发动机清洗物收集器的制造方法
【专利说明】
【背景技术】
[0001]为了恢复在运转过程中已被污染的燃气涡轮发动机的压气机的效率，发动机的压气机和涡轮例行地被清洁。与清洗歧管连接的清洗单元被用于将清洗流体喷射入发动机中，大多数时候利用去离子化的水或水和洗涤剂的混合物。这种发动机的清洗从发动机内去除污染物，并且在排出发动机的气流的路径上和从具体的发动机的排放口产生喷出发动机的被污染的污水流。该清洗污水被对环境和当地生态系统造成影响的碳氢化合物、重金属和其它危险材料污染。关于发动机清洗以及清洗过程之后的污水的收集的机场管理在全球范围内正在变得更严格。国家、地区和当地机场环境管理推动人们需要在发动机清洗维护过程中收集污水。
【发明内容】
[0002]—种收集器，用于收集来自发动机清洗操作的清洗液体，所述收集器包括:框架；高度可调节的并且可伸展的液滴分离器套件，所述液滴分离器套件与框架连接，所述液滴分离器套件用来接收源自发动机的气流中夹带的清洗液体流；高度可调节的并且可展开的槽道，所述槽道具有侧壁和剪刀式提升器，所述槽道与液滴分离器套件连接，并且至少部分在发动机下面延伸，以收集排出发动机的液体；收集器箱，所述收集器箱与框架连接以收集来自液滴分离器套件和槽道的液体；以及排出管，所述排出管将槽道和液滴分离器中的至少一个与收集器箱连接。
[0003]—种在清洗操作过程中从发动机收集清洗液体的方法，所述方法包括:相对于发动机放置具有框架的收集器；调节高度可调节的液滴分离器套件的高度以接收源自发动机的气流中夹带的清洗液体流，所述液滴分离器套件与框架连接；调节具有侧壁的可展开的槽道的高度，所述槽道与框架连接，并且与液滴分离器套件连接，用于坐落在发动机下面以收集排出发动机的液体；以及通过用液滴分离器套件从排出发动机的雾气中分离清洗污水并且通过从液滴分离器套件和槽道中将清洗液体输送至收集器箱，而将清洗污水收集在收集器箱中，所述收集器箱与框架连接。
【附图说明】
[0004]图1示出了和发动机一起使用的收集器的立体图；
[0005]图2A示出了具有从框架上完全展开和升起的槽道和液滴分离器套件的图1的收集器的立体图；
[0006]图2B示出了具有部分展开但是未升起的槽道的图2A的收集器的立体图；
[0007]图2C示出了具有从框架上展开的剪刀式提升器和部分升起的槽道的图2B的收集器的立体图；
[0008]图2D示出了图2C的槽道的升起部分以及展开并部分升起的剪刀式提升器的详细侧视图；
[0009]图3A示出了收集器的液滴分离器套件的后立体图；
[0010]图3B示出了液滴分离器套件完全升起的图3A的液滴分离器套件的立体图；
[0011]图3C示出了图3A的液滴分离器套件的前立体图；
[0012]图3D-3F示出了用于图3A的液滴分离器套件的提升器系统的详细视图；
[0013]图4示出了没有液滴分离器套件、剪刀式提升器和槽道的图1的收集器的框架的立体图；
[0014]图5A示出了收缩的收集器的侧视图；
[0015]图5B示出了图5A的收集器的顶立体图；
[0016]图5C示出了完全收缩的收集器的后视图。
【具体实施方式】
[0017]图1示出了和发动机12—起使用的收集器10的立体图。收集器10包括框架14、具有侧壁17和剪刀式提升器18的可展开的槽道16、具有提升系统22的液滴分离器套件20、排水管24a、24b和收集器箱26。槽道16通过剪刀式提升器18与框架14连接，并与液滴分离器套件10连接。液滴分离器套件20通过提升系统22与框架14连接。排水管24a、24b与槽道16和液滴分离器套件20连接，连接到坐落在框架14中的收集器箱26上。收集器10的部件可以由无腐蚀性和/或涂层材料制成。
[0018]框架14在轮上，允许收集器10相对于发动机12定位(但是不与发动机连接)，用于在清洗操作过程中收集清洗液体。前轮对是可操纵的。具有侧壁17的槽道16展开并用在一端上的剪刀式提升器18升起以设置在发动机下面，以便捕获来自发动机排放口和其它端口的清洗液体。槽道16是倾斜的以便收集在槽道16中的清洗液体流至排水管24a、24b ο
[0019]当进行清洗操作时，发动机通常被曲轴驱动，这使清洗流体在排出发动机12时变成雾。液滴分离器套件20用提升系统22升起以直接定位在发动机12后面。液滴分离器套件20去除在清洗操作过程中源自发动机12的雾中夹带的清洗液体，而允许空气排出。来自液滴分离器套件20的清洗污水向下流并且通过完全封闭的排水管24a、24b被输送到收集器箱26。然后收集器箱26可以将清洗污水储存在框架14中，用于合适的处置或处理，以再次使用。
[0020]具有可展开的槽道16 (具有侧壁17)和液滴分离器套件20的收集器10允许收集来自发动机清洗操作的废液，并临时储存在收集器箱26中。通过使液滴分离器套件20和槽道16能够升起和展开，收集器10能够提供任何尺寸的发动机12和飞机结构的收集。
[0021]图2A示出了具有完全展开的槽道16、从框架14上完全升起的剪刀式提升器18以及完全展开和升起的液滴分离器套件20的收集器10的立体图。图2B示出了具有部分展开但是未升起的槽道16的收集器10的立体图，以及图2C示出了具有从框架14上展开的剪刀式提升器18和部分升起的槽道16的收集器10的立体图。图2D示出了图2C的一部分展开的槽道16以及部分升起的剪刀式提升器18的详细侧视图。
[0022]图2A-2D包括收集器10，收集器具有框架14、具有侧壁17和剪刀式提升器18的可展开的槽道16、具有提升系统22的液滴分离器套件20、排水管24a、24b和收集器箱26。可展开的槽道16包括剪刀式提升器18、面板19、具有侧壁17a的第一台28、具有侧壁17b的第二台30、具有侧壁17c的第三台32、把手33、在轮上的剪刀式提升延展部34、手动的剪刀式提升曲柄36、用于槽道16的垂直提升的气压弹簧38和槽道16的旋转点40。
[0023]槽道16可以以三个台展开，第三台32装配在第二台30的内部并且能够从第二台30上延伸，并且第二台能够装配在第一台28的内部并且从第一台28上延伸。第二台30和第三台32可以用把手33手动地展开。第三台32可以锁定在第二台30上，仅仅用于延伸第二台。台28、30、32可以通过滑动支撑梁或其它方法连接。每个台28、30、32包括可以为可转动的侧壁17a、17b、17c。第二台30和第三台32可以通过锁定销(未示出)锁定，使得一旦已经获得期望的展开长度就固定槽道16。附加的侧面板19可以连接在侧壁17a、17b、17c和液滴分离器套件20的侧面之间，以保证在收集操作期间发动机12的封闭。
[0024]可展开的槽道16的提升器包括剪刀式提升器18、用于竖直的槽道16的提升的气压弹簧38和手动的剪刀式提升器18的曲柄36。当槽道16没有被提起，如图2B所示，在剪刀式提升器18上的向下的力非常大。这样，竖直力的气压弹簧38可以被致动以作用在槽道16上并辅助槽道16的初始提升，由此曲柄36的手动曲柄旋转可以展开剪刀式提升器18，将槽道16升起到期望的高度和角度，以坐落在发动机下面。用于竖直的槽道的提升的气压弹簧38可以作用在第一台28上，并且可以与滚子结合以在下降时支撑槽道16。剪刀式提升器18可以为多台提升器，具有中心梯形螺钉以降低在提升过程中作用在剪刀上的竖直力，并且降低需要使梯形螺钉曲柄旋转的曲柄旋转力。梯形螺钉也可以用作自锁定装置，以在完成曲柄旋转后将剪刀式提升器18保持在其高度位置。
[0025]在所示的实施例中，剪刀式提升器18与第二台30连接，并且包括在轮37上的延展部34。在提升槽道16时延展部34将剪