专利名称：一种摩托车节油装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种节油装置，具体讲是一种摩托车节油装置。
背景技术：
油价飞涨，摩托车数量在不断增加，。因此，研究摩托车燃油节省的节油装置，也许是一种节约能源行之有效的办法。
实用新型内容本实用新型的目的就在于针对现有技术之不足，提供一种摩托车节油装置，它可以用来节省摩托车燃油，提高摩托车燃油利用率。实现本实用新型目的所采用的技术方案是一种摩托车节油装置，其特征在于它包括有方形方形壳体、永磁体、隔磁板，其永磁体设在方形壳体内，其隔磁板设在永磁体与方形壳体之间，其隔磁板与永磁体和方形壳体之间为固定连接，其方形壳体具有一进油口和一出油口，其方形壳体进油口和出油口上皆设有内螺纹。本实用新型具有以下的有益效果其永磁体能够对油路进行磁化，将油分子由团状磁化而变为小分子，从而促进油分子与空气的混合，它可以用来节省摩托车燃油，提高摩托车燃油利用率；其采用隔磁板能有效地防止永磁体对其它摩托车元件磁力影响，而且还能提高永磁体的使用寿命；其方形壳体进油口和出油口采用内螺纹设置，能够使安装更牢固。
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图1中标号1为方形壳体，2为永磁体，3为隔磁板，4为进油口，5为出油口。
具体实施方式
由
图1可知，一种摩托车节油装置，它包括有方形壳体1、永磁体2、隔磁板3，其永磁体2设在方形壳体1内，其隔磁板3设在永磁体2与方形壳体1之间，其隔磁板3与永磁体2和方形壳体1之间为固定连接，其方形壳体1具有一进油口 4和一出油口 5，其方形壳体进油口 4和出油口 5上皆设有内螺纹；其永磁体2能够对油路进行磁化，将油分子由团状磁化而变为小分子，从而促进油分子与空气的混合，它可以用来节省摩托车燃油，提高摩托车燃油利用率；其采用隔磁板3能有效地防止永磁体1对其它摩托车元件磁力影响，而且还能提高永磁体1的使用寿命；其方形壳体1进油口 4和出油口 5采用内螺纹设置，能够使安装更牢固。
权利要求1. 一种摩托车节油装置，其特征在于它包括有方形方形壳体、永磁体、隔磁板，其永磁体设在方形壳体内，其隔磁板设在永磁体与方形壳体之间，其隔磁板与永磁体和方形壳体之间为固定连接，其方形壳体具有一进油口和一出油口，其方形壳体进油口和出油口上皆设有内螺纹。
专利摘要本实用新型涉及一种节油装置，具体讲是一种用于摩托车燃油节省的节油装置，它包括有方形方形壳体、永磁体、隔磁板，其永磁体设在方形壳体内，其隔磁板设在永磁体与方形壳体之间，其隔磁板与永磁体和方形壳体之间为固定连接，其方形壳体具有一进油口和一出油口，其方形壳体进油口和出油口上皆设有内螺纹；其永磁体能够对油路进行磁化，将油分子由团状磁化而变为小分子，从而促进油分子与空气的混合，它可以用来节省摩托车燃油，提高摩托车燃油利用率；其采用隔磁板能有效地防止永磁体对其它摩托车元件磁力影响，而且还能提高永磁体的使用寿命；其方形壳体进油口和出油口采用内螺纹设置，能够使安装更牢固。
文档编号F02M27/04GK202132140SQ20112027849
公开日2012年2月1日 申请日期2011年8月2日 优先权日2011年8月2日
发明者石慧娟, 石点成, 胡超羽 申请人:石慧娟