本发明为一种在海边利用海洋波发电的装置，特别是一种采用双齿条双动力推动方式将海洋波能转化为电能的海洋波齿条双动力推动发电装置，属新能源技术海洋波能利用领域新发明。
背景技术：
面对浩瀚大海，人们总有一种威力无比的感觉，这种威力无比恰恰隐藏着巨大的能量，这种巨大的能量化为波浪朝朝暮暮汹涌澎湃向外释放，是一种天然的能量资源，来源于太阳辐射能与天体间的万有引力，只要太阳、月亮、地球存在，这种能源就永远不会消失，是取之不尽，用之不竭的一种可再生循环利用的清洁能源，遗憾的是，这种天然的丰富资源，至今没有被人类所利用。面对如今逐日减少的一次性资源和日益剧增的用电量及节能减排，开发利用海洋波发电，意义重大。
技术实现要素：
本发明的目的，在于开发利用海洋波这一丰富的天然资源发电，使这种隐藏着的威力无比的巨大能量造福人类，发明出一种利用海洋波的漂浮上下波动能量实现发电的海洋波齿条双动力推动发电装置，其采取的技术方案是：
一种海洋波齿条双动力推动发电装置，主要包括在海边建造海堤及平面架、垂直架和构成上下推动部分双动力推动结构的左齿条、右齿条、左推杆、右推杆、左右两边推杆套和推杆套座、漂浮体及其齿轮变速箱、发电机，其特征在于：在海堤上装置平面架和垂直架，由预埋件螺丝、螺母固定，平面架延伸出垂直架呈倒立的
左推杆套和右推杆套，各由一块长方形平面板的背面横向中间及底边、两侧面上中下和正面纵向两边，分别加工有与支撑板、横档板和斜边条固定连接的内螺牙孔，且在各斜边条加工有与其连接的该各内螺牙孔对应的凹陷螺丝孔，由内六角螺丝紧固，两斜边条相隔中间构成套置左推杆和右推杆背面的燕尾轨道可上下滑动的燕尾槽；
左推杆和右推杆，为背面上段纵向中间，加工有与附图中各推杆套的燕尾槽相吻合套置的燕尾轨道，正面光滑，对应燕尾轨道段两侧面，按上、中、下，分别加工有3个装置两片松动夹置用于左推杆带动左齿条和右推杆带动右齿条上下做功的夹片及推动左右齿条做功的托板的穿心螺丝孔，下部底端加工有与推杆套座相连的穿心孔的包括海面从低水位线到涨潮高水位线长度在内的长直条，并在左右推杆与左右齿条由夹片夹置中，留有齿条下滑时齿与齿的让位空间和由两推杆的下端分别松动套入推杆座内、由穿心轴销可活动定位固定，构成左右两推杆在漂浮体上随海洋波上下起伏而上下升降滑动和克服海面波不规则的上下起伏对漂浮体与两推杆装置不成直角的现象；
左齿条和右齿条，按附，在左右两齿条的正面，分别加工有与齿轮两边的锯片形齿轮齿相吻合的反向齿条齿和正向齿条齿，在各齿条两侧面两端和中间，各加工有3个分别与左推杆和右推杆中装置夹片的穿心孔相对应的穿心孔，其中：右齿条构成锯片形正向齿条齿的齿条齿直角面朝上、齿条齿斜坡面朝下，左齿条构成锯片形反向齿条齿的齿条齿直角面朝下、齿条齿斜坡面朝上，构成与齿轮夹置的配置中，两推杆向上升推动齿轮朝一个方向转动和两推杆下降拨动齿轮朝同一个方向转动，并在左齿条的反向齿条齿正面下方，加工有装置勾扣拉力弹簧的延伸板的内螺牙孔，设置的拉力弹簧31，用以齿条与齿轮产生飞子效应，克服齿条齿直角面40朝下，不能凭自身的重量下垂实现与齿轮齿齿合而拨动齿轮转动和让位下滑的齿条；
齿轮，为长形圆柱体齿条，在圆柱体中心加工有与齿轮变速箱中齿轮轴紧密配置的内孔，外圆加工有若干与左右齿条的齿条齿斜坡面和齿条齿直角面相吻合的齿轮齿直角面和齿轮齿斜坡面组成的锯片形齿轮齿；
齿轮变速箱，采用由齿轮产生的转速与该齿轮变速箱的变速比和齿轮变速箱输出轴、发电机转子轴上的三角皮带轮的变速比及三角皮带的传动效率，获得发电机转子轴达到1500转/分钟的该齿轮变速箱的变速比来匹配；
漂浮体，为沿海堤方向呈长方形漂浮在海面上的漂浮物件，其大小根据场所海洋波单位面积的漂浮力度、发电量的大小所需排水量予以确定，同时，可在同一块漂浮体上设置若干该发电装置、在同一区域或不同区域海边建造若干该漂浮体构成庞大的大功率发电机群，形成大规模的电力输配系统；
发电机转子轴上配置有飞子飞轮，用以产生惯性力稳定发电机转子的转速。
本发明海洋波齿条双动力推动发电装置，实现了利用海洋波这一丰富的天然资源发电，使海洋波这一隐藏着的威力无比的巨大能量得以利用，对于款解当今面对一次性资源逐日减少和日益剧增的用电量及节能减排问题，有着重大的现实意义，值得推广应用。
附图说明
图1为整体结构正面示意图；
图2为整体结构侧面示意图；
图3为整体结构俯视图；
图4为双动力推动结构原理示意图，其中a为正面示意图，b为侧面示意图，c为俯视图；
图5为左右齿条结构示意图，其中：a为左齿条侧面示意图，b为右齿条侧面示意图，c为左右齿条俯视图；
图6为齿轮结构示意图，其中：a为正面图，b为侧面图；
图7为左右推杆套结构示意图，其中：a为左推杆套侧面图，b为右推杆套侧面图，c为左右推杆套正面图，d为左右推杆套背面图，e为左右推杆套俯视图；
图8为左右推杆结构示意图，其中：a为左推杆侧面图，b为右推杆侧面图，c为左右推杆正面图，d为左右推杆俯视图。
附图标号说明
附图1中：1、为左推杆套，2、为左推杆，3、为左齿条，4、为横档板，5、为右齿条，6、为右推杆，7、为右推杆套，8、为齿轮变速箱，9、为三角皮带轮，10、为三角皮带，11、为发电机，12、为发电机转子轴，13、为螺丝，14、为螺母，15、为平面架，16、为齿轮，17、为支撑板，18、为预埋件螺丝，19、为垂直架，20、为燕尾轨道，21、为夹片，22、为托板，23、为推杆套座，24、为穿心轴销，25、为涨潮高水位线，26、为高水位线，27、为漂浮体，28、为低水位线，29、为延伸板，30、为小铁圈，31、为拉力弹簧，32、为轴销；
附图2中：33、为齿轮轴，34、为海堤；
附图3中：35、为飞子飞轮，36、为齿轮变速箱输出轴；
附图4中：13′、为穿心螺丝，16′、为让位空间；
附图5中：37、为穿心孔，38、为反向齿条齿，39、为齿条齿斜坡面，40、为齿条齿直角面，41、为正向齿条齿，42、为齿条齿背面，43、为内螺牙孔；
附图6中：44、为齿轮齿，45、为齿轮齿斜坡面，46、为齿轮齿直角面，47、为内孔；
附图7中：48、为斜边条，49、为长方形平板，50、为凹陷螺丝孔，51、为燕尾槽，52、为内六角螺丝。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本发明内容进一步说明：
一种海洋波齿条双动力推动发电装置，按图1、2、3主要包括在海边建造海堤34及平面架15、垂直架19和构成上下推动部分双动力推动结构的左齿条3、右齿条5、左推杆2、右推杆6、左右两边推杆套1、7和推杆套座23、漂浮体27及其齿轮变速箱8、发电机11，其特征在于：在海堤34上装置平面架15和垂直架19，由预埋件螺丝18、螺母14固定，平面架15延伸出垂直架19呈倒立的
左推杆套1和右推杆套7，各由一块长方形平面板49的背面横向中间及底边、两侧面上中下和正面纵向两边，分别加工有与支撑板17、横档板4和斜边条48固定连接的内螺牙孔43，且在各斜边条48加工有与其连接的该各内螺牙孔43对应的凹陷螺丝孔50，由内六角螺丝52紧固，两斜边条48相隔中间构成套置左推杆3和右推杆6背面的燕尾轨道20可上下滑动的燕尾槽51；
左推杆2和右推杆6，按附图8，为背面上段纵向中间，加工有与附图7中各推杆套1、7的燕尾槽51相吻合套置的燕尾轨道20，正面光滑，对应燕尾轨道20段两侧面，按上、中、下，分别加工有3个装置附图1中两片松动夹置用于左推杆2带动左齿条3和右推杆6带动右齿条5上下做功的夹片21及推动左右齿条做功的托板22的穿心螺丝孔37，下部底端加工有与推杆套座23相连的穿心孔37的包括海面从低水位线28到涨潮高水位线25长度在内的长直条，并在左右推杆与左右齿条由夹片夹置中，按附图4留有齿条下滑时齿与齿的让位空间16′和由两推杆2、6的下端分别松动套入附图1、2中推杆座23内、由穿心轴销24可活动定位固定，构成左右两推杆2、6在漂浮体27上随海洋波上下起伏而上下升降滑动和克服海面波不规则的上下起伏对漂浮体27与两推杆2、6装置不成直角的现象；
左齿条3和右齿条5，按附图5，在左右两齿条3、5的正面，分别加工有与附图6中齿轮16两边的锯片形齿轮齿44相吻合的反向齿条齿38和正向齿条齿41，在各齿条两侧面两端和中间，各加工有附图8中3个分别与左推杆2和右推杆6中装置夹片21的穿心孔37相对应的穿心孔37，其中：右齿条5构成锯片形正向齿条齿41的齿条齿直角面40朝上、齿条齿斜坡面39朝下，左齿条3构成锯片形反向齿条齿38的齿条齿直角面40朝下、齿条齿斜坡面39朝上，构成与齿轮夹置的配置中，两推杆向上升推动齿轮朝一个方向转动和两推杆下降拨动齿轮朝同一个方向转动，并在左齿条3的反向齿条齿38正面下方，加工有装置勾扣拉力弹簧31的延伸板29的内螺牙孔43，设置的拉力弹簧31，用以齿条与齿轮产生飞子效应，克服齿条齿直角面40朝下，不能凭自身的重量下垂实现与齿轮齿齿合而拨动齿轮转动和让位下滑的齿条；
齿轮16，按附图6为长形圆柱体齿条，在圆柱体中心加工有与齿轮变速箱8中齿轮轴33紧密配置的内孔47，外圆加工有若干与附图5中左右齿条3、5的齿条齿斜坡面39和齿条齿直角面40相吻合的齿轮齿直角面46和齿轮齿斜坡面45组成的锯片形齿轮齿44，
齿轮变速箱8，采用由齿轮16产生的转速与该齿轮变速箱的变速比和齿轮变速箱输出轴36、发电机转子轴12上的三角皮带轮9的变速比及三角皮带10的传动效率，获得发电机转子轴12达到1500转/分钟的该齿轮变速箱的变速比来匹配；
漂浮体27，为沿海堤方向呈长方形漂浮在海面上的漂浮物件，其大小根据场所海洋波单位面积的漂浮力度、发电量的大小所需排水量予以确定，同时，可在同一块漂浮体27上设置若干该发电装置、在同一区域或不同区域海边建造若干该漂浮体构成庞大的大功率发电机群，形成大规模的电力输配系统；
发电机转子轴12上配置有飞子飞轮35，用以产生惯性力稳定发电机转子的转速。
本发明海洋波齿条双动力推动发电装置，利用海洋波的漂浮波动能量作为发电动力，采用在海边建造海堤34，在海堤的垂直面19设置伸出形成悬空垂直于设置在海面漂浮体27上方的左右两边推杆套1、7两正面相对立的框架，由左右两边推杆套正面的燕尾槽51与左右两边推杆背面的燕尾轨道20呈可上下滑动套置且与漂浮体27相连，构成两推杆2、6在两推杆套1、7内随海洋波的上下起伏波动而上下滑动，并且在两推杆上段横向设置有3个由两面夹片21松动夹置连接左右两边齿条3、5并留有让位空间16′，两齿条中间夹置锯片形齿条齿与锯片形齿条齿相齿合的齿轮16，和在左推杆各夹片上方设置托板22、右推杆6各夹片下方设置反向的托板22，以及左齿条3下方设置有与右推杆上的托板22勾扣的拉力弹簧31，构成：当海洋波向上隆起时两推杆2、6随漂浮体27上升，由于右齿条5自身的重量下垂，右齿条5的正向齿条齿41的齿条齿直角面40，对应齿轮齿44的齿轮齿直角面46，由托板22推动右齿条5向上推动齿轮16朝一个方向转动，齿轮齿斜坡面45对应左齿条3反向齿条齿38的齿条齿斜坡面39通过让位空间16′向下滑行；当海洋波向下降落时两推杆2、6随漂浮体27下降，由于左齿条3在拉力弹簧31的作用向上，左齿条3的反向齿条齿38的齿条齿直角面40对应齿轮齿直角面46、由托板22推动左齿条向下拨动齿轮16朝同一个方向转动，这时右齿条5正向齿条齿41的齿条齿斜坡面39，对应齿轮齿44的齿轮齿斜坡面45，通过让位空间16′而向上滑行的推动与拨动的双动力推动结构，如此周而复始，推动齿轮16和齿轮变速箱输出轴36、三角皮带轮9、发电机转子轴12及飞子飞轮35旋转，实现利用海洋波能发电，使海洋波能这一天然的，取之不尽，用之不竭的可再生清洁能源得到开发利用，以款解面对当今一次性资源逐日减少和日益剧增的用电量问题。
本发明的突出特点就是利用海洋波为动力，直接在海边进行发电，对于当今的节能减排有着实际性性的现实意义，在海洋能开发领域具有突出的实质性特点和显著的进步，并且结构简单，原材料均采用普通的铁质材料，加工制作易于实现，实现了海洋波能低成本高效益的开发利用，同时，可在同一块漂浮体上设置若干本发明发电装置、在同一区域或不同区域海边建造若干该漂浮体构成庞大的大功率发电机群，形成大规模的电力输配系统，填补了国内外利用海洋波直接在海边发电的空白，因而本发明从使用目的上、效能上、形式结构上均具备专利法指定的发明创造的创造性、新颖性，和实用性条件。值得推广应用。