刀式提升器18从重心移出，增加扭矩臂。通过剪刀式提升器18的延伸的扭矩臂的这种增加有助于降低作用在剪刀式提升器18上的力，允许使用手动的曲柄36。在其他实施例中，剪刀式提升器18可以与槽道16的其它台连接。
[0026]可展开的槽道16在枢转点40处与液滴分离器套件20连接，以和液滴分离器套件20—起升起。该连接形成了密封，以在清洗过程中完全容纳污水。可展开的槽道16还和剪刀式提升器18 —起升起。这允许可展开的槽道16被在一端处或两端处升起，并且被合适地定位和/或成角度，以收集来自发动机的清洗液体，而不管发动机的尺寸、高度和/或定向。
[0027]然后排放管24b将由槽道16收集的液体排放给收集器箱26。能够展开、升起和倾斜槽道16的能力提供了更灵活的系统，以在清洗操作过程中从发动机下面收集和合适地输送清洗液体。和槽道16 —起可展开的侧壁17a、17b、17c有助于保证清洗液体被收集，并且不会跑出槽道16的侧面，使得它能够被运输到收集器箱26，在收集器箱处它可以被合适地处置和/或处理。侧壁17a、17b、17c和附加的封闭面板(例如面板19)将发动机12封闭，以在清洗操作过程中确保防止侧风并完成污水的收集。可展开的剪刀式提升器18和气压弹簧38和可手动地展开的台30、32确保槽道可以通过手动力被合适地升起、下降和展开，形成不需要电力来操作的更灵活的收集器系统。虽然槽道16被图示为具有三个台28、30、32，但是在其它实施例中，槽道16可以具有更多或更少的台。此外，根据系统需求，其它实施例可以具有替代的提升机构。
[0028]图3A示出了收集器10的液滴分离器套件20的后立体图。图3B示出了液滴分离器套件20完全升起的液滴分离器套件20的后立体图。图3C示出了液滴分离器套件20的前立体图。图3D-3F示出了用于液滴分离器套件20的提升器系统的详细视图。
[0029]图3A-3F包括收集器10，收集器具有框架14、具有侧壁17的可展开的槽道16和具有提升系统22的液滴分离器套件20。液滴分离器套件20包括第一主液滴分离器42、第二主液滴分离器44、侧液滴分离器面板46和顶液滴分离器面板48。提升系统22包括具有第一提升联动线52的第一曲柄50、具有第二提升线56的第二曲柄54、第二曲柄连杆58、随动提升杆59和竖直的辅助气压弹簧60。第一曲柄50和随动提升杆59利用在每侧上的单独的线，以在第一曲柄50的曲柄旋转操作过程中提升第一主液滴分离器套件42。
[0030]侧液滴分离器面板46连接至并且可展开至第一主液滴分离器42和第二主液滴分离器44的侧边上。顶液滴分离器面板48与第二主液滴分离器面板44的顶边连接并且在第二主液滴分离器面板44的顶边上可展开。侧液滴分离器面板46和顶液滴分离器面板48可以手动地移动，并且可以包括锁定机构(未示出)以将面板46、48锁定在用于收集操作的合适的展开位置和定向上。
[0031]第一提升联动线52与第一(主)曲柄50连接并且与随动提升杆59连接(参见图3D、3E和3F)。主与从使用单独的线，每侧连接到第一主液滴分离器42上，用于提升操作。第二提升线56与第二曲柄54连接并且与第二主液滴分离器44连接。第一提升联动线52作用为在提升时使液滴分离器42的主和从提升侧之间的竖直的力均衡。气压弹簧60可以用于辅助使用第一和第二曲柄50、54的手动的曲柄旋转。
[0032]当第一主液滴分离器42被提升时，第二主液滴分离器44也被提升。安装支撑件(未示出)可以与提升系统22 —起使用，以确保液滴分离器套件20被锁定就位，例如以允许维护操作。
[0033]具有第一提升联动线52的第一曲柄54将第一主液滴分离器42和第二主液滴分离器44提升至期望高度，用于收集在气流中源自发动机的清洗液体。因为槽道在连接点40被枢转地与第一主液滴分离器42连接以与第一主液滴分离器42 —起竖直地移动，槽道16也被第一曲柄54在一端处提升。然后具有提升线56的第二曲柄54可以将第二主液滴分离器44提升到第一主液滴分离器42上面。侧面板46和/或顶面板48可以单独地移动到第一主液滴分离器42和/或第二主液滴分离器44的侧边和/或顶边上，以展开液滴分离器套件20的收集区域。
[0034]液滴分离器套件20在清洗过程中收集排出发动机的液体的喷射。气流中夹带的清洗液体流过液滴分离器套件20中的一组弯曲的叶片，使液滴经受惯性力，并且流动方向改变。这些力使液滴从它们的原始气流中偏转，使液滴留在液滴分离器套件20中，并且收集在底部，以便通过排放管24a (参见图1、2A)流向收集器箱26。
[0035]提升系统22允许液滴分离器套件容易地手动升起，允许不需要动力操作的更多种收集器10。具有多个主液滴分离器42、44以及侧延伸面板46和顶延伸面板48允许液滴分离器套件20展开或收缩以能够满足对任何尺寸的发动机进行收集的面积要求。可以一起或单独地升起第一液滴分离器42和第二主液滴分离器44的提升系统22还允许收集器能够在竖直方向上满足对任何发动机进行收集的高度要求。
[0036]图4示出了没有液滴分离器套件20、没有剪刀式提升器18和槽道16(为方便观察)的收集器10的框架14的立体图。框架14包括收集器箱26、支撑腿62、牵引杆64、排放管连接件66a、66b、转台68、出口 70、前轮72和后轮74。还示出的是剪刀式提升器18。
[0037]收集器箱26在框架14中完全封闭，并且可以包括可以或不可以连接的单独的隔室。多个隔室可以使收集器箱26的维护和清理更容易。排放管连接件66a、66b接收排放管24a、24b以将收集的清洗液体转移到收集器箱26中。出口 70可以包括用于与软管、处理系统或其他装置连接以允许排空收集器箱26的快速连接件。
[0038]支撑腿62与框架14的每一侧连接，并且从框架的每一侧延伸。支撑腿62起到在清洗操作的过程中稳定框架14和整个收集器10的作用。支撑腿62从框架14的每一侧延伸，并且在竖直方向上可调节以将应力释放在前轮72上并且支撑收集器10。这在地面可能不平、倾斜或出现诸如强风的不利条件的情况下是有帮助的。
[0039]牵引杆64在前轴处与框架14连接。前轮72和轴通过转台68与框架14连接。将前轮72和牵引杆64安装在转台68上允许容易地手动操作收集器10。前轮72还可以包括停车制动器(未示出)，其可以连接到牵引杆64位置，并起到确保收集器10在清洗操作过程中不会移动的作用。例如，当牵引杆64处于竖直位置时，停车制动器可以作用在前轮72上。牵引杆64可以通过使用例如锁定销而被保持在该竖直位置。
[0040]具有完全封闭的收集器箱26的框架14和支撑腿62在清洗操作过程中提供稳定的并且固定的基座以支撑收集器10并且存储清洗流体。转台68和牵引杆64允许容易地操纵框架14以及由此作为一个整体操纵收集器10，使得能够手动地放置在任何期望的发动机清洗位置。支撑腿62的使用还允许放置在其它收集器系统可能不能执行的不平的或倾斜的地面上。双出口 72允许快速并容易地排空收集器箱26，使得可以快速重新开始收集操作。
[0041]图5A示出了完全收缩的收集器10的侧视图，并且图5B示出了收集器10的顶立体图，并且图5C示出了完全收缩的收集器10的后视图。收集器10包括框架14 (具有支撑腿62)、可展开的槽道16 (具有剪刀式提升器18、具有侧壁17a的第一台28、具有侧壁17b的第二台30、具有侧壁17c的第三台32、把手33、在轮37上的剪刀式提升延展部34、手动的曲柄36、用于竖直的槽道18提升的气压弹簧38和旋转点40)以及液滴分离器套件20 (具有提升系统22、第一主液滴分离器42、第二主液滴分离器44、侧液滴分离器面板46和顶液滴分离器面板48)。
[0042]如图5A-5B所示，收集器10可以折叠起来使得具有侧壁