长圆柱形金属或陶瓷尾气过滤净化装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种长圆柱形金属或陶瓷尾气过滤净化装置，放置于汽车尾气管内(包括汽油车三元催化器前后的锥形空间或发动机后端与尾管的连接处或柴油车尾气净化装置前后空间在内)，其主要部件是过滤净化棒；过滤净化棒为长圆柱形，内部为铁铬铝金属或堇青石陶瓷的滤芯；滤芯具有蜂窝状细过滤孔；所述的过滤净化棒卡在不锈钢U型架中。不锈钢U型架安在汽车尾气管内的三元催化器进气口处或三元催化器出口处，或发动机与汽车尾管接口处，以及柴油车尾气处理装置的前后端的汽车尾管内。更换时简单、快捷，对汽车尾气具有良好吸附作用，可有效净化排放的气体。特别对现有三元催化器及其他尾气净化器作为一个很好的补充，可以长期使用。
【专利说明】长圆柱形金属或陶瓷尾气过滤净化装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车废气排放净化装置，具体涉及一种放置于汽车尾气管内使用的、带有蜂窝状滤芯的长圆柱形铁铬铝金属或堇青石陶瓷等的尾气过滤净化装置。
【背景技术】
[0002]当今，汽车尾气的污染日趋严重，对尾气的治理越来越受到社会各界的重视。对尾气的治理目前出现了不少的方案，但有的实用性不强，有的过于复杂不易实施，有的治理效果不理想，有的寿命短，无法长期有效使用。亟待发明一种用于汽车尾气处理的补偿装置。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的，在于弥补现有技术中的不足，提供一种灵活、便捷、长效、价廉的机动车尾气治理设施——带有蜂窝状滤芯的长圆柱形金属或陶瓷尾气过滤净化装置，补偿汽车尾气过滤装置的功能性缺失。
[0004]本实用新型的目的是通过以下方案实现的。
[0005]一种长圆柱形金属或陶瓷尾气过滤净化装置，安置在汽车尾气管内、三元催化器进气口处、三元催化器出口处、发动机后端与尾管的接口或柴油车尾气处理装置的前后端；其主要部件是过滤净化棒；过滤净化棒为长圆柱形，内部为铁铬铝金属或堇青石陶瓷的滤芯；滤芯具有蜂窝状细过滤孔；所述的过滤净化棒卡在不锈钢U型架中；置于三元催化器或尾气管内，铁铬铝金属或堇青石滤芯外端与三元催化器或尾管接口处法兰安装时齐平。
[0006]过滤净化棒外部包覆外保护层，外保护层为铁铬铝合金片或耐高温石棉布。
[0007]不锈钢U型架是一个单独的顶端外弯U形弹簧片。
[0008]不锈钢U型架是由两个相互垂直交叉的顶端内弯U形弹簧片和顶端外弯U形弹簧片组成。
[0009]顶端内弯U形弹簧片和顶端外弯U形弹簧片底端用螺丝固定在一起。
[0010]所述的顶端外弯U形弹簧片是顶端两个脚向外折弯90° -180°的U形弹簧片。
[0011]所述的顶端内弯U形弹簧片是顶端两个脚向内折弯70° -90°的U形弹簧片。
[0012]本实用新型的尾气过滤净化装置可满足快捷、便宜、有效治理汽车尾气的要求。克服了传统汽油车三元催化器和柴油车尾气过滤装置拆换复杂、价格偏高的缺点，使用寿命长，成本低。本实用新型对汽车尾气具有良好的吸附作用，有效净化了排出的气体。可以对汽油车三元催化器进行功能性补偿，也可以对柴油车的尾气过滤装置进行补偿。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型的组合示意图；
[0014]图2是不锈钢U型架的示意图；
[0015]图3是安装在三元催化器内的示意图；
[0016]图4是安装在尾气管的示意图。[0017]图中:1.顶端内弯U形弹簧片，2.顶端外弯U形弹簧片，3.螺丝，4.过滤净化棒，
5.外保护层，6.不锈钢U型架，7.滤芯，8.三元催化器法兰，9.三元催化器，10.尾气管。
【具体实施方式】
[0018]参见图1、图2，本实用新型主要部件是铁铬铝金属或堇青石陶瓷的过滤净化棒4，可安置在汽车尾气管内、三元催化器进气口处、三元催化器出口处、发动机后端与尾管的接口或柴油车尾气处理装置的前后端。其主要部件是过滤净化棒4 ;过滤净化棒4为长圆柱形，内部为铁铬铝金属或堇青石陶瓷的滤芯7 ;滤芯7具有蜂窝状细过滤孔；所述的过滤净化棒4卡在不锈钢U型架6中。不锈钢U型架6安置在上述汽车设备的适当位置。过滤净化棒4在使用时外部优选包覆外保护层5，外保护层5为铁铬铝合金或耐高温石棉布。过滤净化棒4也可以不使用外保护层5，而直接卡在尾气管内使用。外保护层5由铁铬铝合金片或耐高温石棉布制作，进行包裹后，卡在不锈钢U型架6中。不锈钢U型架6可以是一个单独的顶端外弯U形弹簧片2，也可以是由两个相互垂直交叉的顶端内弯U形弹簧片I和顶端外弯U形弹簧片2组成，顶端内弯U形弹簧片I和顶端外弯U形弹簧片2底端用螺丝3固定在一起，也可以拆开使用。所述的顶端内弯U形弹簧片I是顶端两个脚向内折弯70° -90°的U形弹簧片，所述的顶端外弯U形弹簧片2是顶端两个脚向外折弯90° — 180°的U形弹簧片。不锈钢U型架6的作用是使得整个产品卡在汽车尾气管中的三元催化器前部与发动机排气口之间，或卡在三元催化器前面或后面的尾气管内，或三元催化器前后的椎管空间内使用，或直接放置在汽车三元催化包内前后使用。净化棒放置于三元催化器9或尾气管10内，铁铬铝金属或堇青石滤芯7外端与三元催化器或尾管接口处三元催化器法兰8安装时齐平。
[0019]本实用新型的问世，是对传统三元催化器和碳烟过滤等装置使用方式的一种延伸和补充。它可以随意放置在汽车尾气管内的空间，包括三元催化器的前后连接处、发动机后端与尾管的连接处、或柴油车尾气过滤装置的前后端接口处或中间的适当位置，补偿原车尾气净化装置的功能性缺失。使得对于尾气的治理更加便捷、长效、便宜。更换更加方便容易。由于该装置材料本身的蜂窝状滤芯7的目数足够大，不会导致三元催化器或其它汽车过滤装置背压的增加即不会堵塞尾气管。
【权利要求】
1.一种长圆柱形金属或陶瓷尾气过滤净化装置，安置在汽车尾气管内、三元催化器进气口处、三元催化器出口处、发动机后端与尾管的接口或柴油车尾气处理装置的前后端，其特征在于:其主要部件是过滤净化棒(4);过滤净化棒(4)为长圆柱形，内部为铁铬铝金属或堇青石陶瓷的滤芯(7);滤芯(7)具有蜂窝状细过滤孔；所述的过滤净化棒(4)卡在不锈钢U型架(6)中；置于三元催化器(9)或尾气管(10)内，铁铬铝金属或堇青石滤芯(7)外端与三元催化器或尾管接口处三元催化器法兰(8)安装时齐平。
2.根据权利要求1所述的尾气过滤净化装置，其特征在于:过滤净化棒(4)外部包覆外保护层(5)，外保护层(5)为铁铬铝合金片或耐高温石棉布。
3.根据权利要求1所述的尾气过滤净化装置，其特征在于:不锈钢U型架(6)是一个单独的顶端外弯U形弹簧片(2)。
4.根据权利要求1所述的尾气过滤净化装置，其特征在于:不锈钢U型架(6)是由两个相互垂直交叉的顶端内弯U形弹簧片⑴和顶端外弯U形弹簧片⑵组成。
5.根据权利要求4所述的尾气过滤净化装置，其特征在于:顶端内弯U形弹簧片(I)和顶端外弯U形弹簧片(2)底端用螺丝3固定在一起。
6.根据权利要求3、4或5所述的尾气过滤净化装置，其特征在于:所述的顶端外弯U形弹簧片(2)是顶端两个脚向外折弯90° -180°的U形弹簧片。
7.根据权利要求4或5所述的尾气过滤净化装置，其特征在于:所述的顶端内弯U形弹簧片(I)是顶端两个脚向内折弯70° -90°的U形弹簧片。
【文档编号】F01N3/022GK203584521SQ201320816278
【公开日】2014年5月7日 申请日期:2013年12月13日 优先权日:2013年12月13日
【发明者】苏鹏凯, 陈刚 申请人:苏鹏凯