1.一种燃油滤清器座，其特征在于：包括用于连接滤清器的第一连接部，以及用于连接发动机外壳的第二连接部，所述第一连接部内开设有分别与滤清器的进油口和出油口连通的进油通道和出油通道，所述进油通道和出油通道分别在第一连接部的表面设置进油管接头和出油管接头；所述第二连接部与第一连接部垂直设置，第二连接部上设有螺栓安装孔，当滤清器和滤清器座安装在发动机外壳上时，沿垂直于发动机外壳的方向看，所述螺栓安装孔能够完全裸露在滤清器的一侧。
2.根据权利要求1所述的燃油滤清器座，其特征在于：沿平行于发动机外壳的水平方向看，所述第一连接部与第二连接部呈倒L型，所述滤清器安装在第一连接部的底面上。
3.根据权利要求1所述的燃油滤清器座，其特征在于：所述第二连接部上设有上、下两个螺栓安装孔。
4.根据权利要求1所述的燃油滤清器座，其特征在于：沿垂直于发动机外壳的方向看，所述螺栓安装孔位于滤清器的左侧。
5.根据权利要求1所述的燃油滤清器座，其特征在于：所述第一连接部上远离第二连接部的其中一侧边设有倒角，所述进油管接头位于该倒角上。
6.根据权利要求1所述的燃油滤清器座，其特征在于：沿垂直于发动机外壳的方向看，所述出油管接头位于第一连接部的右侧。
7.根据权利要求1所述的燃油滤清器座，其特征在于：所述第一连接部与第二连接部之间设有加强筋。
8.根据权利要求1所述的燃油滤清器座，其特征在于：所述燃油滤清器座由铝合金材料制成。
9.一种由权利要求1至8任意一项所述的燃油滤清器座与燃油滤清器组成的燃油滤清器组件。
10.一种包含权利要求9所述的燃油滤清器组件的柴油发动机。