润滑油组合物含有含磷化合物作为(B-4)成分。作为含磷化合物,优选使用磷类极压剂和磷-疏类极压剂。磷类极压剂和磷-硫类极压剂的具体例和优选例与上述第5实施方案的说明中作为磷类抗磨剂例示的相同,在此不再重复说明。笫6实施方案中的含磷化合物的含量没有特殊限制,从疲劳寿命、极压性、耐磨性和氧化安定性等观点考虑,以组合物总量为基准,按磷元素换算计,优选为0.01~0.2质量%,更优选为0.02~0.15质量%。含磷化合物的含量小于上述下限值时,润滑性有不充分的倾向。另外,当使用润滑油组合物作为手动变速器用润滑油时,同步特性(一种使减速比不同的齿轮装置良好地咬合的功能,可利用润滑作用来发挥这种功能)有不充分的倾向。另一方面,含磷化合物的含量超过上述上限值时,疲劳寿命有不充分的倾向。另外,使用润滑油组合物作为手动变速器用润滑油时,热氧化安定性有不充分的倾向。第6实施方案的传动装置用润滑油组合物可以仅含有上述的润滑油基础油、(A-4)聚(甲基)丙烯酸酯类粘度指数提高剂和(B-4)含磷化合物,但是根据需要,还可以含有以下所示的各种添加剂。第6实施方案的传动装置用润滑油組合物,从可以进一步提高疲劳寿命、极压性和耐磨性的观点考虑,优选还含有上述的磷-硫类极压剂以外的硫类极压剂。硫类极压剂的具体例和优选例与上述第5实施方案中作为硫类抗磨剂例示的相同,在此不再重复说明。第6实施方案的传动装置用润滑油組合物中的硫类极压剂的含量没有特殊限制,但从疲劳寿命、极压性、耐磨性和氧化安定性等观点考虑,以组合物总量为基准,按硫元素换算计,优选为0.01~3质量%,更优选为0.1~3质量%,进一步优选为0.5~2.5质量%,特别优选为1.5~2.5质量%。硫类极压剂的含量小于上述下限值时,润滑性有不充分的倾向。另外,使用润滑油组合物作为手动变速器用润滑油时,同步特性(一种使减速比不同的齿轮装置良好地咬合的功能,可利用润滑作用来发挥这种功能)有不充分的倾向。另一方面,硫类极压剂的含量超过上述上限值时,疲劳寿命有不充分的倾向。另外,当使用润滑油组合物作为手动变速器用润滑油时,热氧化安定性有不充分的倾向。另外,尤其是使用第6实施方案的传动装置用润滑油组合物作为主传动减速齿轮用润滑油时,必须较大地提高极压性,因此硫类极压剂的含量,以组合物总量为基准,按硫元素换算计,优选为0.5~3质量%,更优选为1.5~2.5质量%。另外,第6实施方案的传动装置用润滑油组合物,如上所述,含有(A-4)聚(甲基)丙烯酸酯类粘度指数提高剂,还可以含有(A-4)聚(曱基)丙烯酸酯类粘度指数提高剂以外的粘度指数提高剂(下文有时将其称为(C-4)成分)。作为(C-4)成分,可举出分散型乙烯-cc-烯烂共聚物或其氢化物、聚异丁烯或其氢化物、苯乙烯-二烯氢化共聚物、苯乙烯-马来酸酐酯共聚物以及聚烷基苯乙烯等。使用(C-4)成分时,其含量以组合物总量为基准,通常在0.1~10质量%的范围内选择。另外,第6实施方案的传动装置用润滑油组合物,从可以进一步提高耐磨性、热.氧化安定性和摩擦特性的观点考虑,优选还含有(D-4)无灰分散剂。作为(D-4)无灰分散剂,例如可举出下述的氮化合物(D-4-1)~(D-4-3)。它们可以单独使用或者两种以上组合使用。(D-4-1)在分子中具有至少1个碳数40~400的烷基或者烯基的琥珀酰亚胺、或其f汁生物(D-4-2)在分子中具有至少1个碳数40~400的烷基或者烯基的节胺、或其衍生物(D-4-3)在分子中具有至少1个碳数40~400的烷基或者烯基的多胺、或其衍生物。作为(D-4-1)琥珀酰亚胺,更具体可举出下述通式(15)100或者(16)所示的化合物等。[化30〗<formula>formulaseeoriginaldocumentpage101</formula>通式(21)中,R"表示碳数40~400、优选60~350的烷基或者烯基,j表示l5、优选24的整数。通式(22)中,1159和116°各自表示碳数40~400、优选60~350的烷基或者烯基,k表示0-4、优选1~3的整数。上述琥珀酰亚胺包括那些通过酰亚胺化来4吏多胺的一端加成有琥珀酸酐的形态的通式(21)所示的所谓单型的琥珀酰亚胺和使多胺的两端加成有琥珀酸酐的形态的通式(22)所示的所谓双型的琥珀酰亚胺,第6实施方案的传动装置用润滑油组合物中,上述的任一种以及它们的混合物均可使用。作为(D-4-2)千胺,更具体可举出下述通式(17)表示的化合物等。<formula>formulaseeoriginaldocumentpage101</formula>通式(23)中,R"表示碳数40~400、优选6Q~35G的烷基或者烯基,m表示l-5、优选24的整数。上述爷胺,例如,可通过使聚烯经(例如,丙烯低聚物、聚丁烯、乙烯-ot-烯烃共聚物等)与苯酚反应生成烷基苯酚后,再使其与曱醛和多胺(例如,二亚乙基三胺、三亚乙基四胺、四亚乙基五胺、五亚乙基六胺等)通过曼尼希反应进行反应来获得。作为(D-4-3)的多胺,更具体可举出下述通式(24)所示的化合等。R"-NH-(CH2CH2NH)n-H(24)通式(24)中,R"表示碳数40~400、优选60-350的烷基或者烯基,m表示l-5、优选2~4的整数。上述多胺,例如,可通过将聚烯烃(例如,丙烯低聚物、聚丁烯、乙烯-oc-烯烃共聚物等)氯化后,再使其与氨或多胺(例如,乙二胺、二亚乙基三胺、三亚乙基四胺、四亚乙基五胺、五亚乙基六胺等)反应来获得。上述氮化合物中的氮含量可以是任意的,从耐磨性、氧化安定性和摩擦特性等观点考虑,通常希望使用其氮含量优选0.01~10质量%、更优选O.1~10质量%的氮化合物。作为上述氮化合物的^f生物,可举出那些例如通过卩吏上述的氮化合物与碳数2~30的单羧酸(脂肪酸等)或草酸、邻苯二甲酸、偏苯三酸、均苯四甲酸等碳数230的多元羧酸相作用,借此将残留的氨基和/或亚氨基的一部分或者全部中和或进行酰胺化而获得的所谓酸改性化合物;通过使上述的氮化合物与硼酸相作用,借此将残留的氨基和/或亚氨基的一部分或者全部中和或进行酰胺化而获得的所谓硼改性化合物;通过使上述的氮化合物与硫化合物相作用而获得的硫改性化合物;以及通过使上述的氮化合物经由选自酸改性、硼改性、疏改性中的2种以上改性方法组合而获得的改性化合物;等。当第6实施方案的传动装置用润滑油组合物中含有(D-4)无灰分散剂时,其含量没有特殊限定,以组合物总量为基准,优选为0.5~10.0质量%,更优选为1~8.0质量%。无灰分散剂的含量小于0.5质量%时,疲劳寿命和极压性的提高效果不充分,而在超过IO.0质量%时,组合物的低温流动性大幅度地变差,因此均不优选。另外,尤其是使用第6实施方案的传动装置用润滑油组合物作为自动变速器用或者无级变速器用润滑油时,无灰分散剂的含量,以组合物总量为基准,优选为1~6质量%。另外,尤其是使用第6实施方案的传动装置用润滑油组合物作为手动变速器用润滑油时,无灰分散剂的含量,以組合物总量为基准,优选为0.5~6质量%,更优选为0.5~2质量%。另外,第6实施方案的传动装置用润滑油组合物,从进一步提高摩擦特性的观点考虑,优选还含有金属类清净剂。金属类清净剂的具体例和优选例与上述第3实施方案的情况相同,在此不再重复说明。当第6实施方案的传动装置用润滑油组合物中含有金属类清净剂时,其含量没有特殊限定,以组合物总量为基准,按金属元素换算计,优选为0.005~0.5质量%,更优选为0.008~0.3质量%,进一步优选为0.01~0.2质量%。金属类清净剂的含量,按金属元素换算计,小于0.005质量%时,摩擦特性提高效果有不充分的倾向,另一方面,超过O.5质量%时,有可能会对湿式离合器的摩擦材料产生不良影响。另外,尤其是使用第6实施方案的传动装置用润滑油组合物作为自动变速器用或者无级变速器用润滑油时,金属类清净剂的含量,以组合物总量为基准,按金属元素换算计,优选为0.005~0.2质量%,更优选为0.008~0.02质量%。另外,尤其是使用第6实施方案的传动装置用润滑油组合物作为手动变速器用润滑油时,金属类清净剂的含量,以组合物总量为基准,按金属元素换算计,优选为0.05~0.5质量%,更优选为0.1~0.4质量%,进一步优选为0.2~0.35质量%。另外,第6实施方案的传动装置用润滑油组合物,从进一步提高热.氧化安定性的观点考虑,优选含有抗氧化剂。作为抗氧化剂,只要使用润滑油领域一般使用的抗氧化剂即可,优选使用酚类抗氧化剂和/或胺类抗氧化剂,特别优选将酚类抗氧化剂与胺类抗氧化剂并用。酚类抗氧化剂和胺类抗氧化剂的具体例与上述第3实施方案等的情况相同,在此不再重复说明。第6实施方案的传动装置用润滑油组合物中抗氧化剂的含量没有特殊限制,以组合物总量为基准,优选为0.01~5.0质量%。另外,第6实施方案的传动装置用润滑油组合物,从进一步提高变速器中湿式离合器的摩擦特性的观点考虑,优选还含有摩擦调整剂。作为摩擦调整剂,可以使用润滑油领域中通常作为摩擦调整剂使用的任意的化合物,优选使用那些在分子中至少具有1个碳数6~30的烷基或烯基、尤其是碳数6~30的直链烷基或直链烯基的胺化合物、酰亚胺化合物、脂肪酸酯、脂肪酰胺、脂肪酸金属盐等。作为胺化合物,可举出碳数630的直链状或支链状、优选直链状的脂肪族单胺、直链状或支链状、优选直链状的脂肪族多胺、或者这些脂肪族胺的环氧化物加合物等。作为酰亚胺化合物,可举出具有碳数6~30的直链状或支链状的烷基或烯基的琥珀酰亚胺和/或其经羧酸、硼酸、磷酸、疏酸等改性而成的改性化合物等。作为脂肪酸酯,可举出由碳数7~31的直链状或支链状、优选直链状的脂肪酸与脂肪族1元醇或者脂肪族多元醇形成的酯等。作为脂肪酰胺,可举出由碳数7~31的直链状或支链状、优选直链状的脂肪酸与脂肪族单胺或者脂肪族多胺形成的酰胺等。作为脂肪酸金属盐,可举出碳数7~31的直链状或支链状、优选直链状的脂肪酸的碱土类金属盐(镁盐、4丐盐等)或锌盐等。在第6实施方案中,优选含有选自胺类摩擦调整剂、酯类摩擦调整剂、酰胺类摩擦调整剂、脂肪酸类摩擦调整剂中的1种或者2种,进而,从进一步提高疲劳寿命的观点考虑,特别优选含有选自胺类摩擦调整剂、脂肪酸类摩擦调整剂和酰胺类摩擦调整剂中的l种或者2种以上。另外,尤其是使用第6实施方案的传动装置用润滑油组合物作为自动变速器用或者无级变速器用润滑油时,从显著提高防振(shudder)寿命的观点考虑,特别优选含有酰亚胺类摩擦调整剂。[(M70]第6实施方案中,可以按任意的量含有从上述摩擦调整剂中任意选出的l种或者2种以上的化合物。摩擦调整剂的含量,以组合物总量为基准,优选为0.01~5.0质量%,更优选为0.03~3.0质量%。另外,尤其是使用第6实施方案的传动装置用润滑油组合物作为自动变速器用或者无级变速器用润滑油时,从必须进一步提高摩擦特性的观点考虑,摩擦调整剂的含量,以组合物总量为基准,优选为0.5~5质量%,更优选为2~4质量%。另外,尤其是使用第6实施方案的传动装置用润滑油组合物作为手动变速器用润滑油组合物时,摩擦调整剂的含量,以组合物总量为基准,优选为0.1~3质量%,更优选为0.5~1.5质量%。在第6实施方案的传动装置用润滑油组合物中,为了进一步提高其性能,根据需要,除了上述添加剂以外,还可以单独或者多种组合而配合防腐剂、防锈剂、抗乳化剂、金属钝化剂、抗凝剂、橡胶溶胀剂、消泡剂、着色剂等各种添加剂。这些添加剂的具体例,与上述第3实施方案的情况相同,在此不再重复说明。当第6实施方案的传动装置用润滑油组合物中含有这些添加剂时,其含量以组合物总量为基准,通常,防腐剂、防锈剂、抗乳化剂各自在0.005~5质量%、金属钝化剂在0.005~1质量%、抗凝剂在0.05~1质量%、消泡剂在0.0005~1质量%、着色剂在0.001~1.0质量%的范围进行选择。根据具有上述构成的第6实施方案的传动装置用润滑油组合物,即使在低粘度的情况下,也可以长期高水平地实现耐磨性、防烧结性和疲劳寿命,并可以兼顾传动装置的省燃耗性和耐久性,进而可以改善低温起动性。作为适用第6实施方案的传动装置用润滑油组合物的传动装置没有特殊限制,具体可举出自动变速器、无级变速器、手动变速器等变速器、主传动减速齿轮、动力分配'调整装置等。以下,作为本发明的优选实施方案,详细描述U)自动变速器用或者无级变速器用润滑油组合物、(II)手动变速器用润滑油组合物、以及(III)主传动减速齿轮用润滑油组合物。[(H"]在(I)自动变速器用或者无级变速器用润滑油组合物中,第1实施方案或者第2实施方案的润滑油基础油在IOO"C时的运动粘度优选为2~8mm7s,更优选为2.6~4.5mm7s,进一步优选为2.8~4.3mm7s、特别优选为3.3~3.8mm7s。如果该运动粘度小于上述下限值,则润滑性有不充分的倾向,另外,如果超过上述上限值,则低温流动性有不充分的倾向。另外,在(I)自动变速器用或者无级变速器用润滑油组合物中,第1实施方案或者第2实施方案的润滑油基础油在40X:时的运动粘度优选为15~50mm7s,更优选为20~40mmVs,进一步优选为25~35固2/s。如果该运动粘度小于上述下限值,则润滑性有不充分的倾向,另外,如果超过上述上限值,则由于搅拌阻力增大而导致省燃耗性有不充分的倾向。另外,在(I)自动变速器用或者无级变速器用润滑油组合物中,第1实施方案或者第2实施方案的润滑油基础油的粘度指数优选为120~160,更优选为125~150,进一步优选为130~145。如果该粘度指数在上述范围内,则可以进一步提高粘度-温度特性。另外,作为(I)自动变速器用或者无级变速器用润滑油組合物中所含的含磷化合物,优选为选自磷酸、磷酸酯类、亚磚酸、亚磷酸酯类、硫代磷酸、硫代磷酸酯类、硫代亚磷酸和硫代亚磷酸酯类以及它们的盐中的至少1种,更优选为选自磷酸、磷酸酯类、亚磷酸和亚磷酸酯类以及它们的盐中的至少l种,进一步优选为选自磷酸酯类和亚磷酸酯类以及它们的盐中的至少1种。另外,(I)自动变速器用或者无级变速器用润滑油组合物中的含磷化合物的含量,以组合物总量为基准,按磷元素换算计,优选为0.005~0.1质量%,更优选为0.01~0.05质量%,进一步优选为0.02~0.04质量%。如果含磷化合物的含量小于上述下限值,则润滑性有不充分的倾向,另外,如果超过上述上限值,则湿式摩擦特性和疲劳寿命有不充分的倾向。另外,(I)自动变速器用或者无级变速器用润滑油组合物在-40'C时的BF粘度优选为20,OOOmPa's以下,更优选为15,OOOmPa-s以下,进一步优选为lO,OOOmPa's以下,更进一步优选为8,OOOmPa's以下,特别优选为7,OOOmPa.s以下。如果该BF粘度超过上述上限值,则低温起动性有不充分的倾向。另外,(I)自动变速器用或者无级变速器用润滑油组合物的粘度指数优选为100~250,更优选为150250,进一步优选为170~250。如果粘度指数小于上述下限值,则省燃耗性有不充分的倾向。另外,超过上述上限值的组合物,其聚(甲基)丙烯酸酯类粘度指数提高剂的含量过多,剪切安定性有不充分的倾向。另外,在(II)手动变速器用润滑油组合物中,第1实施方案或者第2实施方案的润滑油基础油在100。C时的运动粘度优选为3.0~20mm2/s,更优选为3.3~15mm2/s,进一步优选为3.3~8mm2/s,更进一步优选为3.8~6mm7s,特别优选为4.3~5.5mm7s。如果该运动粘度小于上述下限值,则润滑性有不充分的倾向,另外,如果超过上述上限值,则低温流动性有不充分的倾向。另外,在(II)手动变速器用润滑油组合物中,第1实施方案或者第2实施方案的润滑油基础油在4(TC时的运动粘度优选为10~200mm2/s,更优选为15~80mm2/s,进一步优选为20~70mm2/s,特别优选为23~60mm2/s。如果该运动粘度小于上述下限值,则润滑性有不充分的倾向,另外,如果超过上述上限值,则由于搅拌阻力增大而导致省燃耗性有不充分的倾向。另外,在(II)手动变速器用润滑油组合物中,第1实施方案或者第2实施方案的润滑油基础油的粘度指数优选为130~170,更优选为135~165,进一步优选为140~160。如果该粘度指数为上述范围内,则可以进一步提高粘度-温度特性。另外,作为(II)手动变速器用润滑油组合物中所含有的含磷化合物,优选为选自硫代磷酸、硫代磷酸酯类、硫代亚磷酸和硫代亚磷酸酯类中的至少l种,更优选为选自硫代磷酸酯类和硫代亚磷酸酯类中的至少l种,特别优选为二硫代磷酸锌。107[(M85]另外,(II)手动变速器用润滑油組合物中的含磷化合物的含量,以组合物总量为基准,按磷元素换算计,优选为0.01~0.2质量%,更优选为0.05~0.15质量%,进一步优选为0.09~0.14质量%。如果含磷化合物的含量小于上述下限值,则润滑性和同步特性有不充分的倾向,另外,如果超过上述上限值,则热.氧化安定性和疲劳寿命有不充分的倾向。另外,(II)手动变速器用润滑油组合物在-40iC时的BF粘度优选为20,OOOmPas以下,更优选为15,OOOmPas以下,进一步优选为10,OOOmPas以下,更进一步优选为9,OOOmPa.s以下,特别优选为8,OOOmPas以下。如果该BF粘度超过上述上限值,则低温起动性有不充分的倾向。另外,(II)手动变速器用润滑油组合物的粘度指数优选为100~250,更优选为140~250,进一步优选为150~250。如果粘度指数小于上述下限值,则省燃耗性有不充分的倾向。另外,超过上述上限值的组合物,其聚(曱基)丙烯酸酯类粘度指数提高剂的含量过多,剪切安定性有不充分的倾向。另外,在(III)主传动减速齿轮用润滑油组合物中,第1实施方案或者第2实施方案的润滑油基础油在IO(TC时的运动粘度优选为3.0~20mm2/s,更优选为3.3~15mm2/s,进一步优选为3.3~8mm7s,更进一步优选为3.8~6mm7s,特别优选为4.3~5.5mm2/s。如果该运动粘度小于上述下限值,则润滑性有不充分的倾向,另外,如果超过上述上限值,则低温流动性有不充分的倾向。另外,在(III)主传动减速齿轮用润滑油组合物中,第l实施方案或者第2实施方案的润滑油基础油在4ox:时的运动粘度优选为15~200mm7s,更优选为20~150咖7s,进一步优选为2380mm7s。如果该运动粘度小于上述下限值,则润滑性有不充分的倾向,另外,如果超过上述上限值,则由于搅拌阻力增大而导致省燃耗性有不充分的倾向。另外,在(III)主传动减速齿轮用润滑油组合物中,第l实施方案或者第2实施方案的润滑油基础油的粘度指数优选为130~170,更优选为135~165,进一步优选为140~160。如果该粘度指数在上述范围内,则可以进一步提高粘度-温度特性。另外,作为(III)主传动减速齿轮用润滑油组合物中所含有的含磷化合物,优选为选自磷酸酯类、亚鳞酸酯类、硫代磷酸酯类、硫代亚磷酸酯类以及它们的盐中的至少l种,更优选为选自磷酸酯类、亚磷酸酯类以及它们的胺盐中的至少l种,进一步优选为选自亚磷酸酯类、其胺盐以及磷酸酯类中的至少l种。另外,(III)主传动减速齿轮用润滑油组合物中的含磷化合物的含量,以组合物总量为基准,按磷元素换算计,优选为0.01~0.2质量%,更优选为0.05~0.15质量%,进一步优选为0.1~0.14质量%。如果含磷化合物的含量小于上述下限值,则润滑性有不充分的倾向,另外,如果超过上述上限值,则疲劳寿命有不充分的倾向。另外,(III)主传动减速齿轮用润滑油组合物在-40匸时的BF粘度优选为100,OOOmPas以下,更优选为50,OOOmPas以下,进一步优选为20,OOOmPas以下,更进一步优选为10,OOOmPas以下。如果该BF粘度超过上述上限值,则低温起动性有不充分的倾向。另外,(III)自动变速器用或者无级变速器用润滑油组合物的粘度指数优选为100~250,更优选为120~250,进一步优选为125~250。如果粘度指数小于上述下限值,则省燃耗性有不充分的倾向。另外,超过上述上限值的组合物,其聚(曱基)丙烯酸酯类粘度指数提高剂的含量过多,剪切安定性有不充分的倾向。实施例以下,根据实施例和比较例更具体地说明本发明,但本发明并不局限于以下的实施例。[实施例1~3]将在溶剂精制基础油的精制工序中通过减压蒸馏分离出的馏分用糠醛进行溶剂抽提后进行加氢处理,然后,用丁酮-甲苯混合溶剂进行溶剂脱蜡。对该溶剂脱蜡时除去的软蜡再进行脱油,将得到的蜡成分(以下称为"WAX1")用作润滑油基础油的原料。WAX1的性状示于表1中。[表l]原料蜡的名称WAX1100C时的运动粘度(mm7s)6.8熔点('c)58油分(质量%)6.3硫成分(质量ppm)900然后,在加氬裂化催化剂的存在下,在氬分压5MPa、平均反应温度35(TC、LHSVlhr—i的条件下,对WAX1进行加氢裂化。作为加氢裂化催化剂,将在无定形类二氧化硅氧化铝载体(二氧化硅氧化铝=20:80(质量比))上负载有3质量%镍和15质量%钼的催化剂进行硫化,在此状态下使用。然后,将上述的加氢裂解所得的裂解产物通过减压蒸馏,得到相对于原料油为26体积%的润滑油馏分。对该润滑油馏分,使用丁酮-甲苯混合溶剂,在溶剂/油比为4倍、过滤温度-25"C的条件下进行溶剂脱蜡,得到粘度等级不同的实施例13的润滑油基础油(D1D3)。将USY型沸石800g和氧化铝粘合剂200g进行混合混炼,成型为直径1/16英寸(约1.6mm)、高6mm的圆柱状。将得到的成型体在450。C下焙烧3小时,得到载体。使该载体浸渍于按铂换算值计为载体的0.8质量%的量的二氯四胺合铂(II)的水溶液,在120'C下干燥3小时,在400。C下焙烧1小时,由此获得目的催化剂。接着,将得到的催化剂200ml填充到固定型的流通式反应器中,使用该反应器,进行含有链烷烃类烃的原料油的加氢裂化/加氢异构化。在本工序中,作为原料油,使用链烷烃含量为95质量%、具有20~80的碳数分布的FT蜡(以下称为"WAX2")。WAX2的性状示于表2中。另外,加氢裂化的条件设定为,氢压为3MPa,反应温度为350X:、LHSV为2.0h—、得到相对于原料,沸点380匸以下的馏分(裂解产物)为30质量%(裂解率30%)的裂化/异构化生成油。[表2]<table>tableseeoriginaldocumentpage111</column></row><table>然后,在加氢裂解催化剂的存在下,在氢分压5MPa、平均反应温度3501C、LHSVlhr^的条件下,对WAX3进行加氲裂解。作为加氢裂解催化剂,将在无定形类二氧化硅氧化铝栽体(二氧化硅氧化铝=20:80(质量比))上负栽有3质量%镍和15质量%钼的催化剂以硫化状态进行使用。然后,将上述的加氢裂解所得的裂解产物通过减压蒸馏,得到相对于原料油为26体积%的润滑油馏分。对该润滑油馏分,使用丁酮-甲苯混合溶剂,在溶剂/油比为4倍、过滤温度-25"C的条件下进行溶剂脱蜡,得到粘度等级不同的实施例7~9、10~12、13~15的润滑油基础油(D7~D9、D10~D12、D13~D15)。将实施例1~15的润滑油基础油的各种性状和性能评价试验结果示于表4~6。另外,作为比较例1~9,将以往的高粘度指数基础油Rl~R9的各种性状和性能评价试验结果示于表7~9。<table>tableseeoriginaldocumentpage113</column></row><table><table>tableseeoriginaldocumentpage114</column></row><table>[表6]<table>tableseeoriginaldocumentpage115</column></row><table>[表7]<table>tableseeoriginaldocumentpage116</column></row><table>[表8]<table>tableseeoriginaldocumentpage117</column></row><table>[表9]<table>tableseeoriginaldocumentpage118</column></row><table>[光稳定性评价试验]首先,作为测定样品,准备实施例1~3和比较例1、2、4、5、7、8的各润滑油基础油、以及在各润滑油基础油中添加有0.2质量%酚类抗氧化剂(2,6-二-叔丁基-对甲酚DBPC)的组合物。其次,使用耐光耐候试验机(sunshineweathermeter),对各润滑油基础油或者组合物照射70小时波长范围400750nm的光,以使平均温度达到40°C。按照ASTMD156-00中规定的赛波特色度评价光照射前后各润滑油基础油的色度(色相)。所得结果示于表5~7。[表io]实施例1比较例1比较例2基石出油名称DlRlR2光照前>+30+26>+30赛波特色度光照后未添加DBPC<-16<-16<-16添加DBPC+28+5+11[表ll]实施例2比较例4比较例5基础油名称D2R4R5光照前+26+24+25赛波特色度光照后未添加DBPC<-16<-16<-16添加DBPC+23+6+5实施例3比较例7比较例8基石出油名称D3R7R8光照前+24+22+23赛波特色度光照后未添加DBPC<-16<-16<-16添加DBPC+20+6+9从表4~9所示的结果看出,实施例1~15的润滑油基础油与比较例1~9的润滑油基础油相比,其粘度指数高,粘度-温度特性优良。另外,通过表49所示的RBOT寿命的实施例1、4、7~9与比较例1~3的比较、实施例2、5、10~12与比较例4~6的比较、实施例3、6、13~15与比较例7~9的比较、以及表10~12所示的光稳定性试验的实施例1与比较例1、2、实施例2与比较例4、5、实施例3与比较例7、8的比较看出,对于各粘度等级,实施例1~15的润滑油基础油的寿命更长,在热氧化安定性和抗氧化剂的添加效果方面更优良。[实施例16]在实施例16中,在加氢裂化催化剂的存在下,在氢分压5MPa、平均反应温度350t:、LHSVlhr^的条件下,对WAX1进行加氢裂化。作为加氢裂化催化剂,将在无定形类二氧化硅氧化铝载体(二氧化硅氧化铝=20:80(质量比))上负栽有3质量%镍和15质量%钼的催化剂进行硫化,在此状态下使用。然后,将上述的加氢裂解所得的裂解产物通过减压蒸馏,得到IOOX:时的运动粘度为4mm7s的润滑油馏分。对该润滑油馏分,使用丁酮-甲苯混合溶剂,在溶剂/油比为4倍、按照能使所获溶剂脱蜡油的凝固点达到-29iC的条件进行溶剂脱蜡,得到实施例1的润滑油基础油(D16)。予以说明,此时的脱蜡温度为-32X:。[实施例17]将USY型沸石800g和氧化铝粘合剂200g进行混合混炼,成型为直径1/16英寸(约1.6mm)、高6mm的圆柱状。将得到的成型体在450t:下焙烧3小时,得到载体。使该载体浸渍按铂换算值计为载体0.8质量%的量的二氯四胺合钿(II)的水溶液,在120TC下干燥3小时,在4001C下焙烧1小时,由此获得目的催化剂。接着,将得到的催化剂200ml填充到固定型流通式反应器中,使用该反应器,进行含有链烷烃类烃的原料油的加氢裂化/加氢异构化。在本工序中,使用WAX2作为原料油。另外,将加氢裂化的条件设定为,氢压为3MPa,反应温度为350X:,LHSV为2.0h1,得到相对于原料,沸点380n以下的馏分(裂解产物)为30质量%(裂解率30%)的裂化/异构化生成油。接着,将上迷加氢裂化所得的裂化产物通过减压蒸馏,得到IOOX:时的运动粘度为4mmVs的润滑油馏分。对该润滑油馏分,使用丁酮-曱苯混合溶剂,在溶剂/油比为4倍、按照能使所获溶剂脱蜡油的凝固点达到-25C的条件进行溶剂脱蜡,得到实施例2的润滑油基础油(D17)。予以说明,此时的脱蜡温度为-25X:。[实施例18〗在实施例18中,在加氩裂化催化剂的存在下,在氢分压5MPa、平均反应温度350r、LHSVlhr^的条件下,对WAX3进行加氢裂化。作为加氢裂化催化剂,将在无定形类二氧化硅'氧化铝载体(二氧化硅氧化铝=20:80(质量比))上负载有3质量%镍和15质量%钼的催化剂进行硫化,在此状态下使用。然后,将上述加氢裂解所得的裂解产物通过减压蒸馏,得到100。C时的运动粘度为4mmVs的润滑油馏分。对该润滑油馏分,使用丁酮-曱苯混合溶剂,在溶剂/油比为4倍、按照能使所获溶剂脱蜡油的凝固点达到-29X:的条件进行溶剂脱蜡,得到实施例3的润滑油基础油(D18)。予以说明,此时的脱蜡温度为-32匸。实施例16~18的润滑油基础油的各种性状和性能评价试验结果示于表13。另外,作为比较例10~12,以往的高粘度指数基础油RIO~R12的各种性状和性能评价试验结果示于表14。121<table>tableseeoriginaldocumentpage122</column></row><table><table>tableseeoriginaldocumentpage123</column></row><table>从表13、14所示的结果看出,实施例16~18的润滑油基础油与比较例10~12的润滑油基础油相比,其粘度指数高,低温粘度特性(在-35r时的CCS粘度)优良。另外,通过表13、14所示的RB0T寿命的实施例16~18与比较例10~12的比较看出,实施例16~18的润滑油基础油的寿命更长,在热氧化安定性和抗氧化剂的添加效果方面更优良。[实施例20~22、比较例13~15]在实施例20~22和比较例13~15中,分别使用含有润滑油基础油D16D18、R10~R12、以及以下所示的添加剂的0W-20发动机油用组合添加剂(0W-20添加剂PKG),配制具有表15、16所示组成的润滑油组合物。得到的润滑油组合物的各种性状一并示于表15、16。(抗凝剂)Al-l:聚甲基丙烯酸酯(粘度指数提高剂)Bl-l:分散型聚曱基丙烯酸酯(金属类清净剂)Cl-l:磺酸钙(分散剂)Dl-l:烯琥珀酰亚胺和硼酸改性的烯琥珀酰亚胺(抗磨剂)El-l:仲烷基型二硫代磷酸锌(抗氧化剂)Fl-l:烷基二苯胺和钼-胺配合物。[表15]<table>tableseeoriginaldocumentpage125</column></row><table>从表15、16所示的结果看出,实施例20~22的润滑油组合物,其粘度指数高,-40C时的MRV粘度低,屈服应力为OPa,因此,低温粘度特性格外优良。[润滑油基础油的制备](基础油D19)在加氢裂化催化剂的存在下,在氢分压5MPa、平均反应温度350。C、LHSVlhr—'的条件下,对表1所示的WAX1进行加氢裂化。作为加氢裂化催化剂,将在无定形类二氧化硅氧化铝栽体(二氧化硅:氧化铝=20:80(质量比))上负载有3质量%镍和15质量%钼的催化剂进行疏化,在此状态下使用。然后,将上述加氢裂解所得的裂解产物通过常压蒸馏,得到26体积%的润滑油馏分。对该润滑油馏分,使用丁酮-甲苯混合溶剂,在溶剂/油比为4倍、过滤温度-25X:的条件下进行溶剂脱蜡,得到目的润滑油基础油(以下称为"基础油D19")。基础油D19的各种性状和性能评价试验结果示于表17。另外,对于以往的高粘度指数基础油的基础油R4,其各种性状和性能评价试验结果一并示于表17。[表17]l<table>tableseeoriginaldocumentpage126</column></row><table>[实施例23~25、比较例16、17]在实施例2325中,使用基础油D19、以及以下所示的添加剂,配制具有表18所示组成的润滑油组合物。另外,在比较例16、17中,使用基础油R4、以及以下所示的添加剂,配制具有表18所示组成的润滑油组合物。(磷类抗磨剂)A2-l:二烷基二硫代磷酸锌(磷含量7.2质量%、烷基仲丁基或者仲己基的混合物)A2-2:单及二烷基磷酸锌(磷含量10.0质量%、烷基伯辛基)(无灰抗氧化剂)B2-l:烷基二苯胺(烷基丁基或者辛基)B2-2:4,4,-亚曱基双(2,6-二-叔丁基苯酚)(无灰分散剂)C2-l:聚丁烯琥珀酰亚胺(聚丁烯基的数均分子量1300、氮含量1.8质量%)C2-2:硼酸改性聚丁烯琥珀酰亚胺(聚丁烯基的数均分子量1300、氮含量1.8质量%、硼含量0.77质量%)(金属类清净剂)D2-l:水杨酸钩D2-2:磺酸钙((A)成分以外的抗磨剂)E2-l:二硫代氨基曱酸钼(摩擦调整剂)F2-l:甘油单油酸酯(防腐剂)G2-l:苯并三喳(其他)H2-l:含有粘度指数提高剂、抗凝剂、消泡剂等的组合[硫酸灰分的测定]对实施例23~25和比较例16、17的润滑油组合物,按照JISK2272-1985测定硫酸灰分。所得结果示于表18。[N0x吸收试验]采用按照日本摩擦学(tribology)会议预稿集1992、10、465的方酸法)和酸值的经时变化。本试验中的试验温度为140"C,含N0x的气体中的N0x浓度为1200ppm,02浓度为85%。从吹入NOx气体开始96小时后的酸值增加量示于表18。表中现示,酸值增加量越小,在如同在内燃机中使用那样有NOx存在下,氧化寿命越长。[表18]实施例实施例实施例比较例比较例2324251617M油D19余量余量余量——M油R4-一一余量余量A2-1(磷元素换算值)(0.05)(0.05)-(0.10)(0.05)A2-2(磷元素换算值)——(0.05)—一B2-l一1.5—一1.5B2-21.0-1.01.0—组成C2-l2.02.02.02.02.0(质量%)C2-23.03.03.03.03.0D2-l(钙元素换算值)(0.2)-(0.2)(0.2)(0.2)D2-2(钙元素换算值)—(0.2)—一-E2-l0.070.07—0.070.07F2-l——0.5--G2-l0.01一-0.010.01H2-15.05.05.05.05.0硫酸灰分(质量%)0.880.880.781,020,89酸值增加量(mgK0H/g)4.44.72.95.07.7如表18所示,实施例23~25的润滑油组合物的硫酸灰分和酸值增加量均显示出较小的值。从上述结果可知,实施例23~25的润滑油组合物的氧化寿命足够长,而且可以长期充分维持排气后处理装置的性能。另一方面,比较例16、17的润滑油组合物,与实施例23~25的润滑油组合物相比,其硫酸灰分和酸值增加量均显示出较大的值。对于比较例16的润滑油组合物来说,其硫酸灰分较多,而且,尽管其中具有抗氧化功能的二硫代磷酸锌(A2-1)的含量比实施例23、24的多,但其酸值增加量却较大,因此认为,比较例16不能获得充分的抗氧化性。另外,对于二硫代磷酸锌(A2-1)的含量与实施例23、24的润滑油组合物相同的比较例17的润滑油组合物来说,虽然硫酸灰分为同等程度,但酸值增加量较大,因此认为,比较例17不能获得充分的抗氧化性。[实施例26~29、比较例18~21]在实施例26~29中,使用基础油D19、以及以下所示的添加剂,配制具有表19所示组成的润滑油组合物。另夕卜,在比较例18~21中,使用基础油R4、以及以下所示的添加剂,配制具有表20所示组成的润滑油组合物。(不含硫作为构成元素的无灰抗氧化剂)A3-l:烷基二苯胺(烷基丁基或者辛基)A3-2:4,4,-亚甲基双(2,6-二-叔丁基苯酚)(含有硫作为构成元素的无灰抗氧化剂和有机钼化合物)B3-l:无灰二硫代氨基甲酸酯(硫含量29.4质量%)B3-2:钼的双十三烷基胺配合物(钼含量10.0质量%)(抗磨剂)C3-l:二烷基二硫代磷酸锌(磷含量7.2质量%、烷基仲丁基或者仲己基的混合物)C3-2:二烷基磷酸锌(磷含量10.0质量%、烷基伯辛基)(无灰分散剂)D3-l:聚丁烯琥珀酰亚胺(聚丁烯基的数均分子量1300、氮含量1.8质量%)D3-2:硼酸改性聚丁烯琥珀酰亚胺(聚丁烯基的数均分子量1300、氮含量1.8质量%、硼含量0.77质量%)(金属类清净剂)E3-l:水杨酸4丐E3-2:磺酸钓(防腐剂)F3-l:苯并三唑(消泡剂)G3-l:含有粘度指数提高剂、抗凝剂、消泡剂等的组合采用按照日本摩擦学会议预稿集1992、10、465的方法,测定当向试验油中吹入含N0x的气体以使其强制劣化时的碱值(盐酸法)以及酸值的经时变化。本试验的试验温度为140匸,含N0x的气体中的N0x浓度为1200ppm,02浓度为85%。从吹入N0x气体开始168小时后的运动粘度比(将168小时后的IOO'C时的运动粘度除以新油的100。C时的运动粘度所得的值)以及酸值增加量示于表19、20。表中示出,运动粘度比越小,并且,酸值增加量越小,则在如同在内燃机中使用那样有N0x存在下,氧化寿命越长。[表19]实施例实施例实施例实施例26272829絲油D19余量余量余量余量^s4油R4-——一A3-l-1.51.5一A3-21.0—一1.0B3-l(钼元素换算值)(0.07)(0.07)(0.07)—B3-2(钼元素换算值)—--(0.02)组成C3-l(磷元素换算值)(0.10)(0.10)(0.10)—(质量%)C3-2(磷元素换算值)——-(0.10)D3-l2.02.02.02,0D3-23.03.03.03.0E3-1(钙元素换算值)(0.2)(0.2)-(0.2)E3-2(钙元素换算值)-一(0.2)—F3-l0.01———G3-l6.46.46.46.4100TC时的运动粘度(mmVs)8.68.68.68.7粘度指数241241241242运动粘度比1.41.61.71.3酸值增加量(mgK0H/g)9.310.511.17.3130<table>tableseeoriginaldocumentpage131</column></row><table>如表19所示,实施例26~29的润滑油组合物在N0x吸收试验中的运动粘度比以及酸值增加量均显示出较小的值,由此看出,其长效性优良。。另一方面,比较例18~21的润滑油组合物与实施例26~29的润滑油组合物相比,在NOx吸收试验中的运动粘度比以及酸化增加量均显示出较大的值。特别地,当使用比较例20、21的润滑油组合物时,在NOx存在下的劣化显著,因此,从吹入NOx气体开始,在经过168小时之前就中止了试验。[实施例30、比较例22]在实施例30中,使用基础油D19、以及以下所示的添加剂,配制具有表21所示组成的润滑油组合物。另外,在比较例"中,使用基础油R4、以及以下所示的添加剂,配制具有表21所示組成的润滑油组合物。(无灰抗氧化剂)A4-l:烷基二苯胺(烷基丁基或者辛基)A4-2:4,4,-亚甲基双(2,6-二-叔丁基苯酚)(无灰分散剂)B4-l:聚丁烯琥珀酰亚胺(聚丁烯基的数均分子量1300、氮含量1.8质量%)B4-2:硼酸改性聚丁烯琥珀酰亚胺(聚丁烯基的数均分子量1300、氮含量1.8质量%、硼含量0.77质量%)(磷-硫类抗磨剂)C4-l:二烷基二硫代磷酸锌(磷含量7.2质量%、烷基仲丁基或者仲己基的混合物)(金属类清净剂)D4-l:磺酸钩(硫类抗磨剂)E4-l:二硫代氨基甲酸钼(摩擦调整剂)F4-l:甘油单油酸酯(消泡剂)G4-l:含有粘度指数提高剂、抗凝剂、消泡剂等的组合[N0x吸收试验]采用按照日本摩擦学会议预稿集1992、10、465的方法,测定当向试验油中吹入含N0x的气体以使其强制劣化时的不溶成分的生成量的经时变化。本试验的试验温度为140°C,含NOx的气体中的NOx浓度为1200ppm,02浓度为85%。从吹入N0x气体开始168小时后的不溶成分的生成量示于表21。132<table>tableseeoriginaldocumentpage133</column></row><table>如表21所示,实施例30的润滑油组合物,其NOx吸收试验中的不溶成分的生成量少,在两轮车用四冲程内燃机等用途中,具有充分的热氧化安定性。[润滑油基础油的制造]在加氬裂化催化剂的存在下,在氢分压5MPa、平均反应温度350。C、LHSVlhr^的条件下,对表1所示的WAX1进行加氢裂化。作为加氢裂化催化剂,将在无定形类二氧化硅氧化铝载体(二氧化硅氧化铝-20:80(质量比))上负载有3质量%镍和15质量%钼的催化剂进行硫化,在此状态下使用。然后,将上述加氢裂解所得的裂解产物通过减压蒸馏,得到26体积%的润滑油馏分。对该润滑油馏分,使用丁酮-曱苯混合溶剂,在溶剂/油比为4倍、过滤温度-25。C的条件下进行溶剂脱蜡,得到粘度等级不同的润滑油基础油(基础油D20、D21和D22)。各润滑油基础油的各种性状和性能评价试验结果示于表22。[表22〗<table>tableseeoriginaldocumentpage134</column></row><table>[实施例31~33、比较例24~26:自动变速器用润滑油组合物的配制]在实施例31~33中,使用上述基础油D20、D21、以及下述的基础油R13和添加剂A5-l、A5-2、B5-1、C5-1,配制具有表23所示组成的润滑油组合物。另外,在比较例24~26中,使用上迷表7所示基础油Rl和上述表8所示基础油R4、以及下述的基础油R13和添加剂A5-l、A5-2、B5-1、C5-1,配制具有表24所示组成的润滑油组合物。得到的润滑油组合物在4ox:和ioor;时的运动粘度、粘度指数以及磷含量示于表23、24。(基础油)基础油R13:链烷烃类溶剂精制基础油(饱和成分60.1质量%、芳香族成分35.7质量%、树脂成分4.2质量%、硫成分0.51质量%、100。C时的运动粘度32mmVs、粘度指数95)(粘度指数提高剂)A5-l:非分散型聚甲基丙烯酸酯(以通式(18)中的R"为甲基、碳数12~15的直链烷基的单体为主成分的单体混合物的共聚物、重均分子量25,000)A5-2:分散型聚曱基丙烯酸酯(以通式(18)中的R"为曱基、碳数12、14、16、18的直链烷基的单体为主成分、含有通式(55)或者(56)表示的含氮单体的单体混合物的共聚物、重均分子量40,000)(含磷化合物)B5-l:亚磷酸与亚磷酸酯的混合物(组合添加剂)C5-l:组合添加剂(向润滑油组合物中的添加量12.5质量%,在润滑油组合物中,无灰分散剂4.0质量%、碱土类金属磺酸盐0.01质量%(碱土类金属元素换算值)、防腐剂0.1质量%、抗氧化剂0.2质量%、摩擦调整剂3.5质量%、橡胶溶胀剂1.0质量%、消泡剂0.003质量%、稀释剂余量)。然后,使用实施例31~33和比较例24~26的自动变速器用润滑油组合物,进行以下的评价试验。[低温流动性试验]根据ASTMD2983,测定各润滑油组合物在-40X:时的BF粘度。所得结果示于表23、24中。本试验中,BF粘度的值越小,意味着低温流动性越优良。[剪切安定性试验]根据JAS0M347-95,在下述条件下进行超声波剪切试验,测定试验后的各润滑油组合物在IOOX:时的运动粘度。所得结果示于表23、24。本试验中,经超声波剪切后的粘度的降低越小,在IOOTC时的运动粘度越高,意味着剪切安定性越优良。(试验条件)试验油量30ml超声波频率10kHz试验油温度40°C试验时间1小时。[耐磨性试验]根据JPI-5S-32-90,在下述条件下进行四球试验,测定试验后的磨痕直径。所得结果示于表23、24。在本试验中,磨痕直径越小,意味着耐磨性越优良。(试验条件)旋转数1800rpm负荷392N试验油量75°C试验时间1小时。[热氧化安定性试验]首先,测定各润滑油组合物的酸值。然后,根据JISK2514,用ISOT,在165'C、144小时的条件下,使各润滑油组合物强制劣化,测定其酸值,由试验前后的酸值的测定值求出酸值的增加量。所得结果示于表23、24。在本试验中,酸值的增加量越小,意味着热.氧化安定性越优良。<table>tableseeoriginaldocumentpage137</column></row><table>[实施例34、35、比较例27、28:手动变速器用润滑油组合物的配制]在实施例34、35中,使用上述基础油D21、D22和添加剂A5-1、以及下述添加剂A5-3、B5-2、C5-2,配制具有表25所示组成的润滑油组合物。另外,在比较例27、28中,使用上述表8所示的基础油R4和添加剂Al、以及上述表9所示的基础油R7和添加剂A5-3、B5-2、C5-2,配制具有表25所示组成的润滑油组合物。所得润滑油组合物在40C和IOOTC时的运动粘度、粘度指数以及磷含量示于表6。(粘度指数提高剂)A5-3:非分散型聚甲基丙烯酸酯(以通式(5)中的W为甲基、碳数12、14、16、18的直链坑基的单体为主成分的单体混合物的共聚物、重均分子量60,000)(含磷化合物)B5-2:二烷基二硫代磷酸锌(Pri-ZDTP与Sec-ZDTP的混合物)(组合添加剂)C5-2:组合添加剂(向润滑剂组合物中的添加量6.0质量%,在润滑油组合物中,碱土类金属磺酸盐0.25质量%(碱土类金属元素换算值)、防腐剂0.1质量%、抗氧化剂0.5质量%、摩擦调整剂1.0质量%、橡胶溶胀剂0.5质量%、消泡剂0.001质量%、稀释剂余量)。然后,对实施例34、35和比较例27、28的手动变速器用润滑油组合物,进行与实施例31~33和比较例24~26的自动变速器用润滑油组合物同样的试验,评价低温流动性、剪切安定性和耐磨性。所得结果示于表6。<table>tableseeoriginaldocumentpage139</column></row><table>权利要求1、润滑油基础油,其特征在于,含有饱和成分90质量%以上,且环状饱和成分在该饱和成分中所占的比例为40质量%以下,其粘度指数为110以上,碘值为2.5以下。2、权利要求1所述的润滑油基础油,其特征在于,上述环状饱和成分中所含的1环饱和成分与2环以上的饱和成分的质量比,满足下述式(1)表示的条件MA/MB3(1)式中,Ma表示1环饱和成分的质量;Mb表示2环以上的饱和成分。3、权利要求1或2所迷的润滑油基础油,其特征在于,2环以上的饱和成分在上述饱和成分中所占的比例为0.1质量%以上。4、权利要求1~3任一项所述的润滑油基础油,其特征在于,含有芳香族成分Q.1~7质量%。5、权利要求1~4任一项所述的润滑油基础油,其特征在于,支链烷烃在上述润滑油基础油中所占的比例为54~99质量%。6、权利要求1~5任一项所述的润滑油基础油,其特征在于,IOO'C时的运动粘度为3.5~6mmVs,粘度指数为130以上,且凝固点为-25。C以下。7、润滑油基础油,其特征在于,IOO'C时的运动粘度为3.5~6mmVs,粘度指数为130以上,且凝固点为-25。C以下。8、润滑油基础油的制备方法,该方法是100'C时的运动粘度为,3.5~6mm7s、粘度指数为130以上的润滑油基础油的制备方法,其特征在于,按照能使凝固点成为-25C以下的条件进行脱蜡处理。9、润滑油组合物,其特征在于,含有权利要求1~7任一项所述的润滑油基础油,且-40^C时的MRV粘度为20000mPas以下。10、内燃机用润滑油组合物,其特征在于,含有权利要求1~7任一项所述的润滑油基础油、以组合物总量为基准,按磷元素换算计为0.02~0.08质量%的磷类抗磨剂、0.5~3质量%的无灰抗氧化剂、3~12质量%的无灰分散剂。11、权利要求10所述的内燃机用润滑油组合物,其特征在于,作为安装有排气后处理装置的车辆的内燃机的润滑油使用,且疏酸灰分为1.2质量%以下。12、内燃机用润滑油组合物,其特征在于,权利要求1~7任一项所述的润滑油基础油、不含硫作为构成元素的无灰抗氧化剂、,一.,-箱少l种含有:13、湿式离合器用润滑油组合物,其特征在于,含有:权利要求1~7任一项所述的润滑油基础油、以组合物总量为基准,0.5~3质量%的无灰抗氧化剂、3~12质量%的无灰分散剂。14.权利要求13所述的湿式离合器用润滑油组合物,其特征在于,用于两轮机动车用四冲程内燃机。15、传动装置用润滑油组合物,其特征在于,含有权利要求1~7任一项所述的润滑油基础油、聚(甲基)丙烯酸酯类粘度指数提高剂、含磷化合物。16、权利要求15所述的传动装置用润滑油组合物,其特征在于,上述润滑油基础油中,2环以上的饱和成分在上述饱和成分中所占的比例为3质量%以上。全文摘要本发明提供一种润滑油基础油,其特征在于,其含有饱和成分90质量%以上,且环状饱和成分在该饱和成分中所占的比例为40质量%以下,其粘度指数为110以上,碘值为2.5。本发明的润滑油基础油的粘度-温度特性和热·氧化安定性优良,同时,当配合添加剂时,还能够更高水平地发挥该添加剂的功能。另外,本发明的润滑油基础油可应用于各种润滑油领域,特别是该润滑油基础油可以降低所应用的装置中的能量损耗,在实现节能化方面非常有用。文档编号C10M171/00GK101454431SQ20078001980公开日2009年6月10日申请日期2007年3月28日优先权日2006年3月31日发明者佐野孝,小宫健一,松井茂树,田川一生,白滨真一,黑泽修申请人:新日本石油株式会社;财团法人石油产业活性化中心
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