一种燃油滤清器的加热装置的制作方法

本实用新型属于汽车发动机预滤器技术领域，具体涉及一种燃油滤清器的加热装置。

背景技术：

近年来由于车用发动机排放法规要求的日益严格，必然会引起燃油滤清器的进一步改进和提高。供油系统的清洁和高效对发动机的性能起着至关重要的作用。所以，为保证供油系统高效而可靠的工作，必须更加完善燃油滤清器的功能。燃油预滤器的功能就是在燃油进入输油泵和喷油器之前，将燃油中的杂质、水和其它污染物过滤掉，防止这些物质过早的堵塞及腐蚀燃油细滤器，保证有精密偶件的输油泵和喷油器等重要部件能正常工作。

由于水中的氧对金属有腐蚀产生，所以对燃油预滤器中的水要及时处理，特别是在低温情况下，水会结冰，柴油的黏度增大，流动性，雾化效果变差，燃烧不完全，耗油增加，也促进了柴油产品的发展和普及。由此需要研发燃油滤清器的加热装置。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种燃油滤清器的加热装置，结构简单，安装方便，使汽车供油系统中，低温环境下的燃油充分加热，降低燃油的黏稠度，提高其流动性，降低油耗。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案包括加热底座以及分别设置在所述加热底座上的电子印制板，加热体，散热片和温度传感器；

所述加热体与电子印制板连接；

所述温度传感器的两端分别与电子印制板和加热体连接；

所述加热体贴合在散热片上。

进一步地，所述加热体设置在电子印制板上方。

进一步地，所述散热片设置在加热体的侧面。

进一步地，所述散热片设置在加热体上方。

进一步地，所述温度传感器的一端位于散热片的上方，温度传感器的另一端与电子印制板连接。

进一步地，所述加热体与电子印制板串联。

进一步地，所述电子印制板、温度传感器和加热体依次串联。

进一步地，电子印制板与电源引线连接。

本实用新型积极效果如下：

本实用新型体积小，安装灵活，可使用在不同的加热部位，也可用在不同的介质中使时。在低温工作环境下，温度传感器自行感知周围环境温度，当温度低于温度传感器导通温度时，将自动导通开始导电，本实用新型为燃油提供热源，为燃油充分加热，降低黏度，增加流动性；当温度高于温度传感器的断开点时，将自动断开电源，停止加热，实现智能，安全，可靠方便。

本实用新型结构简单，节能环保，安装方便，使用安全，为汽车供油系统中对低温环境下燃油充分加热，从而降低燃油的黏稠度，提高其流动性，使燃油中的杂质易于滤出，进而优化燃油的燃烧过程，降低油耗，保护环境。

附图说明

图1为本实用新型加热片的结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型的的剖面结构示意图；

附图中，1加热底座、2电子印制板、3加热体、4散热片、5温度传感器、6电源引线、7第一自攻螺钉、8第二自攻螺钉。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型方案进行进一步说明和解释。

如图1-3所示，本实用新型包括加热底座1以及分别设置在所述加热底座1上的电子印制板2、散热片4、加热体3和温度传感器5；

所述电子印制板2位于加热底座1内，用胶灌封；

所述温度传感器5的两端分别与电子印制板2和加热体3连接；进一步地，所述加热体3与电子印制板2串联。进一步地，所述温度传感器5与电子印制板2串联。进一步地，电子印制板2与电源引线6连接，电源引线6为电源针脚。所述电子印制板2位于加热底座1内，电子印制板2上有安全保险丝。所述加热体3与电子印制板2串联，所述加热体3为PTC热敏电阻材料，所述加热体3包括有一个或一个以上加热单片；

所述温度传感器5的两端分别与电子印制板2和加热体3连接；所述温度传感器5与电子印制板2串联，并且都置于加热底座内，且用胶灌封。

进一步地，所述温度传感器5和电子印制板2均为市售产品，加热体3为热敏电阻是7度开始加热，高于24度关闭加热器。

所述加热体3贴合在散热片4上，散热片4使加热体3将热源充分而均衡的传递出去。

进一步地，所述散热片4的材料是铝合金或铜材料，与加热体3表面贴合，所述加热体3可位于散热片4的下表面，上表面，或侧面，目的是为燃油提供热源，使散热片4将热源充分而均衡的传递出去。

进一步地，所述散热片4设置在加热体3的侧面。

本实施例中，所述加热体3设置在电子印制板2上方，散热片4设置在加热体3的上方，加热体3通过第一自攻螺钉7与加热底座1固定连接，散热片4通过第二自攻螺钉8与加热底座1固定连接，所述散热片4为U形，散热片4中心上方可以放置燃油滤清器的待加热部分即为集水杯加热，加热体3贴合在散热片4上，散热片4将加热体3的温度通过散热片4均匀的散发，进一步地，所述温度传感器5的一端位于散热片4的中心上方，温度传感器5的另一端与电子印制板2连接。使用时，将电源引线通电后，温度传感器5供电，同时加热体3发热，电子印制板2、温度传感器5和加热体3依次串联，温度传感器5充当了开关的角色，温度传感器5在7度开始接通电源，高于24度关闭，所以加热体3在7度开始加热，高于24度关闭，实现智能可控，散热片4将加热体3的温度通过散热片4均匀的传递到液体中。

本实用新型体积小，安装灵活，可使用在不同的加热部位，也可用在不同的介质中使时。在低温工作环境下，温度传感器5自行感知周围环境温度，当温度低于温度传感器5导通温度时，将自动导通开始导电，本实用新型为燃油提供热源，为燃油充分加热，降低黏度，增加流动性；当温度高于温度传感器5的断开点时，将自动断开电源，停止加热，实现智能，安全，可靠方便。

本实用新型结构简单，节能环保，安装方便，使用安全，为汽车供油系统中对低温环境下燃油充分加热，从而降低燃油的黏稠度，提高其流动性，使燃油中的杂质易于滤出，进而优化燃油的燃烧过程，降低油耗，保护环境。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其他实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。