自动调节进气压力的纸质空滤器的制作方法

文档序号:14708339发布日期:2018-06-15 23:53阅读:256来源:国知局
自动调节进气压力的纸质空滤器的制作方法

本发明属于汽油机技术领域,特指一种自动调节进气压力的纸质空滤器。



背景技术:

目前市面上二冲程小排量汽油机的空滤器材质,主要是尼龙网布、无纺布、海绵、滤纸为主,目的都是为了汽油机在吸收新鲜空气进行燃油混合前,对空气进行过滤,防止空气中的粉尘等杂质被吸入汽油机内部,损坏汽油机配件。目前的纸质空滤器一般都是用塑料件与滤纸通过特殊工艺粘合制成,过滤效果是上述各种材料里面最好的。

滤纸虽然在过滤效果上优于尼龙网布、无纺布和海绵,但也正是由于其过滤孔太密,纸质空滤器的进气效率也最低。最直接的影响就是汽油机功率不够,甚至尾气排放超标(没有足够的空气来燃烧)。其它过滤效果不太好的材料做成的空滤器,虽然能够满足汽油机在工作中得到足够的空气帮助燃烧,但由于其滤孔太大,细微杂质会随着吸气一起进入汽油机内部,对化油器和气缸的关键零部件的寿命影响很大。



技术实现要素:

本发明的目的是提供一种自动调节进气压力的纸质空滤器,通过设置弹性外盖结构,以提高空滤器到气缸进气口之间的真空度,实现进气速度和效率的提升。

本发明的目的是这样实现的:一种自动调节进气压力的纸质空滤器,包括环形的骨架,骨架外周包覆有滤纸,骨架一端安装带开口的支撑环,另一端安装有外盖,所述外盖由弹性材料制成,骨架内孔形成供外盖内缩的空间。

其中,所述外盖由丁腈橡胶制成。

其中,所述支撑环表面设有密封胶圈结构。

其中,所述骨架为金属结构。

本发明还提供了一种汽油机,包括缸体,缸体内设置活塞腔,活塞腔连接有进气通道,进气通道的进气口配合有所述纸质空滤器。

其中,所述进气通道与外盖中心处于同一轴线上

本发明相比现有技术突出且有益的技术效果是:

随着活塞的运动,空滤器内部形成一定的真空度,外部大气压将有一定弹性的空滤器外盖向内挤压;这样就缩短了空气进入气缸的负压行程,提升了进气效率;同时进气通道负压区域容积变小很多,导致汽油机每一个工作循环的吸气负压上升,加速了空气的流动速度。汽油机转速越高,弹性外盖向内收缩越大,空气进气速度也就越快,基本补偿了滤纸透气性差的短板。

附图说明

图1是现有海绵材质空滤器的汽油机结构图;

图2是现有纸质材质空滤器的汽油机结构图;

图3是本发明的汽油机结构图;

图4是本发明空滤器的零件图;

图5是本发明空滤器内外压平衡时的状态图;

图6是本发明空滤器处于负压状态的状态图。

附图标记:1、缸体;2、排气消音器;3、活塞;4、曲轴连杆机构;5、进气通道;6、燃油管;7、油箱;8、海绵材质空滤器;9、纸质材质空滤器;9a、外盖;9b、支撑环;9b1、密封胶圈;9c、滤纸;9d、骨架。

具体实施方式

下面结合附图以具体实施例对本发明作进一步描述,参见图1-6:

一种自动调节进气压力的纸质空滤器,如图4所示,包括环形的金属骨架9d,骨架9d外周包覆有滤纸9c,骨架9d一端安装带开口的支撑环9b,另一端安装有外盖9a,所述外盖9a由弹性材料制成,骨架9d内孔形成供外盖9a内缩的空间。外盖9a优选采用丁腈橡胶制成,丁腈橡胶弹性佳,耐油性好,以应对二冲程汽油机燃油反喷现象。

其中,所述支撑环9b表面设有密封胶圈9b1结构,保证了空滤器与进气通道5进气口之间配合的密封性。

结合图5和图6,汽油机高速运转时,橡胶外盖9a被大气压挤出一个很大的凹坑,且凹坑会随着转速的提升而变大,从而实现进气通道5的缩短(让进气路径更短,进气效率更高)、进气容积的缩小(让进气负压进一步提升,空气的内外压力差加大后进气速度也会增加)。

本发明还提供了一种汽油机,包括缸体1,缸体1内设置活塞腔,活塞腔连接有进气通道5,进气通道5的进气口配合有所述纸质空滤器。其中,进气通道5与外盖9a中心处于同一轴线上

上述实施例仅为本发明的较佳实施例,并非依此限制本发明的保护范围,故:凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本发明的保护范围之内。

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