专利名称：电喷油箱的制作方法
技术领域：
本实用新型属于摩托车的供油装置，主要提出一种电喷油箱。
背景技术：
目前，电喷是现代发动机最先进的一种燃油控制形式，是实现高效燃 烧和清洁排放最简洁、最有效的措施之一。随着环保法规的实施和石油资 源的短缺，摩托车只有采用电喷供油技术以满足各种工况下对动力性、经
济性和环保性的要求；由于结构布置的需要，供油装置需设置在油箱内， 而传统的油箱内没有供油装置，因此需要一种适应电喷摩托车的油箱，用 以满足摩托车对动力性、经济性和环保性的要求。 发明内容
本实用新型的目的是在于提供一种电喷油箱，使其适应摩托车电喷供 油要求，并且结构紧凑，安全可靠。
本实用新型的目的可采用如下技术方案来实现 一种电喷油箱，包括 油箱上体和油箱下体，燃油泵和蒸发油嘴以及截断阀；油箱上体和油箱下 体固联构成储存燃油的油箱；所述燃油泵设置在油箱内，并通过其上部边 缘与油箱上体的圆形孔口的边缘固联，在燃油泵上部边缘与油箱上体圆形
孔口的边缘之间具有固定支架和密封垫，圆周呈波形的固定支架焊装在油 箱上体的圆形孔口边缘，密封垫位于所述固定支架上部并与其吻配，密封 垫内孔下缘与油箱上体孔口边缘的环状凸起相吻配，密封垫内孔上端的环 形台阶与燃油泵上部边缘吻配以实现燃油泵定位，在油箱上部设置盖板， 盖板外缘具有与密封垫上端面外缘吻配的翻边，并通过螺栓压紧以实现双 重密封；所述蒸发油嘴，其一端通过气管与燃油泵连接，另一端通过气管 与固定在支架上的截断阀连接，截断阀通过气管与碳罐连接，碳罐又通过 气管与发动机进气口连接。所述油箱上体设置有用以保护燃油泵的护板。
本实用新型结构紧凑，布局合理，满足了电喷摩托车对供油装置的要 求，提高了摩托车供油系统在整车中的可靠性，能够满足摩托车在各种工 况下对动力性、经济性和环保性的要求，具有燃油蒸发效果好、密封性能 好、大气污染小的特点。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为固定支架结构示意图。 图3为密封垫结构示意图。
图中1、油箱上体，2、油箱下体，3、固定支架，4、密封垫，5、 护板支架，6、燃油泵，7、盖板，8、护板，9、蒸发油嘴，10、气管，11、 截断阀，12、支架，13、碳罐。
具体实施方式
结合附图，对本实用新型给出的实施例进一步加以说明 如图1所示，本实用新型主要包括油箱上体1和油箱下体2，燃油泵6 和蒸发油嘴9以及截断阀11;油箱上体1和油箱下体2固联构成储存燃油 的油箱，其中油箱上体1上焊装有支架3用于固定燃油泵6;所述燃油
泵6设置在油箱内，其上部边缘通过由盖板7通过固定支架3、密封垫4
压在固定支架的螺母上，并用螺栓压紧，从而与油箱上体l的圆形孔口的
边缘固定联接；在燃油泵6上部边缘与油箱上体1圆形孔口的边缘之间具 有的固定支架3，如图2所示，其圆周呈波形并焊装在油箱上体1的圆形 孔口边缘；如图3所示，所述密封垫4位于固定支架3上部并与其吻配， 密封垫4内孔下缘具有与油箱上体1孔口边缘的环状凸起相吻配，密封垫4 内孔上端的环形台阶与燃油泵6上部边缘吻配以实现燃油泵6定位，在油 箱上部设置盖板7，盖板7外缘具有与密封垫4上端面外缘吻配的翻边，并通过螺栓压紧以实现双重密封；所述蒸发油嘴9，其一端通过气管10与燃油泵6连接，另一端通过气管10与固定在支架12上的截断阀11连接，截断阀11通过气管10与碳罐13连接，碳罐又通过气管10与发动机连接；所述油箱上体1设置有用以保护燃油泵的护板8，所述护板8以及通过螺栓与其固联的护板支架5固定在盖板7上，当摩托车在运动中，座垫上下运动，座垫压在护板8上以保护压燃油泵6。
权利要求1、一种电喷油箱，其特征是包括油箱上体(1)和油箱下体(2)，燃油泵(6)和蒸发油嘴(9)以及截断阀(11)；油箱上体(1)和油箱下体(2)固联构成储存燃油的油箱；所述燃油泵(6)设置在油箱内，并通过其上部边缘与油箱上体(1)的圆形孔口的边缘固联，在燃油泵(6)上部边缘与油箱上体(1)圆形孔口的边缘之间具有固定支架(3)和密封垫(4)，圆周呈波形的固定支架(3)焊装在油箱上体(1)的圆形孔口边缘，密封垫(4)位于所述固定支架(3)上部并与其吻配，密封垫(4)内孔下缘具有与油箱上体(1)孔口边缘的环状凸起相吻配，密封垫(4)内孔上端的环形台阶与燃油泵(6)上部边缘吻配以实现燃油泵(6)定位，在油箱上部设置盖板(7)，盖板外缘具有与密封垫(4)上端面外缘吻配的翻边，并通过螺栓压紧以实现双重密封；所述蒸发油嘴(9)，其一端通过气管(10)与燃油泵连接，另一端通过气管(10)与支架(12)上的截断阀(11)连接，截断阀通过气管(10)与碳罐(13)连接。
2、 根据权利要求l所述的电喷油箱，其特征是所述油箱上体(1) 设置有用以保护燃油泵(6)的护板(8)。
专利摘要本实用新型属于摩托车的供油装置，提出的电喷油箱，其燃油泵6的上部边缘与油箱上体1的圆形孔口的边缘固定联接；在燃油泵6上部边缘与油箱上体1圆形孔口的边缘之间具有的固定支架3；所述密封垫4位于固定支架3上部并与其吻配，在油箱上部设置盖板7，盖板7外缘具有与密封垫4上端面外缘吻配的翻边，并通过螺栓压紧以实现双重密封；蒸发油嘴9，一端通过气管10与燃油泵6连接，另一端通过气管10与固定在支架12上的截断阀11连接，截断阀11通过气管10与碳罐13连接；所述油箱上体1设置有用以保护燃油泵的护板8。本实用新型结构紧凑，布局合理，满足了电喷摩托车对供油装置的要求，以及摩托车在各种工况下对动力性、经济性和环保性的要求。
文档编号F02M37/04GK201321928SQ20082023077
公开日2009年10月7日 申请日期2008年12月11日 优先权日2008年12月11日
发明者李国伟, 李常甡, 李建波, 穆继筠, 许新华 申请人:洛阳北方易初摩托车有限公司