技术总结
本发明公开了一种集成式发动机出水盖及冷却系统控制方法，将发动机冷却系统小循环暖风机回路、旁通回路、大循环回路等冷却回路的入水口以及出水口全部集中在发动机出水盖上进行布置，同时还布置了电子节温器和水温传感器的安装孔，使得整个发动机冷却系统零部件数量大幅减少、系统布置简单；功能方面，此种结构的出水盖能够使得发动机冷却系统实现进水节温以及零流量控制策略，实现冷却系统大、小循环精确控制以及小循环分流控制，使发动机快速暖机、防止缸体缸头水套中冷却液温度频繁波动，从而达到节能减排的效果。
技术研发人员：刘鹏;郑永明;王虹宇;李胜;夏玉茗;高伟杰
受保护的技术使用者：江西昌河汽车有限责任公司
文档号码：201611005128
技术研发日：2016.11.16
技术公布日：2017.02.15