专利名称：发动机燃油供给系统的前处理装置的制作方法
技术领域：
发动机燃油供给系统的前处理装置 技术领域.本实用新型涉及一种工程起重机发动机燃油供给系统的前处理装置。
背景技术：
发动机是工程起重机的核心动力部件，它的使用、保养与维修直接关系到起重机平 均故障率和平均停机时间。而燃油的质量好坏直接关系到发动机的动力性、维修频率及寿命。燃油含水分比例高，大颗粒物多，是其故障的主要原因。为此发动机燃油供给系 统设有前处理装置。公知的工程起重机发动机燃油供给系统的前处理装置没有油水分离器，只有一个单 级滤油器。处理后燃油含水分比例高，油的纯度低。由于燃油中的大颗粒物多，滤油器 容易堵塞。发明内容本实用新型的目的是要提供一种发动机燃油供给系统的前处理装置，该^置能将燃 油中的大部分水分从燃油中分离出来，增加燃油纯度，滤油器不易堵塞。本实用新型的目的是这样实现的该装置包括初级滤油器，初级滤油器的进油口与 燃油箱的出油口之间连接有油水分离器，初级滤油器的出油口与次级滤油器的进油口相 连，次级滤油器的出油口与发动机的进油口相连。本实用新型的油水分离器将燃油中的大部分水分从燃油中分离出来，增加了燃油纯 度。将发动机原来的单级滤油器改成过滤精度不同的两个滤油器，初级粗滤油器过滤较大颗粒度的杂质约80%，剩下的20%的杂质由次级细滤油器过滤。当初级滤油器赌塞时， 系统报警提示更换，但次级滤油器还能正常工作。本实用新型降低了对燃油的纯度要求，增加了精细滤油器的使用寿命，节约使用成 本。保护发动机零部件，如喷油泵、气缸、燃烧室等。保证发动机的动力经济性能，如 加速性能、减小速降、万有特性等。减少发动机的故障及其维修频率，如冒白烟、敲缸、 怠速不稳定等。延长发动机的寿命。
图1是本实用新型一个实施例的结构示意图。图中l.燃油箱的出油口、 2.油水分离器、3.油管、4.初级滤油器、5.次级滤油器、 6.发动机的进油口。
具体实施方式
在图1中，该装置包括初级滤油器4，初级滤油器4的进油口与燃油箱的出油口 1 之间连接有油水分离器2,初级滤油器4的出油口与次级滤油器5的进油口相连，次级 滤油器5的出油口与发动机的进油口 6相连。
权利要求1.一种发动机燃油供给系统的前处理装置，该装置包括初级滤油器，其特征是初级滤油器的进油口与燃油箱的出油口之间连接有油水分离器，初级滤油器的出油口与次级滤油器的进油口相连，次级滤油器的出油口与发动机的进油口相连。
专利摘要本实用新型公开了一种发动机燃油供给系统的前处理装置，该装置包括初级滤油器，初级滤油器的进油口与燃油箱的出油口之间连接有油水分离器，初级滤油器的出油口与次级滤油器的进油口相连，次级滤油器的出油口与发动机的进油口相连。降低了对燃油的纯度要求，增加了精细滤油器的使用寿命，节约使用成本。保护发动机零部件，如喷油泵、气缸、燃烧室等。保证发动机的动力经济性能，如加速性能、减小速降、万有特性等。减少发动机的故障及其维修频率，如冒白烟、敲缸、怠速不稳定等。延长了发动机的寿命。适用于工程起重机发动机燃油处理。
文档编号F02M37/00GK201047324SQ200720038998
公开日2008年4月16日 申请日期2007年6月29日 优先权日2007年6月29日
发明者史先信, 张正得, 张海燕 申请人:徐州重型机械有限公司